救生圈燈的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種救生圈燈，屬于一種裝備在救生圈上的救生裝置，包括下殼、上殼、燈罩、平衡塊、電池安裝盒、鋰電池、干簧管、LED燈以及線(xiàn)路板，上殼連接在下殼的上面，燈罩連接在上殼的上面，平衡塊連接在下殼內(nèi)腔的底部，電池安裝盒連接在平衡塊的上面，鋰電池安裝在電池安裝盒內(nèi)，電池安裝盒上面設(shè)有支撐板，LED燈連接在支撐板的頂端并位于燈罩內(nèi)，干簧管連接在電池安裝盒上，線(xiàn)路板連接在支撐板的下部，其中，電池安裝盒、鋰電池、干簧管、線(xiàn)路板與下殼內(nèi)腔壁之間的空間填充有環(huán)氧膠。本實(shí)用新型救生圈燈能有效防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞，更加的防震、防摔。
【專(zhuān)利說(shuō)明】救生圈燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝備在救生圈上的救生裝置，具體講是一種救生圈燈。

【背景技術(shù)】
:
[0002]救生圈燈是裝備在救生圈上的救生裝置，用于夜間以燈光信號(hào)向船舶人員和助救人員指示救生圈在海上的位置，救生圈燈在船上安裝時(shí)應(yīng)確保處于倒置狀態(tài)，救生圈燈通過(guò)繩子與救生圈一直連接在一起，可隨救生圈順利釋放，并確保救生圈燈始終處于救生圈的附近，當(dāng)救生圈燈掉入到海水中后，救生圈燈會(huì)自動(dòng)處于正立的狀態(tài)，這時(shí)救生圈燈上的LED燈就會(huì)發(fā)出燈光信號(hào)。由于救生圈燈要從較高的船上掉入到海水中，因此，救生圈燈在掉入海水中時(shí)會(huì)受到較大的力的沖擊，救生圈燈內(nèi)的干簧管、鋰電池和線(xiàn)路板等內(nèi)部結(jié)構(gòu)常常會(huì)出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致整個(gè)救生圈燈的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種有效防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞，更加的防震、防摔的救生圈燈。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種救生圈燈，包括下殼、上殼、燈罩、平衡塊、電池安裝盒、鋰電池、干簧管、LED燈以及線(xiàn)路板，上殼連接在下殼的上面，燈罩連接在上殼的上面，平衡塊連接在下殼內(nèi)腔的底部，電池安裝盒連接在平衡塊的上面，鋰電池安裝在電池安裝盒內(nèi)，電池安裝盒上面設(shè)有支撐板，LED燈連接在支撐板的頂端并位于燈罩內(nèi)，干簧管連接在電池安裝盒上，線(xiàn)路板連接在支撐板的下部，其中，電池安裝盒、鋰電池、干簧管、線(xiàn)路板與下殼內(nèi)腔壁之間的空間填充有環(huán)氧膠。
[0005]本實(shí)用新型所述的救生圈燈，其中，環(huán)氧膠的填膠高度達(dá)到線(xiàn)路板的上部。
[0006]采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型救生圈燈具有以下優(yōu)點(diǎn):由于電池安裝盒、鋰電池、干簧管、線(xiàn)路板與下殼內(nèi)腔壁之間的空間填充有環(huán)氧膠，因此，環(huán)氧膠會(huì)把下殼內(nèi)的電池安裝盒、鋰電池、干簧管和線(xiàn)路板固定住，增加了本實(shí)用新型救生圈燈產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止了內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞，特別是易損物件干簧管的損壞，又由于環(huán)氧膠本身是軟質(zhì)的，起到了減震的作用，因此，可以使本實(shí)用新型救生圈燈更加的防震、防摔。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
:
[0007]圖1是本實(shí)用新型救生圈燈的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
:
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型救生圈燈作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0009]如圖1所示，本實(shí)用新型救生圈燈包括下殼3、上殼6、燈罩8、平衡塊1、電池安裝盒10、鋰電池2、干簧管11、LED燈7以及線(xiàn)路板9，上殼6連接在下殼3的上面，燈罩8連接在上殼6的上面，平衡塊1連接在下殼3內(nèi)腔的底部，電池安裝盒10連接在平衡塊1的上面，鋰電池2安裝在電池安裝盒10內(nèi)，電池安裝盒10上面設(shè)有支撐板5，LED燈7連接在支撐板5的頂端并位于燈罩8內(nèi)，干簧管11連接在電池安裝盒10上，線(xiàn)路板9連接在支撐板5的下部，電池安裝盒10、鋰電池2、干簧管11、線(xiàn)路板9與下殼3內(nèi)腔壁之間的空間填充有環(huán)氧膠4，環(huán)氧膠4的填膠高度達(dá)到線(xiàn)路板9的上部。
[0010]以上所述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種救生圈燈，包括下殼(3)、上殼(6)、燈罩(8)、平衡塊(I)、電池安裝盒(10)、鋰電池⑵、干簧管(11)、LED燈(7)以及線(xiàn)路板(9)，所述上殼(6)連接在下殼(3)的上面，所述燈罩(8)連接在上殼(6)的上面，所述平衡塊(I)連接在下殼(3)內(nèi)腔的底部，所述電池安裝盒(10)連接在平衡塊(I)的上面，所述鋰電池(2)安裝在電池安裝盒(10)內(nèi)，所述電池安裝盒(10)上面設(shè)有支撐板(5)，所述LED燈(7)連接在支撐板(5)的頂端并位于燈罩(8)內(nèi)，所述干簧管(11)連接在電池安裝盒(10)上，所述線(xiàn)路板(9)連接在支撐板(5)的下部，其特征在于:所述電池安裝盒(10)、鋰電池(2)、干簧管(11)、線(xiàn)路板(9)與下殼(3)內(nèi)腔壁之間的空間填充有環(huán)氧膠(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的救生圈燈，其特征在于:所述環(huán)氧膠(4)的填膠高度達(dá)到線(xiàn)路板(9)的上部。
【文檔編號(hào)】F21V31/00GK204153660SQ201420626260
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】許祥榮, 王孫花, 李斌, 王 華, 肖赟 申請(qǐng)人:嘉興市榮盛救生設(shè)備有限公司