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      智能蓋章機的制作方法

      文檔序號:10914381閱讀:311來源:國知局
      智能蓋章機的制作方法
      【專利摘要】本實用新型屬于辦公用設(shè)備,特別涉及一種智能蓋章機,蓋章機的進紙機構(gòu)是在側(cè)擋板(20)內(nèi)用軸座裝有進紙輪一軸(22),在減速電機(25)的出軸上裝有主動齒輪(29),主動齒輪(29)嚙合傳動齒輪一(30),傳動齒輪一(30)裝在軸一(32)的端頭,在進紙輪一軸(22)上裝有傳動齒輪二(33),傳動齒輪二(33)嚙合傳動齒輪三(31),傳動齒輪三(31)裝在軸一(32)上,在進紙輪一軸(22)上并列裝有兩個進紙輪一(23),在壓紙齒輪板(18)的前端裝有壓紙齒輪(19),在豎向齒條(13)的下端頭上固定章(38),在導軌一(14)、導軌二(26)之間的底板(16)上面右側(cè)設(shè)有印泥槽(11),智能蓋章機省時省力,辦公效率大大提高,整個機器體積小,重量輕,搬動方便。
      【專利說明】
      智能蓋章機
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型屬于辦公用設(shè)備,特別涉及一種智能蓋章機?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]現(xiàn)如今,印章出現(xiàn)在各種企事業(yè)單位以及各種協(xié)議文件的正式場合,分為公章和私章,種類繁多,使用量龐大,用作印于文件上表示鑒定或簽署的文具,一般印章都會先沾上顏料再印上,不沾顏料、印上平面后會呈現(xiàn)凹凸的稱為鋼印,有些是印于蠟或火漆上、信封上的蠟印,制作材質(zhì)有金屬、木頭、石頭、玉石等,具有易于識別,受法律保護,認證性強, 使用方便快捷等優(yōu)點,被廣泛使用,在上述龐大的使用背景下,不同行業(yè)的眾多部門都面臨著一個非常棘手的難題,那就是如何在面對大量需要蓋章的文件在短時間內(nèi)快速的完成這看似簡單卻又繁瑣的蓋章動作。
      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型目的在于克服上述技術(shù)不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、蓋章速度快、準確無誤的智能蓋章機。
      [0004]本實用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:智能蓋章機包括底板、側(cè)板、上蓋板、弧形槽板、側(cè)擋板,其特點是蓋章機的進紙機構(gòu)是在底板的上面設(shè)有弧形槽板,弧形槽板的后部兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋板,在側(cè)擋板內(nèi)用軸座裝有進紙輪一軸,進紙輪一軸與減速電機的出軸連接,在減速電機的出軸上裝有主動齒輪,主動齒輪嚙合傳動齒輪一,傳動齒輪一裝在軸一的端頭,在進紙輪一軸上裝有傳動齒輪二,傳動齒輪二嚙合傳動齒輪三,傳動齒輪三裝在軸一上,在進紙輪一軸上并列裝有兩個進紙輪一,在進紙輪一的前面設(shè)有導軌一,導軌一下面?zhèn)鲃舆B接壓紙齒輪板,在壓紙齒輪板的前端裝有壓紙齒輪,壓紙齒輪與蓋章舵機出軸連接,與壓紙齒輪嚙合連接豎向齒條,在豎向齒條的下端頭上固定章,在導軌一前方下面用軸座裝有進紙輪二軸,在進紙輪二軸上并列裝有進紙輪二,在底板的中部兩側(cè)、導軌一的前面設(shè)有導軌二,導軌二上面活動裝有水平齒條,水平齒條嚙合傳動連接水平齒條傳動齒輪, 水平齒條傳動齒輪裝在傳動齒輪舵機出軸上,在導軌一、導軌二之間的底板上面右側(cè)設(shè)有印泥槽,在底板的前端用軸座裝有出紙主輪軸,出紙主輪軸上并列裝有兩個出紙主輪,出紙主輪軸的端頭裝有出紙主輪同軸齒輪,出紙主輪同軸齒輪嚙合傳動連接出紙減速齒輪一, 出紙減速齒輪一和出紙減速齒輪二裝在出紙減速齒輪軸的兩端,出紙減速齒輪二嚙合傳動連接舵機傳動齒輪,舵機傳動齒輪裝在出紙舵機的出軸上。
