本技術涉及交通，尤其涉及基于cim平臺的車路協(xié)同安全預警裝置。

背景技術：

1、cim指cityinformationmodeling，是建筑信息模型bim從單體建筑層面延展到城市層面的概括，此過程中，cim繼承了bim的語義，以便在建筑環(huán)境的整個生命周期對建筑信息進行數(shù)字化管理和建模；在對車路協(xié)同安全預警時，常在路邊安裝一種車路協(xié)同安全預警裝置進行預警。

2、但現(xiàn)有處理設備存在以下不足：

3、在使用設備時，由于設備安裝在路邊，路邊車輛來往，容易將灰塵激起，灰塵容易吸附在顯示器的表面，對顯示器顯示的性息進行遮擋，造成來往駕駛車輛的駕駛員難以觀測到顯示器表面性息的情況；在設備使用設備時，連接架一般使用螺栓在連接柱的表面進行連接，螺紋的長時間使用，容易受到外界環(huán)境影響，對螺栓造成銹蝕松動，造成太陽板脫離設備的情況。

4、所以我們提出了基于cim平臺的車路協(xié)同安全預警裝置，以便于解決上述中提出的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在顯示器吸附灰塵難以顯示性息的缺點，而提出的基于cim平臺的車路協(xié)同安全預警裝置。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：基于cim平臺的車路協(xié)同安全預警裝置，包括立柱和清理裝置，所述立柱的下表面固定連接有底座，所述立柱的表面固定連接有顯示器，所述立柱的上表面固定連接有連接柱，所述連接柱的表面設置有太陽板，所述清理裝置設置在立柱的表面，所述清理裝置包括連接塊和清理板，所述連接塊與立柱的側面固定連接，所述清理板位于立柱的表面設置，所述連接塊的內壁固定連接有滑桿，所述滑桿與清理板的內部滑動連接，所述清理板的表面固定連接有螺母，所述連接塊的內部轉動連接有螺紋桿。

3、優(yōu)選的，所述螺紋桿與清理板的內壁轉動連接，所述螺母與螺紋桿的表面螺紋連接，通過在清理板設置有螺母與螺紋桿表面設備，可以對清理板進行移動，降低了設備在使用時，清理板難以進行移動的情況。

4、優(yōu)選的，所述螺紋桿的表面固定連接有連接帽，所述螺紋桿的一端固定連接有連接器，設置連接帽，便于對螺紋桿進行限制。

5、優(yōu)選的，所述連接器的遠離螺紋桿的一端固定連接有電機，所述電機與立柱的表面固定連接，設置電機，便于對螺紋桿進行轉動。

6、優(yōu)選的，所述連接柱的表面設置有連接裝置，所述連接裝置包括連接架和連接孔，所述連接孔開設在連接柱的表面，所述連接架與連接柱的表面設置，所述連接架的表面開設有滑孔，所述滑孔的內壁滑動連接有滑塊，通過設備連接架，可以對太陽板進行限制，降低了設備在使用時，太陽板容易脫離設備的情況。

7、優(yōu)選的，所述滑塊的下表面固定連接有卡桿，所述卡桿的一端與連接孔的內壁卡接，設置卡桿，便于對連接架進行限制。

8、優(yōu)選的，所述滑塊的表面固定連接有彈簧，所述彈簧遠離卡桿的一端與滑孔的內部固定連接，設置彈簧，便于對滑塊施加復位彈力。

9、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于：

10、本實用新型中，在對設備進行使用時，使用者將設備安裝在需要進行警示的路段，顯示器的表面顯示警示標語，對過路的車輛進行警示，在使用設備時，使用者啟動電機，電機運行時帶動連接器進行轉動，連接器轉動帶動螺紋桿進行旋轉，螺紋桿轉動帶動螺母進行移動，螺母移動帶動清理板進行移動，清理板移動對顯示器的表面進行清理，通過設置清理裝置，有效的對顯示器的表面進行清理，起到了對顯示器表面進行清理的作用，在使用設備時，由于設備安裝在路邊，路邊車輛來往，容易將灰塵激起，灰塵容易吸附在顯示器的表面，對顯示器顯示的性息進行遮擋，造成來往駕駛車輛的駕駛員難以觀測到顯示器表面性息的情況，提高了設備的實用性。

