專利名稱:旗飄自動(dòng)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種在無風(fēng)情況下,能使升起的旗幟飄動(dòng)的控制裝置。
升起的旗幟隨風(fēng)飄揚(yáng)可增加威武或喜慶氣氛。但目前升起的旗幟在自然風(fēng)力很小或無自然風(fēng)時(shí),便不能飄動(dòng)。
本實(shí)用新型的目的,是提供一種在自然風(fēng)力很小或無自然風(fēng)的情況下,能使升起的旗幟自然飄動(dòng)的旗飄自動(dòng)控制裝置。
旗飄自動(dòng)控制裝置,包括風(fēng)力傳感器、風(fēng)向傳感器、旗桿轉(zhuǎn)角傳感器、2個(gè)電磁氣閥和主控電路。懸掛旗幟的旗桿的上部各有一排左噴氣孔和右噴氣孔,高壓氣源分別通過2個(gè)電磁氣閥,經(jīng)輸氣管送至旗桿內(nèi)管。當(dāng)風(fēng)力傳感器測得外界無風(fēng)或風(fēng)力較小時(shí),主控電路的旗飄控制電路工作,交替啟動(dòng)電磁氣閥,使旗桿上(位于旗幟左右兩側(cè))的左、右兩排噴氣孔,交替噴出氣流,吹動(dòng)旗幟飄動(dòng)。當(dāng)風(fēng)力傳感器測得的外界風(fēng)力可使旗幟正常飄動(dòng)時(shí),旗飄控制電路將停止電磁氣閥工作。
當(dāng)風(fēng)向傳感器測得風(fēng)向已穩(wěn)定改變(>45°),主控電路的旗桿轉(zhuǎn)角控制電路工作,啟動(dòng)旗桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,使旗桿作相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng),使旗幟不能纏到旗桿上,當(dāng)旗桿轉(zhuǎn)角傳感器測得旗桿轉(zhuǎn)動(dòng)位置適于風(fēng)吹動(dòng)旗幟飄揚(yáng)位置時(shí),主控電路的旗桿轉(zhuǎn)角控制電路停止工作,旗桿位置相對(duì)穩(wěn)定。
主控電路包括旗飄控制電路、旗桿轉(zhuǎn)角控制電路和直流穩(wěn)壓電源。旗飄控制電路由啟動(dòng)脈沖形成、設(shè)定電路,觸發(fā)電路,非門電路,無穩(wěn)態(tài)電磁氣閥控制執(zhí)行電路組成。啟動(dòng)脈沖形成、設(shè)定電路由電阻R1、穩(wěn)壓管VW1和初始值設(shè)定電位器W1組成,電阻R1的一端接初始值設(shè)定電位器W1和穩(wěn)壓管VW1,W1和VW1的另一端接地。電阻R1的另一端接直流磁力發(fā)電機(jī)的正極,直流磁力發(fā)電機(jī)的負(fù)極接地。風(fēng)力傳感器的轉(zhuǎn)速與外界風(fēng)力成正比,風(fēng)力傳感器的轉(zhuǎn)軸與直流磁力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸聯(lián)結(jié)。觸發(fā)電路由電阻R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8,電容C1、C2,三極管VT1、VT2組成。電阻R2的一端接三極管VT1基極,另一端接電位器W1的滑臂。電容C1、電阻R8的一端接三極管VT1的基極,另一端均接地。三極管VT1的發(fā)射極與三極管VT2的發(fā)射極相連接,并通過電阻R5接地。三極管VT1的集電極通過電阻R4接電源+15V,電容C2與電阻R6并聯(lián)后,一端接三極管VT1的集電極,另一端接三極管VT2的基極,并通過電阻R7接地。三極管VT2的集電極通過R8接電源+15V。非門電路由電阻R9、R10,電容C3和三極管VT8組成。電阻R9和電容C3并聯(lián)后,一端接三極管VT2的集電極,另一端接三極管VT3的基極,三極管VT3的集電極通過電阻R10接電源+15V,同時(shí)接三極管VT4的基極,三極管VT3的發(fā)射極接地。無穩(wěn)態(tài)電磁氣閥控制執(zhí)行電路由電阻R11、R12、R13、R14、R15,電容C4、C5,三極管VT4、VT5、VT6,交流固體繼電器SS1、SS2組成。