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      霧燈的裝飾件構造的制作方法

      文檔序號:2911898閱讀:121來源:國知局
      專利名稱:霧燈的裝飾件構造的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種在設置于車輛的保險杠正面的開口部內安裝霧燈的霧燈的裝飾件構造。
      背景技術
      通常,在車輛上安裝霧燈的情況下,大多采用在保險杠正面設置開口部,在該開口部內安裝霧燈的構造。例如,在專利文獻1中公開了可以容易地進行在保險杠正面的開口部內安裝霧燈單元的作業(yè)的霧燈安裝構造。另外,在專利文獻2中公開了下述向保險杠的霧燈安裝構造,其可以在燈罩和保險杠之間不產生間隙而提高外觀性,并且容易地進行保險杠的成型。專利文獻1 日本特開2000-1139號公報專利文獻2 日本特開2007-90989號公報

      實用新型內容在將霧燈安裝在車輛上的情況下,特別是在SUV(Sport utility vehicle)等定位于運動的車輛中,因為外觀設計的原因,希望安裝大型的霧燈。通過安裝這種大型霧燈,可以提高車輛的外觀設計,提高商品性。上述定位于運動的車輛,大多通過設置前部保險杠和配置在其下方的導風板,提高行駛性或設計性。在這種車輛中,存在在導風板側配置霧燈的傾向,但如果采用大型霧燈,因為僅能在導風板上配置霧燈,所以必須從導風板直至前部保險杠形成用于安裝大型霧燈的開口部,從而不僅導致成本增加,也使車輛設計性差。另外,如果考慮霧燈原本的功能,必須確保霧燈發(fā)出的光盡量不向車輛上方照射的配光特性。本實用新型鑒于上述問題,其目的在于提供一種霧燈的裝飾件構造,其可以在導風板內安裝霧燈的情況下,得到與安裝大型霧燈相同的視覺效果,并且遮擋向車輛上方照射的光,提高車輛設計性及商品性。為了實現(xiàn)上述目的,根據本實用新型的霧燈的裝飾件構造為,在設置于前部保險杠下方的導風板上的裝飾部中配置霧燈,其特征在于,在使所述霧燈的透明面露出的所述裝飾部的開口部周緣,配置霧燈罩,其具有光亮性且具有遮光部,該遮光部遮擋從所述霧燈的透鏡面向與車輛寬度方向正交的上方照射的光。實用新型的效果根據本實用新型的霧燈的裝飾件構造,可以在導風板內安裝霧燈的情況下,得到與安裝大型霧燈相同的視覺效果,并且可以遮擋向車輛上方照射的光,提高車輛設計性及商品性。
      圖1是車輛前部的外觀圖。圖2是燈裝飾部的正視圖。圖3是圖2的A-A線剖視圖。
      具體實施方式
      下面,參照附圖說明本實用新型的實施方式。附圖涉及本實用新型的實施方式,圖1是車輛前部的外觀圖,圖2是燈裝飾部的正視圖,圖3是圖2的A-A線剖視圖。在圖1中,標號1是車輛,構成該車輛1的車體2具有前照燈3、前部保險杠4、導風板5、霧燈6、燈裝飾部7、以及霧燈罩8。前照燈3分別配置在車體2前部的左右。在這兩個前照燈3的下方配置前部保險杠4,在該前部保險杠4的下方配置導風板5。此外,在本實施方式中,導風板5 —體地形成在前部保險杠4的保險杠正面,但這些部分也可以單獨形成。在導風板5上配置霧燈6。具體地說,該霧燈6配置在導風板5左右兩側的形成在保險杠正面的燈裝飾部7上,在該燈裝飾部7的使霧燈6的透鏡面露出的開口部周緣,如圖 2所示,安裝將霧燈6的外周側以大致環(huán)狀包圍的霧燈罩8。霧燈罩8由例如樹脂材料等形成,在本實施方式中,如圖3所示,其從前表面插入燈裝飾部7的開口部中,利用卡爪嵌合固定。具體地說,如圖2及圖3所示,霧燈罩8具有傾斜面部8c,其隨著朝向透鏡6c的透鏡面而直徑減小,該透鏡6c配置在收容霧燈6的燈泡6a的燈殼體6b的前面;傾斜面部 8d,其在該傾斜面部8c上延伸設置,從燈裝飾部7的開口部隨著朝向上述傾斜面部8c而直徑減??;以及傾斜面部8e,其設置在該傾斜面部8c、8d的外周側,外周側的傾斜面部8e與燈裝飾部7的開口部周緣的臺階部抵接。霧燈罩8向燈裝飾部7的插入雖未圖示,但其由從外周側的傾斜面部Se延伸出的叉狀的具有彈性的一對卡爪部引導,利用該卡爪部的彈性限制與燈裝飾部7之間的晃動。 而且,雖未圖示,但彼此正對的2個卡爪部從外周側的傾斜面部8e延伸出,利用這兩個卡爪部,防止霧燈罩8從燈裝飾部7的開口部脫落及進行固定。在本實施方式中,霧燈罩8如圖1至圖3所示,配置在使上述霧燈6的透鏡面露出的上述燈裝飾部7的開口部周緣,構成為具有光亮性且具有遮光部8A,所述遮光部8A遮擋從上述霧燈6的透鏡面向與車輛寬度方向正交的上方照射的光。另外,上述遮光部8A如圖2及圖3所示,其構成為,具有大角度傾斜面部8a,其形成在上述傾斜面部8c上部的一部分上,相對于上述霧燈6的光軸S的角度小于上述傾斜面部8c的角度;以及直線開口部8b,其在該大角度傾斜面部8a上延伸設置,沿車輛寬度方向形成為直線狀。