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      一種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:2856551閱讀:393來源:國知局
      一種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:在隧道出入口外側(cè)延長方向間隔設(shè)置若干鋼筋砼拱梁及采光間隙;在隧道口減光照明系統(tǒng)外側(cè)方向道路的兩邊各栽種一段喬木;所述采光間隙是由透光板、擋光板相連接組成;所述透光板和擋光板之間設(shè)置有通風(fēng)孔;所述采光間隙的透光板是毛玻璃;本發(fā)明可以根據(jù)工程計算設(shè)置采光間隙,充分利用自然光,解決隧道入、出口段和過渡段的照明,透光板采用的毛玻璃材質(zhì),可以使隧道出入口過渡段的光照柔和。
      【專利說明】—種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于隧道照明領(lǐng)域,具體來說是一種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,隧道照明系統(tǒng)作為道路營運成本的主要組成部分。隧道入口段、過渡段和出口段照明占整個隧道照明70%以上,因此解決好這些區(qū)段的照明,對隧道節(jié)能具有重要意義。
      [0003]汽車駛近較長隧道洞口時,在駕駛?cè)艘曇爸械奶炜?、露天路面、附近建筑物等的亮度,遠(yuǎn)較隧道洞口的亮度高。在感應(yīng)現(xiàn)象的作用下,雖然實際上洞口也有相當(dāng)?shù)牧炼?,但駕駛?cè)巳匀桓械蕉纯诤芎?,像個“黑洞”,以致無法辨認(rèn)洞口附近的情況,連障礙物也難以發(fā)現(xiàn),這種現(xiàn)象稱為“黑洞”效應(yīng)。為解決上述隧道照明上的特殊問題,目前隧道照明節(jié)能普遍運用的方法主要有:1.新型照明設(shè)施節(jié)能法:如專利號ZL201010216503.3 “LED隧道照明燈”,提高了 LED路燈的壽命和發(fā)光效率,但對于大型隧道加強光照明仍需鋪設(shè)大量的LED路燈,即離不開耗電,且存在眩光的問題。2.照明智能控制法:如專利號ZL200910224028.2 “高路公路隧道照明智能控制系統(tǒng)”,該方法解決了合理使用電能問題,但增加了智能控制系統(tǒng)的安裝與維護(hù),且仍需通過大量的燈具耗電用于隧道增強照明,這種方法運用于大型偏遠(yuǎn)隧道照明仍存在較高能耗的瓶頸。3.可再生能源法:專利號ZL201020538084.1 “ASP LED公路隧道照明系統(tǒng)”,該方法利用太陽能和風(fēng)能需要轉(zhuǎn)化成電能,再由電能轉(zhuǎn)化為光能取代隧道電能照明,大大降低了隧道照明供電,但增加風(fēng)光互補發(fā)電和控制系統(tǒng)的安裝與維護(hù),太陽能轉(zhuǎn)化率不高,且能源每次轉(zhuǎn)換都不可避免造成損失。總之,目前隧道節(jié)能方法雖然在節(jié)能方面起到了不同程度的作用,但仍存在當(dāng)前普遍運用的隧道口減光結(jié)構(gòu)的控制成本高或控制條件復(fù)雜的矛盾。因而,本發(fā)明提供了一種簡單有效的隧道照明結(jié)構(gòu)。該發(fā)明充分利用自然光解決了隧道入、出口段和過渡段的照明問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于提供一種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng)。
      [0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:在隧道出入口外側(cè)延長方向間隔設(shè)置若干鋼筋砼拱梁及采光間隙。
      [0006]所述的隧道明照節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:在隧道口減光照明系統(tǒng)外側(cè)方向道路的兩邊各栽種一段喬木。
      [0007]所述的隧道明照節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:所述采光間隙是由透光板、擋光板相連接組成。
      [0008]所述的隧道明照節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:所述透光板和擋光板之間設(shè)置有通風(fēng)孔。
      [0009]所述的隧道明照節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:所述采光間隙的透光板是毛玻璃。
      [0010]本發(fā)明可以根據(jù)工程計算設(shè)置采光間隙,充分利用自然光,解決隧道入、出口段和 過渡段的照明。透光板采用的毛玻璃材質(zhì),可以使隧道出入口過渡段的光照柔和。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng)示意圖
      [0012]圖2為新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng)鋼筋砼拱梁位置截斷面示意圖
      [0013]圖3為采光間隙裝配示意圖
      [0014]圖4為新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng)俯視圖
      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
      [0016]如圖所示,一一種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:在隧道出入口外側(cè)延長方向間隔設(shè)置若干鋼筋砼拱梁I及采光間隙2。在隧道口減光照明系統(tǒng)外側(cè)方向道路的兩邊各栽種一段喬木4。所述采光間隙2是由透光板5、擋光板6相連接組成。所述透光板5和擋光板6之間設(shè)置有通風(fēng)孔7。所述透光板5采用的毛玻璃材質(zhì),可以使隧道口的光照柔和。
      【權(quán)利要求】
      1.一種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:在隧道出入口外側(cè)延長方向間隔設(shè)置若干鋼筋砼拱梁(I)及采光間隙(2)。
      2.如權(quán)利要求1所述一種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:在隧道口減光照明系統(tǒng)外側(cè)方向道路的兩邊各栽種一段喬木(4)。
      3.如權(quán)利要求1所述一種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:所述采光間隙(2)是由透光板(5)、擋光板(6)相連接組成。
      4.如權(quán)利要求3所述一種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:所述采光間隙(2)的透光板(5)和擋光板(6)之間設(shè)置有通風(fēng)孔(7)。
      5.如權(quán)利要求3所述一種基于自然光的新型隧道照明節(jié)能系統(tǒng),其特征在于:所述采光間隙⑵的透光板(5)是毛玻璃。
      【文檔編號】F21S11/00GK103759216SQ201310601018
      【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月11日
      【發(fā)明者】王艷 申請人:王艷
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