三極管VT3的集電極與三極管VT4基極連接,并通過電阻R11接地,三極管VT4的集電極接電源+15V,三極管VT4的發(fā)射極分別與電阻R12、R13、R14、R15的一端連接,電阻R12的另一端接交流固體繼電器SS1的正極,SS1的負(fù)極接三極管VT5的集電極,同時(shí)接電容C4,電阻R13的另一端與電容C4連接后接三極管VT5的基極,R14的另一端接電容器C5后與三極管VT5的基極連接,三極管VT6、VT5的發(fā)射極分別接地,電阻R15的另一端接交流固體繼電器SS2的正極,SS2的負(fù)極與三極管VT6的集電極及電容C5連接。交流固體繼電器SS1、SS2的開關(guān)端分別串聯(lián)電磁氣動(dòng)閥的繞組J1、J2后,接220V交流單相電源上。
當(dāng)外界自然風(fēng)力很小時(shí),直流磁力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓很低,啟動(dòng)脈沖形成、設(shè)定電路輸入電壓很低,使觸發(fā)電路翻轉(zhuǎn),觸發(fā)非門電路反相,三極管VT4導(dǎo)通,并使三極管VT5、VT6交替導(dǎo)通,使交流固體繼電器SS1、SS2交替接通,從而使電磁氣動(dòng)閥繞組J1、J2交替通電,致使2個(gè)常閉式二位二通電磁氣動(dòng)閥交替打開,使旗桿頂部的左、右2排噴氣孔交替地噴出氣流。這樣如同自然風(fēng)一樣,吹動(dòng)旗幟飄動(dòng)。當(dāng)風(fēng)力傳感器測得外界風(fēng)力可使旗幟正常飄動(dòng)時(shí),旗飄控制電路停止工作,2個(gè)電磁氣閥停止工作。
旗桿轉(zhuǎn)角控制電路,包括集成運(yùn)放電路、放大執(zhí)行電路。集成運(yùn)放電路由電阻R34、R35、R36、R37、R38,電容C6、C7,二極管D1、D2,集成電路運(yùn)算放大器IC1和時(shí)間繼電器TK1組成。電阻R34、R35的一端分別接風(fēng)向傳感器和旗桿轉(zhuǎn)角傳感器的轉(zhuǎn)臂,其另一端分別接到集成電路運(yùn)算放大器IC1的同相、反相輸入正、負(fù)端,其兩端之間并聯(lián)互為反向的二極管D1、D2。電容C6和電阻R36的一端接IC1的輸入正端,另一端分別接地。電阻R37、電容C7的一端接IC1的輸入負(fù)端,另一端分別接地。電阻R38的一端接IC1的輸出端,另一端接IC1的輸入負(fù)端。IC1的輸出端接時(shí)間繼電器TK1,TK1的另一端接于電阻R39與R40的連線上的P點(diǎn)。IC1的正、負(fù)電源端分別接+5V、-5V。放大執(zhí)行電路由電阻R39、R40、R41、R42、R43、R44,三極管VT7、VT8、VT9、VT10,二極管D3、D4,交流固體繼電器SS3、SS4,交流三相磁力開關(guān)J3、J4組成。電阻R39、R40串聯(lián),其兩端分別接電源+15V和-15V,三極管VT7、VT8的基極分別接R39與R40的連線上的E點(diǎn)和F點(diǎn)。VT7、VT8的發(fā)射極連在一起,再接到二極管D3的正極,二極管D4的負(fù)極,并接到交流固體繼電器SS3、SS4的負(fù)端和正端的連線上。三極管VT7的集電極通過R41接電源+15V,同時(shí)連接三極管VT9的基極,三極管VT8的集電極通過R42接電源-15V,同時(shí)接三極管VT10的基極,三極管VT9的發(fā)射極通過電阻R43接電源+15V,三極管VT6的集電極接二極管D3的負(fù)極和SS3的正端,三極管VT9的發(fā)射極通過電阻R44接電源-15V,VT10的集電極接二極管D4的正極和SS4的負(fù)極。交流固體繼電器SS3、SS4的控制端分別與交流三相磁力開關(guān)J3、J4相連,分別控制三相交流電動(dòng)機(jī)17正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)。
