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      一種方形可移動地臺板的制作方法

      文檔序號:4244204閱讀:226來源:國知局
      一種方形可移動地臺板的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種方形可移動地臺板,包括上橫桿、第一連接桿、第二連接桿、底座和地臺板;所述的第一連接桿和第二連接桿的上端分別連接于上橫桿的兩個端部,所述第一連接桿的末端與底座相連,所述第二連接桿的底部與地臺板相連,底座的下方安裝螺桿式定向帶剎車輪。本實用新型具有堅固耐用,堆放貨品容易,周轉(zhuǎn)方便、拆卸容易、占據(jù)空間小的特點。
      【專利說明】—種方形可移動地臺板

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及倉儲設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種方形可移動地臺板。

      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中的地臺板一般結(jié)構(gòu)簡單,堆放貨品后難以移動,如需搬遷貨品會造成周轉(zhuǎn)不方便的現(xiàn)象,需要動用很多的勞動力,而且搬遷效率低,對倉庫等儲物空間的管理起不到靈活處理變動事件的作用。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型的目的是提供一種方形可移動地臺板。
      [0004]本實用新型解決的是現(xiàn)有的地臺板結(jié)構(gòu)簡單,堆放貨品后難以移動,如需搬遷貨品會造成周轉(zhuǎn)不方便的現(xiàn)象的問題。
      [0005]本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:本實用新型包括上橫桿、第一連接桿、第二連接桿、底座和地臺板;所述的第一連接桿和第二連接桿的上端分別連接于上橫桿的兩端;所述第一連接桿的末端與底座相連,所述第二連接桿的底部與地臺板相連;所述底座的下方安裝螺桿式定向帶剎車輪。
      [0006]所述的上橫桿為圓管結(jié)構(gòu),其兩端部分別設(shè)有與之垂直的第一連接件;所述第一連接件的上段為圓管,下段為方形桿;所述的第一連接桿為圓管結(jié)構(gòu),其上端和下端的內(nèi)壁各安裝方形管;所述的第二連接桿也為圓管結(jié)構(gòu),其上端的內(nèi)壁處安裝有方形管,其下端的內(nèi)壁處安裝有圓環(huán)件;所述的第一連接桿和第二連接桿分別利用其上端的方形管與第一連接件上的方形桿配合安裝;所述的底座為兩端彎折成底腳的橫桿,橫桿為圓管結(jié)構(gòu),橫桿中間的上方焊接第二連接件;所述第二連接件的上段為方形桿,下段為圓管;所述兩底腳的末端焊接封頭;所述封頭的下表面安裝螺桿式定向帶剎車輪;所述的第二連接件上的方形桿結(jié)構(gòu)與第一連接桿下端的方形管配合安裝;所述的地臺板為方形板,地臺板的上平面和下平面的中心位置分別設(shè)有圓環(huán)連接件和塑料底墊;所述第二連接桿的末端套于地臺板上平面上的圓環(huán)連接件。
      [0007]所述上橫桿的兩端分別設(shè)有圓銷,所述的圓銷穿過上橫桿上的通孔,與上橫桿焊接固定。所述的所述第一連接件和第二連接件的方形桿上分別設(shè)有螺紋通孔;所述第一連接桿的上端與下端及安裝其內(nèi)壁的方形管的側(cè)壁上和第二連接桿的上端及安裝其內(nèi)壁的方形管的側(cè)壁上分別設(shè)有單面孔;所述的螺紋通孔的位置與單面孔的位置相對應(yīng)且利用內(nèi)六角螺栓連接。
      [0008]所述的方形管分別與第一連接桿和第二連接桿的內(nèi)壁焊接固定。
      [0009]所述第二連接桿的下端設(shè)有上單面孔和下單面孔;所述地臺板上平面的圓環(huán)連接件的側(cè)壁上設(shè)有螺紋孔;所述的螺紋孔與第二連接桿的下單面孔的位置相對應(yīng),所述第二連接桿內(nèi)的圓環(huán)件與第二連接桿上單面孔之間孔內(nèi)焊接固定。
      [0010]所述封頭的中心位置設(shè)有通孔,封頭的上表面焊接有螺母,所述的螺母隱藏于底腳的內(nèi)腔;所述的螺桿式定向帶剎車輪利用螺栓穿過通孔與螺母相固定。
      [0011]所述封頭的下表面與螺桿式定向帶剎車輪之間設(shè)有增高定位片。
      [0012]所述的方形桿在其四個角上分別設(shè)有直角邊為3mm的45°倒角。
      [0013]所述的第一連接桿的長度小于第二連接桿的長度。
      [0014]本實用新型的有益效果是:本實用新型將在地臺板上安裝連接部件,連接部件的另一端設(shè)有定向帶剎車輪,地臺板利用車輪可以挪動,而且蓋車輪是帶剎車功能的,所以當(dāng)?shù)嘏_板靜止的時候,啟動剎車,這樣地臺板就不會移動,保證商品堆放的安全。當(dāng)需要搬移貨物時,關(guān)閉剎車,推動連接桿,地臺板就可以在車輪的帶動下進(jìn)行移位。
