一種手動式推銷定位機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型創(chuàng)造提供了一種手動式推銷定位機構(gòu)，包括底座，所述底座上表面兩端分別設(shè)有支撐座和導(dǎo)向座，導(dǎo)向座上設(shè)有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔的中心線與底座水平，支撐座上設(shè)有連接塊，連接塊呈直角梯形體形狀，連接塊的直角處與支撐座鉸接，連接塊的上底面設(shè)有手柄，手柄與連接塊垂直固定連接，連接塊的銳角處依次設(shè)有第一連桿和第二連桿，第一連桿的一端與連接塊的銳角處鉸接，第一連桿的另一端與第二連桿的一端鉸接，第二連桿的另一端穿過導(dǎo)向孔固定連接有定位銷。本實用新型創(chuàng)造所述的銷定位機構(gòu)降低了生產(chǎn)成本，提高了定位精度，減小了設(shè)備的占用空間。
【專利說明】
一種手動式推銷定位機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于汽車部件檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種手動式推銷定位機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車制造業(yè)的生產(chǎn)夾具需要根據(jù)車型要求進行單獨的設(shè)計和制造，每臺夾具往往具有自身的獨特性。汽車零部件檢測中的許多夾緊定位夾具都會使用各種各樣的機構(gòu)，現(xiàn)有的檢測用夾緊定位機構(gòu)成本很高，制造周期較長?，F(xiàn)在急需解決的問題是設(shè)計一種新型的夾緊定位機構(gòu)，可以同時實現(xiàn)定位功能的同時也實現(xiàn)了夾緊的功能，可以適應(yīng)不同的孔徑的板金件定位夾緊，方便汽車零部件孔徑的檢測，設(shè)計周期減少，非標(biāo)加工件減少，加工成本較低，制造周期縮短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種手動式推銷定位機構(gòu)，以降低生產(chǎn)成本，提高定位精度，減小了設(shè)備的占用空間。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種手動式推銷定位機構(gòu)，包括底座，所述底座上表面兩端分別設(shè)有支撐座和導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座上設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔的中心線與底座水平，所述支撐座上設(shè)有連接塊，所述連接塊呈直角梯形體形狀，所述連接塊的直角處與支撐座鉸接，所述連接塊的上底面設(shè)有手柄，所述手柄與連接塊垂直固定連接，所述連接塊的銳角處依次設(shè)有第一連桿和第二連桿，所述第一連桿的一端與連接塊的銳角處鉸接，所述第一連桿的另一端與第二連桿的一端鉸接，所述第二連桿的另一端穿過導(dǎo)向孔固定連接有定位銷，所述定位銷的中心線與第二連桿的中心線平行，所述定位銷一端固定連接在第二連桿，所述定位銷另一端在水平方向上超出第二連桿的端面。
[0006]進一步的，所述導(dǎo)向座一側(cè)設(shè)有第一限位件，所述第一限位件位于靠近定位銷的一側(cè)，所述第一限位件上設(shè)有方孔，所述方孔的中心與導(dǎo)向座上導(dǎo)向孔的中心線處于同一直線上。
[0007]進一步的，所述導(dǎo)向座上的導(dǎo)向孔為圓孔。
[0008]進一步的，所述第二連桿由圓形連桿和方形連桿一體連接組成，所述圓形連桿的一端設(shè)有第二槽體。
[0009]進一步的，所述連接塊斜面的一側(cè)設(shè)有第一槽體。
[0010]進一步的，所述底座上設(shè)有第二限位件，所述第二限位件位于支撐座和導(dǎo)向座之間。
[0011]進一步的，所述第二限位件包括螺絲、第一螺母和第二螺母，所述螺絲上旋有第一螺母和第二螺母，所述螺絲穿過底座，所述第一螺母置于底座上表面，第二螺母置于底座下表面。
[0012]進一步的，所述定位銷通過第一連接座和第二連接座固定連接在第二連桿上。
[0013]進一步的，所述第一連接座呈L型。
[0014]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造所述的一種手動式推銷定位機構(gòu)具有以下優(yōu)勢:
[0015]本發(fā)明所述的推銷定位機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，占用空間小，連接桿移動方向與定位銷的配合，可以做到手拉連接桿而控制定位機構(gòu)中的定位銷對于工件進行定位，固定件鎖死連桿機構(gòu)，使定位銷定位穩(wěn)定性強，限位件的方孔設(shè)計即防止了定位銷的空轉(zhuǎn)又對定位銷的前移距離進行了限位，進而解決了定位夾緊工件因人工操作受到空間限制而影響定位夾緊效果的問題。
【附圖說明】
[0016]構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實施例所述的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本發(fā)明創(chuàng)造實施例所述的主視圖；
[0019]圖3為本發(fā)明創(chuàng)造實施例所述的第二連接桿結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021 ] 1-底座;2-支撐座;3-第一鉸接處;4-連接塊;41-第一槽體;5_手柄;6_第二鉸接處;7-第一連桿;8-第二連桿;81-圓形連桿;82-第二槽體;83-方形連桿;9-第三鉸接處；10-導(dǎo)向座；丨卜第一限位件；12-第一連接座；13-銷孔；14-定位銷；15-第二連接座；16-第二限位件；161-螺絲；162-第一螺母；163-第二螺母。
【具體實施方式】
[0022]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0023]在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0024]在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。