當(dāng)外界風(fēng)向變化時(shí),風(fēng)向傳感器的轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)臂接觸風(fēng)向傳感器的滑環(huán)發(fā)生變化,使輸入到集成電路運(yùn)算放大器IC1的差動(dòng)輸入端產(chǎn)生電位差,IC1將輸出相應(yīng)相位的電壓,當(dāng)時(shí)間繼電器TK1接通時(shí),該電壓送至三極管VT7、VT8被放大,然后再由三極管VT9、VT10進(jìn)一步放大,并接通相應(yīng)的SS3或SS4,使交流接觸器J3、J4相應(yīng)動(dòng)作,控制電機(jī)作相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)減速機(jī)減速后,通過旗桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝置帶動(dòng)旗桿轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)旗桿轉(zhuǎn)至與外界風(fēng)向相同時(shí),風(fēng)向傳感器的轉(zhuǎn)臂,又接觸到相應(yīng)的風(fēng)向傳感器的滑環(huán),使輸出的電位差為零,整個(gè)控制電路停止工作,電機(jī)停轉(zhuǎn)。
圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的示意圖,圖2是旗飄控制電路原理圖,圖3是旗桿轉(zhuǎn)角控制電路原理圖,圖4是風(fēng)向傳感器結(jié)構(gòu)示意圖,圖5是直流穩(wěn)壓電源示意圖,圖6是噴氣管結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。旗飄自動(dòng)控制裝置,包括風(fēng)力傳感器1、直流磁力發(fā)電機(jī)2,風(fēng)向傳感器3,旗桿轉(zhuǎn)角傳感器4,2個(gè)電磁氣閥5、6,輸氣管7、8,右噴氣管9,左噴氣管10,旗桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和控制器組成。
右噴氣管9上有一排噴氣孔11,左噴氣管10上有一排噴氣孔12,右噴氣管9和左噴氣管10設(shè)置在旗桿內(nèi)的上部,與懸掛的旗幟的位置相對(duì)應(yīng),右噴氣管9、左噴氣管10上的噴氣孔與旗桿13上的噴氣孔相對(duì)應(yīng)。輸氣管7的一端與高壓氣源連接,另一端通過電磁氣閥5后,經(jīng)旗桿13的內(nèi)管道與右噴氣管9的下端連接,輸氣管8的一端與高壓氣源連接,其另一端通過電磁氣閥6后,經(jīng)旗桿13的內(nèi)管道與左噴氣管10的下端連接,風(fēng)力傳感器1的轉(zhuǎn)軸與直流磁力發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸聯(lián)結(jié)。風(fēng)向傳感器3包括風(fēng)向標(biāo)14、轉(zhuǎn)臂15、電阻R16~R23,滑環(huán)L1~L8,轉(zhuǎn)臂15的后端固定在風(fēng)向標(biāo)14的轉(zhuǎn)軸上,電阻R16~R23串聯(lián),每2個(gè)電阻之間的連線與相對(duì)應(yīng)的滑環(huán)電連接。旗桿轉(zhuǎn)角傳感器4,包括電阻R24~R31,滑環(huán)L9~L16和轉(zhuǎn)臂16,電阻R24~R31串聯(lián)每2個(gè)電阻之間的連線與相對(duì)應(yīng)的滑環(huán)電連接。電阻R16~R23串聯(lián)后,與R24~R31串聯(lián)構(gòu)成的電路并聯(lián),其兩端再通過電阻R32、R33分別接直流電源12V的正、負(fù)端。直流磁力發(fā)電機(jī)2的正極接啟動(dòng)脈沖形成、設(shè)定電路中的電阻R1,其負(fù)極接地。風(fēng)向傳感器3、旗桿轉(zhuǎn)角傳感器4的轉(zhuǎn)臂15、16分別與旗桿轉(zhuǎn)角控制電路中的集成運(yùn)放電路中的電阻R34、R35連接。