一種汽車尾燈的功能模組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車車燈技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車尾燈的功能模組。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著LED應(yīng)用技術(shù)的不斷提高和成本的逐步下降，LED在汽車電子上經(jīng)過近年來的技術(shù)驗(yàn)證、概念車展示等初步設(shè)想階段之后，越來越接近大范圍應(yīng)用于量產(chǎn)車系統(tǒng)中的美好前景。LED在汽車車燈中的使用，目前主要集中在尾燈、行李箱燈的使用上。
[0003]汽車尾燈常規(guī)的LED線路板位置設(shè)計(jì)為:LED線路板安裝在光導(dǎo)板和LED安裝支架之間，位于LED安裝支架的正面。但這種常規(guī)設(shè)計(jì)需要滿足:光導(dǎo)板和LED安裝支架前后有足夠的間隙；LED安裝支架上靠近光導(dǎo)板的那面必須有足夠的熱鉚空間。即使以上條件滿足了可以開始常規(guī)設(shè)計(jì)，從配光鏡側(cè)看，LED線路板易于可視，影響外觀。
[0004]若LED線路板設(shè)計(jì)在安裝支架正面，允許空間內(nèi)熱鉚時(shí)行程路徑上存在干涉，方案不可行。若要該方案裝配可行，就需要移動(dòng)LED位置，但這會(huì)影響配光，而且LED裝在安裝支架正面，熱鉚時(shí)需要在支架背后熱鉚，對熱鉚胎具要求較高，在整個(gè)預(yù)裝和熱燙過程中都不能碰到LED，以免損壞LED，這對工藝條件要求較高。故從結(jié)論上來說，在滿足造型、光學(xué)、空間等前提下，LED線路板裝在支架正面的方案難以進(jìn)行。
[0005]另外，燈具X向深度一定，在滿足造型的基礎(chǔ)上，光導(dǎo)深度不夠深，點(diǎn)燈效果為點(diǎn)狀，為保證光導(dǎo)點(diǎn)燈均勻性，光導(dǎo)必須有一定的深度。在車身空間X向深度一定的情況下，常規(guī)設(shè)計(jì)沒辦法增大光導(dǎo)深度的空間。
[0006]如果將LED線路板裝在安裝支架的背后，由于LED發(fā)光角度要求的存在，安裝支架上的開孔形狀和大小直接影響LED的出射效率，這對安裝支架設(shè)計(jì)的要求很高。因此，但將LED線路板放在安裝支架背后，在支架設(shè)計(jì)、配光及線路板安裝工藝上存有難度，故未被一般燈具設(shè)計(jì)所考慮。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車尾燈的功能模組，所述的汽車尾燈功能模組將LED線路板設(shè)置于LED安裝支架的背面，加深了光導(dǎo)板的深度，更有助于LED的安裝和點(diǎn)燈效果的均勻性，用以解決由于燈具內(nèi)部空間不足裝不下LED的問題，同時(shí)將LED線路板放在支架背面，從根本上解決了線路板外露而影響外觀的問題，使得光導(dǎo)板盡可能做深，以利于尾燈點(diǎn)燈效果更均勻。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的方案是:一種汽車尾燈的功能模組，包括若干個(gè)LED光源、透明光導(dǎo)板、LED安裝支架和LED線路板，所述的透明光導(dǎo)板固定在LED安裝支架上，所述的光導(dǎo)板的一端為鋸齒結(jié)構(gòu)，另一端設(shè)置有凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有一個(gè)固定在LED線路板上的LED光源，每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有一個(gè)固定在LED線路板上的LED光源，其特征在于:
[0009]所述的透明光導(dǎo)板位于LED安裝支架的正面，所述的LED線路板位于LED安裝支架的背面，用于使所述的透明光導(dǎo)板上的凹槽在深度上增加一個(gè)LED線路板的厚度，所述的LED安裝支架上對應(yīng)LED線路板上固定的LED光源開設(shè)通孔，所述的LED光源透過所述的通孔對應(yīng)設(shè)置在透明光導(dǎo)板的凹槽內(nèi)。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型所述的一種汽車尾燈的功能模組，所述的透明光導(dǎo)板與LED安裝支架通過螺釘連接。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型所述的一種汽車尾燈的功能模組，所述LED安裝支架與LED線路板的安裝固定是通過熱燙LED安裝支架上的熱鉚柱實(shí)現(xiàn)的，所述的熱鉚柱位于LED安裝支架遠(yuǎn)離透明光導(dǎo)板的一面。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型所述的一種汽車尾燈的功能模組，所述的LED線路板為柔性線路板。
[0013]本實(shí)用新型達(dá)到的有益效果:(I)本實(shí)用新型的汽車尾燈功能模組將LED線路板設(shè)置于LED安裝支架的背面，加深了光導(dǎo)板的深度，對點(diǎn)燈均勻性起到重要作用，更利于LED點(diǎn)燈連續(xù)性。同時(shí)解決了由于燈具內(nèi)部空間不足裝不下LED的問題，而且將LED線路板放在支架背面，從根本上解決了線路板外露而影響外觀的問題，使得燈具整體效果更佳美觀。
[0014](2)將LED線路板設(shè)置于LED安裝支架的背面，對LED線路板和LED安裝支架進(jìn)行熱鉚固定時(shí)，熱鉚柱位于LED安裝支架遠(yuǎn)離光導(dǎo)板的一面，熱鉚時(shí)不會(huì)碰到LED光源，有足夠的熱鉚空間，安裝更加方便。
