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      壓裂車操作臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):8732154閱讀:418來源:國知局
      壓裂車操作臺(tái)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種壓裂酸化教學(xué)培訓(xùn)用操作平臺(tái),特別是一種壓裂車操作臺(tái)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]壓裂是利用水力作用,使油層形成裂縫的一種方法,又稱油層水力壓裂。壓裂車就是用來做油層壓裂工藝的,把高壓大排量具有一定黏度的液體擠入油層,當(dāng)把油層壓出許多裂縫后,加入支撐劑(如石英砂等)充填進(jìn)裂縫,提高油層的滲透力,以增加注水量(注井水)或產(chǎn)油量(油井)。壓裂車是壓裂的主要設(shè)備,它的作用是向井內(nèi)注入高壓、大排量的壓裂液,將底層壓開,把支撐劑擠入裂縫。在足以壓開地層形成裂縫或張開地層原有裂縫的壓力下對地層擠酸的酸處理工藝稱為壓裂酸化??煞譃榍爸靡核釅汉推胀ㄋ釅?或一般酸壓)。壓裂酸化主要用于堵塞范圍較深或者低滲透區(qū)的油氣井。注酸壓力高于油(氣)層破裂壓力的壓裂酸化,人們習(xí)慣稱之為酸壓。酸化液壓是國內(nèi)外油田灰?guī)r油藏廣泛采用的一項(xiàng)增產(chǎn)增注措施。現(xiàn)已開始成為重要的完井手段。
      [0003]然而,由于石油工業(yè)開采現(xiàn)場開展教學(xué)的艱難以及常規(guī)的理論教學(xué)的抽象,限制了油田新進(jìn)員工或石油相關(guān)專業(yè)學(xué)生對整個(gè)壓裂酸化技術(shù)的完整流程的形象理解,使他們?nèi)笔Я酥匾膶?shí)踐動(dòng)手環(huán)節(jié),導(dǎo)致教學(xué)效果不夠全面和高效。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種基于計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的壓裂車操作臺(tái),該操作臺(tái)參照石油工業(yè)現(xiàn)場壓裂車實(shí)際操作方式,在教學(xué)現(xiàn)場模擬出壓裂車工作時(shí)各儀表、指示燈、開關(guān)的顯示參數(shù),并記錄和分析操作臺(tái)上的數(shù)據(jù)輸入,實(shí)現(xiàn)壓裂車操作完整流程的教學(xué)。
      [0005]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:壓裂車操作臺(tái),它包括控制臺(tái)面和箱體,控制臺(tái)面分布的操作元件包括一組或一組以上,控制臺(tái)面包括斜面控制臺(tái)面區(qū)、水平控制臺(tái)面區(qū)和手墊區(qū);單組操作元件在斜面控制臺(tái)面區(qū)和水平控制臺(tái)面區(qū)上各按上、中、下排列分布,斜面控制臺(tái)面區(qū)上部為壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、壓裂車油壓表、壓裂車油溫表,中部為壓裂車排量表壓裂車泵壓表、壓裂車排量表累積開關(guān)、壓裂車排量表瞬時(shí)開關(guān),下部為壓裂車指示燈測試開關(guān)、壓裂車超壓復(fù)位開關(guān)、壓裂車泵工作指示燈、壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈、壓裂車傳動(dòng)工作指示燈、壓裂車傳動(dòng)箱鎖定指示燈;水平控制臺(tái)面區(qū)上部為壓裂車緊急停車開關(guān)、壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈、壓裂車電源指示燈,中部為壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速旋鈕、壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)、壓裂車電源開關(guān),下部為壓裂車檔位開關(guān)、壓裂車解鎖開關(guān)。
      [0006]所述各種開關(guān)、按鍵、旋鈕的采集和驅(qū)動(dòng)控制器為PLC控制器,指針儀表及數(shù)碼顯示模塊驅(qū)動(dòng)控制器為STM8S。
      [0007]所述的箱體背面設(shè)有檢修蓋,且控制臺(tái)背后設(shè)有插座開口。
      [0008]本實(shí)用新型的有益效果是:既能滿足理論教學(xué)的要求,又能提供實(shí)踐動(dòng)手的仿真實(shí)訓(xùn)操作,增強(qiáng)了教學(xué)培訓(xùn)的現(xiàn)場感,縮短了培訓(xùn)周期、提高了培訓(xùn)效果、降低了培訓(xùn)成本。在操作臺(tái)上,可以實(shí)現(xiàn)酸化壓裂工藝實(shí)訓(xùn)、酸化壓裂車操作實(shí)訓(xùn)、分層壓裂工藝實(shí)訓(xùn)、投球壓裂實(shí)訓(xùn)、限流法壓裂工藝實(shí)訓(xùn)、酸化壓裂儀表檢測、平衡壓裂訓(xùn)練、壓裂酸化技能考核等項(xiàng)目。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為壓裂車操作臺(tái)側(cè)視圖;
      [0010]圖2為壓裂車操作臺(tái)S向視圖;
      [0011]圖3為壓裂車操作臺(tái)后視圖;
      [0012]圖4為壓裂車操作臺(tái)單組元件布局圖;
      [0013]圖中,1-控制臺(tái)面,2-箱體,3-斜面控制臺(tái)面區(qū),4-水平控制臺(tái)面區(qū),5-手墊區(qū),6-壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,7-壓裂車油壓表,8-壓裂車油溫表,9-中部為壓裂車排量表,
      10-壓裂車泵壓表,11-下部為壓裂車指示燈測試開關(guān),12-壓裂車超壓復(fù)位開關(guān),13-壓裂車緊急停車開關(guān),14-壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速旋鈕,15-壓裂車檔位開關(guān),16-壓裂車泵工作指示燈,17-壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈,18-壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān),19-壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈,20-壓裂車解鎖開關(guān),21-壓裂車電源開關(guān),22-壓裂車電源指示燈,23-壓裂車傳動(dòng)工作指示燈,24-壓裂車傳動(dòng)箱鎖定指示燈,25-壓裂車排量表累積開關(guān),26-壓裂車排量表瞬時(shí)開關(guān),27-檢修蓋,28-插座開口。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