[0025]—種手動式推銷定位機構(gòu)，包括底座I，所述底座I上表面兩端分別設(shè)有支撐座2和導(dǎo)向座10，所述導(dǎo)向座10上設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔的中心線與底座I水平，所述導(dǎo)向座10一側(cè)設(shè)有第一限位件11，所述第一限位件11位于靠近定位銷14的一側(cè)，所述第一限位件11上設(shè)有方孔，所述方孔的中心與導(dǎo)向孔的中心線處于同一直線上，所述支撐座2上設(shè)有連接塊4，所述連接塊4呈直角梯形體形狀，所述連接塊4的直角處與支撐座2在第一鉸接處3鉸接，所述連接塊4的上底面設(shè)有手柄5，所述手柄5與連接塊4垂直固定連接，所述連接塊4的銳角處依次設(shè)有第一連桿7和第二連桿8，所述第一連桿7的一端嵌入連接塊4的第一槽體41內(nèi)在第一鉸接處3鉸接，所述第一連桿7的另一端嵌入第二槽體82內(nèi)與第二連桿8在第三鉸接處9鉸接，所述第二連桿8的另一端穿過導(dǎo)向孔固定連接第二連接座15，所述第二連接座15與第一連接座12固定連接，所述第一連接座12上設(shè)有銷孔13，銷孔13內(nèi)設(shè)有定位銷14，所述第二連桿8由圓形連桿81和方形連桿83—體連接組成，所述定位銷14的中心線與第二連桿8的中心線平行，所述底座I上設(shè)有第二限位件16，所述第二限位件16位于支撐座2和導(dǎo)向座10之間，所述第二限位件16包括螺絲161、第一螺母162和第二螺母163，所述螺絲161上旋有第一螺母162和第二螺母163，所述螺絲161穿過底座I，所述第一螺母162置于底座I上表面，第二螺母163置于底座I下表面。
[0026]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明創(chuàng)造。
[0027]本實施例的工作過程:在檢測汽車零部件時，需要對零部件進行夾緊定位，需要扳動手柄5，通過連桿機構(gòu)帶動定位銷14前后移動，需要定位銷14實現(xiàn)定位夾緊時，扳動手柄5使手柄5和連接塊4與第一連桿7和第二連桿8呈直角，達到一個限位死點，第二連桿8的圓形連桿81的直徑大于方形連桿83的邊長，導(dǎo)向座10的圓孔直徑大小與圓形連桿81的直徑相匹配，第一限位件11的方孔的邊長與方形連桿83的邊長相匹配，第一限位件11限制定位銷14不能再前移，然后擰緊第一螺母162和第二螺母163，使得螺絲161頂住連接塊4的下表面，手柄5不能帶動連桿機構(gòu)向前移動，從而實現(xiàn)了定位夾緊，當(dāng)檢測完工件后，松開第一螺母162和第二螺母163對螺絲161的限制，螺絲161的螺帽不在頂死連接塊4，繼而手柄5向后扳動帶動定位銷14向后移，松開工件。
[0028]以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種手動式推銷定位機構(gòu)，其特征在于:包括底座(I)，所述底座(I)上表面兩端分別設(shè)有支撐座(2)和導(dǎo)向座(10)，所述導(dǎo)向座(10)上設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔的中心線與底座(I)水平，所述支撐座(2)上設(shè)有連接塊(4)，所述連接塊(4)呈直角梯形體形狀，所述連接塊(4)的直角處與支撐座(2)鉸接，所述連接塊(4)的上底面設(shè)有手柄(5)，所述手柄(5)與連接塊(4)垂直固定連接，所述連接塊(4)的銳角處依次設(shè)有第一連桿(7)和第二連桿(8)，所述第一連桿(7)的一端與連接塊(4)的銳角處鉸接，所述第一連桿(7)的另一端與第二連桿(8)的一端鉸接，所述第二連桿(8)的另一端穿過導(dǎo)向孔固定連接有定位銷(14)，所述定位銷(14)的中心線與第二連桿(8)的中心線平行，所述定位銷(14) 一端固定連接在第二連桿(8)上，所述定位銷(14)另一端在水平方向上超出第二連桿(8)的端面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動式推銷定位機構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)向座(10)—側(cè)設(shè)有第一限位件(11)，所述第一限位件(11)位于靠近定位銷(14)的一側(cè)，所述第一限位件(II)上設(shè)有方孔，所述方孔的中心與導(dǎo)向座(10)上導(dǎo)向孔的中心線處于同一直線上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種手動式推銷定位機構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)向座(10)上的導(dǎo)向孔為圓孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動式推銷定位機構(gòu)，其特征在于:所述第二連桿(8)由圓形連桿(81)和方形連桿(83)—體連接組成，所述圓形連桿(81)的一端設(shè)有第二槽體(82)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動式推銷定位機構(gòu)，其特征在于:所述連接塊(4)斜面的一側(cè)設(shè)有第一槽體(41)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動式推銷定位機構(gòu)，其特征在于:所述底座(I)上設(shè)有第二限位件(16)，所述第二限位件(16)位于支撐座(2)和導(dǎo)向座(10)之間。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種手動式推銷定位機構(gòu)，其特征在于:所述第二限位件(16)包括螺絲(161)、第一螺母(162)和第二螺母(163)，所述螺絲(161)上旋有第一螺母(162)和第二螺母(163)，所述螺絲(161)穿過底座(I)，所述第一螺母(162)置于底座(I)上表面，第二螺母(163)置于底座(I)下表面。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動式推銷定位機構(gòu)，其特征在于:所述定位銷(14)通過第一連接座(12)和第二連接座(15)固定連接在第二連桿(8)上。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種手動式推銷定位機構(gòu)，其特征在于:所述第一連接座(12)呈L型。
【文檔編號】B25B11/00GK205630377SQ201620237586
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】張君喜
【申請人】天津市君治旺科技發(fā)展有限公司