專利名稱：連續(xù)式印刷機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于多色多成品的連續(xù)式印刷機(jī)構(gòu)。
過(guò)去的活版印刷機(jī)構(gòu)，都只限用一次對(duì)一成品進(jìn)行單色印刷；如果想對(duì)同一成品進(jìn)行多色印刷，必須采用套色方式，分次印刷來(lái)完成；倘若多成品需按次序排列成冊(cè)時(shí)，則需用人工進(jìn)行逐頁(yè)排列裝訂；這種印刷機(jī)構(gòu)即費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，而且產(chǎn)品成本高，不經(jīng)濟(jì)。
另外，過(guò)去的印刷機(jī)構(gòu)印色效果差，而且極不穩(wěn)定，這些都是由于分次印刷時(shí)套版不易對(duì)正，在高速印刷時(shí)，版具易產(chǎn)生偏移和印刷位置偏差。如色彩部分重疊或分離，或不能對(duì)正等。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種多色多成品的連續(xù)式印刷機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)無(wú)須多次分別套色印刷，各成品是按順序印在連續(xù)式紙卷上，所以只須按成品裁斷后的順序疊成，無(wú)須人工撿排就可自動(dòng)成冊(cè)。即減少了人力又提高了經(jīng)濟(jì)效益。
本實(shí)用新型的多色多成品連續(xù)式印刷機(jī)構(gòu)，主要包括多組分層上下對(duì)位排列的色層輸送帶裝置和多組壓輥裝置。色層輸送帶的層數(shù)根據(jù)各成品套色色數(shù)來(lái)確定，壓輥的組數(shù)與色層輸送帶從層數(shù)相同。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，能一次完成多色多成品的連續(xù)印刷，印色效果好，節(jié)省印刷時(shí)間，成本低，經(jīng)濟(jì)效益好。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出。


圖1為本實(shí)用新型的連續(xù)印刷機(jī)構(gòu)的立體示意圖。
圖2為連續(xù)印刷機(jī)構(gòu)中的鏈條作用的局部放大示意圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型。
參見
圖1。
圖1為多色多成品的印刷機(jī)構(gòu)的一個(gè)實(shí)例，即三色多成品的印刷機(jī)構(gòu)。
圖1中有三組色層由上而下對(duì)位排列。每一色層包括兩導(dǎo)輥21和22，循環(huán)式置板輸送帶3環(huán)繞在兩導(dǎo)輥21和22上，在輸送帶3上等距、等序排列了具有彎曲性的平面版體10，通過(guò)各色層后段微貼的不同色色料滾筒41、42、43，以便分別取得各層不同的版色。
其中，輸送帶3的運(yùn)轉(zhuǎn)，是通過(guò)前導(dǎo)輥21一側(cè)的中心凸軸所外接的齒輪5與前導(dǎo)輥21相對(duì)的壓輥6其同側(cè)中心凸輥所外接的齒輪71、72、73相嚙合，在最下側(cè)的齒輪73側(cè)面中心凸設(shè)一皮帶盤731，且各齒輪71、72、73間固定連接著相互嚙合的3個(gè)小傳動(dòng)齒輪81、82、83，小傳動(dòng)齒輪必須為單數(shù)1、3或5等與各齒輪71、72、73均成同向回轉(zhuǎn)，也可用鏈條裝置同理取代。
通過(guò)一馬達(dá)14的驅(qū)動(dòng)，使齒輪5和71、72、73相對(duì)向內(nèi)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使連續(xù)式紙卷9從導(dǎo)輥21與壓輥6之間通過(guò)。結(jié)果，紙的內(nèi)側(cè)面接受輸送帶3上的前端接受色料且富彎曲適應(yīng)性的平版10(如樹脂板)的滾壓，壓印紙面而印成版形。
其中，一組成品的套色印成原理，決定于各版體的排列間隔和各色層間的中距離。
每個(gè)色層輸送帶3上，分別等齊排列不同組版體101、102、103，每塊版體的前沿到其后面版體的前沿的距離A1，恰等于導(dǎo)輥21與壓輥6的夾持位置到下面相鄰的同一導(dǎo)輥21與壓輥6的夾持位置距離A2，以及再下面的夾持位置的距離A3，也等于各色層輸送帶的同組版體101與下層版體102與再下一層版體103的逐層對(duì)位間隔A4、A5。