11、本實用新型中，通過設置連接裝置，在使用設備時，使用者滑動滑塊，滑塊移動帶動卡桿移動，當滑塊移動時帶動彈簧位移形變產(chǎn)生彈力，滑塊移動時帶動卡桿移動脫離連接孔的內部，隨即連接架失去束縛，通過設置連接裝置，有效的對連接架與連接柱進行連接，起到了對連接架進行連接的作用，在設備使用設備時，連接架一般使用螺栓在連接柱的表面進行連接，螺紋的長時間使用，容易受到外界環(huán)境影響，對螺栓造成銹蝕松動，造成太陽板脫離設備的情況，提高了設備的穩(wěn)固性。

技術特征：

1.基于cim平臺的車路協(xié)同安全預警裝置，包括立柱（1）和清理裝置（6），其特征在于：所述立柱（1）的下表面固定連接有底座（2），所述立柱（1）的表面固定連接有顯示器（5），所述立柱（1）的上表面固定連接有連接柱（4），所述連接柱（4）的表面設置有太陽板（3），所述清理裝置（6）設置在立柱（1）的表面，所述清理裝置（6）包括連接塊（61）和清理板（62），所述連接塊（61）與立柱（1）的側面固定連接，所述清理板（62）位于立柱（1）的表面設置，所述連接塊（61）的內壁固定連接有滑桿（63），所述滑桿（63）與清理板（62）的內部滑動連接，所述清理板（62）的表面固定連接有螺母（65），所述連接塊（61）的內部轉動連接有螺紋桿（64）。

2.根據(jù)權利要求1所述的基于cim平臺的車路協(xié)同安全預警裝置，其特征在于：所述螺紋桿（64）與清理板（62）的內壁轉動連接，所述螺母（65）與螺紋桿（64）的表面螺紋連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的基于cim平臺的車路協(xié)同安全預警裝置，其特征在于：所述螺紋桿（64）的表面固定連接有連接帽（66），所述螺紋桿（64）的一端固定連接有連接器（68）。

4.根據(jù)權利要求3所述的基于cim平臺的車路協(xié)同安全預警裝置，其特征在于：所述連接器（68）的遠離螺紋桿（64）的一端固定連接有電機（67），所述電機（67）與立柱（1）的表面固定連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的基于cim平臺的車路協(xié)同安全預警裝置，其特征在于：所述連接柱（4）的表面設置有連接裝置（7），所述連接裝置（7）包括連接架（71）和連接孔（72），所述連接孔（72）開設在連接柱（4）的表面，所述連接架（71）與連接柱（4）的表面設置，所述連接架（71）的表面開設有滑孔（73），所述滑孔（73）的內壁滑動連接有滑塊（75）。

6.根據(jù)權利要求5所述的基于cim平臺的車路協(xié)同安全預警裝置，其特征在于：所述滑塊（75）的下表面固定連接有卡桿（74），所述卡桿（74）的一端與連接孔（72）的內壁卡接。

7.根據(jù)權利要求6所述的基于cim平臺的車路協(xié)同安全預警裝置，其特征在于：所述滑塊（75）的表面固定連接有彈簧（76），所述彈簧（76）遠離卡桿（74）的一端與滑孔（73）的內部固定連接。

技術總結
本技術涉及交通技術領域，具體為基于CIM平臺的車路協(xié)同安全預警裝置，包括立柱和清理裝置，所述立柱的下表面固定連接有底座，所述立柱的表面固定連接有顯示器，所述立柱的上表面固定連接有連接柱，所述連接柱的表面設置有太陽板，所述清理裝置設置在立柱的表面，所述清理裝置包括連接塊和清理板，所述連接塊與立柱的側面固定連接。本技術，通過設置清理裝置，有效的對顯示器的表面進行清理，起到了對顯示器表面進行清理的作用，在使用設備時，由于設備安裝在路邊，路邊車輛來往，容易將灰塵激起，灰塵容易吸附在顯示器的表面，對顯示器顯示的性息進行遮擋，造成來往駕駛車輛的駕駛員難以觀測到顯示器表面性息的情況，提高了設備的實用性。

技術研發(fā)人員：劉浩丹,張杰,張文浩,吳昊,胡美芳,許愿
受保護的技術使用者：洛陽城市建設勘察設計院有限公司
技術研發(fā)日：20240424
技術公布日：2024/12/17