一種多功能實驗液壓站的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種多功能實驗液壓站，包括油箱和配電箱；油箱兩側(cè)分別設(shè)置有出力測試油缸安裝座和差動回路實驗油缸安裝座，出力測試油缸安裝座上設(shè)置有出力測試油缸，差動回路實驗油缸安裝座上設(shè)置有差動回路實驗油缸，油箱頂部設(shè)置有電機(jī)-油泵組和液壓閥集成塊；配電箱設(shè)置于所述油箱前端面上，且與出力測試油缸和差動回路實驗油缸安裝座頂出方向相同，配電箱頂面上設(shè)置有人機(jī)界面。該多功能實驗液壓站可以實時測量系統(tǒng)當(dāng)前流量、壓力傳感器，可實現(xiàn)無專業(yè)人員在旁亦可放心操作，且隨時可以調(diào)整兩支油缸的速度、方便教學(xué)、整體體積小、質(zhì)量輕且適合安裝在實驗室或者搬運(yùn)到教室。
【專利說明】一種多功能實驗液壓站

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓站，具體涉及一種多功能實驗液壓站。

【背景技術(shù)】
[0002]液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動裝置用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。
[0003]當(dāng)前教學(xué)資源不斷優(yōu)化，越來越多學(xué)校選擇各種途徑讓學(xué)生不僅僅從書本上學(xué)習(xí)各種液壓知識，常見的就是觀看視頻或者參觀相關(guān)車間，或者采購液壓站供學(xué)生學(xué)習(xí)，原來的學(xué)習(xí)方法雖然可以整體的了解一下液壓在實踐中的應(yīng)用，但教學(xué)目的不夠明確，不能準(zhǔn)確到每個閥的作用，不能讓學(xué)生親自動手操作、調(diào)試，相關(guān)的油缸出力計算、電機(jī)-油泵組供油計算等體現(xiàn)不夠直觀，如果學(xué)生下車間還面臨著各種安全隱患。
[0004]所以亟需一種能讓學(xué)生親自動手操作、調(diào)試，相關(guān)的油缸出力計算、電機(jī)-油泵組供油計算等體現(xiàn)直觀的多功能實驗液壓站。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種多功能實驗液壓站，可以實時測量系統(tǒng)當(dāng)前流量、壓力傳感器可以實時測量當(dāng)前出力測試油缸中的壓力并都直接顯示在人機(jī)界面中。
[0006]為達(dá)到上述要求，本實用新型采取的技術(shù)方案是:提供一種多功能實驗液壓站，包括油箱和配電箱；油箱兩側(cè)分別設(shè)置有出力測試油缸安裝座和差動回路實驗油缸安裝座，出力測試油缸安裝座上設(shè)置有出力測試油缸，差動回路實驗油缸安裝座上設(shè)置有差動回路實驗油缸，油箱頂部設(shè)置有電機(jī)-油泵組和液壓閥集成塊；配電箱設(shè)置于所述油箱前端面上，且與出力測試油缸和差動回路實驗油缸安裝座頂出方向相同，配電箱頂面上設(shè)置有人機(jī)界面。
[0007]該多功能實驗液壓站其所配置的智能渦流流量計可以實時測量系統(tǒng)當(dāng)前流量、壓力傳感器可以實時測量當(dāng)前出力測試油缸中的壓力并都直接顯示在人機(jī)界面中；兩支實驗油缸觀測安全、無障礙，可實現(xiàn)無專業(yè)人員在旁亦可放心操作；通過人機(jī)界面直接控制系統(tǒng)動作，并實時反應(yīng)在人機(jī)界面中，簡單又直觀；隨時可以調(diào)整兩支油缸的速度、方便教學(xué)、整體體積小、質(zhì)量輕且適合安裝在實驗室或者搬運(yùn)到教室。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]此處所說明的附圖用來提供對本申請的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，在這些附圖中使用相同的參考標(biāo)號來表示相同或相似的部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并構(gòu)成對本申請的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0009]圖1為多功能實驗液壓站的頂部示意圖。
