專利名稱:一種新型路燈罩殼結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種路燈罩殼結(jié)構(gòu),具體講是一種能防止刮大風(fēng)、下大雨時將路燈罩殼損壞、有效保護罩殼的路燈罩殼結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景目前馬路兩邊路燈的路燈罩殼結(jié)構(gòu)基本呈封閉的圓弧形或者是方形,在遇到惡劣天氣時,比如下大雨、刮大風(fēng)時,力基本都落在燈罩罩殼上,燈罩罩殼長期受力,其使用壽命也不可避免會縮短,同時,若將燈罩罩殼砸壞導(dǎo)致下墜到路面,也存在著很大的安全隱患。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種在遇到刮大風(fēng)、下大雨時能有效保路護燈罩殼的一種路燈罩殼結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種新型路燈罩殼結(jié)構(gòu),包括罩殼以及燈座,所述的燈座設(shè)在罩殼下部,所述的罩殼呈梯形狀,罩殼內(nèi)設(shè)有一個腔室,罩殼頂部設(shè)有兩個斜向入口,罩殼兩側(cè)設(shè)有兩個進口,罩殼底部還設(shè)有兩個斜孔,并且所述的兩個斜孔和腔室連通。作為進一步改進,所述的腔室底部呈凸起的尖狀。采用以上的技術(shù)措施后,本實用新型與現(xiàn)有的路燈罩殼結(jié)構(gòu)比較,具有以下優(yōu)點當(dāng)遇到大風(fēng)或大雨天氣時,雨水或風(fēng)碰到罩殼后,會首先從罩殼頂部的兩個斜向入口以及兩側(cè)的兩個進口進入腔室,然后從另一個進口排出或通過;或者從斜向入口以及兩側(cè)進口進入腔室后,從罩殼底部的斜孔中排出或通過;腔室底部呈凸起的尖狀可以有效防止雨水停留,從而迅速流向底部斜孔。
圖I所示的是本實用新型一種路燈罩結(jié)構(gòu)的外觀剖面結(jié)構(gòu)圖。其中1、罩殼;2_1、斜向入口 ;2_2、斜向入口 ;3_1、進口 ;3_2、進口 ;4、腔室底部;5-1、斜孔;5-2、斜孔;6、燈座;7、腔室。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細(xì)地說明。由圖I的外觀剖面結(jié)構(gòu)圖可知,一種新型路燈罩殼結(jié)構(gòu),包括罩殼I以及燈座6,所述的燈座6設(shè)在罩殼I下部,所述的罩殼I呈梯形狀,罩殼I內(nèi)設(shè)有一個腔室7,所述的腔室底部4呈凸起的尖狀;罩殼I頂部設(shè)有兩個斜向入口 2-1和2-2,罩殼I兩側(cè)設(shè)有兩個進口 3-1和3-2,罩殼I底部還設(shè)有兩個斜孔5-1和5-2,并且所述的兩個斜孔5-1和5_2和腔室7連通。當(dāng)遇到大風(fēng)或大雨天氣時,雨水或風(fēng)碰到罩殼I后,會首先從罩殼I頂部的兩個斜向入口 2-1和2-2以及兩側(cè)的兩個進口 3-1和3-2進入腔室7,然后從另一個進口排出或通過;或者從斜向入口 2-1和2-2以及兩側(cè)進口 3-1和3-2進入腔室7后,從罩殼I底部的斜孔5-1和5-2中排出或通過;腔室底部4呈凸起的尖狀可以有效防止雨水停留,從而迅速流向底部斜孔5-1和 5-2。
權(quán)利要求1.一種新型路燈罩殼結(jié)構(gòu),包括罩殼以及燈座,所述的燈座設(shè)在罩殼下部,其特征在于,所述的罩殼呈梯形狀,罩殼內(nèi)設(shè)有一個腔室,罩殼頂部設(shè)有兩個斜向入口,罩殼兩側(cè)設(shè)有兩個進口,罩殼底部還設(shè)有兩個斜孔,并且所述的兩個斜孔和腔室連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型路燈罩殼結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的腔室底部呈凸起的尖狀。
專利摘要本實用新型公開了一種新型路燈罩殼結(jié)構(gòu),罩殼呈梯形狀,罩殼內(nèi)設(shè)有一腔室,腔室底部呈凸起的尖狀;罩殼頂部設(shè)有兩個斜向入口,罩殼兩側(cè)設(shè)有兩個進口,底部還設(shè)有兩個斜孔,并且所述的兩個斜孔和腔室連通;當(dāng)遇到大風(fēng)或大雨天氣時,雨水或風(fēng)碰到罩殼后,會首先從罩殼頂部的兩個斜向入口以及兩側(cè)的兩個進口進入腔室,然后從另一個進口排出或通過;或者從斜向入口以及兩側(cè)進口進入腔室后,從罩殼底部的斜孔中排出或通過;腔室底部呈凸起的尖狀可以有效防止雨水停留,從而迅速流向底部斜孔;本實用新型在遇到刮大風(fēng)、下大雨時能有效保路護燈罩殼。
文檔編號F21W131/103GK202647609SQ201220346868
公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者姚欣海 申請人:姚欣海