旗桿轉(zhuǎn)角傳感器4套裝,且固定在旗桿13上,轉(zhuǎn)臂15可隨旗桿13轉(zhuǎn)動(dòng),且可分別與滑環(huán)L9~L16滑動(dòng)接觸。旗桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,由電動(dòng)機(jī)17,減速機(jī)18,主動(dòng)齒輪19、被動(dòng)齒輪20組成,被動(dòng)齒輪套裝,且固定在旗桿13上,主動(dòng)齒輪19與被動(dòng)齒輪20嚙合,被動(dòng)齒輪20套裝,且固定在減速機(jī)18的轉(zhuǎn)軸上,減速機(jī)18由電動(dòng)機(jī)17帶動(dòng)。
控制器包括殼體和主控電路,主控電路的電器元件設(shè)置在電路板上,電路板固定在殼體內(nèi)。主控電路由旗飄控制電路、旗桿轉(zhuǎn)角控制電路和直流穩(wěn)壓電源組成。旗飄控制電路由啟動(dòng)脈沖形成、設(shè)定電路,觸發(fā)電路、非門電路和無穩(wěn)態(tài)電磁氣閥控制執(zhí)行電路組成。啟動(dòng)脈沖形成、設(shè)定電路由電阻R1,穩(wěn)壓管VW1和初始值設(shè)定電位器W1組成,電阻R1的一端接直流磁力發(fā)電機(jī)的正極。觸發(fā)電路由電阻R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8,電容C1、C2,三極管VT1、VT2組成。非門電路由電阻R9、R10,電容C3和三極管VT3組成。無穩(wěn)態(tài)電磁氣閥控制執(zhí)行電路,由電阻R11、R12、R13、R14、R15,電容C4、C5,三極管VT4、VT5、VT6,交流固體繼電器SS1、SS2組成。旗飄控制電路的各電器元件之間的靜態(tài)連接前面已敘述過,故不再敘述。旗桿轉(zhuǎn)角控制電路,由集成運(yùn)放電路、放大執(zhí)行電路組成。集成運(yùn)放電路由電阻R34、R35、R36、R37、R38,電容C6、C7,二極管D1、D2,集成電路運(yùn)算放大器IC1和時(shí)間繼電器TK1組成,R34、R35的一端分別接風(fēng)向傳感器和旗桿轉(zhuǎn)角傳感器的滑臂。放大執(zhí)行電路,由電阻R39、R40、R41、R42、R43、R44,三極管VT7、VT8、VT9、VT10,二極管D3、D4,交流固體繼電器SS3、SS4,交流三相磁力開關(guān)J3、J4組成。旗桿轉(zhuǎn)角控制電路的各電器元件之間的靜態(tài)連接,前面已敘述過,故不再敘述。直流穩(wěn)壓電源(見附圖5)可提供±5V、±15V、±12V具有穩(wěn)壓效果的直流電。
權(quán)利要求1.旗飄自動(dòng)控制裝置,包括風(fēng)力傳感器(1)、直流磁力發(fā)電機(jī)(2)、風(fēng)向傳感器(3)、旗桿轉(zhuǎn)角傳感器(4)、2個(gè)電磁氣閥(5)和(6)、輸氣管(7)和(8)、右噴氣管(9)、左噴氣管(10)、旗桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和控制器組成,控制器包括殼體、電路板和主控電路,主控電路包括旗飄控制電路、旗桿轉(zhuǎn)角控制電路和直流穩(wěn)壓電源,主控電路的電器元件設(shè)置在電路板上,電路板固定在殼體內(nèi),其特征在于A、所述的右噴氣管(9)上有一排噴氣孔(11),左噴氣管(10)上有一排噴氣孔(12),右噴氣管(9)和左噴氣管(10)設(shè)置在旗桿內(nèi)的上部,右噴氣管(9)、左噴氣管(10)上的噴氣孔與旗桿(13)上的噴氣孔相對(duì)應(yīng),輸氣管(7)和輸氣管(8)的一端與高壓氣源連接,其另一端分別通過電磁氣閥(5)、電磁氣閥(6)后,進(jìn)入旗桿(13)的內(nèi)管道,并分別與右噴氣管(9)、左噴氣管(10)的下端連接;B、風(fēng)力傳感器(1)的轉(zhuǎn)軸與直流磁力發