国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種金屬型輪胎胎號(hào)條碼一體化標(biāo)簽的制作方法

      文檔序號(hào):8682025閱讀:423來源:國知局
      一種金屬型輪胎胎號(hào)條碼一體化標(biāo)簽的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及輪胎信息的采集和分析領(lǐng)域,具體涉及一種適用于各種輪胎,不撕裂、不翹邊、不模糊、耐摩擦、可追溯的金屬型輪胎胎號(hào)條碼一體化標(biāo)簽。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前輪胎生產(chǎn)企業(yè)使用的輪胎條形碼大多數(shù)是白色聚酯膠片制作的輪胎條形碼標(biāo)簽,具體是使用碳帶打印出條形碼,將條形碼貼合在白色聚酯膠片上制成標(biāo)簽,再將標(biāo)簽硫化到輪胎上,這種輪胎用的胎號(hào)條形碼一體化標(biāo)簽不耐摩擦,輪胎上路后會(huì)被磨掉,不能追溯,所以條碼必須和金屬胎號(hào)配套使用;聚酯材料耐撕裂強(qiáng)度差,輪胎上路后會(huì)將標(biāo)簽撕裂成多塊,影響輪胎外觀,更影響掃描率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種不會(huì)撕裂、不翹邊、不模糊、耐摩擦、可追溯的金屬型輪胎胎號(hào)條碼一體化標(biāo)簽。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]一種金屬型輪胎胎號(hào)條碼一體化標(biāo)簽,包括標(biāo)簽載體,以及直接覆蓋于標(biāo)簽載體上的粘合劑層,粘合劑層上覆蓋深色耐高溫涂層,深色耐高溫涂層上覆蓋保護(hù)層,所述的深色耐高溫涂層根據(jù)標(biāo)簽信息,被激光雕刻機(jī)雕刻出條形碼,被金屬胎號(hào)機(jī)壓印出胎號(hào),所述的標(biāo)簽載體是鋁卷材料。
      [0006]所述的深色耐高溫涂層的厚度為0.05mm-0.06mm。
      [0007]所述的粘合劑層是橡膠粘合劑。
      [0008]所述的保護(hù)層是PET薄膜。
      [0009]本實(shí)用新型具有以下積極效果:1、輪胎生產(chǎn)企業(yè)可以現(xiàn)場制作輪胎胎號(hào)條碼一體化標(biāo)簽,減少標(biāo)簽浪費(fèi),消除物流、交通因素造成沒有標(biāo)簽使用的風(fēng)險(xiǎn);2、標(biāo)簽是鋁卷材料制作,不會(huì)像聚酯膠片制作的一體化標(biāo)簽在輪胎上路后出現(xiàn)的撕裂情況;3、聚酯膠片制作的一體化標(biāo)簽硫化時(shí)會(huì)出現(xiàn)脫落、翹邊的情況,本實(shí)用新型為鋁卷材料制作,不會(huì)出現(xiàn)脫落、翹邊的現(xiàn)象;4、本實(shí)用新型為激光雕刻,硫化后不會(huì)模糊,提高掃描率;5、本實(shí)用新型的鋁卷材料制作的標(biāo)簽改變了現(xiàn)行的輪胎胎號(hào)條碼的單一性,實(shí)現(xiàn)輪胎條碼標(biāo)簽的個(gè)性化;6、本實(shí)用新型的胎號(hào)是凹進(jìn)去的,耐摩擦,追溯性強(qiáng),胎號(hào)所含信息與條碼信息一致,輪胎上的永久胎號(hào)保證了輪胎數(shù)據(jù)的采集和分析。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖2是本實(shí)用新型的分層結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合圖1和圖2對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述。
      [0013]如圖1、圖2所示,一種金屬型輪胎胎號(hào)條碼一體化標(biāo)簽,包括鋁卷材料制成的標(biāo)簽載體1,以及直接覆蓋于標(biāo)簽載體I上的粘合劑層2,粘合劑層2上覆蓋深色耐高溫涂層3,深色耐高溫涂層3的厚度為0.05mm-0.06mm,深色耐高溫涂層3上覆蓋保護(hù)層4,所述的深色耐高溫涂層3根據(jù)標(biāo)簽信息,被激光雕刻機(jī)雕刻出條形碼,被金屬胎號(hào)機(jī)壓印出胎號(hào),所述的粘合劑層2是橡膠粘合劑,所述的保護(hù)層4是PET薄膜。
      [0014]具體使用時(shí),依次將粘合劑層、深色耐高溫涂層和保護(hù)層覆蓋在標(biāo)簽載體上,用激光雕刻機(jī)在深色耐高溫涂層上根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)要求的標(biāo)簽信息鏤空雕刻出條形碼,用金屬胎號(hào)機(jī)壓印出胎號(hào),由于鋁卷材料為銀白色,耐高溫涂層為深色,在深色耐高溫涂層上雕刻出的條形碼和用金屬胎號(hào)機(jī)壓印出的胎號(hào)會(huì)形成相應(yīng)的空隙,并以鋁卷材料為底層圖案顯示出來,完成的鋁卷材料輪胎胎號(hào)條形碼一體化標(biāo)簽硫化到輪胎上即可,這種胎號(hào)是凹進(jìn)去的,不會(huì)在使用過程中被蹭掉,耐摩擦性很強(qiáng),保證了輪胎數(shù)據(jù)的采集和分析。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種金屬型輪胎胎號(hào)條碼一體化標(biāo)簽,包括標(biāo)簽載體,以及直接覆蓋于標(biāo)簽載體上的粘合劑層,其特征在于:粘合劑層上覆蓋深色耐高溫涂層,深色耐高溫涂層上覆蓋保護(hù)層,所述的深色耐高溫涂層根據(jù)標(biāo)簽信息,被激光雕刻機(jī)雕刻出條形碼,被金屬胎號(hào)機(jī)壓印出胎號(hào),所述的標(biāo)簽載體是鋁卷材料。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬型輪胎胎號(hào)條碼一體化標(biāo)簽,其特征在于:所述的深色耐高溫涂層的厚度為0.05mm-0.06mm。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬型輪胎胎號(hào)條碼一體化標(biāo)簽,其特征在于:所述的粘合劑層是橡膠粘合劑。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬型輪胎胎號(hào)條碼一體化標(biāo)簽,其特征在于:所述的保護(hù)層是PET薄膜。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及輪胎信息的采集和分析領(lǐng)域,具體涉及一種適用于各種輪胎的金屬型輪胎胎號(hào)條碼一體化標(biāo)簽,包括鋁卷材料制成的標(biāo)簽載體,以及直接覆蓋于標(biāo)簽載體上的粘合劑層,粘合劑層上覆蓋深色耐高溫涂層,深色耐高溫涂層的厚度為0.05mm-0.06mm,深色耐高溫涂層上覆蓋保護(hù)層,所述的深色耐高溫涂層根據(jù)標(biāo)簽信息,被激光雕刻機(jī)雕刻出條形碼,被金屬胎號(hào)機(jī)壓印出胎號(hào),所述的粘合劑層是橡膠粘合劑,所述的保護(hù)層是PET薄膜,本實(shí)用新型的一體化標(biāo)簽不撕裂、不翹邊、不模糊、耐摩擦、可追溯。
      【IPC分類】G09F3-02
      【公開號(hào)】CN204390620
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520044392
      【發(fā)明人】馮骉, 馮秉棟
      【申請(qǐng)人】河南馮氏電子科技有限公司
      【公開日】2015年6月10日
      【申請(qǐng)日】2015年1月22日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1