專利名稱:一種集裝箱底板的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種集裝箱板,特別是指一種集裝箱底板。
背景技術:
為增加集裝箱底板表面的平整度通常會在其表面附加一層材料,現(xiàn)有的集裝箱底板通常在其板體表面加設紙質層。集裝箱底板的制備過程包括熱壓工序,現(xiàn)有技術通常在40 60°C時將經(jīng)組坯完成的板坯送入熱壓機中,熱壓完成后等到板坯的溫度降至40 60°C時再泄壓將板坯從熱壓機中取出而獲得產(chǎn)品。熱壓機工作時溫度最高可以達到130 160°C,這樣對板坯的熱壓需要一個較大差值的升溫和降溫,能耗量大。另外,現(xiàn)有技術普遍存在著這樣的一個共識即板坯由60°C以上的熱壓機中出板,板坯會炸板,這是板坯內(nèi)部水蒸氣膨脹的緣故;板坯由60°C以上的熱壓機中出板,板坯表面加設的紙質層容易龜裂損 壞;上述兩個因素是該共識達成的主要原因。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種集裝箱底板,以克服現(xiàn)有技術中存在的板坯在60°C以上由熱壓機中出板,板坯表面加設的材料容易龜裂損壞的問題。本實用新型采用如下技術方案一種集裝箱底板,包括主板體,該主板體上表面設有木皮層。上述主板體包括至少一層的簾席結構層,該簾席結構層包括若干平鋪并排的竹束簾,所有竹束簾通過縫合線縫制在一起;上述竹束簾為沿竹材的纖維生長方向形成斷續(xù)的點狀和/或線段狀裂紋構成網(wǎng)狀結構的竹束簾。上述縫合線包括在上述竹束簾長度方向上間隔均布的2 20根縫合線,多根縫合線相互平行布置。更進一步地,上述主板體包括至少兩層的簾席結構層,以上述竹束簾長度方向為該簾席結構層寬度方向,相鄰的兩層簾席結構層寬度方向平行或者交叉地鋪疊布置。由上述對本實用新型結構的描述可知,和現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有如下優(yōu)點該集裝箱底板板坯在60°C以上由熱壓機中出板,板坯表面加設的竹皮木皮層不會發(fā)生龜裂,且由于該木皮層平整性和光潔性較好,可以很好地保證集裝箱底板上表層的平整性;另外,通過將多束竹束簾編制成一定規(guī)格的簾席結構層,即通過縫合線將分散的竹束簾一體化,方便了竹束簾的搬移,簾席結構層在存儲和運輸時也較為方便,既減少了人力耗費,也降低了加工者的勞動量,有效地提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
圖I為集裝箱底板立體結構示意圖。圖2為集裝箱底板分解結構示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式
。參照圖I、圖2,一種集裝箱底板,包括主板體I,該主板體I上表面設有木皮層12,該主板體I與該木皮層12經(jīng)膠合冷、熱壓形成集裝箱底板板體,該集裝箱底板板坯在60°C以上由熱壓機中出板,板坯表面加設的木皮層12不會發(fā)生龜裂,可以很好地保證集裝箱底板上表層的平整性;該主板體I包括至少一層的簾席結構層11,該簾席結構層11包括若干平鋪并排的竹束簾111,所有竹束簾111通過縫合線112縫制在一起;上述竹束簾111為沿竹材的纖維生長方向形成斷續(xù)的點狀和/或線段狀裂紋構成網(wǎng)狀結構的竹束簾111。通過將多束竹束簾111編制成一定規(guī)格的簾席結構層11,即通過縫合線112將分散的竹束簾111 一體化,方便了竹束簾111的搬移,簾席結構層11在存儲和運輸時也較為方便,既減少了人力耗費,也降低了加工者的勞動量,有效地提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。上述縫合線112包括在上述竹束簾111長度方向上間隔均布的2 20根縫合線112,縫合線112的數(shù)量可以是2 20中的任一整數(shù)數(shù)值且多根縫合線112相互平行布置?!じM一步地,上述主板體I包括至少兩層的簾席結構層11,以上述竹束簾111長度方向為該簾席結構層11寬度方向,相鄰的兩層簾席結構層11寬度方向平行或者交叉地鋪疊布置。上述僅為本實用新型的具體實施方式
,但本實用新型的設計構思并不局限于此,凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動,均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
權利要求1.一種集裝箱底板,包括主板體,其特征在于所述主板體上表面設有木皮層;所述主板體包括至少一層的簾席結構層,該簾席結構層包括若干平鋪并排的竹束簾,所有竹束簾通過縫合線縫制在一起;所述竹束簾為沿竹材的纖維生長方向形成斷續(xù)的點狀和/或線段狀裂紋構成網(wǎng)狀結構的竹束簾。
2.如權利要求I所述的一種集裝箱底板,其特征在于所述縫合線包括在所述竹束簾長度方向上間隔均布的2 20根縫合線,多根縫合線相互平行布置。
3.如權利要求I所述的一種集裝箱底板,其特征在于所述主板體包括至少兩層的簾席結構層,以所述竹束簾長度方向為該簾席結構層寬度方向,相鄰的兩層簾席結構層寬度方向平行或者交叉地鋪疊布置。
專利摘要一種集裝箱底板,包括主板體,主板體上表面設有木皮層;該主板體包括至少一層的簾席結構層,該簾席結構層包括若干平鋪并排的竹束簾,所有竹束簾通過縫合線縫制在一起;所述竹束簾為沿竹材的纖維生長方向形成斷續(xù)的點狀和/或線段狀裂紋構成網(wǎng)狀結構的竹束簾。該集裝箱底板板坯在60℃以上由熱壓機中出板,板坯表面加設的竹皮木皮層不會發(fā)生龜裂,且由于該木皮層平整性和光潔性較好,可以很好地保證集裝箱底板上表層的平整性。
文檔編號B32B21/04GK202685016SQ20122033569
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月12日 優(yōu)先權日2012年7月12日
發(fā)明者洪敏雄, 傅郁, 何松銘 申請人:福建篁城科技竹業(yè)有限公司