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)軸聯(lián)結(jié);直流磁力發(fā)電機(jī)(2)的正極接主控電路中的電阻R1,其負(fù)極接地;C、風(fēng)向傳感器(3),由風(fēng)向標(biāo)(14)、轉(zhuǎn)臂(15)、電阻R16、R17、R18、R19、R20、R21、R22、R23,滑環(huán)L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7、L8組成,轉(zhuǎn)臂(15)的后端固定在風(fēng)向標(biāo)(14)的轉(zhuǎn)軸,電阻R16、R17、R18、R19、R20、R21、R22、R23串聯(lián),2個(gè)電阻之間的連線與相對(duì)應(yīng)的滑環(huán)電連接;旗桿轉(zhuǎn)角傳感器(4),由電阻R24、R25、R26、R27、R28、R29、R30、R31,滑環(huán)L9、L10、L11、L12、L13、L14、L15、L16和轉(zhuǎn)臂(16)組成,每2個(gè)電阻之間的連線與相對(duì)應(yīng)的滑環(huán)電連接,電阻R24、R25、R26、R27、R28、R29、R30、R31串聯(lián)構(gòu)成的電路與R16、R17、R18、R19、R20、R21、R22、R23串聯(lián)構(gòu)成的電路并聯(lián),其兩端通過電阻R32、R33,分別接直流電源的±12V;轉(zhuǎn)臂(15)、轉(zhuǎn)臂(16),分別與主控電路中的電阻R34、R35連接,旗桿轉(zhuǎn)角傳感器(4)套裝且固定在旗桿(13)上,轉(zhuǎn)臂(15)可隨旗桿(13)轉(zhuǎn)動(dòng);D、旗桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,由電動(dòng)機(jī)(17)、減速機(jī)(18)、主動(dòng)齒輪(19)、被動(dòng)齒輪(20)組成,被動(dòng)齒輪(20)套裝,且固定在旗桿(13)上,主動(dòng)齒輪(19)與被動(dòng)齒輪(20)嚙合,主動(dòng)齒輪(19)套裝,且固定在減速機(jī)(18)的轉(zhuǎn)軸上,減速機(jī)(18)由電動(dòng)機(jī)(17)帶動(dòng);E、旗飄控制電路,由啟動(dòng)脈沖形成、設(shè)定電路,觸發(fā)電路,無穩(wěn)態(tài)電磁氣閥控制執(zhí)行電路組成;啟動(dòng)脈沖形成、設(shè)定電路由電阻R1、穩(wěn)壓管VW1和電位器W1組成,電阻R1的一端接電位器W1和穩(wěn)壓管VW1,電位器W1和穩(wěn)壓管VW1的另一端接地;觸發(fā)電路,由電阻R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8,電容C1、C2,三極管VT1、VT2組成,電阻R2的一端接三極管VT1的基極,另一端接電位器W1的滑臂,電容C1、電阻R3的一端接三極管VT1的基極,另一端均接地,三極管VT1與三極管VT2的發(fā)射極相連接,并通過電阻R5接地,三極管VT1的集電極通過電阻R4接電源+15V,電阻R5與電容C2并聯(lián)后,一端接三極管VT1的集電極,另一端接三極管VT2的基極,并通電阻R7接地;三極管VT2的集電極通過R8接電源+15V;非門電路,由電阻R9、R10,電容C3和三極管VT3組成,電阻R9和電容C3并聯(lián)后,一端接三極管VT2的集電極,另一端接三極管VT3的基極,三極管VT3的集電極通過電阻R10接電源+15V,同時(shí)接三極管VT4的基極,三極管VT3的發(fā)射極接地;無穩(wěn)態(tài)電磁氣閥控制執(zhí)行電路,由電阻R11、R12、R13、R14、R15,電容C4、C5,三極管VT4、VT5、VT6,交流固體繼電器SS1、SS2組成,三極管VT4的集電極接電源+15V,三極管VT4的發(fā)射極分別與電阻R12、R13、R14、R15的一端連接,電阻R12的另一端接交流固體繼電器SS1的正極,SS1的負(fù)極接三極管VT5的集電極,同時(shí)接地,電容C4,電阻R13的另一端與電容C4連接后接三極管VT6的基極,R14的另一端接電容器C5后與三極管VT5的基極連接,三極管VT6、VT5的發(fā)射極分別接地,電阻R15的另一端接交流固體繼電器SS2的正極,SS2的負(fù)極與三極管VT3的集電極及電容C5連接,交流固體繼電器SS1、SS2的開關(guān)端分別串聯(lián)電磁氣動(dòng)閥的繞組J1、J2后,接220V交流單相電源;旗桿轉(zhuǎn)角控制電路,包括集成運(yùn)放電路和放大執(zhí)行電路。