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      一種鋼印蓋章器的制造方法

      文檔序號:8723406閱讀:388來源:國知局
      一種鋼印蓋章器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及蓋章領(lǐng)域,特別是關(guān)于一種鋼印蓋章器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]蓋章需要使用較大的手部力量才能完成,尤其是鋼印的蓋章需要更大的力量。亟待研發(fā)一種能夠節(jié)省人力的鋼印蓋章器。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]有鑒于此,本實用新型為解決上述技術(shù)問題,提供一種鋼印蓋章器。
      [0004]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
      [0005]一種鋼印蓋章器,包括機臺、氣缸、豎直導桿、導桿限制端、豎直導桿套、第一支架、斜壓塊、軸承、第二支架、鋼印滑塊、水平導桿、回位彈簧和鋼印基座,氣缸和豎直導桿套固定在機臺上,氣缸的推桿上固定著第一支架和第二支架,豎直導桿的上端固定有導桿限制端、中間穿過豎直導桿套和第一支架的通孔、下端固定在第二支架上,兩個斜壓塊固定在第一支架上,水平導桿固定在第二支架上,鋼印滑塊穿套在水平導桿上,兩個軸承分別安裝在鋼印滑塊上并與兩個斜壓塊的斜面配合,鋼印基座固定在鋼印滑塊的下方,回位彈簧的兩端抵在鋼印滑塊上;鋼印基座設(shè)有刻痕鋼印。
      [0006]本實用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:
      [0007]使用時,氣缸下壓,帶動第一支架和第二支架一起向下移動,當豎直導桿上端的導桿限制端與豎直導桿套接觸時,第二支架到達最下位,第一支架繼續(xù)向下移動,第一支架的兩個斜壓塊壓著兩個軸承,帶動鋼印滑塊及固定在其上的兩側(cè)鋼印基座克服回位彈簧的作用往里移動,將待印制鋼印的指定文件設(shè)置在兩側(cè)鋼印之間,此時利用設(shè)置在鋼印基座的刻痕鋼印即可將鋼印印制在指定文件上。鋼印印制完成后,氣缸復位,在回位彈簧作用下,兩側(cè)鋼印基座復位,各構(gòu)件自動復位。
      【附圖說明】
      [0008]利用附圖對本實用新型作進一步說明,但附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。
      [0009]圖1是本實用新型的鋼印蓋章器的結(jié)構(gòu)圖。
      【具體實施方式】
      [0010]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面將結(jié)合附圖以及實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
      [0011]請參照圖1,本實用新型實施例包括:
      [0012]一種鋼印蓋章器,包括機臺、氣缸1、豎直導桿2、導桿限制端21、豎直導桿套22、第一支架3、斜壓塊31、軸承4、第二支架5、鋼印滑塊6、水平導桿61、回位彈簧7和鋼印基座8,氣缸I和豎直導桿套22固定在機臺上,氣缸I的推桿上固定著第一支架3和第二支架5,豎直導桿2的上端固定有導桿限制端21、中間穿過豎直導桿套22和第一支架3的通孔、下端固定在第二支架5上,兩個斜壓塊31固定在第一支架3上,水平導桿61固定在第二支架5上,鋼印滑塊6穿套在水平導桿61上,兩個軸承4分別安裝在鋼印滑塊6上并與兩個斜壓塊31的斜面配合,鋼印基座8固定在鋼印滑塊6的下方,回位彈簧7的兩端抵在鋼印滑塊6上;鋼印基座8設(shè)有刻痕鋼印。
      [0013]使用時,氣缸I下壓,帶動第一支架3和第二支架5 —起向下移動,當豎直導桿2上端的導桿限制端21與豎直導桿套22接觸時,第二支架5到達最下位,第一支架3繼續(xù)向下移動,第一支架3的兩個斜壓塊31壓著兩個軸承4,帶動鋼印滑塊6及固定在其上的兩側(cè)鋼印基座8克服回位彈簧7的作用往里移動,將待印制鋼印的指定文件設(shè)置在兩側(cè)鋼印基座8之間,此時利用設(shè)置在鋼印基座8的刻痕鋼印即可將鋼印印制在指定文件上。鋼印印制完成后,氣缸I復位,在回位彈簧7作用下,兩側(cè)鋼印基座8復位,各構(gòu)件自動復位。
      [0014]最后應(yīng)當說明的是,以上實施例說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對本實用新型保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種鋼印蓋章器,其特征在于,包括機臺、氣缸(I)、豎直導桿(2)、導桿限制端(21)、豎直導桿套(22)、第一支架(3)、斜壓塊(31)、軸承(4)、第二支架(5)、鋼印滑塊(6)、水平導桿(61)、回位彈簧(7)和鋼印基座(8),氣缸(I)和豎直導桿套(22)固定在機臺上,氣缸(I)的推桿上固定著第一支架(3)和第二支架(5),豎直導桿(2)的上端固定有導桿限制端(21)、中間穿過豎直導桿套(22)和第一支架(3)的通孔、下端固定在第二支架(5)上,兩個斜壓塊(31)固定在第一支架(3 )上,水平導桿(61)固定在第二支架(5 )上,鋼印滑塊(6 )穿套在水平導桿(61)上,兩個軸承(4)分別安裝在鋼印滑塊(6)上并與兩個斜壓塊(31)的斜面配合,鋼印基座(8)固定在鋼印滑塊(6)的下方,回位彈簧(7)的兩端抵在鋼印滑塊(6)上;鋼印基座(8)設(shè)有刻痕鋼印。
      【專利摘要】本實用新型公開一種鋼印蓋章器,包括機臺、氣缸、豎直導桿、導桿限制端、豎直導桿套、第一支架、斜壓塊、軸承、第二支架、鋼印滑塊、水平導桿、回位彈簧和鋼印基座,氣缸和豎直導桿套固定在機臺上,氣缸的推桿上固定著第一支架和第二支架,豎直導桿的上端固定有導桿限制端、中間穿過豎直導桿套和第一支架的通孔、下端固定在第二支架上,兩個斜壓塊固定在第一支架上,水平導桿固定在第二支架上,鋼印滑塊穿套在水平導桿上,兩個軸承分別安裝在鋼印滑塊上并與兩個斜壓塊的斜面配合,鋼印基座固定在鋼印滑塊的下方;鋼印基座設(shè)有刻痕鋼印。本實用新型提供一種鋼印蓋章器。
      【IPC分類】B41K3-04, B41K3-36
      【公開號】CN204432014
      【申請?zhí)枴緾N201520031215
      【發(fā)明人】任靜香
      【申請人】任靜香
      【公開日】2015年7月1日
      【申請日】2015年1月18日
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