專利名稱：航班信息顯示系統(tǒng)的制作方法
航班信息顯示系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種航班信息顯示系統(tǒng)，尤其涉及一種可方便機場工作人員查詢航班信息的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
通常，一個機場包括很多共同合作的部門，例如航空、航油、地服、安保等多個單位和部門，機場的正常運作離不開各個部門間的緊密合作，而幾乎所有的部門都需要清楚了解各個航班的動態(tài)信息，為此，各個部門幾乎都設(shè)有專職人員來負責查看航班信息，然后再用對講機傳遞航班信息。然而，因受到機場的頻道限制，只有有限的頻道可供使用，而用對講機傳遞航班信息很容易造成頻道互相占用，影響對講機的通話效果，尤其是當遇到惡劣天氣(如雨、雪、大霧等)，航班大面積延誤時，更加容易造成信息堵塞，專職人員只能利用空閑間隙來互相通話以實現(xiàn)航班動態(tài)信息的傳遞，而這樣遠遠無法滿足機場管理的要求， 從而進一步影響航班正常運營。另外，還有一些機場通過在機場航站樓內(nèi)設(shè)置顯示屏，顯示航班信息，以供旅客出行使用，由于該等顯示屏一般采用CRT或者LED顯示屏，且都是固定式的，體積大，也無法移動，其網(wǎng)絡(luò)基本采用有線局域網(wǎng)絡(luò)，顯示內(nèi)容和格式基本固定，機場工作人員要查詢航班信息，也需要行走一段路程，費時費力。票務(wù)上使用的航班查詢系統(tǒng)是一種的客票航班時刻查詢軟件，它儲存著完全的航班時刻資料，為顧客提供航班查詢功能，但這種軟件沒有機場信息接口，只有航班計劃信息，沒有航班動態(tài)信息，航班數(shù)據(jù)無法更新，只能為旅客訂票作為參考，工作人員無法使用。鑒于上述問題，有必要提供一種航班信息顯示系統(tǒng)來解決上述不足。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種航班信息顯示系統(tǒng)，其可實時更新航班信息并可非常便捷的供機場工作人員查詢。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種航班信息顯示系統(tǒng)，包括信息存儲設(shè)備、信息平臺及顯示裝置，所述信息存儲設(shè)備存有航班信息數(shù)據(jù)，所述信息平臺包括計算機，所述計算機與所述信息存儲設(shè)備聯(lián)網(wǎng)以接收所述航班信息數(shù)據(jù)，并將所述航班信息數(shù)據(jù)發(fā)送至所述顯示裝置。作為本技術(shù)方案的進一步改進，所述信息平臺以電子郵件或者短信息方式將所述航班信息數(shù)據(jù)發(fā)送到所述顯示裝置上。作為本技術(shù)方案的進一步改進，所述信息平臺進一步包括一短信息設(shè)備，該短信息設(shè)備通過串行接口與所述計算機連接。作為本技術(shù)方案的進一步改進，所述短信息設(shè)備內(nèi)設(shè)有GSM/GPRS無線模塊，并可利用該無線模塊將所述計算機接收到的航班信息數(shù)據(jù)發(fā)送到所述顯示裝置上。作為本技術(shù)方案的進一步改進，所述顯示裝置內(nèi)裝有SIM卡及航班查詢軟件，并可通過GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)接收和發(fā)送短信息。作為本技術(shù)方案的進一步改進，所述顯示裝置具有存儲、顯示和查詢航班信息數(shù)據(jù)的功能，并可根據(jù)用戶的要求自行設(shè)定報警提示功能。作為本技術(shù)方案的進一步改進，所述信息存儲設(shè)備為一存儲數(shù)據(jù)的服務(wù)器。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的航班信息顯示系統(tǒng)可非常便捷的供機場工作人員查詢航班信息。

圖1為本發(fā)明最佳實施例所述的航班信息顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。具體實施方式
本發(fā)明提供一種可供機場工作人員方便使用的航班信息顯示系統(tǒng)，其包括信息存儲設(shè)備、信息平臺及顯示裝置。請參閱圖1所示為本發(fā)明最佳實施例，所述信息存儲設(shè)備可以是常見的數(shù)據(jù)服務(wù)器，也可以是其他數(shù)據(jù)存儲器，用于管理航班信息，包括接收、處理、保存數(shù)據(jù)等，該信息存儲設(shè)備帶有用于連接機場數(shù)據(jù)中心的接口，用于與機場數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)庫交互數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)包括航班信息和運行信息；所述接口帶有標準數(shù)據(jù)庫訪問接口標準，可方便客戶端軟件訪問數(shù)據(jù)庫。所述信息平臺包括1臺計算機(PC)及1個短信息設(shè)備。所述計算機安裝有信息處理軟件，主要用于航班數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送，另外，該計算機還具有數(shù)據(jù)庫訪問接口功能， 可與所述信息存儲設(shè)備組成網(wǎng)絡(luò)，并可通過訪問信息存儲設(shè)備來查詢是否有航班數(shù)據(jù)要發(fā)送，若查詢到有航班數(shù)據(jù)需要發(fā)送時，則根據(jù)協(xié)議，計算機通過所述信息處理軟件對數(shù)據(jù)進行整理，整理完畢后再通過短信息設(shè)備，使用GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)，發(fā)送到指定顯示裝置上，其中，所述短信息設(shè)備包括一臺GSM/GPRS MODEM池(也稱“短信貓池”或“短信MODEM”)，該短信息設(shè)備通過串行接口(如USB接口或者RS232接口等)與所述計算機連接，并可通過其內(nèi)設(shè)的GSM/GPRS無線模塊將所述計算機整理后的航班信息以短信息的方式發(fā)送到顯示
