国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      帶有線控制器的航標(biāo)燈的制作方法

      文檔序號(hào):2900160閱讀:214來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:帶有線控制器的航標(biāo)燈的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種航標(biāo)燈,具體涉及一種帶有線控制器的航標(biāo)燈,屬于航標(biāo)燈 的技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      航標(biāo)燈器在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)因變換地點(diǎn)或某種特殊情況而在海上作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào) 整閃光燈質(zhì),指引船泊安全航行和作業(yè)。目前,航標(biāo)燈燈質(zhì)的調(diào)整,大部份情況下都是以打開(kāi)燈器用手動(dòng)方法撥動(dòng)燈質(zhì)調(diào) 整開(kāi)關(guān)、撥盤(pán)或是按鈕等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)燈質(zhì)的改變。如果在浮標(biāo)上用這種方法進(jìn)行操作,航標(biāo) 員會(huì)覺(jué)得很麻煩且不安全,甚至有些零件會(huì)因?yàn)楦?biāo)的搖擺而不小心掉進(jìn)海(河)里,使該 航標(biāo)燈不能正常工作而撤回。航標(biāo)員的勞動(dòng)強(qiáng)度也很大,故在這一問(wèn)題上,航標(biāo)員及航標(biāo)管 理部門(mén)長(zhǎng)期來(lái)一直要求航標(biāo)燈能有一種既方便操作又安全可靠的燈質(zhì)調(diào)整方法。因此,眾 多航標(biāo)生產(chǎn)企業(yè)紛紛推出各種調(diào)整燈質(zhì)的方法,目前大致分為二大類方法1.打開(kāi)燈器方法采用減少鎖緊螺絲的數(shù)量;不用緊固件,采用快速鎖緊(開(kāi)啟) 裝置。該方法仍有其致命不足,經(jīng)常打開(kāi)燈器,海上潮濕鹽霧空氣,侵蝕電子元器件及光學(xué) 系統(tǒng),使控制板工作失效,在光學(xué)透鏡上或發(fā)光體上產(chǎn)生鹽霧和水氣,加速光源光強(qiáng)的衰退 和光學(xué)透鏡的老化,影響透光率從而減少射程。目前絕大部分的在用燈標(biāo)都采用這種方法 來(lái)對(duì)燈器閃光燈質(zhì)做必要的調(diào)整。2.不打開(kāi)燈器的方法2. 1采用無(wú)線遙控器對(duì)燈質(zhì)進(jìn)行遙控,由于不打開(kāi)燈器,潮濕鹽霧空氣不會(huì)進(jìn)入燈 器,避免了上述的缺陷,但同時(shí)新的問(wèn)題又產(chǎn)生了,在航道上有各種各樣的電磁干擾,無(wú)線 電雷達(dá)波、高頻電話、各種通訊電波,施工作業(yè)船各種機(jī)器產(chǎn)生的電磁波等等,都影響了無(wú) 線遙控器的正常使用,所以在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線紅外遙控器經(jīng)常失靈。目前這種方法仍無(wú)法全面推廣。2. 2在航標(biāo)燈器上裝上“船泊自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)”即AIS,利用遙測(cè)遙控技術(shù),通過(guò)衛(wèi)星 和陸上基臺(tái)對(duì)浮標(biāo)或燈樁燈器進(jìn)行遠(yuǎn)程燈質(zhì)調(diào)控,但這一裝置代價(jià)昂貴,目前只有少數(shù)特 種燈標(biāo)能夠采用。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種帶有線控制器的航標(biāo)燈,以解決現(xiàn) 有航標(biāo)燈所存在的諸多不足之處。該實(shí)用新型適用于海上作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整閃光燈質(zhì),指引船 泊安全航行和作業(yè)。本實(shí)用新型所需要解決的技術(shù)問(wèn)題,可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種帶有線控制器的航標(biāo)燈,包括航標(biāo)燈燈器,其特征在于,一有線控制器通過(guò)導(dǎo) 線與航標(biāo)燈燈器連接。所述有線控制器的一端設(shè)置導(dǎo)線,所述導(dǎo)線的另一端設(shè)置防水緊固接插件。[0012]所述航標(biāo)燈燈器還設(shè)置插座,所述插座與防水緊固接插件相配合。所述有線控制器上設(shè)置用來(lái)操作的按鍵和用來(lái)讀取數(shù)據(jù)的顯示屏幕。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型避免操作員打開(kāi)航標(biāo)燈燈器的煩瑣動(dòng)作,又確保航標(biāo)燈燈器能始終保 持原有的氣密性而不受海洋性潮濕鹽霧空氣的侵入,從而提高了航標(biāo)燈燈器的使用年限, 可為用戶節(jié)省大量管理成本,社會(huì)效益顯著。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。


