專利名稱：電動自行車尾燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動自行車用尾燈。
背景技術(shù)：
目前，市場上的電動自行車種類繁多，有的電動自行車沒有安裝車尾燈，而安裝有車尾燈的電動自行車其尾燈多為整體結(jié)構(gòu)件，左右轉(zhuǎn)向燈和剎車燈安裝在同一個殼體內(nèi)， 體積大，占用空間多，外形較為單一。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種小巧美觀的分體式的電動自行車尾燈。實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是提供一種電動自行車尾燈包括1只左尾燈和1 只右尾燈；左尾燈和右尾燈均包括相對應的部件，這些相對應的部件是各自的后蓋、殼體、 電路板和發(fā)光二極管；右尾燈的后蓋、殼體、電路板和發(fā)光二極管與左尾燈的后蓋、殼體、電路板和發(fā)光二極管的結(jié)構(gòu)均對應相同或均對應基本相同；右尾燈的各個部件之間的連接關(guān)系與左尾燈的各個部件之間的連接關(guān)系相同，左尾燈的上述各個部件的結(jié)構(gòu)以及上述各個部件之間的連接關(guān)系如下后蓋為透明的注塑一體件，包括后蓋主體和2至6個卡接頭，后蓋主體為開口向前的殼體，后蓋主體的后端面為從前上方向后下方傾斜設(shè)置的橢圓形；2至6個卡接頭均固定連接在后蓋主體的外壁上，且分別位于后蓋主體的前側(cè)；殼體為注塑一體件，包括后蓋連接部、豎隔板和主殼體；后蓋連接部和主殼體均為橢圓環(huán)形，且從前上方向后下方傾斜設(shè)置；后蓋連接部的前側(cè)開有與后蓋的卡接頭數(shù)量相等的卡接口，各個卡接口分別位于后蓋連接部的前側(cè)，且與后蓋的各個卡接頭的位置相對應；豎隔板從前上方向后下方傾斜設(shè)置，位于主殼體的內(nèi)腔中，連接在主殼體的內(nèi)壁上，且將主殼體的內(nèi)腔分為前腔和后腔；后蓋連接部由其前部以包圍的形式連接在主殼體的后部；豎隔板上開有一上一下的2個通孔；后蓋的前端伸入殼體的后蓋連接部內(nèi)，且由其各個卡接頭分別卡接在各自相對應的殼體的后蓋連接部的卡接口中，從而使得后蓋與殼體可拆式固定連接；發(fā)光二極管有2只，一上一下分布，均從后方釬焊固定在電路板的相應位置上；電路板固定在殼體的豎隔板上，且位于豎隔板的前側(cè)，2只發(fā)光二極管分別穿過豎隔板上的2 個通孔，向后伸出。上述左尾燈的殼體還包括橫隔板；橫隔板水平設(shè)置，由其前端從后方連接在殼體的豎隔板上，且位于豎隔板的上下向的中部；豎隔板上的其中的一個通孔位于橫隔板的上方，豎隔板上的另一個通孔位于橫隔板的下方。上述左尾燈的部件還包括螺釘；所述左尾燈的殼體還包括柱形殼體；柱形殼體開口向前，從后方連接在豎隔板上，且通過豎隔板上所開設(shè)的相應的通孔與主殼體的前腔相通；柱形殼體還與橫隔板連成一體；螺釘從前向后依次穿過電路板上的安裝孔和豎隔板上
4的相應的通孔，旋合在柱形殼體內(nèi)，從而將電路板固定在豎隔板上。上述左尾燈的部件還包括導線；導線有3根，每根導線的一端均釬焊固定在電路板的相應位置上，每根導線的另一端是使用時與電動自行車的供電系統(tǒng)相連接的端頭。上述的右尾燈的后蓋、電路板和發(fā)光二極管與左尾燈的后蓋、電路板和發(fā)光二極管的結(jié)構(gòu)均對應相同；所述的右尾燈的殼體的結(jié)構(gòu)與左尾燈的殼體的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處在于所述左尾燈的殼體還在其主殼體的右側(cè)開有固定孔，右尾燈的殼體還在其主殼體的左側(cè)開有固定孔。本實用新型具有積極的效果本實用新型的電動自行車尾燈為左右分體式結(jié)構(gòu)，左尾燈和右尾燈分別安裝在車架后部的左右兩側(cè)的管件上，左尾燈的導線和右尾燈的導線分別穿過各自相對應的車架管件而與供電系統(tǒng)相連，設(shè)計巧妙。本實用新型的尾燈的體積較小，外形美觀。從而在本實用新型的尾燈使用時，能在電動自行車上實現(xiàn)由尾燈進行轉(zhuǎn)向指示和左右側(cè)剎車指示的功能，實用性高。