1 ο本發(fā)明所述的顯示裝置可以為掌上電腦、智能手機或者其他具有無線傳輸功能的電子便攜設(shè)備，所述顯示裝置內(nèi)裝有SIM卡及特定的航班查詢軟件，并具有通過GSM/GPRS 網(wǎng)絡(luò)，接收和發(fā)送短信息的功能；同時，所述顯示裝置還具有本地數(shù)據(jù)存儲功能，以便存儲航班信息數(shù)據(jù)至顯示裝置內(nèi)，方便工作人員對航班信息進行查詢。另外，所述顯示裝置可根據(jù)用戶的要求自行設(shè)定信息提示功能，例如，在航班信息發(fā)生變化時，所述顯示裝置可利用聲光報警來提示用戶。另外，本發(fā)明的信息平臺發(fā)送信息的方式不僅僅局限于以短信息方式，也可以通過電子郵件的方式傳輸?shù)斤@示裝置上，即無需單獨設(shè)置一短信息設(shè)備，只通過計算機即可將含有航班信息的電子郵件發(fā)送到指定郵箱內(nèi)，再由顯示裝置通過GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)讀取郵件，此實施方式是本發(fā)明的另一實施例，在此不再贅述。本發(fā)明所述的航班信息顯示系統(tǒng)具有如下特點1 采用短信息或者電子郵件的方式傳遞航班信息；2 顯示裝置帶有航班信息數(shù)據(jù)庫，通過短信息或者電子郵件實時更新航班信息數(shù)據(jù)；3 顯示裝置隨身攜帶并可根據(jù)用戶要求，設(shè)置聲光報警提示?；谏鲜鎏攸c，本發(fā)明所述的航班信息顯示系統(tǒng)具備如下優(yōu)點1.移動性佳由于機場范圍很廣，工作人員根據(jù)航班運行情況，隨時移動，不可能隨時到值班室里查看航班信息，而通過本發(fā)明所述的航班信息顯示系統(tǒng)，工作人員只需隨身攜帶一個顯示裝置即可隨時隨地查看最新航班信息。2.范圍廣本發(fā)明所述的航班信息顯示系統(tǒng)利用GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)并以短信息或者電子郵件方式進行傳輸，信息覆蓋范圍廣，避免了信息接受區(qū)域限制，且維護費用較低。3.實用性所述顯示裝置安裝專用的航班查詢軟件后，可通過短消息或者電子郵件的方式自動更新顯示裝置本機內(nèi)的航班信息數(shù)據(jù)，顯示最新航班信息，非常方便。4.實時性只要服務(wù)器上有最新的航班信息，系統(tǒng)會自動發(fā)送到顯示裝置上，不需要人工干預(yù)。5.省電顯示裝置采用短信息方式或者電子郵件的方式接收信息，比起WIFI等通訊方式，更省電，待機時間也更長。以上所述，僅是本發(fā)明的最佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下，利用上述揭示的方法內(nèi)容對本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，均屬于權(quán)利要求書保護的范圍。
權(quán)利要求
1.一種航班信息顯示系統(tǒng)，包括信息存儲設(shè)備、信息平臺及顯示裝置，其特征在于所述信息存儲設(shè)備存有航班信息數(shù)據(jù)，所述信息平臺包括計算機，所述計算機與所述信息存儲設(shè)備聯(lián)網(wǎng)以接收所述航班信息數(shù)據(jù)，并將所述航班信息數(shù)據(jù)發(fā)送至所述顯示裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航班信息顯示系統(tǒng)，其特征在于所述信息平臺以電子郵件或者短信息方式將所述航班信息數(shù)據(jù)發(fā)送到所述顯示裝置上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航班信息顯示系統(tǒng)，其特征在于所述信息平臺進一步包括一短信息設(shè)備，該短信息設(shè)備通過串行接口與所述計算機連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的航班信息顯示系統(tǒng)，其特征在于所述短信息設(shè)備內(nèi)設(shè)有 GSM/GPRS無線模塊，并可利用該無線模塊將所述計算機接收到的航班信息數(shù)據(jù)發(fā)送到所述顯示裝置上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航班信息顯示系統(tǒng)，其特征在于所述顯示裝置內(nèi)裝有SIM 卡及航班查詢軟件，并可通過GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)接收和發(fā)送短信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的航班信息顯示系統(tǒng)，其特征在于所述顯示裝置具有存儲、顯示和查詢航班信息數(shù)據(jù)的功能，并可根據(jù)用戶的要求自行設(shè)定報警提示功能。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項所述的航班信息顯示系統(tǒng)，其特征在于所述信息存儲設(shè)備為一存儲數(shù)據(jù)的服務(wù)器。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種航班信息顯示系統(tǒng)，包括信息存儲設(shè)備、信息平臺及顯示裝置，所述信息存儲設(shè)備存有航班信息數(shù)據(jù)，所述信息平臺包括計算機，所述計算機與所述信息存儲設(shè)備聯(lián)網(wǎng)以接收所述航班信息數(shù)據(jù)，并將所述航班信息數(shù)據(jù)發(fā)送至所述顯示裝置。本發(fā)明所述的航班信息顯示系統(tǒng)具有的有益效果是其可實時更新航班信息并可非常便捷的供機場工作人員查詢。
文檔編號G09F19/00GK102237023SQ20101016060
公開日2011年11月9日 申請日期2010年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月30日
發(fā)明者黃吉成 申請人:黃吉成