本發(fā)明公開一種消防炮,尤其是涉及一種自動定位噴射的固定式消防炮。
背景技術(shù):
1、消防炮可分為固定式的以及移動式的。而固定式的一般都是可以進行調(diào)節(jié),根據(jù)轉(zhuǎn)動組件齒輪等控制進行轉(zhuǎn)動,且調(diào)節(jié)位置,并且固定在平臺上。
2、現(xiàn)有技術(shù)中此類固定裝置一般都無需人為操作,一般都是通過溫度傳感器或者紅外感應(yīng)來輸出信號,并且傳輸?shù)诫娍叵鋬?nèi)控制器,以此控制電機開啟控制齒輪等組件轉(zhuǎn)動,控制消防炮轉(zhuǎn)動以此達到自動調(diào)節(jié)的效果,并且通過控制器打開控制電動閥出水,由此在著火或者火災(zāi)的時候消防炮就會起到自動滅火,以及轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的效果,但是現(xiàn)有技術(shù)中在安裝過后,其長久使用雖然有進行定期檢修,但是還是有可能在突發(fā)火災(zāi)中依舊會出現(xiàn)感應(yīng)器沒有及時感應(yīng),或者電控出錯的情況,雖然閥門以及抽取的增加器等都是可以手動打開,但是固定設(shè)置的消防炮本體就會導致出現(xiàn)無法轉(zhuǎn)動的情況,以此無法及時定位到需要滅火的方向上,因此需要手動進行調(diào)節(jié)以及打開,因此提出一種新的解決方案,使得手動調(diào)節(jié)開啟較為方便快速。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的是為了解決上述的問題而提供一種自動定位噴射的固定式消防炮。
2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種自動定位噴射的固定式消防炮,包括底座以及本體,所述本體上設(shè)有出水口,所述出水口上端設(shè)有感應(yīng)器,所述本體上設(shè)有電控箱,所述本體與底座轉(zhuǎn)動連接,所述本體位于底座連接處設(shè)有轉(zhuǎn)動輪,所述底座側(cè)邊設(shè)有電機一,所述電機一與轉(zhuǎn)動輪之間設(shè)有與轉(zhuǎn)動輪嚙合的傳動輪,所述電機一上設(shè)有與傳動輪嚙合的驅(qū)動輪一,所述電機一與本體之間設(shè)有籠罩傳動輪的罩子,所述傳動輪內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿與罩子之間設(shè)有承接組件;
3、所述承接組件包括設(shè)置在轉(zhuǎn)動桿上用于承接傳動輪的抵接片,所述抵接片與傳動輪底部貼合,所述罩子位于轉(zhuǎn)動桿穿出的部位處設(shè)有螺紋,所述轉(zhuǎn)動桿上設(shè)有用于支撐轉(zhuǎn)動桿且與螺紋連接的螺紋部,所述轉(zhuǎn)動桿與傳動輪之間設(shè)有用于切換成手動驅(qū)動的連接組件;
4、所述連接組件包括設(shè)置在轉(zhuǎn)動桿上的連接塊,所述傳動輪上設(shè)有容納連接塊嵌入且推動傳動輪轉(zhuǎn)動的卡槽一,所述罩子位于轉(zhuǎn)動桿底部處設(shè)有容納抵接片與轉(zhuǎn)動桿嵌入的凹槽,所述罩子位于凹槽外設(shè)有與傳動輪抵接的承接部,所述凹槽小于傳動輪;
5、所述轉(zhuǎn)動輪厚度比驅(qū)動輪一大,所述傳動輪的厚度小于d,d為轉(zhuǎn)動輪的厚度與驅(qū)動輪一的厚度的差值。
6、作為優(yōu)選,所述卡槽一與連接塊抵接面為弧形,且遠離抵接面的一面為垂直面。
7、作為優(yōu)選,所述本體位于出水口內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有擋水板,所述出水口內(nèi)位于擋水板外設(shè)有調(diào)節(jié)板,且調(diào)節(jié)板也與出水口轉(zhuǎn)動連接,所述擋水板與調(diào)節(jié)板均設(shè)有穿孔與霧化口,且擋水板與調(diào)節(jié)板的穿孔相對,所述擋水板通過電機二驅(qū)動,所述出水口上設(shè)有驅(qū)動調(diào)節(jié)板轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)組件。
8、作為優(yōu)選,所述調(diào)節(jié)組件包括與調(diào)節(jié)板外圈卡接的錐齒輪一,所述出水口上貫穿設(shè)置有傳動桿,且傳動桿與出水口轉(zhuǎn)動連接,所述傳動桿位于出水口內(nèi)側(cè)設(shè)有與錐齒輪一嚙合的錐齒輪二,所述傳動桿位于出水口外側(cè)設(shè)有驅(qū)動錐齒輪二轉(zhuǎn)動的驅(qū)動輪三,所述出水口外側(cè)滑動連接有與驅(qū)動輪三嚙合的齒條。
9、作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)動桿外端設(shè)有鉸接部,所述鉸接部上轉(zhuǎn)動連接有連桿,所述轉(zhuǎn)動桿上設(shè)有容納鉸接部與轉(zhuǎn)動桿相對轉(zhuǎn)動的卡槽二,所述轉(zhuǎn)動桿內(nèi)設(shè)有與卡槽二導通且容納連桿與鉸接部嵌入的限位槽。
10、作為優(yōu)選,所述連桿上設(shè)有與齒條連接的連接繩。
