軌道交通行車組織實訓系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及仿真實訓設備，尤其涉及一種軌道交通行車組織實訓系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]城市軌道交通ATS列車自動化監(jiān)控系統(tǒng)一般采用分層分布式構(gòu)架和二級管理模式，即系統(tǒng)的構(gòu)架為1個控制中心加N個車站，實現(xiàn)中心控制和各個車站控制兩級管理，日常情況下由控制中心控制全線所有車站的監(jiān)控和運營，車站輔助監(jiān)視，必要時可下放權限由車站控制各自的管轄區(qū)域。
[0003]因此ATS系統(tǒng)在控制中心部署有中心工作站、在各個車站部署有各個車站工作站?？刂浦行倪€有調(diào)度大屏用以顯示中心工作站監(jiān)控軟件的畫面，車控室除了 ATS的工作站外，IBP綜合后備控制盤中還有ATS相關的信號控制面板，作為ATS系統(tǒng)故障或失效時的緊急后備式控制需要。
[0004]現(xiàn)有的類似仿真培訓產(chǎn)品中，其硬件環(huán)境只有計算機工作站和服務器，配套通用的操作臺，仿真功能以軟件實現(xiàn)為主要手段，這一類技術手段的明顯缺點就是仿真系統(tǒng)的培訓環(huán)境不夠逼真，并缺失必要的硬件培訓功能。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型要解決的技術問題是如何提供逼真的實訓環(huán)境。
[0006]為了解決這一技術問題，本實用新型提供了一種軌道交通行車組織實訓系統(tǒng)，包括配套使用的中心裝置和至少一個車站裝置，所述車站裝置的數(shù)量與待模擬的環(huán)境相適應；
[0007]所述中心裝置包括中心機柜和若干工位設備，每個工位設備至少包括拼接屏，所述拼接屏嵌于所述中心機柜上，且若干工位設備的拼接屏拼接形成一主屏幕；
[0008]每個所述車站裝置至少包括了車站機柜，還包括IBP面板或觸摸屏，所述IBP面板或觸摸屏安裝于所述車站機柜上。
[0009]可選的，所述工位設備還包括主機和顯示器，所述主機設于所述中心機柜的內(nèi)部，所述顯示器位于所述中心機柜外，所述顯示器與所述主機連接，所述主機設于所述中心機柜的內(nèi)部。
[0010]可選的，所述中心機柜上設有平臺，所述中心機柜與平臺在所述平臺的上側(cè)形成一容置所述顯示器的顯示器空間，所述顯示器置于所述平臺上，所述主屏幕位于所述顯示器空間上側(cè)。
[0011]可選的，每個所述工位設備中的主機和顯示器的數(shù)量至多為兩個，且其中每個主機與一個顯示器對應連接。
[0012]可選的，所述IBP面板包括若干馬賽克模塊，若干所述馬賽克模塊拼接成馬賽克模擬屏。
[0013]可選的，所述IBP面板還包括電氣部件，所述馬賽克模擬屏上可拆卸地鑲嵌有所述電氣部件。
[0014]可選的，所述電氣部件至少包括鑰匙開關、按鈕、切換按鈕、LED顯示件、發(fā)光開蜂鳴器至少之一。
[0015]可選的，所述電氣部件包括若干帶燈按鈕、蜂鳴器和報警切除按鈕，若干所述帶燈按鈕包括上行緊急停車按鈕、上行解除緊停按鈕、上行扣車按鈕、上行終止扣車按鈕、下行緊急停車按鈕、下行解除緊停按鈕、下行扣車按鈕，所述蜂鳴器包括上行蜂鳴器和下行蜂鳴器，所述報警切除按鈕包括上行報警切除按鈕和下行報警切除按鈕。
[0016]可選的，所述IBP面板與PLC連接，所述PLC安裝于所述車站機柜。
[0017]可選的，所述中心裝置的若干主機中，包括一數(shù)據(jù)庫主機、一仿真主機和其他中心工作站主機。
[0018]本實用新型采用裝置臺套式模塊化設計，可根據(jù)仿真系統(tǒng)的配置規(guī)模任意組合中心裝置與車站裝置；液晶拼接屏嵌入式設計在中心裝置內(nèi)，將軌道交通實際控制中心的調(diào)度臺和大屏顯示器整合在一起，但又保留的控制中心的實景外觀效果；車站裝置的IBP面板或觸摸屏設計既符合行業(yè)標準，有方便更改面板內(nèi)容，甚至可以根據(jù)仿真和培訓需求設計與ATS系統(tǒng)以外但又有功能關聯(lián)的其他系統(tǒng)的功能按鈕，比如站臺屏蔽門的緊急控制按鈕，站臺發(fā)車指示器。
[0019]可見，本實用新型至少具備了以下有益效果:
[0020]1、臺套式設計避免了同類產(chǎn)品的現(xiàn)場施工調(diào)試過程，縮短了現(xiàn)場施工調(diào)試周期，大大縮短成本；
[0021]2、模塊化設計符合不同系統(tǒng)規(guī)模的配置需要，可任意組合配置；
[0022]3、保留了控制中心和車站車控室的實物功能設備和外觀效果。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實用新型一實施例中軌道交通行車組織實訓系統(tǒng)的示意圖；
[0024]圖2是本實用新型一實施例中軌道交通行車組織實訓系統(tǒng)的示意圖；
[0025]圖3、圖4是本實用新型一實施例中中心裝置的示意圖；