      [0015]如圖1、圖2所示,壓裂車操作臺(tái),它包括控制臺(tái)面I和箱體2,控制臺(tái)面I包括斜面控制臺(tái)面區(qū)3、水平控制臺(tái)面區(qū)4和手墊區(qū)5 ;如圖3所示,壓裂車操作臺(tái)箱體2背面設(shè)有檢修蓋27和插座開口 28,且插座開口位置可根據(jù)每個(gè)操作臺(tái)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整。
      [0016]如圖4所示,壓裂車操作臺(tái)單組操作元件在斜面控制臺(tái)面區(qū)3和水平控制臺(tái)面區(qū)4上各按上、中、下排列分布,斜面控制臺(tái)面區(qū)3上部為壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表6、壓裂車油壓表
      7、壓裂車油溫表8,中部為壓裂車排量表9壓裂車泵壓表10、壓裂車排量表累積開關(guān)25、壓裂車排量表瞬時(shí)開關(guān)26,下部為壓裂車指示燈測試開關(guān)11、壓裂車超壓復(fù)位開關(guān)12、壓裂車泵工作指示燈16、壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈19、壓裂車傳動(dòng)工作指示燈23、壓裂車傳動(dòng)箱鎖定指示燈24 ;水平控制臺(tái)面區(qū)4上部為壓裂車緊急停車開關(guān)13、壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈17、壓裂車電源指示燈22,中部為壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速旋鈕14、壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)18、壓裂車電源開關(guān)21,下部為壓裂車檔位開關(guān)15、壓裂車解鎖開關(guān)20,以上各種開關(guān)、按鍵、旋鈕的采集和驅(qū)動(dòng)控制器為PLC控制器,指針儀表及數(shù)碼顯示模塊驅(qū)動(dòng)控制器為STM8S。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.壓裂車操作臺(tái),其特征在于:它包括控制臺(tái)面(I)和箱體(2),控制臺(tái)面(I)分布的操作元件包括一組或一組以上,控制臺(tái)面(I)包括斜面控制臺(tái)面區(qū)(3)、水平控制臺(tái)面區(qū)(4)和手墊區(qū)(5);單組操作元件在斜面控制臺(tái)面區(qū)(3)和水平控制臺(tái)面區(qū)(4)上各按上、中、下排列分布,斜面控制臺(tái)面區(qū)(3)上部為壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表(6)、壓裂車油壓表(7)、壓裂車油溫表(8),中部為壓裂車排量表(9)壓裂車泵壓表(10)、壓裂車排量表累積開關(guān)(25)、壓裂車排量表瞬時(shí)開關(guān)(26),下部為壓裂車指示燈測試開關(guān)(11)、壓裂車超壓復(fù)位開關(guān)(12)、壓裂車泵工作指示燈(16)、壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈(19)、壓裂車傳動(dòng)工作指示燈(23)、壓裂車傳動(dòng)箱鎖定指示燈(24);水平控制臺(tái)面區(qū)(4)上部為壓裂車緊急停車開關(guān)(13)、壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈(17)、壓裂車電源指示燈(22),中部為壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速旋鈕(14)、壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)(18)、壓裂車電源開關(guān)(21),下部為壓裂車檔位開關(guān)(15)、壓裂車解鎖開關(guān)(20)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓裂車操作臺(tái),其特征在于:所述開關(guān)、按鍵、旋鈕的采集和驅(qū)動(dòng)控制器為PLC控制器,指針儀表及數(shù)碼顯示模塊驅(qū)動(dòng)控制器為STM8S。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓裂車操作臺(tái),其特征在于:所述的箱體(2)背面設(shè)有檢修蓋(27),且控制臺(tái)后部設(shè)有插座開口(28)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種壓裂車操作臺(tái),它包括控制臺(tái)面(1)和箱體(2),控制臺(tái)面(1)分布的操作元件包括一組或一組以上,控制臺(tái)面(1)包括斜面控制臺(tái)面區(qū)(3)、水平控制臺(tái)面區(qū)(4)和手墊區(qū)(5),控制臺(tái)面(1)均勻分布指針儀表、數(shù)碼顯示模塊、開關(guān)、旋鈕、指示燈。本實(shí)用新型的有益效果是:既能滿足理論教學(xué)的要求,又能提供實(shí)踐動(dòng)手的仿真實(shí)訓(xùn)操作,增強(qiáng)了教學(xué)培訓(xùn)的現(xiàn)場感,縮短了培訓(xùn)周期、提高了培訓(xùn)效果、降低了培訓(xùn)成本。在操作臺(tái)上,可以實(shí)現(xiàn)酸化壓裂工藝實(shí)訓(xùn)、酸化壓裂車操作實(shí)訓(xùn)、分層壓裂工藝實(shí)訓(xùn)、投球壓裂實(shí)訓(xùn)、限流法壓裂工藝實(shí)訓(xùn)、酸化壓裂儀表檢測、平衡壓裂訓(xùn)練、壓裂酸化技能考核等項(xiàng)目。
      【IPC分類】G09B9-00
      【公開號(hào)】CN204440705
      【申請?zhí)枴緾N201520012397
      【發(fā)明人】賈月樂, 周瑞東
      【申請人】西南石油大學(xué), 成都盛特石油裝備模擬技術(shù)開發(fā)有限公司
      【公開日】2015年7月1日
      【申請日】2015年1月8日
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