      [0015]本實用新型具有堅固耐用,堆放貨品容易,周轉(zhuǎn)方便、拆卸容易、占據(jù)空間小的特點。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0016]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖2是本實用新型之上橫桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖3是本實用新型之上橫桿的的側(cè)面示意圖。
      [0019]圖4是本實用新型之第一連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]圖5是本實用新型之第二連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]圖6是本實用新型之底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]圖7是本實用新型之地臺板的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖8是本實用新型的分解示意圖。

      【具體實施方式】
      [0024]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
      [0025]如圖1所示,本實用新型包括上橫桿1、第一連接桿6、第二連接桿2、底座4和地臺板3。第一連接桿6和第二連接桿2的上端分別連接于上橫桿I的兩端,第一連接桿6的末端與底座4相連,第二連接桿2的底部與地臺板3相連,底座4的下方安裝螺桿式定向帶剎車輪5。
      [0026]如圖2所示,上橫桿I為圓管結(jié)構(gòu),兩端分別設(shè)有與之垂直的第一連接件7和圓銷8,圓銷8穿過上橫桿I上的通孔,與上橫桿I焊接固定。第一連接件7的上段為圓管7-1,下段為方形桿7-2。第一連接件7上圓管7-1的上端面與上橫桿I焊接固定。
      [0027]如圖4所示,第一連接桿6為圓管結(jié)構(gòu),其上端和下端的內(nèi)壁各安裝方形管9。如圖5所示,第二連接桿2也為圓管結(jié)構(gòu),其上端的內(nèi)壁處也安裝有方形管9,其下端的內(nèi)壁處安裝有圓環(huán)件10。方形管9分別與第一連接桿6和第二連接桿2的內(nèi)壁焊接固定。第一連接桿6和第二連接桿2分別利用其上端的方形管9與第一連接件7上的方形桿7-2配合安裝,實現(xiàn)第一連接桿6和第二連接桿2分別與上橫桿I的連接。
      [0028]如圖6所示,底座4為兩端彎折成底腳4-1的橫桿,橫桿為圓管結(jié)構(gòu),橫桿中間的上方焊接第二連接桿11。第二連接件11的上段為方形桿11-1,下段為圓管11-3,圓管11-3的末端焊接在橫桿上。兩底腳4-1的末端焊接封頭12,封頭12的中心位置設(shè)有通孔,封頭12的上表面焊接有螺母13,并且將螺母13隱藏于底腳的內(nèi)腔。如圖8所示,封頭12的下表面安裝螺桿式定向帶剎車輪5,螺桿式定向帶剎車輪5利用螺栓17穿過通孔與螺母13相固定。另外,封頭12的下表面與螺桿式定向帶剎車輪5之間設(shè)有增高定位片16。第二連接件11上的方形桿11-1與第一連接桿6下端的方形管9配合安裝,實現(xiàn)第一連接桿6和底座4的連接。
      [0029]如圖3和圖6所示,第一連接件7和第二連接件11的方形桿上分別設(shè)有螺紋通孔7-3和螺紋通孔11-2。如圖4和圖5所示,第一連接桿6的上端與下端及安裝其內(nèi)壁的方形管9的側(cè)壁上分別設(shè)有單面孔6-1和單面孔9-1,所述的單面孔6-1和單面孔9-1相重疊。第二連接桿2的上端及安裝其內(nèi)壁的方形管9的側(cè)壁上分別設(shè)有單面孔2-1和單面孔
      9-1,所述的單面孔2-1和單面孔9-1相重疊。螺紋通孔的位置與單面孔的位置相對應(yīng)并且利用內(nèi)六角螺栓連接。
      [0030]如圖7所示,地臺板3為方形板,地臺板3的上平面和下平面的中心位置分別設(shè)有圓環(huán)連接件14和塑料底墊15,第二連接桿2的末端套于地臺板3上平面的圓環(huán)連接件14。
      [0031]如圖5所示,第二連接桿2的下端設(shè)有上單面孔2-2和下單面孔2-3,地臺板3上平面的
      [0032]圓形連接件14的側(cè)壁上設(shè)有螺紋孔14-1,螺紋孔14-1與第二連接桿2的下單面孔2-3的位置相對應(yīng)并利用內(nèi)六角螺栓將第二連接桿2與地臺板3固定。第二連接桿2內(nèi)的圓環(huán)件10與第二連接桿2上單面孔2-2之間孔內(nèi)焊接固定。安裝后,所述的圓環(huán)連接件14與圓環(huán)件10相抵觸。
      [0033]方形桿7-2和方形桿11-1在其四個角上分別設(shè)有直角邊為3mm的45°倒角。