[0026]圖5、圖6是本實用新型一實施例中車站裝置的示意圖；
[0027]圖7是本實用新型一實施例中IBP面板示意圖；
[0028]圖8是本實用新型一實施例中軌道交通行車組織實訓系統(tǒng)的構(gòu)建流程示意圖；
[0029]圖中，1-中心裝置，11-中心機柜，12-主屏幕；121_拼接屏；13_顯示器；14_平臺；15-主機；2_車站裝置；21-1BP面板；22_車站機柜；23_顯示器；24_平臺；25_主機。
【具體實施方式】
[0030]以下將結(jié)合圖1至圖8對本實用新型提供的軌道交通行車組織實訓系統(tǒng)進行詳細的描述，其為本實用新型可選的實施例，可以認為，本領域技術人員在不改變本實用新型精神和內(nèi)容的范圍內(nèi)對其進行修改和潤色。
[0031]請參考圖1至圖7，本實用新型提供了一種軌道交通行車組織實訓系統(tǒng)，包括配套使用的中心裝置1和至少一個車站裝置2，所述車站裝置2的數(shù)量與待模擬的環(huán)境相適應；
[0032]所述中心裝置1包括中心機柜11和若干工位設備，每個工位設備至少包括拼接屏121和主機，所述拼接屏嵌于所述中心機柜上，且若干工位設備的拼接屏拼接形成一主屏蒂;
[0033]每個所述車站裝置2至少包括了車站機柜21，還包括IBP面板或觸摸屏，所述IBP面板或觸摸屏安裝于所述車站機柜上。在圖1至圖7示意的實施例中，優(yōu)選采用IBP面板，當然，在其他可選實施例中，也可采用觸摸屏代替IBP面板。
[0034]本實用新型采用裝置臺套式模塊化設計，可根據(jù)仿真系統(tǒng)的配置規(guī)模任意組合中心裝置與車站裝置；液晶拼接屏嵌入式設計在中心裝置內(nèi)，將軌道交通實際控制中心的調(diào)度臺和大屏顯示器整合在一起，但又保留的控制中心的實景外觀效果；車站裝置的IBP面板或觸摸屏設計既符合行業(yè)標準，有方便更改面板內(nèi)容，甚至可以根據(jù)仿真和培訓需求設計與ATS系統(tǒng)以外但又有功能關聯(lián)的其他系統(tǒng)的功能按鈕，比如站臺屏蔽門的緊急控制按鈕，站臺發(fā)車指示器。
[0035]有關中心裝置1，請參考圖3和圖4，在其示意的實施例中，所述工位設備還包括主機15和顯示器13，所述主機13設于所述中心機柜11的內(nèi)部，所述顯示器13位于所述中心機柜11外，所述顯示器13與所述主機15連接，所述主機15設于所述中心機柜11的內(nèi)部。所述中心機柜11上設有平臺14，所述中心機柜11與平臺14在所述平臺14的上側(cè)形成一容置所述顯示器13的顯示器空間，所述顯示器置于所述平臺上，所述主屏幕12位于所述顯示器空間上側(cè)。在圖3示意的實施例中，每個所述工位設備中的主機15和顯示器13的數(shù)量至多為兩個，且其中每個主機15與一個顯示器13對應連接。
[0036]在本實用新型大多數(shù)實施例中，所述中心裝置1的若干主機15中，包括一數(shù)據(jù)庫主機、一仿真主機和其他中心工作站主機。可見中心裝置用于配置ATS仿真系統(tǒng)的中心工作站、數(shù)據(jù)庫和仿真機，以及嵌入中心調(diào)度大屏幕。中心工作站、數(shù)據(jù)庫和仿真機分別對應中心工作站主機、數(shù)據(jù)庫主機和仿真主機。中心裝置模塊化設計，1個模塊單元即1個工位，這里將其描述為工位設備，可選的實施例中，長1000mm，1個工位最多可放置2個主機?？筛鶕?jù)中心工作站的規(guī)模配置中心裝置的長度，圖示的實施例以4個工位為代表進行闡述，4個工位的中心裝置可最多配置8個主機，8個顯示器，分別用于配置中心ATS工作站、數(shù)據(jù)庫、仿真機，4個工位的中心裝置上方可嵌入4個拼接屏，圖示的實施例中，拼接屏采用46寸液晶顯示大屏。
[0037]有關車站裝置2，請參考圖5與圖6，其與中心裝置1 一樣，也包括顯示器23、平臺24和主機25，所述主機25設于所述車站機柜22的內(nèi)部，所述顯示器23位于所述車站機柜22外，所述顯示器23與所述主機25連接，所述主機25設于所述車站機柜22的內(nèi)部。所述車站機柜22上設有平臺24，所述車站機柜22與平臺24在所述平臺24的上側(cè)形成一容置所述顯示器23的顯示器空間，所述顯示器23置于所述平臺24上，所述IBP面板21位于該顯示器空間上側(cè)。所述IBP面板21與PLC(圖未示)連接，所述PLC安裝于所述車站機柜22。
[0038]所述IBP面板21包括若干馬賽克模塊，若干所述馬賽克模塊拼接成馬賽克模擬屏。所述IBP面板還包括電氣部件，所述馬賽克模擬屏上可拆卸地鑲嵌有所述電氣部件。請參考圖7，其示意的實施例中，所述電氣部件至少包括鑰匙開關、按鈕、切換按鈕、LED顯示件、發(fā)光開蜂鳴器至少之一。所述電氣部件包括若干帶燈按鈕、蜂鳴器和報警切除按鈕，若干所述帶燈按鈕包括上行緊急停車按鈕、上行解除緊停按鈕、上行扣車按鈕、上行終止扣車按鈕、下行緊急停車按鈕、下行解除緊停按鈕、下行扣車按鈕，所述蜂鳴器包括上行蜂鳴器和下行蜂鳴器，所述報警切除按鈕包括上行報警切除按鈕