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      移動(dòng)燈塔的制作方法

      文檔序號(hào):2932043閱讀:383來源:國知局
      專利名稱:移動(dòng)燈塔的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及照明裝置,更具體地說,涉及一種移動(dòng)燈塔。
      技術(shù)背景傳統(tǒng)的燈塔一般固定在特定的地方,用于為特定的地方提供照明。并且燈 具的角度不能調(diào)節(jié)。使用起來非常不方便。對(duì)于有些能夠移動(dòng)的照明工具,又 存在亮度不夠,移動(dòng)起來不方便的缺點(diǎn)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述燈塔不能移動(dòng), 燈具的角度不能調(diào)節(jié)的缺陷,提供一種移動(dòng)燈塔。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種移動(dòng)燈塔,包 括燈盤組件,與所述燈盤組件相連的升降桿,用于為所述燈盤組件提供電源的 電源裝置,還包括與所述升降桿相連的車體,所述車體下方設(shè)有車輪及可調(diào)節(jié) 長度用于固定所述移動(dòng)燈塔位置的支撐桿。在本實(shí)用新型所述的移動(dòng)燈塔中,所述升降桿上套有滑環(huán),所述滑環(huán)通過 轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述車體相連。在本實(shí)用新型所述的移動(dòng)燈塔中,所述燈盤組件包括多個(gè)燈盤,支架,所 述燈盤通過螺釘固定在所述支架上。在本實(shí)用新型所述的移動(dòng)燈塔中,所述升降桿包括多個(gè)伸縮調(diào)節(jié)的鋼管, 所述鋼管通過齒輪嚙合。在本實(shí)用新型所述的移動(dòng)燈塔中,所述支撐桿包括放置在地上的支撐腳, 支撐桿齒輪機(jī)構(gòu),腳桿,帶動(dòng)所述齒輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)所述腳桿進(jìn)行伸縮移 動(dòng)的調(diào)節(jié)手柄。在本實(shí)用新型所述的移動(dòng)燈塔中,所述車體包括車架、設(shè)置在鋼管所述車 架中的電器箱、發(fā)電機(jī)、用于對(duì)電路進(jìn)行控制的電氣控制箱。在本實(shí)用新型所述的移動(dòng)燈塔中,所述升降桿包括多節(jié)鋼管,所述升降桿 包括多節(jié)鋼管,所述鋼管的尾端通過第一鋼絲繩與車身相連,所述車身的內(nèi)部 設(shè)有帶動(dòng)第一鋼絲繩拉伸的齒輪。在本實(shí)用新型所述的移動(dòng)燈塔中,所述升降桿還包括設(shè)置在所述鋼管上設(shè) 有升降桿齒輪及帶動(dòng)所述升降桿齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī),所述升降桿齒輪通過第二 鋼絲繩與燈盤組件相連。實(shí)施本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔,具有以下有益效果由于本實(shí)用新型的移動(dòng) 燈塔裝有車輪,可根據(jù)需要將移動(dòng)到需要使用的地方,非常方便;同時(shí)光源的 亮度也非常足夠,適合于需要使用高亮度的場合;本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔中, 燈的高度可以隨升降桿的升降而調(diào)節(jié),并且燈的角度也可以調(diào)節(jié),設(shè)計(jì)更加人 性化。


      下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,附圖中 圖1是本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔的升降桿水平放置的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔的升降桿升起角度的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔的升降桿完全立起的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4是本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔的升降組件的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5是本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔的燈盤組件的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖6是本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔的支撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖7是本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔的正面的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1所示,為本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型的移動(dòng) 燈塔包括燈盤組件l,升降桿2,所述燈盤組件1與升降桿2頂端相連,用于為所述燈盤組件1提供電源的電源裝置,還包括與所述升降桿2相連的車體3, 所述車體3下方設(shè)有車輪4及可調(diào)節(jié)長度用于固定所述移動(dòng)燈塔的位置的支撐 桿5。所述升降桿2由多節(jié)相互套接的鋼管201組成,鋼管201上套有滑環(huán)203, 滑環(huán)203通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸6與所述車身3相連;升降桿2的尾端通過第一鋼絲繩 204與車身3相連,車身3的內(nèi)部設(shè)有齒輪,可拉伸第一鋼絲繩204。鋼管201 中部設(shè)有升降桿齒輪202及帶動(dòng)所述升降桿齒輪202轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī),升降桿齒 輪202通過第二鋼絲繩8與燈盤組件1相連,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)第二鋼絲繩205拉動(dòng)。 車身3的內(nèi)部設(shè)有齒輪,齒輪可拉動(dòng)第二鋼絲繩8。需要將升降桿2升起時(shí), 車身3的內(nèi)部的齒輪拉動(dòng)第二鋼絲繩8,同時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)第二 鋼絲繩8給設(shè)置在升降桿2頂端的燈盤組件1一個(gè)向上的驅(qū)動(dòng)力,從而將升降 桿2拉起。如圖2所示為升降桿2轉(zhuǎn)動(dòng)到一定的角度的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖3 所示,為升降桿2完全立起的結(jié)構(gòu)示意圖。