圖1為本實用新型的電動自行車尾燈中的左尾燈安裝在管件上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的電動自行車尾燈中的右尾燈安裝在管件上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1和圖2中的后蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為從圖3的A向觀察時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖1中的左尾燈去掉后蓋后的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為從圖5的B向觀察時殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖2中的右尾燈去掉后蓋后的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。上述附圖的標記如下后蓋1，后蓋主體11，卡接頭12，殼體2，后蓋連接部21，卡接口 21-1，豎隔板22，通孔22-1，主殼體23，固定孔 23-1，橫隔板M，柱形殼體25，電路板3，發(fā)光二極管4，導線5，螺釘6，管件7 ；左尾燈100，右尾燈200。
具體實施方式
本實用新型的具體實施方式
中對方位的描述，按照圖1中的圖面左方即為文字描述中的后方，圖1中的圖面右方即為文字描述中的前方，圖1中的圖面前方(面向讀者的一方)即為文字描述中的右方，圖1中的圖面后方即為文字描述中的左方來進行。(實施例1)見圖1及圖2，本實施例的電動自行車尾燈包括1只左尾燈100和1只右尾燈200。左尾燈100和右尾燈200均包括各自的后蓋1、殼體2、電路板3、發(fā)光二極管4、導線5和螺釘6 ；且右尾燈200的后蓋1、電路板3、發(fā)光二極管4、導線5和螺釘6與左尾燈 100的后蓋1、電路板3、發(fā)光二極管4、導線5和螺釘6的結(jié)構(gòu)均對應相同。右尾燈200的殼體2的結(jié)構(gòu)與左尾燈100的殼體2的結(jié)構(gòu)基本相同。右尾燈200的各個部件之間的連接關(guān)系(圖2、圖3、圖4及圖7)與左尾燈100的各個部件之間的連接關(guān)系相同，左尾燈100的各個部件的結(jié)構(gòu)以及各個部件之間的連接關(guān)系如下見圖3及圖4，左尾燈100的后蓋1為透明的注塑一體件，包括后蓋主體11和4個卡接頭12，后蓋主體11為開口向前的殼體，后蓋主體11的后端面為從前上方向后下方傾斜設(shè)置的橢圓形。4個卡接頭12均固定連接在后蓋主體11的外壁上，且分別位于后蓋主體 11的前側(cè)的左上部、左下部、右上部和右下部。見圖5及圖6，左尾燈100的殼體2為注塑一體件，包括后蓋連接部21、豎隔板22、 主殼體23、橫隔板M和柱形殼體25。后蓋連接部21和主殼體23均為橢圓環(huán)形，且從前上方向后下方傾斜設(shè)置。后蓋連接部21的前側(cè)開有4個卡接口 21-1，4個卡接口 21-1分別位于后蓋連接部21的左上部、左下部、右上部和右下部，且4個卡接口 21-1分別與后蓋1 的4個卡接頭12的位置相對應。豎隔板22從前上方向后下方傾斜設(shè)置，位于主殼體23的內(nèi)腔中，連接在主殼體23的內(nèi)壁上，且將主殼體23的內(nèi)腔分為前腔和后腔。后蓋連接部21 由其前部以包圍的形式連接在主殼體23的后部。橫隔板M水平設(shè)置，由其前端從后方連接在豎隔板22上，且位于豎隔板22的上下向的中部。柱形殼體25開口向前，從后方連接在豎隔板22上，且通過豎隔板22上所開設(shè)的相應的通孔(圖中未畫出)與主殼體23的前腔相通。