一種高密封車燈后蓋的制作方法
【專利摘要】一種高密封車燈后蓋，包括呈圓形平面的后蓋板，在后蓋板的同一側設置有圓環(huán)形的內密封圈和外密封圈，內密封圈的高度低于外密封圈的高度，內密封圈和外密封圈之間形成用于插入車燈后殼的圓環(huán)形槽口，外密封圈的內面上開設有多道螺紋，內密封圈的頂部設置有多塊第一卡口片，第一卡口片朝向槽口設置。車燈后殼插入槽口內，外密封圈上的螺紋面與車燈后殼外表面的平面想貼產生螺紋空隙，進入的水會留存在螺紋形成的空隙內，而不會進入車燈內部，防止車燈內部進水。內密封圈上的第一卡口片和車燈后殼上的第二卡口片相貼合，對車燈后殼起到進一步防止脫落的作用。
【專利說明】一種高密封車燈后蓋

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零器件制造加工業(yè)的【技術領域】，具體涉及一種高密封車燈后至
JHL O

【背景技術】
[0002]隨著汽車的普及，汽車配件的設計也隨著汽車性能的不斷提高而需要改進。汽車燈為電器類零部件，其工作環(huán)境惡劣，車燈作為燈具的重要功能部件，必須改善其工作的環(huán)境以保證其良好的工作狀態(tài)，否則由于車燈的工作情況不好會使其他道路使用者無法接受到光信號，很可能會造成交通事故，具有非常大的安全隱患。
[0003]一般，在車燈后殼上均留有需安裝車燈后蓋的短圓管，車燈后蓋的安裝起到對車燈殼體的最后一步密封作用，傳統(tǒng)的車燈后蓋采用塑料材質的單密封圈的后蓋，即在后蓋板上只固定有一圈外密封圈，將后蓋固定在車燈后殼上，外密封圈緊貼車燈后殼的外表面，這種方式如果有水進入車燈后蓋內，由于車燈后蓋與車燈后殼的接觸為平面形式，水極易從接觸面的縫隙流進車燈內部，對車燈內部的零件易造成損壞。并且，由于塑料材質的重量較大，車燈后殼也采用塑料材質，塑料與塑料接觸面的摩擦系數(shù)較小，后蓋在自身重力的作用下極易從車燈后殼上脫落下來。
[0004]因此，上述問題是在對車燈后蓋的設計和使用過程中應當予以考慮并解決的問題。
實用新型內容
[0005]針對上述存在的問題，本實用新型提供一種高密封車燈后蓋。
[0006]本實用新型的技術解決方案是:一種高密封車燈后蓋，包括后蓋板，所述后蓋板為圓形平面，在所述后蓋板的同一側設置有圓環(huán)形的內密封圈和外密封圈，所述內密封圈的高度低于所述外密封圈的高度，所述內密封圈和所述外密封圈之間形成用于插入車燈后殼的圓環(huán)形槽口，所述外密封圈的內面上開設有多道螺紋，所述內密封圈的頂部設置有多塊第一卡口片，所述第一卡口片朝向所述槽口設置。
[0007]本實用新型的進一步改進在于:插入所述槽口的車燈后殼呈圓管形式，所述車燈后殼的內表面與外表面均為光滑平面，在所述車燈后殼尾端的內表面設置有能與所述內密封圈頂部的第一卡口片相扣合的第二卡口片。
[0008]本實用新型的進一步改進在于:所述后蓋板以及位于所述后蓋板上的內密封圈、外密封圈和第—口片均為一體成型。
[0009]本實用新型的進一步改進在于:所述車燈后殼為塑料材質，所述后蓋板、內密封圈和外密封圈均采用橡膠材質。
[0010]本實用新型一種高密封車燈后蓋，制作成型的整體后蓋緊壓在車燈后殼上，車燈后殼的圓管嵌入在后蓋的外密封圈與內密封圈形成的槽口內，外密封圈上的螺紋緊貼車燈后殼的外表面設置，內密封圈緊貼車燈后殼的內表面設置，內密封圈上的第一卡口片通過車燈后殼的多塊第二卡口片的空隙插入，然后將后蓋板旋轉，第一卡口片與第二卡口片相貼合，第二卡口片對第一卡口片往外脫落的趨勢起到阻擋作用。
[0011]本實用新型的有益效果是:車燈后殼插入后蓋板上的內密封圈和外密封圈形成的槽口內，利用車燈后殼兩面的摩擦將整體后蓋固定在車燈后殼上，在外密封圈的內面設置有螺紋，此螺紋面與車燈后殼的外表面的平面想貼，因此，外密封圈與車燈后殼之間留有螺紋空隙，當會有部分水進入后蓋，水會留存在螺紋形成的空隙內，而不會進入車燈內部，防止車燈內部進水，對車燈內部的零件起到保護作用。車燈后蓋使用橡膠材質，質量較輕，不易脫落。內密封圈上的第一卡口片和車燈后殼上的第二卡口片相貼合，對車燈后殼起到進一步防止脫落的作用。本實用新型設計簡單，操作方便，對車燈內部零件起到很好的防水作用，并且不會脫落，具有非常好的使用效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種高密封車燈后蓋的結構示意圖。
[0013]其中，1-后蓋板，2-內密封圈，3-外密封圈，4-槽口，5-螺紋，6-第一卡口片，7-車燈后殼，8-第二卡口片。

