專利名稱：一種安全防護(hù)玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車車窗玻璃技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種安全防護(hù)玻璃。
背景技術(shù)：
目前，汽車玻璃多采用鋼化玻璃或半鋼化玻璃，強(qiáng)度比普通玻璃提高數(shù)倍，抗彎強(qiáng)度是普通玻璃的3 5倍，抗沖擊強(qiáng)度是普通玻璃5 10倍，提高強(qiáng)度的同時(shí)亦提高了安全性，但是一旦沖擊力大于其最大值，玻璃會(huì)飛離門框并呈無(wú)銳角或尖銳的小碎片爆裂。這樣就起不到安全防護(hù)作用，也給不法分子提供了進(jìn)入車內(nèi)與民房室內(nèi)的通道，容易形成搶劫和盜竊案。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種受到大沖擊力時(shí)不會(huì)飛離邊框的安全防護(hù)玻璃。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種安全防護(hù)玻璃，包括鋼化玻璃，所述的鋼化玻璃為基層，所述的鋼化玻璃表面設(shè)有由聚胺酯膠片構(gòu)成的連接層，所述的連接層的外表面設(shè)有由聚碳酸酯構(gòu)成的防護(hù)層。所述的連接層厚度為0. 3 1. 25mm。所述的防護(hù)層厚度為1 3mm。所述的基層厚度為3 4mm。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、當(dāng)玻璃受到大沖擊力時(shí)，安裝在邊框中的玻璃四周全部受力反彈，將力度卸載，只會(huì)脫落碎片而不會(huì)從車門內(nèi)槽掉出，提高安全性能，實(shí)現(xiàn)防砸、防暴、防搶、防盜等功能；2、安裝了玻璃的車內(nèi)或住房室內(nèi)的人生安全和財(cái)產(chǎn)得到保障。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明；


圖1為本實(shí)用新型的截面結(jié)構(gòu)示意圖；在
圖1中，1、基層；2、連接層；3、防護(hù)層。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示一種安全防護(hù)玻璃，包括鋼化玻璃，鋼化玻璃為基層1，基層1厚度為 3 4mm。鋼化玻璃表面設(shè)有由聚胺酯膠片構(gòu)成的連接層2，起到連接基層1與防護(hù)層3的作用。連接層2厚度為0. 3 1. 25mm。連接層的外表面設(shè)有由聚碳酸酯構(gòu)成的防護(hù)層3。 防護(hù)層3厚度為1 3mm。鋼化玻璃與聚碳酸酯構(gòu)成的防護(hù)層3之間通過聚胺酯膠片構(gòu)成的連接層2經(jīng)高溫高壓粘接。為了解決玻璃加厚后周邊不能卡入車門內(nèi)槽，采用三邊倒角，倒角后的玻璃，處在
3收到外力沖擊后，安裝在邊框中的玻璃四周全部受力反彈，將力度卸載，只會(huì)脫落碎片而不會(huì)從車門內(nèi)槽掉出，提高安全性能，實(shí)現(xiàn)防砸、防暴、防搶、防盜等功能。安裝了玻璃的車內(nèi)或住房室內(nèi)的人生安全和財(cái)產(chǎn)得到保障。 上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種安全防護(hù)玻璃，包括鋼化玻璃，其特征在于所述的鋼化玻璃為基層(1)，所述的鋼化玻璃表面設(shè)有由聚胺酯膠片構(gòu)成的連接層O)，所述的連接層的外表面設(shè)有由聚碳酸酯構(gòu)成的防護(hù)層(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全防護(hù)玻璃，其特征在于所述的連接層(2)厚度為 0. 3 1. 25mm0
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全防護(hù)玻璃，其特征在于所述的防護(hù)層(3)厚度為 1 3mm0
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全防護(hù)玻璃，其特征在于所述的基層(1)厚度為3 4mm ο
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種安全防護(hù)玻璃，包括鋼化玻璃，所述的鋼化玻璃為基層，所述的鋼化玻璃表面設(shè)有由聚氨酯膠片構(gòu)成的連接層，所述的連接層的外表面設(shè)有由聚碳酸酯構(gòu)成的防護(hù)層。由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、當(dāng)玻璃受到大沖擊力時(shí)，安裝在邊框中的玻璃四周全部受力反彈，將力度卸載，只會(huì)脫落碎片而不會(huì)從車門內(nèi)槽掉出，提高安全性能，實(shí)現(xiàn)防砸、防暴、防搶、防盜等功能；2、安裝了玻璃的車內(nèi)或住房室內(nèi)的人生安全和財(cái)產(chǎn)得到保障。
文檔編號(hào)B32B27/40GK201941200SQ20102054596
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
發(fā)明者朱新豹, 范新旭 申請(qǐng)人:安瑞裝甲材料(蕪湖)科技有限公司