本技術(shù)屬于消防設(shè)備,尤其涉及一種具有水罐防凍功能的消防車。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)代消防車通常會配備鋼梯、水槍、便攜式滅火器、自持式呼吸器、防護(hù)服,破拆工具、急救工具等裝備,部分還會搭載水箱、水泵、泡沫滅火裝置等大型滅火設(shè)備。多數(shù)地區(qū)的消防車外觀為紅色,但也有部分地區(qū)消防車外觀為黃色,部分特種消防車亦是如此,消防車頂部通常設(shè)有警鐘、警笛和爆閃燈。常見的消防車種類包括水罐消防車、泡沫消防車、泵浦消防車、登高平臺消防車、云梯消防車等。
2、水罐消防車是指車上除了裝備消防水泵及器材以外,還設(shè)有較大容量的水罐、出水管及水槍、水炮等,可將水和消防人員輸送到火場獨立進(jìn)行撲救火災(zāi),也可接通水源進(jìn)行撲救,或向其他消防車和滅火噴射裝備供水,在缺水地區(qū)也可作供水,輸水用車,適合撲救一般性火災(zāi),是公安消防隊和企事業(yè)單位專職消防部門所常備的消防車輛。
3、現(xiàn)有的水罐消防車的水罐防凍性能較差,在北方冬季嚴(yán)寒的環(huán)境中,消防車在進(jìn)行戶外工作時,長時間處于冬季寒冷環(huán)境中的水罐中的水容易凝結(jié)成冰,從而影響救援工作。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、鑒于上述問題,本實用新型提供了一種具有水罐防凍功能的消防車,目的在于解決現(xiàn)有消防水罐車罐體防凍性能差,冬季易結(jié)冰,從而影響救援工作問題。
2、本實用新型采用如下技術(shù)方案:
3、本具有水罐防凍功能的消防車包括消防車本體,所述消防車本體上具有罐體,所述罐體上具有進(jìn)水口,所述進(jìn)水口處設(shè)置有罐蓋,所述罐體外部罩設(shè)有殼體,所述殼體與罐體之間形成加熱腔,所述加熱腔的一端具有導(dǎo)熱環(huán)管一,所述加熱腔的另一端具有導(dǎo)熱環(huán)管二,所述導(dǎo)熱環(huán)管一和導(dǎo)熱環(huán)管二之間連通若干個連接管,所述導(dǎo)熱環(huán)管一上連通有進(jìn)氣管,所述導(dǎo)熱環(huán)管二上具有出氣管,所述消防車本體上還具有尾氣筒,所述尾氣筒與進(jìn)氣管連通。
4、進(jìn)一步的,所述連接管呈螺旋狀且環(huán)繞罐體間隔設(shè)置。
5、進(jìn)一步的,所述罐蓋內(nèi)側(cè)面開有若干個安裝槽一,所述安裝槽一內(nèi)具有若干個依次排列的保溫棉片,所述保溫棉片上穿過若干個插條,所述插條的兩端固連有彈簧銷釘,所述安裝槽一內(nèi)開有與彈簧銷釘對應(yīng)的插槽。
6、進(jìn)一步的,所述殼體外側(cè)設(shè)置隔熱層,所述隔熱層外側(cè)設(shè)置保溫層。
7、進(jìn)一步的,所述消防車本體尾端具有箱體,所述箱體內(nèi)安裝有過濾器,所述過濾器包括外殼,所述外殼的兩端分別為進(jìn)口管和出口管,所述進(jìn)氣管伸入箱體內(nèi)與出口管連通,所述尾氣筒伸入箱體內(nèi)與進(jìn)口管連通,所述外殼內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng)組。
8、進(jìn)一步的,所述過濾網(wǎng)組包括由進(jìn)口管至出口管方向依次間隔設(shè)置的粗過濾網(wǎng)、活性炭層和細(xì)過濾網(wǎng)。
9、進(jìn)一步的,所述粗過濾網(wǎng)、活性炭層和細(xì)過濾網(wǎng)均為中部凸起形狀。
10、進(jìn)一步的,所述進(jìn)氣管的端部具有連接圈一,所述連接圈一一側(cè)具有圓環(huán),所述出口管的端部連接連接圈二,所述連接圈二的一側(cè)具有卡管,所述卡管能夠插入圓環(huán)內(nèi)且與圓環(huán)螺紋連接,所述連接圈一上還螺紋連接有套筒,所述連接圈二上沿其周向間隔開有若干個安裝槽二,所述安裝槽二內(nèi)固連有彈簧,所述安裝槽二內(nèi)還插有插桿,所述彈簧的一端與插桿固連,所述插桿上形成套環(huán),所述安裝槽二槽口處形成用于阻擋套環(huán)的翻緣,所述插桿的一端為半球狀端,所述套筒的一端形成若干個與半球狀端一一對應(yīng)的插孔。
11、本實用新型的有益效果是:
12、1、本具有水罐防凍功能的消防車在罐體外設(shè)置殼體,有助于對罐體內(nèi)的水進(jìn)行保溫,在罐體與殼體之間的加熱腔內(nèi)設(shè)置環(huán)繞罐體設(shè)置且相互連通的導(dǎo)熱環(huán)管一、導(dǎo)熱環(huán)管二和連接桿,并將尾氣筒連通至導(dǎo)熱環(huán)管一,從而實現(xiàn)了利用尾氣溫度對罐體內(nèi)的水進(jìn)行加熱的目的,有效實現(xiàn)了在低溫環(huán)境下,防止罐體內(nèi)的水被凍成冰,從而影響消防救援工作的問題。