      [0005]本實用新型的有益效果是:智能蓋章機通過進紙裝置,蓋章出紙的功能于一體,實現(xiàn)了高度集成化,智能化,使人們辦公時更便捷,省時省力,辦公效率大大提高,整個機器體積小,重量輕,搬動方便,適用于行政機關(guān),銀行、業(yè)務(wù)大廳等大批量蓋章業(yè)務(wù)?!靖綀D說明】
      [0006]以下結(jié)合附圖以實施例具體說明。
      [0007]圖1是智能蓋章機整體結(jié)構(gòu)圖。
      [0008]圖2是圖1去掉上蓋板的內(nèi)部后視結(jié)構(gòu)圖。
      [0009]圖3是圖2的P向后部局剖結(jié)構(gòu)圖。
      [0010]圖4是圖2的A向前部局部結(jié)構(gòu)圖。
      [0011 ]圖中,1-上蓋板;2-側(cè)板;3-印泥更換處;4-水平齒條;5-出紙主輪;6-出紙主輪軸;7-紙張指定到達區(qū);8-出紙減速齒輪軸;9-出紙減速齒輪一 ;10-水平齒條傳動齒輪;11-印泥槽;12-蓋章舵機;13-豎向齒條;14-導軌一;15-控制器;16-底板;17-導軌滑道;18-壓紙齒輪板;19-壓紙齒輪;20-側(cè)擋板;21-弧形槽板;22-進紙輪一軸;23-進紙輪一 ;24-進紙輪二; 24-1-進紙輪二軸;25-減速電機;26-導軌二 ; 27-齒條傳動齒輪;28-出紙減速齒輪二 ;29-主動齒輪;30-傳動齒輪一 ;31-傳動齒輪三;32-軸一 ;33-傳動齒輪二 ; 34-舵機傳動齒輪;35-出紙舵機;36-出紙主輪同軸齒輪;37-傳動齒輪舵機;38-章。
      【具體實施方式】
      [0012]實施例,參照附圖1?4,智能蓋章機是在底板16的四周設(shè)有側(cè)板2,在側(cè)板2的上方設(shè)有上蓋板I,在前面?zhèn)劝?下面設(shè)有出紙口 3-1,在前面?zhèn)劝?和上蓋板I交接處設(shè)有進紙口1-1,在進紙口 1-1處的底板16上方設(shè)有弧形槽板21,在弧形槽板21的兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋板20,在側(cè)擋權(quán)20的外側(cè)、底板16上面用軸座裝有進紙輪一軸22,進紙輪一軸22與減速電機25的出軸連接,在減速電機25的出軸上裝有主動齒輪29,主動齒輪29嚙合傳動傳動連接齒輪一 30,傳動齒輪一 30裝在軸一 32的端頭上。在進紙齒輪一軸22上裝有傳動齒輪二 33,傳動齒輪二33嚙合傳動連接傳動齒輪三31,傳動齒輪三31裝在軸一 32上,在進紙輪一軸22上并列裝有兩個進紙輪一 23。在進紙輪一 23的前面設(shè)有導軌一 14,在導軌一 14下面設(shè)有齒輪滑道17,齒輪滑道17上面?zhèn)鲃舆B接壓紙齒輪板18,在壓紙齒輪板18的前端裝有壓紙齒輪19,壓紙齒輪19與蓋章舵機12的出軸連接。與壓紙齒輪19嚙合傳動連接豎向齒條13,豎向齒條13與齒條傳動齒輪27嚙合,齒條傳動齒輪27裝在進紙輪二軸24-1上。在豎向齒條13的下端頭上固定章38,在導軌一 14前方下面用軸座裝有進紙輪二軸24-1,在進紙輪二軸24-1上并列裝有兩個進紙輪二 24。在底板16的中部兩側(cè)、導軌一 14的前面設(shè)有導軌二 26,在導軌二 26上面活動裝有水平齒條4,水平齒條4嚙合傳動連接水平齒條傳動齒輪10,水平齒條傳動齒輪10裝在傳動齒輪舵機37出軸上。在導軌一 14和導軌二26之間的底板16上面右側(cè)設(shè)有印泥槽11,印泥槽11與印泥更換處3相通,在底板16的前端用軸座裝有出紙主輪軸6,在出紙主輪軸6上并列裝有兩個出紙主輪5。出紙主輪軸6的端頭裝有出紙主輪同軸齒輪36,出紙主輪同軸齒輪36嚙合傳動連接出紙減速齒輪一9,出紙減速齒輪一9和出紙減速齒輪二28裝在出紙減速輪軸8的兩端,出紙減速齒輪二 28嚙合傳動連接舵機傳動齒輪34,舵機傳動齒輪34裝在出紙舵機35的出軸上。在底板16上面的左上角處設(shè)有整機控制器15,在弧形槽板21的前部為紙張到達區(qū)7。