故A1＝A2＝A3＝A4＝A5。
紙卷9從最上層導(dǎo)輥21與壓輥6夾持位置通過(guò)，受到版體101相對(duì)回轉(zhuǎn)滾壓的甲色交叉網(wǎng)紋后(色料滾筒41的色料定為甲色)，下降一A2距離，進(jìn)入中層導(dǎo)輥21與壓輥6的夾持位置，使第二層版體102剛好前進(jìn)一A4距離，以成版體102對(duì)位待印，而恰與交叉網(wǎng)紋的位置形成同組的對(duì)位印成乙色橫列紋(色料滾筒42的色料定為乙色)；紙卷9在印成甲、乙兩色紋后仍繼續(xù)下降一A3距離，故又進(jìn)入對(duì)位待印位置，當(dāng)紙卷9從下層導(dǎo)輥21與壓輥6的夾持位置通過(guò)后，版體103即與前兩同組版體101、102準(zhǔn)確對(duì)位印成如紙卷9下段，通過(guò)下層壓輥6、導(dǎo)輥21夾持位置的紙段個(gè)的丙色直紋(色料滾筒43的色料定為丙色)與甲色交叉網(wǎng)紋、乙色橫紋三者準(zhǔn)確對(duì)位套色印制而成。
由于輸送帶3均為環(huán)狀，根據(jù)上述的套色原理，配位設(shè)成各多組色版，前后排成(如輸送帶3所示版體10位置)，從而在紙卷9上按順序印刷多組套色成品。通過(guò)一附加的裁頁(yè)裝置11，將印成品裁頁(yè)。由于版體是按順序排列，故印成品必然有序，從而無(wú)須人工撿排，節(jié)省人力。
輸送帶3的準(zhǔn)確套色，必須具有較高的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，以避免在啟動(dòng)時(shí)，通過(guò)導(dǎo)輥21、22的內(nèi)套產(chǎn)生震動(dòng)偏移，致使套色不準(zhǔn)。本實(shí)用新型在導(dǎo)輥21側(cè)面中心凸輥上中段設(shè)一齒盤121，在導(dǎo)輥22同側(cè)中心凸輥上設(shè)一齒盤122，齒盤121與齒盤122相對(duì)，用一鏈條裝置13套在兩齒盤上，鏈條13上的凸梢131與輸送帶3側(cè)面固接，凸梢131與兩相鄰鏈片132間的活動(dòng)套梢133之間的連接為活動(dòng)連接(見圖2)。又由于齒盤121與各齒輪同步，故可穩(wěn)定輸送帶3的運(yùn)行，從而確保套色準(zhǔn)確。
權(quán)利要求1.一種連續(xù)式印刷機(jī)構(gòu)，其特征在于它包括多組色層輸送帶裝置，各輸送帶裝置上下對(duì)位排列，該裝置包含兩內(nèi)側(cè)前后導(dǎo)輥，輸送帶環(huán)繞在前后導(dǎo)輥上，前導(dǎo)輥一側(cè)平面中心凸軸上裝一齒輪，在各輸送帶后端部上方分別設(shè)有一色料滾筒，輸送帶平面上方貼設(shè)版體；多組壓輥裝置，壓輥裝置的數(shù)量與色層輸送帶裝置的數(shù)量相同，各壓輥與輸送帶的前導(dǎo)輥相對(duì)平行設(shè)備，各壓輥的一側(cè)中心凸軸上的齒輪相嚙合，在一壓輥側(cè)面齒輪的中心凸軸上加一皮帶盤，各壓輥側(cè)面齒輪之間用單數(shù)傳動(dòng)齒輪組連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)式印刷機(jī)構(gòu)，其特征在于在個(gè)各層輸送帶的兩內(nèi)側(cè)導(dǎo)輥的側(cè)面中心凸輥上各設(shè)一齒盤，一鏈條在兩齒盤上，鏈條上的凸梢與輸送帶側(cè)面固接，凸梢與兩相鄰鏈片間的活動(dòng)套銷之間的連接為活動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型是一種連續(xù)式印刷機(jī)構(gòu)，特別是一種多色多成品的連續(xù)式印刷機(jī)構(gòu)。該印刷機(jī)構(gòu)由多組色層輸送帶裝置，多組壓輥裝置組成，各輸送帶裝置上下對(duì)位排列，壓輥裝置和色層輸送帶裝置的數(shù)量相同。這種印刷機(jī)構(gòu)可做到多色成品一次準(zhǔn)確印成，以及多組成品按順序排列在同一連續(xù)紙卷的一面。該機(jī)構(gòu)效率高，印刷效果好。
文檔編號(hào)B41F1/10GK2060391SQ9020096
公開日1990年8月15日 申請(qǐng)日期1990年1月25日 優(yōu)先權(quán)日1990年1月25日
發(fā)明者蔡見發(fā) 申請(qǐng)人:蔡見發(fā)