[0010]圖2為多功能實驗液壓站的正面示意圖。
[0011]圖3為多功能實驗液壓站的側(cè)面示意圖。
[0012]圖4為多功能實驗液壓站的內(nèi)部液壓原理圖。
[0013]其中:1、差動回路實驗油缸；2、油泵-電機(jī)組；3、液壓閥集成塊；4、出力測試油缸；5、荷重傳感器；6、集線盒；7、人機(jī)界面；8、配電箱；9、智能渦流流量計；10、油箱；2-1、壓力表；2-2、出力測試油缸安裝座；2-3、差動回路實驗油缸安裝座；3-1、出力測試油缸固定拉桿；4-1、液位計；4-2、吸油過濾器；4-3、聯(lián)軸器；4-4、電機(jī)；4_5、空氣過濾器；4_6、油泵；4_7、智能渦流流量計；4-8、電磁溢流閥；4-9、第一壓力表開關(guān)；4-10、第四耐震壓力表；4-11、第一電磁換向閥、4-12、第一疊加式單向節(jié)流閥；4-13、第二電磁換向閥；4_14、第二疊加式單向節(jié)流閥；4_15、疊加式單向減壓閥；4-16、第三電磁換向閥；4-17、第二壓力表開關(guān)；4-18、第一耐震壓力表；4-19、第三壓力表開關(guān)；4-20、第二耐震壓力表；4_21、差動回路實驗油缸；4-22、壓力傳感器；4-23、第四壓力表開關(guān)；4-24、第三耐震壓力表；4_25、出力測試油缸。

【具體實施方式】
[0014]為使本申請的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，以下結(jié)合附圖及具體實施例，對本申請作進(jìn)一步地詳細(xì)說明。
[0015]在以下描述中，對“ 一個實施例”、“實施例”、“ 一個示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的實施例或示例可以包括特定特征、結(jié)構(gòu)、特性、性質(zhì)、元素或限度，但并非每個實施例或示例都必然包括特定特征、結(jié)構(gòu)、特性、性質(zhì)、元素或限度。另外，重復(fù)使用短語“根據(jù)本申請的一個實施例”雖然有可能是指代相同實施例，但并非必然指代相同的實施例。
[0016]為簡單起見，以下描述中省略了本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的某些技術(shù)特征。
[0017]根據(jù)本申請的一個實施例，提供一種多功能實驗液壓站，如圖1所示，包括油箱、差動回路實驗油缸、電機(jī)-油泵組、液壓閥集成塊、出力測試油缸、配電箱以及人機(jī)界面，油箱為整個液壓站的骨架，兩邊均焊接有油缸安裝座，下方焊接5#槽鋼作為油箱腳，差動回路實驗油缸安裝在油箱的一側(cè)，出力測試油缸安裝在油箱的另一側(cè)，兩支油缸頂出方向相同，配電箱按在油箱上，方向為兩支油缸的頂出方向。
[0018]如圖3所示，出力測試油缸4頂出方向底端安裝有荷重傳感器5。
[0019]根據(jù)本申請的一個實施例，液壓站頂部、靠近配電箱位置安裝有智能渦流流量計9。
[0020]根據(jù)本申請的一個實施例，兩支實驗油缸外圍均安裝有透明有機(jī)玻璃組成的防護(hù)罩，該防護(hù)罩可以防止人員肢體進(jìn)入液壓油缸作用范圍內(nèi)，并且不影響觀看油缸動作。
[0021]根據(jù)本申請的一個實施例，液壓站上安裝有智能渦流流量計9，可以實時測量液壓系統(tǒng)內(nèi)液壓油的流量。
[0022]該多功能實驗液壓站的液壓閥集成塊3中含有疊加式單向節(jié)流閥，可以調(diào)整兩支實驗油缸的速度。
[0023]該多功能實驗液壓站的出力測試油缸4無桿腔端連接有壓力傳感器4-22，可以實時測量該油缸無桿腔中液壓油壓強(qiáng)。
