一種書本推送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種書本推送裝置，應(yīng)用于書本的生產(chǎn)加工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在書本的生產(chǎn)加工過程中，需要將書本一本一本的依次平放在輸送帶上，由輸送帶送至后方加工設(shè)備，目前，人們主要采用的方法是將書本從下往上一層一層堆垛起來，然后搬運(yùn)至輸送帶的前端，然后加工人員再手工將書本一本一本放置在輸送帶上進(jìn)行輸送，但是這樣勞動強(qiáng)度比較大，比較耗費(fèi)體力和人力，費(fèi)工費(fèi)時。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便、節(jié)省體力和人力的書本推送裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:本實(shí)用新型公開了一種書本推送裝置，包括:底座、控制柜、齒輪栗、油箱、液壓油缸、支撐臺、支架、氣缸、控制閥、推板、光電傳感器，所述的底座上固設(shè)一個控制柜，所述的底座上固設(shè)一個齒輪栗，所述的齒輪栗通過導(dǎo)線與控制柜相連接，所述的齒輪栗上固設(shè)一個油箱，所述的油箱通過油管與齒輪栗相連接，所述的底座上豎直固設(shè)一個液壓油缸，所述的液壓油缸通過油管與齒輪栗相連接，所述的液壓油缸的活塞桿的上端水平固設(shè)一個支撐臺，所述的底座上豎直固設(shè)一個支架，所述的支架的上端水平固設(shè)一個氣缸，所述的氣缸的位置在支撐臺的右側(cè)，所述的支架上固設(shè)一個控制閥，所述的氣缸通過軟管與控制閥相連接，所述的控制閥通過導(dǎo)線與控制柜相連接，所述的氣缸的活塞桿的左端豎直固設(shè)一個推板，所述的推板在支撐臺的右上方，所述的推板的前端面上固設(shè)一個光電傳感器，所述的光電傳感器通過導(dǎo)線與控制柜相連接。
[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:
[0006]1、使用方便；
[0007]2、節(jié)省體力和人力。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型一種書本推送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中標(biāo)號為:1-底座；2-控制柜;3-齒輪栗;4-油箱；5-液壓油缸;6_支撐臺；7_支架;8-氣缸;9-控制閥；I O-推板;11 -光電傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種書本推送裝置，包括:底座1、控制柜2、齒輪栗
3、油箱4、液壓油缸5、支撐臺6、支架7、氣缸8、控制閥9、推板10、光電傳感器11，所述的底座I上固設(shè)一個控制柜2，所述的底座I上固設(shè)一個齒輪栗3，所述的齒輪栗3通過導(dǎo)線與控制柜2相連接，所述的齒輪栗3上固設(shè)一個油箱4，所述的油箱4通過油管與齒輪栗3相連接，所述的底座I上豎直固設(shè)一個液壓油缸5，所述的液壓油缸5通過油管與齒輪栗3相連接，所述的液壓油缸5的活塞桿的上端水平固設(shè)一個支撐臺6，所述的底座I上豎直固設(shè)一個支架7，所述的支架7的上端水平固設(shè)一個氣缸8，所述的氣缸8的位置在支撐臺6的右側(cè)，所述的支架7上固設(shè)一個控制閥9，所述的氣缸8通過軟管與控制閥9相連接，所述的控制閥9通過導(dǎo)線與控制柜2相連接，所述的氣缸8的活塞桿的左端豎直固設(shè)一個推板10，所述的推板10在支撐臺6的右上方，所述的推板10的前端面上固設(shè)一個光電傳感器11，所述的光電傳感器11通過導(dǎo)線與控制柜2相連接。