柱形殼體25還與橫隔板M連成一體。豎隔板22上開有另外2個通孔22-1，其中的一個通孔22-1位于橫隔板M的上方，另一個通孔22-1位于橫隔板M的下方。左尾燈100的后蓋1的前端伸入左尾燈100的殼體2的后蓋連接部21內(nèi)，且由其 4個卡接頭12分別卡接在殼體2的后蓋連接部21的各自相對應的4個卡接口 21-1中，從而使得左尾燈100的后蓋1與左尾燈100的殼體2可拆式固定連接。左尾燈100的發(fā)光二極管4有2只，分上下方向分布，均從后方釬焊固定在電路板 3的相應位置上。左尾燈100的電路板3位于豎隔板22的前側(cè)，2只發(fā)光二極管4分別穿過豎隔板22上的2個通孔22-1，向后伸出。螺釘6從前向后依次穿過電路板3上的安裝孔和豎隔板22上的相應的通孔，旋合在柱形殼體25內(nèi)，從而將電路板3固定在豎隔板22上。 位于橫隔板M的上方的發(fā)光二極管4亮紅光，位于橫隔板M的下方的發(fā)光二極管4亮黃光。左尾燈100的導線5有3根，各根導線5的一端均釬焊固定在電路板3的相應位置上，各根導線5的另一端從管件7內(nèi)穿過，每根導線5的另一端是使用時與電動自行車的供電系統(tǒng)相連的端頭。右尾燈200的殼體2與左尾燈100的殼體2的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處在于左尾燈100的殼體2的主殼體23的右側(cè)開有固定孔23-1，左尾燈100由其殼體2的主殼體23 套在車架后部的左側(cè)的管件7上，且螺釘穿過主殼體23的固定孔23-1將左尾燈100固定在左側(cè)的管件7上。右尾燈200的殼體2的主殼體23的左側(cè)開有固定孔23-1，右尾燈200 由其殼體2的主殼體23套在車架后部的右側(cè)的管件7上，且螺釘穿過主殼體23的固定孔 23-1將右尾燈200固定在右側(cè)的管件7上。本實施例的電動自行車尾燈為左右分體式結(jié)構(gòu)，左尾燈100和右尾燈200分別安裝在車架后部的左右兩側(cè)的管件7上，左尾燈100的導線5和右尾燈200的導線5分別穿過各自相對應的車架管件7而與電動自行車的供電系統(tǒng)相連。從而在使用時，能在電動自行車上實現(xiàn)由尾燈進行轉(zhuǎn)向指示和左右側(cè)剎車指示的功能，實用性高。
權(quán)利要求1.一種電動自行車尾燈，其特征在于包括1只左尾燈(100)和1只右尾燈(200) ’左尾燈(100)和右尾燈(200)均包括相對應的部件，這些相對應的部件是各自的后蓋(1 )、殼體⑵、電路板(3)和發(fā)光二極管(4)；右尾燈(200)的后蓋(1)、殼體(2)、電路板(3)和發(fā)光二極管(4)與左尾燈(100)的后蓋(1)、殼體(2)、電路板(3)和發(fā)光二極管(4)的結(jié)構(gòu)均對應相同或均對應基本相同；右尾燈(200)的各個部件之間的連接關(guān)系與左尾燈(100)的各個部件之間的連接關(guān)系相同，左尾燈(100)的上述各個部件的結(jié)構(gòu)以及上述各個部件之間的連接關(guān)系如下后蓋(1)為透明的注塑一體件，包括后蓋主體(11)和2至6個卡接頭(12)，后蓋主體 (11)為開口向前的殼體，后蓋主體(11)的后端面為從前上方向后下方傾斜設(shè)置的橢圓形； 2至6個卡接頭(12)均固定連接在后蓋主體(11)的外壁上，且分別位于后蓋主體(11)的前側(cè)；殼體(2)為注塑一體件，包括后蓋連接部(21)、豎隔板(22)和主殼體(23);后蓋連接部 (21)和主殼體(23)均為橢圓環(huán)形，且從前上方向后下方傾斜設(shè)置；后蓋連接部(21)的前側(cè)開有與后蓋(1)的卡接頭(12)數(shù)量相等的卡接口(21-1)，各個卡接口(21-1)分別位于后蓋連接部(21)的前側(cè)，且與后蓋(1)的各個卡接頭(12)的位置相對應；豎隔板(22)從前上方向后下方傾斜設(shè)置，位于主殼體(23)的內(nèi)腔中，連接在主殼體(23)的內(nèi)壁上，且將主殼體 (23)的內(nèi)腔分為前腔和后腔；后蓋連接部(21)由其前部以包圍的形式連接在主殼體(23) 的后部；豎隔板(22)上開有一上一下的2個通孔(22-1)；后蓋(1)的前端伸入殼體(2)的后蓋連接部(21)內(nèi)，且由其各個卡接頭(12)分別卡接在各自相對應的殼體(2)的后蓋連接部(21)的卡接口(21-1)中，從而使得后蓋(1)與殼體(2)可拆式固定連接；發(fā)光二極管(4)有2只，一上一下分布，均從后方釬焊固定在電路板(3)的相應位置上； 電路板(3)固定在殼體(2)的豎隔板(22)上，且位于豎隔板(22)的前側(cè)，2只發(fā)光二極管 (4)分別穿過豎隔板(22)上的2個通孔(22-1)，向后伸出。
2.按照權(quán)利要求1所述的電動自行車尾燈，其特征在于所述左尾燈(100)的殼體(2) 還包括橫隔板(24);橫隔板(24)水平設(shè)置，由其前端從后方連接在殼體(2)的豎隔板(22) 上，且位于豎隔板(22)的上下向的中部；豎隔板(22)上的其中的一個通孔(22-1)位于橫隔板(24)的上方，豎隔板(22)上的另一個通孔(22-1)位于橫隔板(24)的下方。
3.按照權(quán)利要求2所述的電動自行車尾燈，其特征在于所述左尾燈(100)的部件還包括螺釘(6)；所述左尾燈(100)的殼體(2)還包括柱形殼體(25)；柱形殼體(25)開口向前，從后方連接在豎隔板(22)上，且通過豎隔板(22)上所開設(shè)的相應的通孔與主殼體(23) 的前腔相通；柱形殼體(25)還與橫隔板(24)連成一體；螺釘(6)從前向后依次穿過電路板(3)上的安裝孔和豎隔板(22)上的相應的通孔，旋合在柱形殼體(25)內(nèi)，從而將電路板(3) 固定在豎隔板(22)上。
4.按照權(quán)利要求3所述的電動自行車尾燈，其特征在于所述左尾燈(100)的部件還包括導線(5);導線(5)有3根，每根導線(5)的一端均釬焊固定在電路板(3)的相應位置上， 每根導線(5)的另一端是使用時與電動自行車的供電系統(tǒng)相連接的端頭。
5.按照權(quán)利要求1至4之一所述的電動自行車尾燈，其特征在于所述的右尾燈(200) 的后蓋(1)、電路板(3)和發(fā)光二極管(4)與左尾燈(100)的后蓋(1)、電路板(3)和發(fā)光二極管(4)的結(jié)構(gòu)均對應相同；所述的右尾燈(200)的殼體(2)的結(jié)構(gòu)與左尾燈(100)的殼體(2)的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處在于所述左尾燈(100)的殼體(2)還在其主殼體(23) 的右側(cè)開有固定孔(23-1)，右尾燈(200)的殼體(2)還在其主殼體(23)的左側(cè)開有固定孔 (23-1)。
專利摘要本實用新型的電動自行車尾燈包括1只左尾燈和1只右尾燈；左尾燈和右尾燈均包括各自的后蓋、殼體、電路板和發(fā)光二極管；后蓋透明，包括后蓋主體和2至6個卡接頭；殼體包括后蓋連接部、豎隔板和主殼體；后蓋連接部的前側(cè)開有與后蓋的卡接頭數(shù)量相等的卡接口；豎隔板位于主殼體的內(nèi)腔中；后蓋連接部由其前部連接在主殼體的后部；豎隔板上開有一上一下的2個通孔；后蓋的前端伸入殼體的后蓋連接部內(nèi)，各個卡接頭分別卡接在相對應的卡接口中；發(fā)光二極管有2只，固定在電路板上；電路板固定在殼體的豎隔板上，且位于豎隔板的前側(cè)，2只發(fā)光二極管分別穿過豎隔板上的2個通孔，向后伸出。本實用新型的電動自行車尾燈分體式設(shè)計，小巧美觀。
文檔編號F21V23/06GK202006848SQ201120092450
公開日2011年10月12日 申請日期2011年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月31日
發(fā)明者黃利明 申請人:黃利明