【具體實施方式】
[0014]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構成限定。
[0015]如圖1所示，本實施例提供一種高密封車燈后蓋，包括后蓋板1，所述后蓋板I為圓形平面，在所述后蓋板I的同一側設置有圓環(huán)形的內密封圈2和外密封圈3，所述內密封圈2的高度低于所述外密封圈3的高度，所述內密封圈2和所述外密封圈3之間形成用于插入車燈后殼7的圓環(huán)形槽口 4，所述外密封圈3的內面上開設有多道螺紋5，所述內密封圈2的頂部設置有多塊第一卡口片6，所述第一卡口片6朝向所述槽口 4設置。插入所述槽口4的車燈后殼7呈圓管形式，所述車燈后殼7的內表面與外表面均為光滑平面，在所述車燈后殼7尾端的內表面設置有能與所述內密封圈2頂部的第一卡口片6相扣合的第二卡口片
8。所述后蓋板I以及位于所述后蓋板I上的內密封圈2、外密封圈3和第一卡口片6均為一體成型。所述車燈后殼7為塑料材質，所述后蓋板1、內密封圈2和外密封圈3均采用橡膠材質。
[0016]本實施例一種高密封車燈后蓋，制作成型的整體后蓋板I緊壓在車燈后殼7上，車燈后殼7的圓管嵌入在后蓋的外密封圈3與內密封圈2形成的槽口 4內，外密封圈3上的螺紋5緊貼車燈后殼7的外表面設置，內密封圈2緊貼車燈后殼7的內表面設置，內密封圈2上的第一卡口片6通過車燈后殼7的多塊第二卡口片8的空隙插入，然后將后蓋板I旋轉，第一卡口片6與第二卡口片8相貼合，第二卡口片8對第一卡口片6往外脫落的趨勢起到阻擋作用。
[0017]本實施例的有益效果是:車燈后殼插入后蓋板上的內密封圈和外密封圈形成的槽口內，利用車燈后殼兩面的摩擦將整體后蓋固定在車燈后殼上，在外密封圈的內面設置有螺紋，此螺紋面與車燈后殼的外表面的平面想貼，因此，外密封圈與車燈后殼之間留有螺紋空隙，當會有部分水進入后蓋，水會留存在螺紋形成的空隙內，而不會進入車燈內部，防止車燈內部進水，對車燈內部的零件起到保護作用。車燈后蓋使用橡膠材質，質量較輕，不易脫落。內密封圈上的第一卡口片和車燈后殼上的第二卡口片相貼合，對車燈后殼起到進一步防止脫落的作用。本實用新型設計簡單，操作方便，對車燈內部零件起到很好的防水作用，并且不會脫落，具有非常好的使用效果。
【權利要求】
1.一種高密封車燈后蓋，其特征在于:包括后蓋板(1)，所述后蓋板(I)為圓形平面，在所述后蓋板(I)的同一側設置有圓環(huán)形的內密封圈(2)和外密封圈(3)，所述內密封圈(2)的高度低于所述外密封圈(3)的高度，所述內密封圈(2)和所述外密封圈(3)之間形成用于插入車燈后殼(7)的圓環(huán)形槽口(4)，所述外密封圈(3)的內面上開設有多道螺紋(5)，所述內密封圈(2)的頂部設置有多塊第一卡口片(6)，所述第一卡口片(6)朝向所述槽口(4)設置。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種高密封車燈后蓋，其特征在于:插入所述槽口(4)的車燈后殼(7)呈圓管形式，所述車燈后殼(7)的內表面與外表面均為光滑平面，在所述車燈后殼(7)尾端的內表面設置有能與所述內密封圈(2)頂部的第一卡口片(6)相扣合的第二卡口片(8)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種高密封車燈后蓋，其特征在于:所述后蓋板(I)以及位于所述后蓋板(I)上的內密封圈(2)、外密封圈(3)和第一卡口片(6)均為一體成型。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種高密封車燈后蓋，其特征在于:所述車燈后殼(7)為塑料材質,所述后蓋板(I)、內密封圈(2)和外密封圈(3)均采用橡膠材質。
【文檔編號】F21V3/00GK204141438SQ201420582843
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權日:2014年10月10日
【發(fā)明者】浦新華 申請人:江蘇海德萊特汽車部件有限公司