一種用于電動公交車的led照明燈具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于電動公交車的LED照明燈具,包括燈具支架(1),所述燈具支架(1)由第一框架(11)和第二框架(12)組成,所述第一框架(11)和第二框架(12)之間通過多個連接梁(13)相互連接,所述連接梁(13)的下側(cè)分別設(shè)有弧形安裝板(2),所述弧形安裝板(2)上裝設(shè)有LED燈帶(3)。本實用新型具有能耗較低、電能利用率高、安裝方便快捷、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。
【專利說明】-種用于電動公交車的LED照明燈具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及車輛照明設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種用于電動公交車的LED照明燈 具。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有技術(shù)的公交車一般采用熒光燈管作為照明燈具,但是采用這種熒光燈管存在 下述幾個問題:1)熒光燈管能耗較高,對于電動公交車這種采用蓄電池作為電源的交通工 具而言,如何降低能耗是一個非常重要的問題;2)熒光燈管由于一般都是采用220V電壓驅(qū) 動,因此往往還需要將電動公交車的輸出電源進(jìn)行升壓后才能驅(qū)動熒光燈管,但是由于需 要對電壓進(jìn)行轉(zhuǎn)換,也會進(jìn)一步降低電能的轉(zhuǎn)換率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能耗較低、電能利用率高、安裝方便快 捷、結(jié)構(gòu)簡單的用于電動公交車的LED照明燈具。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005] -種用于電動公交車的LED照明燈具,包括燈具支架,所述燈具支架由第一框架 和第二框架組成,所述第一框架和第二框架之間通過多個連接梁相互連接,所述連接梁的 下側(cè)分別設(shè)有弧形安裝板,所述弧形安裝板上裝設(shè)有LED燈帶。
[0006] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0007] 所述第一框架和第二框架之間還設(shè)有多個直條安裝板,所述直條安裝板上設(shè)有 LED燈帶。
[0008] 所述第一框架上設(shè)有第一臺階,所述第二框架上設(shè)有第二臺階,所述連接梁、弧形 安裝板、直條安裝板的一端均安裝固定在第一臺階上,所述連接梁、弧形安裝板、直條安裝 板的另一端均安裝固定在第二臺階上。
[0009] 本實用新型用于電動公交車的LED照明燈具具有下述優(yōu)點:本實用新型的燈具支 架由第一框架和第二框架組成,第一框架和第二框架之間通過多個連接梁相互連接,連接 梁的下側(cè)分別設(shè)有弧形安裝板,弧形安裝板上裝設(shè)有LED燈帶,通過LED燈帶取代現(xiàn)有技術(shù) 的用于電動公交車的照明燈具的熒光燈管,因此更加節(jié)約能源,能耗更低,而且LED燈帶能 夠直接與電動公交車的單個12V蓄電池相連,不需要進(jìn)行額外的電壓轉(zhuǎn)換,具有能耗較低、 電能利用率高、安裝方便快捷、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提 下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。 toon] 圖1為本實用新型實施例的仰視立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖2為本實用新型實施例的俯視立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖例說明:1、燈具支架;11、第一框架;111、第一臺階;12、第二框架;121、第二臺 階;13、連接梁;2、弧形安裝板;3、LED燈帶;4、直條安裝板。
【具體實施方式】
[0014] 下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實用新型的優(yōu)點 和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確 的界定。
[0015] 如圖1和圖2所示,本實施例用于電動公交車的LED照明燈具包括燈具支架1,燈 具支架1由第一框架11和第二框架12組成,第一框架11和第二框架12之間通過多個連 接梁13相互連接,連接梁13的下側(cè)分別設(shè)有弧形安裝板2,弧形安裝板2上裝設(shè)有LED燈 帶3。本實施例的燈具支架1由第一框架11和第二框架12組成,第一框架11和第二框架 12之間通過多個連接梁13相互連接,連接梁13的下側(cè)分別設(shè)有弧形安裝板,弧形安裝板 13上裝設(shè)有LED燈帶3,通過LED燈帶3取代現(xiàn)有技術(shù)的用于電動公交車的照明燈具的熒 光燈管,因此更加節(jié)約能源,能耗更低,而且LED燈帶能夠直接與電動公交車的單個12V蓄 電池相連,不需要進(jìn)行額外的電壓轉(zhuǎn)換,具有能耗較低、電能利用率高、安裝方便快捷、結(jié)構(gòu) 簡單的優(yōu)點。
[0016] 本實施例中,第一框架11和第二框架12之間還設(shè)有多個直條安裝板4,直條安裝 板4上設(shè)有LED燈帶3。多個直條安裝板4和LED燈帶3構(gòu)成交錯布置的兩層光源,從而使 得本實施例的發(fā)光更加均勻。
[0017] 本實施例中,第一框架11上設(shè)有第一臺階111,第二框架12上設(shè)有第二臺階121, 連接梁13、弧形安裝板2、直條安裝板4的一端均安裝固定在第一臺階111上,連接梁13、弧 形安裝板2、直條安裝板4的另一端均安裝固定在第二臺階121上,從而能夠使得第一框架 11和第二框架12的厚度做的更低,從而能夠提高電動公交車的內(nèi)部空間高度。
[0018] 以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護(hù)范圍并不僅限于上 述實施方式,凡是屬于本實用新型原理的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。對于本 領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,在不脫離本實用新型的原理的前提下進(jìn)行的若干改進(jìn)和潤飾,這些 改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于電動公交車的LED照明燈具,其特征在于:包括燈具支架(1),所述燈具支 架(1)由第一框架(11)和第二框架(12)組成,所述第一框架(11)和第二框架(12)之間通 過多個連接梁(13)相互連接,所述連接梁(13)的下側(cè)分別設(shè)有弧形安裝板(2),所述弧形 安裝板(2 )上裝設(shè)有LED燈帶(3 )。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動公交車的LED照明燈具,其特征在于:所述第一框 架(11)和第二框架(12)之間還設(shè)有多個直條安裝板(4),所述直條安裝板(4)上設(shè)有LED 燈帶(3)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電動公交車的LED照明燈具,其特征在于:所述第一 框架(11)上設(shè)有第一臺階(111),所述第二框架(12)上設(shè)有第二臺階(121),所述連接梁 (13)、弧形安裝板(2)、直條安裝板(4)的一端均安裝固定在第一臺階(111)上,所述連接梁 (13)、弧形安裝板(2)、直條安裝板(4)的另一端均安裝固定在第二臺階(121)上。
【文檔編號】F21W101/08GK203848153SQ201420237567
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】馬玉榮 申請人:馬玉榮