[0011 ]本實(shí)用新型是這樣實(shí)施的:加工人員將書本從下往上一層一層堆垛在支撐臺6上，直至皮帶輸送機(jī)設(shè)置在支撐臺6的左側(cè)，需要將書本推送到皮帶輸送機(jī)的輸送帶上時，通過控制柜2給光電傳感器11進(jìn)行供電，光電傳感器11探測到正左側(cè)有書本時，光電傳感器11將信號傳送給控制柜2，控制柜2對信號進(jìn)行處理轉(zhuǎn)換后給控制閥9供電，控制閥9則控制氣缸8的活塞桿向左伸出，氣缸8的活塞桿則推動推板10向左移動，推板10則將正左側(cè)的書本推動到皮帶輸送機(jī)的輸送帶上，此時光電傳感器11的正左側(cè)則沒有書本，然后光電傳感器11則將信號發(fā)送給控制柜2，控制柜2對信號進(jìn)行處理轉(zhuǎn)換后，控制柜2則對信號處理轉(zhuǎn)換后，控制柜2通過控制閥9控制氣缸8的活塞桿帶動推板10右移并直至復(fù)位，同時，控制柜2控制齒輪栗3啟動，齒輪栗3則通過油管將油箱4內(nèi)的液壓油抽進(jìn)齒輪栗3內(nèi)，然后齒輪栗3將液壓油通過油管進(jìn)一步壓進(jìn)液壓油缸5內(nèi)，此時液壓油缸5的活塞桿則向上伸出，液壓油缸5的活塞桿則推動支撐臺6向上移動，支撐臺6則推動書本向上移動，直至最上層的書本出現(xiàn)在光電傳感器11的正左側(cè)時，光電傳感器11則將信號發(fā)送給控制柜2，控制柜2則關(guān)閉齒輪栗3，這樣液壓油缸5的活塞桿則停止推動支撐臺6進(jìn)一步上移，與此同時，按照上述原理，推板10則將最上層的書本向左推送至皮帶輸送機(jī)的輸送帶上，這樣，從而實(shí)現(xiàn)了將書本一本一本依次推送到皮帶輸送機(jī)的輸送帶上的目的，比較方便，而且勞動強(qiáng)度顯著降低，很大的節(jié)省了人力和體力。
[0012]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種書本推送裝置，包括:底座、控制柜、齒輪栗、油箱、液壓油缸、支撐臺、支架、氣缸、控制閥、推板、光電傳感器，其特征在于:所述的底座上固設(shè)一個控制柜，所述的底座上固設(shè)一個齒輪栗，所述的齒輪栗通過導(dǎo)線與控制柜相連接，所述的齒輪栗上固設(shè)一個油箱，所述的油箱通過油管與齒輪栗相連接，所述的底座上豎直固設(shè)一個液壓油缸，所述的液壓油缸通過油管與齒輪栗相連接，所述的液壓油缸的活塞桿的上端水平固設(shè)一個支撐臺，所述的底座上豎直固設(shè)一個支架，所述的支架的上端水平固設(shè)一個氣缸，所述的氣缸的位置在支撐臺的右側(cè)，所述的支架上固設(shè)一個控制閥，所述的氣缸通過軟管與控制閥相連接，所述的控制閥通過導(dǎo)線與控制柜相連接，所述的氣缸的活塞桿的左端豎直固設(shè)一個推板，所述的推板在支撐臺的右上方，所述的推板的前端面上固設(shè)一個光電傳感器，所述的光電傳感器通過導(dǎo)線與控制柜相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種書本推送裝置，包括：底座、控制柜、齒輪泵、油箱、液壓油缸、支撐臺、支架、氣缸、控制閥、推板、光電傳感器，齒輪泵通過導(dǎo)線與控制柜相連接，油箱通過油管與齒輪泵相連接，液壓油缸通過油管與齒輪泵相連接，液壓油缸的活塞桿的上端水平固設(shè)一個支撐臺，支架的上端水平固設(shè)一個氣缸，氣缸的活塞桿的左端豎直固設(shè)一個推板，光電傳感器通過導(dǎo)線與控制柜相連接。本實(shí)用新型具有節(jié)省體力和人力等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B42C19/08
【公開號】CN205364887
【申請?zhí)枴緾N201620026069
【發(fā)明人】吳勇
【申請人】安徽省快馬印務(wù)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月8日