專利名稱:動態(tài)廣告路牌組的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及廣告路牌。
靜態(tài)廣告路牌能夠起到很好的廣告宣傳作用,但如果被放置在隧道、涵洞,看此廣告的人一般就是車上移動速度快的乘客,乘客在運動的車上只能看到各個畫面的交替移動產(chǎn)生拖動痕跡,畫面圖案的虛影會使乘員眼前產(chǎn)生一片混亂不堪、眼花繚亂的景象,解決這一問題已成為急需。
本實用新型的任務是克服現(xiàn)有技術的不足,設計一種采用光隔斷的方法,能使快速移動的乘客看到畫面是逐幅疊加,再還原成動態(tài)畫面,具有動態(tài)效果的廣告路牌組。
本實用新型的任務是以如下方式實現(xiàn)的具有動態(tài)效果的廣告路牌組,它由多個橫向排列的靜止畫面體組成,每個靜止畫面體包括一個燈箱體,其正面安裝有廣告畫面,畫面前罩有遮光欄。
本實用新型由多個被分解定格制作的靜止畫面橫向排列,并且畫面前罩有遮光葉片,產(chǎn)生光隔斷,這樣快速移動的乘員可以看到具有動態(tài)效果的廣告,更具有趣味性和吸引力。
圖1為實用新型正面視圖;圖2為
圖1的A-A部視圖;本實用新型的一個最佳實施例,如圖,具有動態(tài)效果的廣告路牌組,由多個橫向排列的靜止畫面體組成,每個靜止畫面包括一個燈箱體2,其正面安裝有廣告畫面,畫面前罩有遮光欄,遮光欄通過連接螺栓與燈箱體2固連,遮光欄葉片4可以橫向設置,也可以豎向設置。
遮光欄的制作采用整體鑄壓成型、材料以阻燃、反光率低既可。路牌燈箱制作方法與普通路牌燈箱的制作方法一致,如圖2所示,燈箱內(nèi)安裝有燈5。
遮光欄與路牌燈箱的外尺寸,及遮光葉片的均布間距,單個葉片的縱向?qū)挾仁歉鶕?jù)具體廣告位環(huán)境條件來設定,比如,在隧道內(nèi)乘員與畫面距離在1.5米-2米,車速在50公里-80公里時,所適用的路牌燈箱畫面與遮光欄外尺寸應是500毫米×400毫米,遮光葉片均布間距為9毫米,單個葉片縱向?qū)挾葹?0毫米。以上述尺寸計算,乘員與畫面距離1.5米-2米時,乘員在畫面上的有效視區(qū)寬度為180毫米,180毫米的有效視區(qū)與乘員的夾角為6.4度,如果加大葉片間距或減少葉片縱向?qū)挾葎t夾角便大,有效視區(qū)也變大,這使畫面留在乘員視線內(nèi)時間過長,就會產(chǎn)生拖動痕跡和虛影而影響畫面效果。如果具體廣告位車速超過80公里以上,則畫面與遮光欄可以適當加大,遮光葉片的間距也可以適當加大,或遮光葉片的縱向?qū)挾葴p小。畫面與乘員間距超過2米,則要加寬遮光葉片的縱向?qū)挾纫詼p少有效視區(qū)與乘員夾角。
遮光欄的工作原理是把一幅畫面分成清晰有效視區(qū)和遮擋區(qū),當遮光葉片與乘員視線瞬間成一線,垂直時所能清晰可見畫面部分為“有效視區(qū)”其它區(qū)域畫面部分則因乘員與遮光葉片角度過大而被有效遮擋成為“遮擋區(qū)”。這樣做是為了讓乘員視線內(nèi)有效視區(qū)的畫面內(nèi)容呈現(xiàn)在乘員視線內(nèi)后一瞬間,因乘員的視點快速移動,乘員視線與遮光葉片的角度也快速變化,有效視區(qū)瞬間位移成遮檔區(qū)。遮光葉片就象過濾器,濾掉了畫面圖案的拖動痕跡和虛影,這樣每幅單個畫面不是整幅呈現(xiàn)在乘員視線內(nèi),而呈豎條狀區(qū)域拼接呈現(xiàn)在乘員視線內(nèi),這并不影響把若干單個靜止畫面逐幅疊加,再還原成動態(tài)畫面的目的和整體效果。以500毫米×400毫米的畫面,車速60公里左右為例,500毫米的畫面拼接過程所用的時間是1/33秒,這樣短暫的時間里,根據(jù)視覺記憶原理,在乘員視線中瞬間呈現(xiàn)的是整幅畫面,而感覺不到它的拼接過程的。因此實際安裝時,每幅單個靜止畫面應有一個有效視區(qū)寬度的間隔,避免畫面與畫面的銜接部分也呈現(xiàn)在乘員視線內(nèi),而影響每幅畫面疊加時的視覺效果。
動態(tài)廣告路牌組是更適合用于隧道、涵洞的戶外廣告方式,因為隧道、涵洞內(nèi)沒有自然光,自然光是無法控制的,而遮光欄的光隔斷方式必須以人造光為光源的內(nèi)照明方式才能起作用。因此在露天路邊,只有夜晚才發(fā)揮效果。隧道、涵洞內(nèi)人流集中而且相對狹窄,乘員與畫面近,沒有超出折光葉片所能作出調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)范圍。因為乘員與畫面越遠所設定的葉片間距離越小或葉片的縱向?qū)挾仍酱螅詼p少有效視區(qū)與乘員視線的夾角。如果過遠則超出葉片所能調(diào)節(jié)的范圍,遮光欄就不起作用。
所以,動態(tài)廣告路牌組是更適用于隧道、涵洞的一種廣告形式。
權利要求1.一種動態(tài)廣告路牌組,其特征在于它由多個橫向排列的靜止畫面體組成,每個靜止畫面體包括一個燈箱體,其正面安裝有廣告畫面,畫面前罩有遮光欄。
2.如權利要求1所述的廣告路牌組,其特征在于所說的遮光欄豎向設置葉片。
3.如權利要求1所述的廣告路牌組,其特征在于所說的遮光欄橫向設置葉片。
專利摘要動態(tài)廣告路牌組,它是由多個橫向排列的靜止畫面體組成,每個靜止畫面體包括一個燈箱體,其正面安裝有廣告畫面,畫面前罩遮光葉片,這種新型的裝置安裝有隧道,涵洞內(nèi),坐在車上的乘客能夠看到逐幅疊加再還原成動態(tài)畫面的廣告,更具有趣味性和吸引力,可廣泛用作隧道、涵洞等的廣告牌。
文檔編號G09F19/12GK2473711SQ0026434
公開日2002年1月23日 申請日期2000年12月2日 優(yōu)先權日2000年12月2日
發(fā)明者王建海 申請人:王建海