專利名稱：加裝在直升飛機(jī)上的鼓風(fēng)森林滅火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加裝在直升飛機(jī)上的鼓風(fēng)森林滅火器，屬于森林滅火技術(shù)領(lǐng)域。
目前森林滅火用人工捕打，或者用人手持的噴氣式滅火器滅火，缺點(diǎn)是不容易發(fā)現(xiàn)火情，發(fā)現(xiàn)火情不易及時(shí)趕到，而且滅火慢，滅火人也易被火燒著，烤著，很危險(xiǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種加裝在直升飛機(jī)上的鼓風(fēng)森林滅火器，在原有輕型直升飛機(jī)的下方，利用原有螺旋槳的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)由變速箱、離合器、減速機(jī)帶動(dòng)軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，將吸入的空氣經(jīng)滅火噴管高速噴出，可迅速吹滅火源，而救火人不易被燒傷。
本實(shí)用新型的目的是用下述的方案實(shí)現(xiàn)的，參看圖1，在輕型直升飛機(jī)體內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)(7)經(jīng)主減速機(jī)(6)、主離合器(5)、主剎車(4)、主變速箱(3)，通過旋翼軸及旋翼槳(1)轉(zhuǎn)動(dòng)，并從主變速箱(3)內(nèi)經(jīng)傘形齒輪及萬向節(jié)(14)帶動(dòng)尾槳軸(15)尾槳(16)轉(zhuǎn)動(dòng)，籍此使直升飛機(jī)上下前后飛行，以接近火區(qū)目標(biāo)，為連接軸流風(fēng)機(jī)(10)，從主變速箱下接一軸流風(fēng)機(jī)離合器(8)接軸流風(fēng)機(jī)主軸(9)和軸流風(fēng)機(jī)(10)，下接滅火噴管(13)、在軸流風(fēng)機(jī)(10)上部設(shè)進(jìn)氣口(11)和導(dǎo)流風(fēng)道(12)，以供給軸流風(fēng)機(jī)(10)的空氣，經(jīng)軸流風(fēng)機(jī)(10)的風(fēng)葉增壓后噴向火源。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是裝滅火器的直升飛機(jī)可在森林上空巡邏，發(fā)現(xiàn)火情，立即飛臨火區(qū)，能快速從上至下，在火情不嚴(yán)重時(shí)，立即噴氣滅火，在飛機(jī)落到適當(dāng)高度時(shí)，直升機(jī)可調(diào)整到停止或慢行，噴氣滅火，軸流風(fēng)機(jī)的滅火風(fēng)壓大，火源可迅速被捕滅，而不易漫延，也不易燒傷救火人。在大森林區(qū)，可有多架這樣的飛機(jī)在上空巡邏，不易造成森林大火。


圖1為本實(shí)用新型的構(gòu)造原理圖。
實(shí)施例附圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例圖。
直升飛機(jī)螺旋槳(1)和旋翼軸(2)、主變速箱(3)、主剎車(4)、主離合器(5)、主減速機(jī)(6)、發(fā)動(dòng)機(jī)(7)都是直升機(jī)已有技術(shù)，從主變速箱(3)下接軸流風(fēng)機(jī)離合器(8)，接軸流風(fēng)機(jī)(10)，以下接滅火噴管(13)，另在軸流風(fēng)機(jī)(10)上部設(shè)進(jìn)氣口(11)和導(dǎo)流風(fēng)道(12)以供給軸流風(fēng)機(jī)(10)的空氣。本實(shí)用新型可采用輕型直升飛機(jī)“小羚羊型”在其內(nèi)安裝滅火器，SA342型小羚羊型飛機(jī)可用于改裝。
權(quán)利要求1.一種加裝在直升飛機(jī)上的鼓風(fēng)森林滅火器，包括原有的直升飛機(jī)旋翼軸(2)、旋翼槳(1)、主變速箱(3)、主剎車(4)、主離合器(5)、主減速機(jī)(6)、發(fā)動(dòng)機(jī)(7)、萬向節(jié)(14)、尾槳軸(15)及尾槳(16)，其特征是從主變速箱(3)下接軸流風(fēng)機(jī)離合器(8)，接軸流風(fēng)機(jī)(10)，以下接滅火噴管(13)，另在軸流風(fēng)機(jī)(10)上部設(shè)進(jìn)氣口(11)和導(dǎo)流風(fēng)道(12)。
專利摘要本實(shí)用新型為一種加裝在直升飛機(jī)上的鼓風(fēng)森林滅火器,在原有的小型直升機(jī)上,加裝軸流風(fēng)機(jī),下接滅火噴管,并有進(jìn)氣口和導(dǎo)流風(fēng)道,此種飛機(jī)在森林上空巡邏,發(fā)現(xiàn)火情,能迅速飛臨火區(qū)噴氣滅火。
文檔編號(hào)A62C3/02GK2430180SQ0024351
公開日2001年5月16日 申請(qǐng)日期2000年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月11日
發(fā)明者鄭日權(quán) 申請(qǐng)人:鄭日權(quán)