11、作為優(yōu)選,所述底座內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有切換排出物質(zhì)的封閉板,所述封閉板上卡接有錐齒輪四,所述底座上貫穿有轉(zhuǎn)動件,所述轉(zhuǎn)動件位于封閉板上端設(shè)有與錐齒輪四嚙合的錐齒輪三,所述底座外設(shè)有與轉(zhuǎn)動件嚙合的驅(qū)動輪二,所述底座外設(shè)有與驅(qū)動輪二連接的電機三。
12、作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)動桿內(nèi)滑動連接有按壓桿,且按壓桿與鉸接部抵接,所述按壓桿與轉(zhuǎn)動桿之間設(shè)有推動復位的彈簧一,所述驅(qū)動輪二與罩子上下滑動連接,且驅(qū)動輪與罩子之間設(shè)有彈簧二。
13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
14、其一,通過使用此裝置后,若是感應(yīng)器出現(xiàn)故障或者電控箱出現(xiàn)錯誤后,由此遇到了火災(zāi)或者著火需要滅火時,可以手動將轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動使得轉(zhuǎn)動桿帶動螺紋部與罩子上的螺紋配合下移,同時帶動轉(zhuǎn)動桿底部的抵接片同時下移,以此抵接片下移后就不會對傳動輪抵接,使得傳動輪脫離支撐后也下移與電機一的驅(qū)動輪一錯位,且脫離驅(qū)動輪一的限制,等待抵接片以及轉(zhuǎn)動桿下移嵌入凹槽后,傳動輪則與承接部地接且不會繼續(xù)下移,此時繼續(xù)對轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動,帶動轉(zhuǎn)動桿上的連接塊嵌入到傳動輪的卡槽一內(nèi),以此轉(zhuǎn)動桿無法下移后通過轉(zhuǎn)動即可帶動傳動輪將轉(zhuǎn)動輪驅(qū)動,使得本體與底座轉(zhuǎn)動,以此達到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動方向的效果,由此設(shè)置就算溫度感應(yīng)器出錯或者遙控調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動出錯,依舊可以手動調(diào)節(jié)的效果保證出水口可以對準著火的地方,保證緊急時候不會耽誤使用,對比于現(xiàn)有技術(shù)中很多通過電控,在著火的時候不易進行手動,會出現(xiàn)電機限制的情況,上述設(shè)置通過傳動輪下移與電機一的驅(qū)動輪一錯位,以此就不會出現(xiàn)限制的效果;
15、其二,手動將本體與底座轉(zhuǎn)動過后,根據(jù)距離以及火勢的情況,需要切換出水口出水的狀態(tài)時,通過將連桿沿鉸接部轉(zhuǎn)動,使得連接桿由橫向的狀態(tài)轉(zhuǎn)動到豎直的狀態(tài),此時在將連桿帶動整個鉸接部轉(zhuǎn)動,沿卡槽二處轉(zhuǎn)動,并且使得鉸接部與限位槽相對再將連桿與鉸接部下移,嵌入到限位槽內(nèi)以此需要轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動的時候,通過將連桿轉(zhuǎn)動即可帶動鉸接部沿限位槽內(nèi)壁將轉(zhuǎn)動桿驅(qū)動轉(zhuǎn)動,以此連桿轉(zhuǎn)動的時候也可收卷連接繩帶動齒條移動,將嚙合的驅(qū)動輪三帶動轉(zhuǎn)動,使得驅(qū)動輪三將卡接的傳動桿帶動轉(zhuǎn)動,以此出水口內(nèi)與傳動桿卡接的錐齒輪二帶動轉(zhuǎn)動,錐齒輪二轉(zhuǎn)動后帶動嚙合的錐齒輪一同時轉(zhuǎn)動并驅(qū)動調(diào)節(jié)板轉(zhuǎn)動,同時調(diào)節(jié)板與擋水板之間設(shè)有一塊擋板以此保證水只能從底部的穿孔處排出,以此達到切換的效果使得調(diào)節(jié)板的霧化口或者其他的與擋水板的穿孔相對,以此噴出的即可是不同的狀態(tài),且正常狀態(tài)下?lián)跛迮c調(diào)節(jié)板都是穿孔相對,由此電機二驅(qū)動的時候,若是擋水板的霧化口轉(zhuǎn)動到調(diào)節(jié)板的穿孔相對就噴出霧化狀態(tài),以此設(shè)置保證電控箱或者傳感器出錯損壞的情況下,依舊可以調(diào)節(jié)的效果;
16、其三,最后若是不同火災(zāi)的情況下,需要的物質(zhì)不同此時通過將連桿向下一些推動,使得鉸接部與按壓桿抵接,且通過繼續(xù)下移使得按壓桿下移將彈簧一壓縮,使得按壓桿穿出轉(zhuǎn)動桿底部且與驅(qū)動輪二抵接并且將驅(qū)動輪二向下推動使得驅(qū)動輪二與電機三錯位,此時脫離了電機三的限制后,即可將底座側(cè)面的轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動,使得轉(zhuǎn)動件帶動卡接的錐齒輪三轉(zhuǎn)動,并且將嚙合的錐齒輪四驅(qū)動轉(zhuǎn)動使得錐齒輪四將封閉板帶動切換,使得封閉板上的口轉(zhuǎn)動到泡沫或者水的出口相對,以此達到手動切換,最后本體上的閥門通過電控驅(qū)動,但底部穿出設(shè)有手動的轉(zhuǎn)輪,以此通過底部轉(zhuǎn)動即可打開閥門,此為現(xiàn)有技術(shù)在此不做過多論述。