      [0034]由于第一連接桿6的下端安裝有底座4,所以第一連接桿6的長度小于第二連接桿2的長度。
      [0035]本實用新型所述的地臺板3設(shè)有通過上橫桿I連接的可滑動的底座4,方便了貨物的搬運及地臺板3的移動。并且,可滑動的底座4上設(shè)有帶剎車的車輪。地臺板靜止時,啟動剎車,則地臺板3不會任意移動,保證了倉儲空間的安全。需要周轉(zhuǎn)貨物時,松開剎車,則地臺板3可以在車輪的帶動下移動。而且本實用新型具有堅固耐用,堆放貨品容易,周轉(zhuǎn)方便、拆卸容易、占據(jù)空間小的特點。
      【權(quán)利要求】
      1.一種方形可移動地臺板,其特征在于包括上橫桿、第一連接桿、第二連接桿、底座和地臺板;所述的第一連接桿和第二連接桿的上端分別連接于上橫桿的兩端;所述第一連接桿的末端與底座相連,所述第二連接桿的底部與地臺板相連;所述底座的下方安裝螺桿式定向帶剎車輪。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方形可移動地臺板,其特征在于所述的上橫桿為圓管結(jié)構(gòu),其兩端部分別設(shè)有與之垂直的第一連接件;所述第一連接件的上段為圓管,下段為方形桿;所述的第一連接桿為圓管結(jié)構(gòu),其上端和下端的內(nèi)壁各安裝方形管;所述的第二連接桿也為圓管結(jié)構(gòu),其上端的內(nèi)壁處安裝有方形管,其下端的內(nèi)壁處安裝有圓環(huán)件;所述的第一連接桿和第二連接桿分別利用其上端的方形管與第一連接件上的方形桿配合安裝;所述的底座為兩端彎折成底腳的橫桿,橫桿為圓管結(jié)構(gòu),橫桿中間的上方焊接第二連接件;所述第二連接件的上段為方形桿,下段為圓管;所述兩底腳的末端焊接封頭;所述封頭的下表面安裝螺桿式定向帶剎車輪;所述的第二連接件上的方形桿結(jié)構(gòu)與第一連接桿下端的方形管配合安裝;所述的地臺板為方形板,地臺板的上平面和下平面的中心位置分別設(shè)有圓環(huán)連接件和塑料底墊;所述第二連接桿的末端套于地臺板上平面上的圓環(huán)連接件。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方形可移動地臺板,其特征在于所述上橫桿的兩端分別設(shè)有圓銷,所述的圓銷穿過上橫桿上的通孔,與上橫桿焊接固定。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方形可移動地臺板,其特征在于所述的所述第一連接件和第二連接件的方形桿上分別設(shè)有螺紋通孔;所述第一連接桿的上端與下端及安裝其內(nèi)壁的方形管的側(cè)壁上和第二連接桿的上端及安裝其內(nèi)壁的方形管的側(cè)壁上分別設(shè)有單面孔;所述的螺紋通孔的位置與單面孔的位置相對應(yīng)且利用內(nèi)六角螺栓連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方形可移動地臺板,其特征在于所述的方形管分別與第一連接桿和第二連接桿的內(nèi)壁焊接固定。
      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方形可移動地臺板,其特征在于所述第二連接桿的下端設(shè)有上單面孔和下單面孔;所述地臺板上平面的圓環(huán)連接件的側(cè)壁上設(shè)有螺紋孔;所述的螺紋孔與第二連接桿的下單面孔的位置相對應(yīng),所述第二連接桿內(nèi)的圓環(huán)件與第二連接桿上單面孔之間孔內(nèi)焊接固定。
      7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方形可移動地臺板,其特征在于所述封頭的中心位置設(shè)有通孔,封頭的上表面焊接有螺母,所述的螺母隱藏于底腳的內(nèi)腔;所述的螺桿式定向帶剎車輪利用螺栓穿過通孔與螺母相固定。
      8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方形可移動地臺板,其特征在于所述封頭的下表面與螺桿式定向帶剎車輪之間設(shè)有增高定位片。
      9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方形可移動地臺板,其特征在于所述的方形桿在其四個角上分別設(shè)有直角邊為3mm的45°倒角。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方形可移動地臺板,其特征在于所述的第一連接桿的長度小于第二連接桿的長度。
      【文檔編號】B65G1/02GK204210984SQ201420638146
      【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
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