[0024]該多功能實驗液壓站的液壓閥集成塊3中差動回路實驗油缸I液壓原理采用差動回路，可以實現(xiàn)不同回路情況下該油缸的不同運(yùn)動。
[0025]該多功能實驗液壓站的人機(jī)界面7中可以直觀的查看各電磁閥的得電情況、實時系統(tǒng)流量、出力測試油缸4中實時壓力，并且具有除電源開關(guān)和緊急停止以外的所有功能。
[0026]請參閱圖f圖3，油箱在中央位置，為矩形體，采用鋼板焊接而成，油箱四周有圍邊，防止維修檢測漏出來的液壓油流出，污染周圍環(huán)境。油箱箱的上方安裝有電機(jī)-油泵組
2、液壓閥集成塊3、集線盒6、智能渦流流量計9 ;機(jī)-油泵組2提供本實用新型的動力，液壓閥集成塊3安裝有各種液壓原理圖中的液壓閥，為本實用新型的動作控制核心，集線盒6用來連接各電磁閥，展示電路的連接，智能渦流流量計9實時測量系統(tǒng)壓力，并反饋到人機(jī)界面中。油箱10的后端面上設(shè)置有壓力表2-1。差動回路實驗油缸I安裝在本實用新型的右邊，出力測試油缸4安裝在本實用新型的左邊，為本實用新型的動作實行部分；兩個油缸的外圍均安裝有機(jī)玻璃組成的防護(hù)罩，防止油缸傷人，又不影響觀察。配電箱8安裝在本實用新型的正面，內(nèi)含各種電氣元件，包括繼電器、PLC、電源保護(hù)等，配電箱正上方安裝有人機(jī)界面7。人機(jī)界面7中含有控制兩實驗油缸的按鈕和實時測量的壓力、流量數(shù)據(jù)，內(nèi)部還有關(guān)于本實用新型的描述說明，可供學(xué)生閱讀學(xué)習(xí)。
[0027]請參閱圖4，為本實用新型液壓原理圖。開機(jī)后，電機(jī)4-4通過聯(lián)軸器4-3帶動油泵4-6轉(zhuǎn)動吸油，該油泵4-6與吸油過濾器4-2相連，液壓油經(jīng)過智能渦流流量計4-7，實時測量當(dāng)前流量，當(dāng)沒有任何動作信號的時候，液壓油經(jīng)過電磁溢流閥4-8直接回到油箱，圖4中液位計4-1用于對油面進(jìn)行實時地監(jiān)測，空氣過濾器4-5用于對空氣進(jìn)行過濾。
[0028]在人機(jī)界面輸入出力測試油缸4-25頂出信號，電磁溢流閥4-8中的電磁鐵YV6和第二電磁換向閥4-13中的電磁鐵YV4得電，液壓油經(jīng)過第二電磁換向閥4-13、第二疊加式單向節(jié)流閥4-14、疊加式單向減壓閥4-15，注入出力測試油缸4-25無桿腔，使此油缸執(zhí)行頂出動作，頂出碰到荷重傳感器5后，人機(jī)界面上可獲得實時出力數(shù)據(jù)，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到電磁溢流閥4-8設(shè)定的最高壓力時，液壓油開始從該閥溢流回油箱，此時可調(diào)節(jié)疊加式單向減壓閥4-15，可以在人機(jī)界面中觀測調(diào)節(jié)的時候壓力傳感器4-22測量到的壓力和荷重傳感器5測量到的壓力隨著調(diào)節(jié)疊加式單向減壓閥4-15而改變。
[0029]在人機(jī)界面輸入出力測試油缸4-25退回信號，電磁溢流閥4-8中的電磁鐵YV6和第二電磁換向閥4-13中的電磁鐵YV5得電，液壓油經(jīng)過第二電磁換向閥4-13、第二疊加式單向節(jié)流閥4-14，注入出力測試油缸4-25有桿腔，使此油缸執(zhí)行退回動作。
[0030]在人機(jī)界面輸入差動回路實驗油缸4-21頂出信號，電磁溢流閥4-8中的電磁鐵YV6和第一電磁換向閥4-11中的電磁鐵YVl得電，液壓油經(jīng)過第一電磁換向閥4-11、第一疊加式單向節(jié)流閥4-12，注入差動回路實驗油缸4-21無桿腔，使此油缸執(zhí)行頂出動作。
[0031]在人機(jī)界面輸入差動回路實驗油缸4-21退回信號，電磁溢流閥4-8中的電磁鐵YV6和第一電磁換向閥4-11中的電磁鐵YV2得電，液壓油經(jīng)過第一電磁換向閥4-11、第一疊加式單向節(jié)流閥4-12，注入差動回路實驗油缸4-21有桿腔，使此油缸執(zhí)行退回動作。
[0032]出力測試油缸安裝座2-2內(nèi)設(shè)置有出力測試油缸固定拉桿3-1。