該直線開口部8b具有平面部8bl,其從上述大角度傾斜面部8a延伸設置至開口,大致與光軸S平行。這種霧燈罩8形成為,至少內周側的傾斜面部8a、8c、8d及平面部8bl具有光亮性,在傾斜面部8a、8c、8d及平面部8b 1上,通過金屬鍍或光亮涂裝等實施表面處理,從而實現(xiàn)光亮性。另外,也可以由薄板的金屬材料構成霧燈罩8,通過對金屬板表面進行鏡面加工或符合鏡面標準的精加工,可以使其具有光亮性。另外,如前所述,霧燈罩8的內周側的除了大角度傾斜面部8a之外的傾斜面部8c, 形成隨著朝向霧燈6的透鏡面而直徑減小的錐狀。因此,在霧燈6開燈時,穿過透鏡6c的來自燈泡6a的光由傾斜面部8c反射,在從車體2的前方觀察的情況下,看上去如同以大于或等于實際的霧燈6的大小而發(fā)光。S卩,在本實施方式中,因為在使霧燈6的透鏡面露出的燈裝飾部7的開口部周緣, 配置具有光亮性的霧燈罩8,所以實際上不使用大型霧燈,也可以得到與安裝大型霧燈同樣的視覺效果,可以提高車輛設計性以及商品性。而且,因為在霧燈6的透鏡6c前表面配置霧燈罩8,所以霧燈罩8相對于霧燈6具有作為緩沖材料的功能,即使在車輛下部碰撞到路上的障礙物等情況下,霧燈罩8也可以保護霧燈6,降低霧燈6的損傷。此外,在本實施方式中,霧燈罩8如上所述,具有遮光部8A,其遮擋從上述霧燈6的透鏡面向與車輛寬度方向正交的上方照射的光。因此,在霧燈罩8的上部,霧燈6開燈時,穿過透鏡6c的來自燈泡6a的光,因為由相對于上述霧燈6的光軸S的角度小于上述傾斜面部8c的角度的大角度傾斜面部8a反射, 所以該反射光會向上述霧燈6的光軸方向照射、或與光軸方向相比向下方照射。即使由上述大角度傾斜面部8a反射的反射光與上述霧燈6的光軸S相比向上方照射,該反射光也會被上述遮光部8A的平面部8b 1及直線開口部8b遮擋。因此,因為來自霧燈6的光無法從霧燈罩8的上部向車體2的前上方照射,所以可以確保霧燈原本的功能。通過設置具有這種結構及配光特性的霧燈罩8,即使車輛1是具有前部保險杠4及導風板5的定位于運動的車輛,從導風板直至前部保險杠形成用于安裝霧燈的開口部,也可以在形成于導風板5側的燈裝飾部7上配置霧燈6,所以可以減少成本,并提高車輛的設計性。因此,根據本實施方式,可以實現(xiàn)下述霧燈的裝飾件構造,其在導風板5內安裝霧燈6的情況下,可以得到與安裝大型霧燈等同的視覺效果,并且可以遮擋向車輛1的上方照射的光,提高車輛設計性及商品性。另外,本實施方式對于將霧燈6配置在導風板5的燈裝飾部7上的結構進行了說明,但并不限定于此,當然,僅具有前部保險杠的車輛也可以應用。
      權利要求1.一種霧燈的裝飾件構造,其在設置于前部保險杠下方的導風板上的裝飾部中配置霧燈,其特征在于,在使所述霧燈的透明面露出的所述裝飾部的開口部周緣,配置霧燈罩,其具有光亮性且具有遮光部,該遮光部遮擋從所述霧燈的透鏡面向與車輛寬度方向正交的上方照射的光。
      2.如權利要求1所述的霧燈的裝飾件構造,其特征在于,所述遮光部形成傾斜面部,其隨著朝向所述霧燈罩的內周側的所述透鏡面而直徑減小,所述遮光部具有大角度傾斜面部,其形成在所述傾斜面部上方的一部分上,相對于所述霧燈的光軸的角度小于所述傾斜面部的角度;以及直線開口部,其在該大角度傾斜面部上延伸設置,沿車輛寬度方向形成為直線狀。
      3.如權利要求2所述的霧燈的裝飾件構造,其特征在于, 對所述傾斜面部實施光亮性的表面處理。
      4.如權利要求3所述的霧燈的裝飾件構造,其特征在于, 所述光亮性表面處理是鍍膜或涂裝。
      專利摘要本實用新型涉及一種霧燈的裝飾件構造,其在導風板內安裝霧燈情況下,可以得到與安裝大型霧燈等同的視覺效果,并且可以遮擋向車輛上方照射的光,提高車輛設計性及商品性。本實用新型的霧燈的裝飾件構造為,在配置于前部保險杠(4)下方的導風板(5)上的裝飾部(7)上配置霧燈(6),其特征在于,在使上述霧燈(6)的透鏡面露出的所述裝飾部(7)的開口部周緣,配置具有光亮性且具有遮光部的霧燈罩(8A),所述遮光部遮擋從所述霧燈的透鏡面向正交于車輛寬度方向的上方照射的光。
      文檔編號F21V1/00GK202063070SQ201120089928
      公開日2011年12月7日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權日2011年3月30日
      發(fā)明者小川武彥 申請人:富士重工業(yè)株式會社
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