集成運(yùn)放電路,由電阻R34、R35、R36、R37、R38,電容C6、C7,二極管D1、D2,集成電路運(yùn)算放大器IC1和時(shí)間繼電器TK1組成,電阻R34、R35的一端分別接風(fēng)向傳感器的轉(zhuǎn)臂(15)和旗桿轉(zhuǎn)角傳感器的轉(zhuǎn)臂(16),其另一端分別接到集成電路運(yùn)算放大器IC1的同相,反相輸入正、負(fù)端,其兩端之間并聯(lián)互為反向的二極管D1、D2;電容C6和電阻R36的一端接IC1的輸入正端,另一端分別接地;電阻R38的一端接IC1的輸出端,另一端接IC1的輸入負(fù)端,IC1的輸出端接時(shí)間繼電器TK1,TK1的另一端接于電阻R39與R40的連線上的P點(diǎn),IC1的正、負(fù)電源端分別接+5V、-5V;放大執(zhí)行電路由電阻R39、R40、R41、R42、R43、R44,三極管VT7、VT8、VT9、VT10,二極管D3、D4,交流固體繼電器SS3、SS4,交流三相磁力開關(guān)J3、J4組成,電阻R39、R40串聯(lián),其兩端分別接電源+15V和-15V,三極管VT7、VT8的基極分別接R39和R40的連線上的E點(diǎn)和F點(diǎn),三極管VT7、VT8發(fā)射極連在一起,再接到二極管D3的正極和二極管D4的負(fù)極的連線上,三極管VT7的集電極通過R41接電源+15V,同時(shí)連接三極管VT9的基極,三極管VT8的集電極通過R42接電源-15V,同時(shí)接三極管VT10的基極,三極管VT9的發(fā)射極通過電阻R43接電源+15V,三極管VT9的集電極接二極管D3的負(fù)極和SS3的正端,三極管VT10的發(fā)射極通過電阻R44接電源-15V,VT10的集電極接二極管D4的正極和SS4的負(fù)極,交流固體繼電器SS3、SS4的控制端分別與交流三相磁力開關(guān)J3、J4相接。
專利摘要旗飄自動(dòng)控制裝置,包括風(fēng)力傳感器、風(fēng)向傳感器、旗桿轉(zhuǎn)角傳感器、2個(gè)電磁氣閥、2個(gè)輸氣管、2個(gè)噴氣管、旗桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和控制器。2個(gè)噴氣管設(shè)置在旗桿上部,2個(gè)輸氣管的一端接高壓氣源,另一端分別通過2個(gè)電磁氣閥后與2個(gè)噴氣管連接。風(fēng)力傳感器為控制器提供開、關(guān)電磁氣閥的觸發(fā)信號(hào)。旗桿轉(zhuǎn)角傳感器為控制器提供旗桿轉(zhuǎn)動(dòng)方位角信號(hào)。在無風(fēng)時(shí),控制器啟動(dòng)電磁氣閥,使高壓氣經(jīng)輸氣管,從噴氣管的噴氣孔噴出,吹動(dòng)旗幟飄動(dòng),風(fēng)向變化時(shí),控制器啟動(dòng)旗桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,使旗桿作相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng),避免旗幟纏到旗桿上。
文檔編號(hào)G09F17/00GK2250561SQ9622527
公開日1997年3月26日 申請(qǐng)日期1996年1月29日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月29日
發(fā)明者李海鵬 申請(qǐng)人:李海鵬