[0033]在人機(jī)界面輸入差動回路實驗油缸4-21差動快速頂出信號，電磁溢流閥4-8中的電磁鐵YV6、第一電磁換向閥4-11中的電磁鐵YV1、第三電磁換向閥4-16中的電磁鐵YV3得電，液壓油經(jīng)過第一電磁換向閥4-11、第一疊加式單向節(jié)流閥4-12，注入差動回路實驗油缸4-21無桿腔，該油缸有桿腔的液壓油通過第三電磁換向閥4-16重新注入有桿腔，使此油缸執(zhí)行差動快速頂出動作。
[0034]在圖4中，第一壓力表開關(guān)4-9、第二壓力表開關(guān)4-17、第三壓力表開關(guān)4_19、第四壓力表開關(guān)4-23均為壓力表開關(guān)部件。
[0035]在圖4中，第一耐震壓力表4-18、第二耐震壓力表4-20、第三耐震壓力表4_24、第四耐震壓力表4-10均為耐震壓力表裝置。
[0036]以上所述實施例僅表示本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能理解為對本實用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型保護(hù)范圍。因此本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以所述權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能實驗液壓站，其特征在于:包括油箱(10)和配電箱(8);所述油箱(10)兩側(cè)分別設(shè)置有出力測試油缸安裝座(2-2)和差動回路實驗油缸安裝座(2-3)，所述出力測試油缸安裝座(2-2)上設(shè)置有出力測試油缸(4)，所述差動回路實驗油缸安裝座(2-3)上設(shè)置有差動回路實驗油缸(1)，油箱(10)頂部設(shè)置有電機(jī)-油泵組(2)和液壓閥集成塊(3);配電箱(8)設(shè)置于所述油箱(10)前端面上，且與所述出力測試油缸(4)和差動回路實驗油缸安裝座(2-3 )頂出方向相同，所述配電箱(8 )頂面上設(shè)置有人機(jī)界面(7 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能實驗液壓站，其特征在于:所述出力測試油缸安裝座(2-2)上安裝有荷重傳感器(5)，所述荷重傳感器(5)設(shè)置于所述出力測試油缸(4)的頂出方向上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能實驗液壓站，其特征在于:所述油箱(10)頂部設(shè)置有智能渦流流量計(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能實驗液壓站，其特征在于:所述出力測試油缸安裝座(2-2)和差動回路實驗油缸安裝座(2-3)外圍均設(shè)置有透明有機(jī)玻璃防護(hù)罩。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能實驗液壓站，其特征在于:所述液壓閥集成塊(3)中設(shè)置有用來調(diào)整兩支實驗油缸速度的第一疊加式單向節(jié)流閥(4-12)和第二疊加式單向節(jié)流閥(4-14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能實驗液壓站，其特征在于:出力測試油缸(4)支路中含有用來調(diào)整出力測試油缸(4)中液壓油壓強(qiáng)的疊加式單向減壓閥(4-15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能實驗液壓站，其特征在于:所述出力測試油缸(4)無桿腔端連接有用來實時測量出力測試油缸(4)無桿腔中液壓油壓強(qiáng)壓力傳感器(4-22)。
【文檔編號】G09B25/02GK204010506SQ201420410036
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月23日
【發(fā)明者】曾歡, 候益波, 王玨翎 申請人:成都正西液壓設(shè)備制造有限公司