      [0013]智能蓋章機的工作原理是:通過控制器15控制減速電機25對一系列的傳動機構(gòu)運動,進紙輪將紙張從弧形槽板21上的紙張卷向蓋章區(qū),章38在蓋章舵機12,豎向齒條13和壓紙齒輪板18的驅(qū)動下從印泥池11到蓋章區(qū)對紙張進行往復運動蓋章,蓋章后的紙張用出紙主輪與出紙口 2-1送出蓋章機。
      【主權(quán)項】
      1.一種智能蓋章機,包括底板(16)、側(cè)板(2)、上蓋板(1)、弧形槽板(21)、側(cè)擋板(20),其特征在于蓋章機的進紙機構(gòu)是在底板(16)的上面設(shè)有弧形槽板(21),弧形槽板(21)的后部兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋板(20),在側(cè)擋板(20)內(nèi)用軸座裝有進紙輪一軸(22),進紙輪一軸(22)與減速電機(25)的出軸連接,在減速電機(25)的出軸上裝有主動齒輪(29),主動齒輪(29)嚙合傳動齒輪一 (30),傳動齒輪一 (30)裝在軸一 (32)的端頭,在進紙輪一軸(22)上裝有傳動齒輪二 (33),傳動齒輪二 (33)嚙合傳動齒輪三(31),傳動齒輪三(31)裝在軸一 (32)上,在進紙輪一軸(22)上并列裝有兩個進紙輪一(23),在進紙輪一(23)的前面設(shè)有導軌一(14),導軌一(14)下面?zhèn)鲃舆B接壓紙齒輪板(18),在壓紙齒輪板(18)的前端裝有壓紙齒輪(19),壓紙齒輪(19)與蓋章舵機(12)出軸連接,與壓紙齒輪(19)嚙合連接豎向齒條(13),在豎向齒條(13)的下端頭上固定章(38),在導軌一(14)前方下面用軸座裝有進紙輪二軸(24-1),在進紙輪二軸(24-1)上并列裝有進紙輪二 (24),在底板(16)的中部兩側(cè)、導軌一(14)的前面設(shè)有導軌二(26),導軌二 (26)上面活動裝有水平齒條(4),水平齒條(4)嚙合傳動連接水平齒條傳動齒輪(10),水平齒條傳動齒輪(10)裝在傳動齒輪舵機(37)出軸上,在導軌一(14)、導軌二 (26 )之間的底板(16)上面右側(cè)設(shè)有印泥槽(11 ),在底板(16)的前端用軸座裝有出紙主輪軸(6),出紙主輪軸(6)上并列裝有兩個出紙主輪(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求(I)所述的智能蓋章機,其特征在于出紙主輪軸(6)的端頭裝有出紙主輪同軸齒輪(36),出紙主輪同軸齒輪(36)嚙合傳動連接出紙減速齒輪一(9),出紙減速齒輪一(9)和出紙減速齒輪二 (28)裝在出紙減速齒輪軸(8)的兩端,出紙減速齒輪二 (28)嚙合傳動連接舵機傳動齒輪(34),舵機傳動齒輪(34)裝在出紙舵機(35)的出軸上。
      【文檔編號】B41K3/62GK205601420SQ201620402327
      【公開日】2016年9月28日
      【申請日】2016年5月6日
      【發(fā)明人】高峰, 董圣君, 張凱, 孫方紅, 劉偉, 韓策, 張波, 王珂珂, 余仕川, 龍冬
      【申請人】遼寧工程技術(shù)大學
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