專利名稱：印涂設(shè)備傳動主軸上的防撞輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種印涂設(shè)備傳動主軸上的防撞輪。
背景技術(shù)：
防撞輪是印涂設(shè)備中，輸送物料進生產(chǎn)線前為防止輸送速度快引起慢性撞擊損壞物料而加裝的軟性輪子，一般防撞輪里面采用鋁合金或其他金屬材料加工而成，外面澆注聚氨酯、橡膠等軟性材料，形成一只整體結(jié)構(gòu)。防撞輪安裝時，必須在傳動主軸未裝配前提前固定在主軸中間，然后才能安裝主軸鏈輪，再把主軸用軸承座固定在墻板上，這樣才能安裝整條生產(chǎn)線的輸送鏈，如需維修更換防撞輪，則和安裝順序相反進行，這樣極不方便，而且影響生產(chǎn)線的正常使用，一般更換一套防撞輪需51小時。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，安裝、維修方便的印涂設(shè)備傳動主軸上的防撞輪。本實用新型的技術(shù)解決方案是一種印涂設(shè)備傳動主軸上的防撞輪，包括輪體，其特征是輪體是左、右兩個獨立半輪的組合體，左右半輪通過連接件連接，左右半輪結(jié)合處呈凹凸嵌合的形式；左右半輪均包括金屬半輪體，金屬半輪體的圓弧面上覆蓋有彈性材料體。 在左右半輪連接處，左右半輪各自的金屬半輪上設(shè)置突起式筋條，連接件穿裝在突起式筋條中。在左右半輪連接處，左右半輪的金屬半輪呈凹凸嵌合形式。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，安裝非常方便，只需松開擰緊兩顆螺絲即可；節(jié)省時間，提高效率，安裝更換只需1(Γ20分鐘；更換時不拆卸傳動軸及輸送鏈減少不必要的設(shè)備停機損耗。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型作進一步說明。圖I是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的俯視圖。
具體實施方式
一種印涂設(shè)備傳動主軸上的防撞輪，包括輪體，輪體是左、右兩個獨立半輪1、2的組合體，左右半輪通過連接件(螺絲、螺栓等形式)3連接，左右半輪結(jié)合處呈凹凸嵌合的形式，這樣不會引起物料在撞擊時卡在縫隙里；左右半輪均包括金屬半輪體，金屬半輪體的圓弧面上覆蓋有彈性材料體。在左右半輪連接處，左右半輪各自的金屬半輪上設(shè)置突起式筋條4，連接件3穿裝在突起式筋條中。在左右半輪連接處，左右半輪的金屬半輪呈凹凸嵌合形式。
權(quán)利要求1.一種印涂設(shè)備傳動主軸上的防撞輪，包括輪體，其特征是輪體是左、右兩個獨立半輪的組合體，左右半輪通過連接件連接，左右半輪結(jié)合處呈凹凸嵌合的形式；左右半輪均包括金屬半輪體，金屬半輪體的圓弧面上覆蓋有彈性材料體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的印涂設(shè)備傳動主軸上的防撞輪，其特征是在左右半輪連接處，左右半輪各自的金屬半輪上設(shè)置突起式筋條，連接件穿裝在突起式筋條中。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的印涂設(shè)備傳動主軸上的防撞輪，其特征是在左右半輪連接處，左右半輪的金屬半輪呈凹凸嵌合形式。
專利摘要本實用新型公開了一種印涂設(shè)備傳動主軸上的防撞輪，包括輪體，輪體是左、右兩個獨立半輪的組合體，左右半輪通過連接件連接，左右半輪結(jié)合處呈凹凸嵌合的形式；左右半輪均包括金屬半輪體，金屬半輪體的圓弧面上覆蓋有彈性材料體。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，安裝非常方便，只需松開擰緊兩顆螺絲即可；節(jié)省時間，提高效率，安裝更換只需10~20分鐘；更換時不拆卸傳動軸及輸送鏈減少不必要的設(shè)備停機損耗。
文檔編號B41F13/008GK202628928SQ20122021344
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者曹擁軍 申請人:曹擁軍