1.一種自動定位噴射的固定式消防炮,包括底座(1)以及本體(2),所述本體(2)上設(shè)有出水口(3),所述出水口(3)上端設(shè)有感應(yīng)器(4),所述本體(2)上設(shè)有電控箱,所述本體(2)與底座(1)轉(zhuǎn)動連接,其特征在于:所述本體(2)位于與底座(1)連接處設(shè)有轉(zhuǎn)動輪(5),所述底座(1)側(cè)邊設(shè)有電機一(6),所述電機一(6)與轉(zhuǎn)動輪(5)之間設(shè)有與轉(zhuǎn)動輪(5)嚙合的傳動輪(7),所述電機一(6)上設(shè)有與傳動輪(7)嚙合的驅(qū)動輪一(8),所述電機一(6)與本體(2)之間設(shè)有籠罩傳動輪(7)的罩子(9),所述傳動輪(7)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿(10),所述轉(zhuǎn)動桿(10)與罩子(9)之間設(shè)有承接組件;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動定位噴射的固定式消防炮,其特征在于:所述卡槽一(14)與連接塊(13)抵接面為弧形,且遠離抵接面的一面為垂直面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動定位噴射的固定式消防炮,其特征在于:所述本體(2)位于出水口(3)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有擋水板(17),所述出水口(3)內(nèi)位于擋水板(17)外設(shè)有調(diào)節(jié)板(18),且調(diào)節(jié)板(18)也與出水口(3)轉(zhuǎn)動連接,所述擋水板(17)與調(diào)節(jié)板(18)均設(shè)有穿孔與霧化口,且擋水板(17)與調(diào)節(jié)板(18)的穿孔相對,所述擋水板(17)通過電機二(19)驅(qū)動,所述出水口(3)上設(shè)有驅(qū)動調(diào)節(jié)板(18)轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動定位噴射的固定式消防炮,其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件包括與調(diào)節(jié)板(18)外圈卡接的錐齒輪一(20),所述出水口(3)上貫穿設(shè)置有傳動桿(21),且傳動桿(21)與出水口(3)轉(zhuǎn)動連接,所述傳動桿(21)位于出水口(3)內(nèi)側(cè)設(shè)有與錐齒輪一(20)嚙合的錐齒輪二(22),所述傳動桿(21)位于出水口(3)外側(cè)設(shè)有驅(qū)動錐齒輪二(22)轉(zhuǎn)動的驅(qū)動輪三(23),所述出水口(3)外側(cè)滑動連接有與驅(qū)動輪三(23)嚙合的齒條(24)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動定位噴射的固定式消防炮,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動桿(10)外端設(shè)有鉸接部(25),所述鉸接部(25)上轉(zhuǎn)動連接有連桿(26),所述轉(zhuǎn)動桿(10)上設(shè)有容納鉸接部(25)與轉(zhuǎn)動桿(10)相對轉(zhuǎn)動的卡槽二(27),所述轉(zhuǎn)動桿(10)內(nèi)設(shè)有與卡槽二(27)導通且容納連桿(26)與鉸接部(25)嵌入的限位槽(28)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自動定位噴射的固定式消防炮,其特征在于:所述連桿(26)上設(shè)有與齒條(24)連接的連接繩(29)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動定位噴射的固定式消防炮,其特征在于:所述底座(1)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有切換排出物質(zhì)的封閉板(30),所述封閉板(30)上卡接有錐齒輪四(31),所述底座(1)上貫穿有轉(zhuǎn)動件(38),所述轉(zhuǎn)動件(38)位于封閉板(30)上端設(shè)有與錐齒輪四(31)嚙合的錐齒輪三(32),所述底座(1)外設(shè)有與轉(zhuǎn)動件(38)嚙合的驅(qū)動輪二(33),所述底座(1)外設(shè)有與驅(qū)動輪二(33)連接的電機三(34)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種自動定位噴射的固定式消防炮,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動桿(10)內(nèi)滑動連接有按壓桿(35),且按壓桿(35)與鉸接部(25)抵接,所述按壓桿(35)與轉(zhuǎn)動桿(10)之間設(shè)有推動復位的彈簧一(36),所述驅(qū)動輪二(33)與罩子(9)上下滑動連接,且驅(qū)動輪與罩子(9)之間設(shè)有彈簧二(37)。