13、2、本具有水罐防凍功能的消防車在其尾端的箱體內(nèi)安裝過濾器,過濾器分別與尾氣筒和導(dǎo)熱環(huán)管一連通,過濾器內(nèi)粗過濾網(wǎng)和細(xì)過濾網(wǎng)能夠?qū)ο儡囄矚鈨?nèi)的雜質(zhì)顆粒進(jìn)行過濾,過濾器內(nèi)的活性炭層能夠?qū)ο儡囄矚庵械挠泻怏w進(jìn)行過濾,從而實現(xiàn)了保護(hù)環(huán)境的目的,也實現(xiàn)了防止尾氣中的固體顆粒遺留在導(dǎo)熱環(huán)管一、導(dǎo)熱環(huán)管二和連接管內(nèi),影響其對水罐加熱效果的目的。
14、3、本具有水罐防凍功能的消防車在出口管的端部設(shè)置卡管,在進(jìn)氣管的端部設(shè)置圓環(huán),卡管能夠插入圓環(huán)內(nèi)且與圓環(huán)螺紋連接,從而實現(xiàn)了卡管和圓環(huán)的快速連接和拆卸;出口管端部的連接圈二上插有插桿,插桿還與連接圈二上安裝槽二內(nèi)的彈簧連接,從而在彈簧的作用下,插桿可沿安裝槽二深度自由移動,插桿上的半球狀端還與套筒上的插孔一一配合,從而插桿可自由在插孔內(nèi)抽插,實現(xiàn)了連接圈二與套筒的快速連接和拆卸,因此,進(jìn)氣管和出口管連接便捷、穩(wěn)定,拆卸也較為方便。
1.一種具有水罐防凍功能的消防車,包括消防車本體,所述消防車本體上具有罐體,其特征在于,所述罐體上具有進(jìn)水口,所述進(jìn)水口處設(shè)置有罐蓋,所述罐體外部罩設(shè)有殼體,所述殼體與罐體之間形成加熱腔,所述加熱腔的一端具有導(dǎo)熱環(huán)管一,所述加熱腔的另一端具有導(dǎo)熱環(huán)管二,所述導(dǎo)熱環(huán)管一和導(dǎo)熱環(huán)管二之間連通若干個連接管,所述導(dǎo)熱環(huán)管一上連通有進(jìn)氣管,所述導(dǎo)熱環(huán)管二上具有出氣管,所述消防車本體上還具有尾氣筒,所述尾氣筒與進(jìn)氣管連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有水罐防凍功能的消防車,其特征在于,所述連接管呈螺旋狀且環(huán)繞罐體間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有水罐防凍功能的消防車,其特征在于,所述罐蓋內(nèi)側(cè)面開有若干個安裝槽一,所述安裝槽一內(nèi)具有若干個依次排列的保溫棉片,所述保溫棉片上穿過若干個插條,所述插條的兩端固連有彈簧銷釘,所述安裝槽一內(nèi)開有與彈簧銷釘對應(yīng)的插槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有水罐防凍功能的消防車,其特征在于,所述殼體外側(cè)設(shè)置隔熱層,所述隔熱層外側(cè)設(shè)置保溫層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有水罐防凍功能的消防車,其特征在于,所述消防車本體尾端具有箱體,所述箱體內(nèi)安裝有過濾器,所述過濾器包括外殼,所述外殼的兩端分別為進(jìn)口管和出口管,所述進(jìn)氣管伸入箱體內(nèi)與出口管連通,所述尾氣筒伸入箱體內(nèi)與進(jìn)口管連通,所述外殼內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng)組。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有水罐防凍功能的消防車,其特征在于,所述過濾網(wǎng)組包括由進(jìn)口管至出口管方向依次間隔設(shè)置的粗過濾網(wǎng)、活性炭層和細(xì)過濾網(wǎng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有水罐防凍功能的消防車,其特征在于,所述粗過濾網(wǎng)、活性炭層和細(xì)過濾網(wǎng)均為中部凸起形狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有水罐防凍功能的消防車,其特征在于,所述進(jìn)氣管的端部具有連接圈一,所述連接圈一一側(cè)具有圓環(huán),所述出口管的端部連接連接圈二,所述連接圈二的一側(cè)具有卡管,所述卡管能夠插入圓環(huán)內(nèi)且與圓環(huán)螺紋連接,所述連接圈一上還螺紋連接有套筒,所述連接圈二上沿其周向間隔開有若干個安裝槽二,所述安裝槽二內(nèi)固連有彈簧,所述安裝槽二內(nèi)還插有插桿,所述彈簧的一端與插桿固連,所述插桿上形成套環(huán),所述安裝槽二槽口處形成用于阻擋套環(huán)的翻緣,所述插桿的一端為半球狀端,所述套筒的一端形成若干個與半球狀端一一對應(yīng)的插孔。