      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)1為航標(biāo)燈燈器、12為插座;2為有線控制器、21為導(dǎo)線、22為防水緊固接插件,23為增加鍵,24為減少鍵,25 為確認(rèn)鍵,26為顯示屏。
      具體實(shí)施方式
      為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié) 合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。一種帶有線控制器的航標(biāo)燈,如
      圖1所示,包括航標(biāo)燈燈器1和有線控制器2,有線 控制器2通過(guò)導(dǎo)線21與航標(biāo)燈燈器1連接。有線控制器2的一端設(shè)置導(dǎo)線21,導(dǎo)線21的另一端與設(shè)置防水緊固接插件22。有 線控制器2與導(dǎo)線21為一體結(jié)構(gòu)。航標(biāo)燈燈器1還設(shè)置插座12,插座12與防水緊固接插件22相配合。增加牢固性 和密封性。有線控制器2設(shè)置用來(lái)操作的按鍵,按鍵包括增加鍵23,減少鍵24,確認(rèn)鍵25,還 包括用來(lái)讀取數(shù)據(jù)的顯示屏幕26。本實(shí)用新型采用有線控制器2調(diào)整燈質(zhì)及射程的方法, 各種燈質(zhì)可用該有線控制器2在不用打開(kāi)航標(biāo)燈燈器1的情況下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行編碼操作,通過(guò) 通訊接口,輸入燈質(zhì)表中的編碼,按下確認(rèn)鍵24即可。同時(shí)也可以用同樣的方法調(diào)控航標(biāo) 燈光的射程。本實(shí)用新型避免操作員打開(kāi)航標(biāo)燈燈器1的煩瑣動(dòng)作,又確保航標(biāo)燈燈器1能始 終保持原有的氣密性而不受海洋性潮濕鹽霧空氣的侵入,從而提高了航標(biāo)燈燈器的使用年 限,可為用戶節(jié)省大量管理成本,社會(huì)效益顯著。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述 的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì) 有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要 求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
      權(quán)利要求一種帶有線控制器的航標(biāo)燈,包括航標(biāo)燈燈器,其特征在于,一有線控制器通過(guò)導(dǎo)線與航標(biāo)燈燈器連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有線控制器的航標(biāo)燈,其特征在于所述有線控制器的一 端設(shè)置導(dǎo)線,所述導(dǎo)線的另一端設(shè)置防水緊固接插件。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有線控制器的航標(biāo)燈,其特征在于所述航標(biāo)燈燈器還設(shè) 置插座,所述插座與防水緊固接插件相配合。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有線控制器的航標(biāo)燈,其特征在于所述有線控制器上設(shè) 置用來(lái)操作的按鍵。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有線控制器的航標(biāo)燈,其特征在于所述有線控制器上設(shè) 置用來(lái)讀取數(shù)據(jù)的顯示屏幕。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有線控制器的航標(biāo)燈,包括航標(biāo)燈燈器,其特征在于,一有線控制器通過(guò)導(dǎo)線與航標(biāo)燈燈器連接。有線控制器的一端設(shè)置導(dǎo)線,導(dǎo)線的另一端設(shè)置防水緊固接插件。航標(biāo)燈燈器還設(shè)置插座,插座與防水緊固接插件相配合。有線控制器上設(shè)置用來(lái)操作的按鍵和用來(lái)讀取數(shù)據(jù)的顯示屏幕。本實(shí)用新型避免操作員打開(kāi)航標(biāo)燈燈器的煩瑣動(dòng)作,又確保航標(biāo)燈燈器能始終保持原有的氣密性而不受海洋性潮濕鹽霧空氣的侵入,從而提高了航標(biāo)燈燈器的使用年限,可為用戶節(jié)省大量管理成本,社會(huì)效益顯著。
      文檔編號(hào)F21V31/00GK201621560SQ20102003284
      公開(kāi)日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月8日
      發(fā)明者施錫良, 李水洪, 祁科 申請(qǐng)人:上海開(kāi)騰信號(hào)設(shè)備有限公司
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1