另外車身3上還設(shè)有托桿,用于將 移動(dòng)燈塔掛在拖車的后粱上。如圖4所示,為本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔的升降組件的結(jié)構(gòu)示意圖,可用遙控器或者設(shè)置在車身上的控制面板控制升降桿2的立、倒和升、降。在本實(shí)施例中,升降桿2由3節(jié)可伸縮調(diào)節(jié)的鋼管201構(gòu)成,鋼管201內(nèi)部設(shè)有齒輪機(jī) 構(gòu),通過遙控器可拉伸鋼管201從而調(diào)節(jié)升降桿2的長度。如圖5所示,為本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔的燈盤組件的結(jié)構(gòu)示意圖。燈盤組 件1包括多個(gè)燈盤101,支架102,所述燈盤101通過螺釘固定在所述支架102 上。在本實(shí)施例中,燈盤組件由4個(gè)燈盤101組成,松開每個(gè)燈盤101兩側(cè)的 第一螺釘103的,可使燈盤101在上下方向旋轉(zhuǎn)角度。松開支架102底部橫梁 上的第二螺釘104,可使燈盤101在水平方向旋轉(zhuǎn)角度。角度通過人工調(diào)節(jié), 將螺釘松開,調(diào)節(jié)好角度后再將螺釘擰緊從而完成燈盤101角度的調(diào)節(jié)。如圖6所示,為本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔的支撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖,支撐桿由 支撐腳504,齒輪機(jī)構(gòu)502,腳桿503、手柄501及內(nèi)部齒輪機(jī)構(gòu)構(gòu)成。搖動(dòng) 手柄501時(shí),腳桿503可通過內(nèi)部齒輪機(jī)構(gòu)的嚙合傳動(dòng)上下移動(dòng),從而調(diào)節(jié)支 撐腳組件所需的高度。如圖7所示,為本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔的正面的結(jié)構(gòu)示意圖。電器控制箱 301設(shè)置在車身正面。電器箱3設(shè)置在車身3內(nèi)部。其工作過程如下1、 將移動(dòng)燈塔的拖桿掛在拖車的后粱上,并接通移動(dòng)燈塔的剎車燈和轉(zhuǎn) 向燈。開動(dòng)拖車將燈塔拖至施工現(xiàn)場。2、 調(diào)節(jié)前后三個(gè)支撐腳的高度,待車輪離地后觀察拖桿上的水平儀確保 車體處于水平狀態(tài)。3、 將燈塔兩側(cè)門打開,開啟發(fā)電機(jī)。然后通過車體前面板處的操作按鈕 控制升降桿的立倒和升降(也可采用遙控器控制升降桿的立倒和升降),然后 通過前面板處的撥動(dòng)開關(guān)點(diǎn)亮燈具,實(shí)現(xiàn)照明。
      權(quán)利要求1. 一種移動(dòng)燈塔,包括燈盤組件(1),與所述燈盤組件(1)相連的升降桿(2),用于為所述燈盤組件(1)提供電源的電源裝置,其特征在于,還包括與所述升降桿(2)相連的車體(3),所述車體(3)下方設(shè)有車輪(4)及可調(diào)節(jié)長度用于固定所述移動(dòng)燈塔位置的支撐桿(5)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)燈塔,其特征在于,所述升降桿(2)上套 有滑環(huán)(203),所述滑環(huán)(203)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)與所述車體(3)相連。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)燈塔,其特征在于,所述燈盤組件(1)包 括多個(gè)燈盤(101),支架(102),所述燈盤(101)通過螺釘固定在所述支架(102)上。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)燈塔,其特征在于,所述升降桿(2)包括 多個(gè)伸縮調(diào)節(jié)的鋼管(201),所述鋼管通過齒輪嚙合。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)燈塔,其特征在于,所述支撐桿(5)包括 放置在地上的支撐腳(504),支撐桿齒輪機(jī)構(gòu)(502),腳桿(503),帶動(dòng)所述 齒輪機(jī)構(gòu)(502)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)所述腳桿(502)進(jìn)行伸縮移動(dòng)的調(diào)節(jié)手柄(501)。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)燈塔,其特征在于,所述車體(3)包括車 架(301)、設(shè)置在所述車架(301)中的電器箱(303)、發(fā)電機(jī)(302)、用于 對(duì)電路進(jìn)行控制的電氣控制箱(304)。
      7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)燈塔,其特征在于,所述升降桿(2)包括 多節(jié)鋼管(201),所述鋼管(201)的尾端通過第一鋼絲繩(204)與車體(3) 相連,所述車體(3)的內(nèi)部設(shè)有帶動(dòng)第一鋼絲繩(204)拉伸的齒輪。
      8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動(dòng)燈塔,其特征在于,所述升降桿(2)還包括設(shè)置在所述鋼管(201)上設(shè)有升降桿齒輪(202)及帶動(dòng)所述升降桿齒輪(202) 轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī),所述升降桿齒輪(202)通過第二鋼絲繩(205)與燈盤組件(1) 相連。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)燈塔,包括燈盤組件(1),與所述燈盤組件(1)相連的升降桿(2),用于為所述燈盤組件(1)提供電源的電源裝置,其特征在于,還包括與所述升降桿(2)相連的車體(3),所述車體(3)下方設(shè)有車輪(4)及可調(diào)節(jié)長度用于固定所述移動(dòng)燈塔位置的支撐桿(5)。由于本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔裝有車輪,可根據(jù)需要將移動(dòng)到需要使用的地方,非常方便;同時(shí)光源的亮度也非常足夠,適合于需要使用高亮度的場合;本實(shí)用新型的移動(dòng)燈塔中,燈的高度可以隨升降桿的升降而調(diào)節(jié),并且燈的角度也可以調(diào)節(jié),設(shè)計(jì)更加人性化。
      文檔編號(hào)F21S8/00GK201090937SQ20072011892
      公開日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2007年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月13日
      發(fā)明者周明杰, 洪金霞 申請(qǐng)人:深圳市海洋王投資發(fā)展有限公司
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