[0015](3)本實(shí)用新型在每個(gè)透明光導(dǎo)板的凹槽內(nèi)均設(shè)置有一個(gè)LED光源，使得LED光源能夠全方位隱藏，同時(shí)光線利用率高，發(fā)光純度高，色彩鮮艷。
[0016](4)本實(shí)用新型的線路板為柔性線路板，使得燈具重量輕便，更好地與整車造型融入口 ο
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的功能模組截面圖；
[0018]圖2是本發(fā)明LED線路板在安裝支架背面和正面的對比示意圖；
[0019]圖3是本發(fā)明尾燈的整體裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]I為配光鏡，2為飾圈，3為透明光導(dǎo)板，4為LED安裝支架，5為LED線路板，6為燈體。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0022]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的汽車尾燈的功能模組，包括若干個(gè)LED光源7、透明光導(dǎo)板3、LED安裝支架4和LED線路板5，所述的透明光導(dǎo)板3固定在LED安裝支架4上，所述的透明光導(dǎo)板3的一端為鋸齒結(jié)構(gòu)，另一端設(shè)置有凹槽8，每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有一個(gè)固定在LED線路板5上的LED光源7。在每個(gè)凹槽內(nèi)設(shè)置LED光源，使得LED光源能夠全方位隱藏，同時(shí)光線利用率高，發(fā)光純度高，色彩鮮艷。
[0023]所述的透明光導(dǎo)板3位于LED安裝支架4的正面，所述的LED線路板5位于LED安裝支架4的背面，用于使所述的透明光導(dǎo)板3上的凹槽8在深度上增加一個(gè)LED線路板5的厚度，且所述的LED安裝支架4上對應(yīng)LED線路板5上固定的LED光源7開設(shè)通孔，所述的LED光源7透過所述的通孔對應(yīng)設(shè)置在透明光導(dǎo)板3的凹槽8內(nèi)。
[0024]如圖2，圖中虛線為LED線路板裝在安裝支架正面的情形，當(dāng)LED線路板裝在安裝支架背面后，相當(dāng)于加深了光導(dǎo)板上凹槽的深度，對點(diǎn)燈均勻性起到重要作用，更利于LED點(diǎn)燈連續(xù)性。同時(shí)解決了由于燈具內(nèi)部空間不足裝不下LED的問題，而且將LED線路板放在支架背面，從根本上解決了線路板外露而影響外觀的問題，使得燈具整體效果更佳美觀。
[0025]本實(shí)施例中，LED安裝支架與LED線路板的安裝固定是通過熱燙LED安裝支架上的熱鉚柱實(shí)現(xiàn)的，所述的熱鉚柱位于LED安裝支架遠(yuǎn)離透明光導(dǎo)板的一面。這樣，在進(jìn)行熱鉚固定時(shí)就不會(huì)碰到LED光源，有足夠的熱鉚空間，安裝更加方便。
[0026]本實(shí)施例中，LED線路板為柔性線路板，這使得燈具重量輕便，更好地與整車造型融合。
[0027]如圖3所示，本實(shí)用新型在具體使用時(shí)，將LED安裝支架4和LED線路板5熱鉚連接后，組成LED安裝支架總成；透明光導(dǎo)板3和LED安裝支架4螺釘連接，組成光導(dǎo)總成；飾圈2和光導(dǎo)總成通過卡扣和螺釘連接，組成飾圈總成；飾圈總成和燈體6通過密封螺釘連接，組成燈體總成；燈體總成和配光鏡通過I熱板焊接連接，組成尾燈分總成。
[0028]本實(shí)用新型不僅可以用在帶光導(dǎo)板的尾燈上，其他如日間行車燈、制動(dòng)燈等需將LED熱鉚或冷鐓在LED安裝支架上的裝配，均可以借鑒本燈具的LED裝配模式。
[0029]將LED線路板熱鉚在LED安裝支架背面，對LED安裝支架前面的零件設(shè)計(jì)沒有任何空間限制，便于光導(dǎo)板盡可能做深做寬，以最利于尾燈點(diǎn)燈效果的美觀和均勻。同時(shí)，線路板藏在支架背后，外觀不可視，也改善了整燈外觀。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車尾燈的功能模組，包括若干個(gè)LED光源、透明光導(dǎo)板、LED安裝支架和LED線路板，所述的透明光導(dǎo)板固定在LED安裝支架上，所述的光導(dǎo)板的一端為鋸齒結(jié)構(gòu)，另一端設(shè)置有凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有一個(gè)固定在LED線路板上的LED光源，其特征在于: 所述的透明光導(dǎo)板位于LED安裝支架的正面，所述的LED線路板位于LED安裝支架的背面，用于使所述的透明光導(dǎo)板上的凹槽在深度上增加一個(gè)LED線路板的厚度，所述的LED安裝支架上對應(yīng)LED線路板上固定的LED光源開設(shè)通孔，所述的LED光源透過所述的通孔對應(yīng)設(shè)置在透明光導(dǎo)板的凹槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾燈的功能模組，其特征在于，所述LED安裝支架與LED線路板的安裝固定是通過熱燙LED安裝支架上的熱鉚柱實(shí)現(xiàn)的，所述的熱鉚柱位于LED安裝支架遠(yuǎn)離透明光導(dǎo)板的一面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾燈的功能模組，其特征在于，所述的LED線路板為柔性線路板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾燈的功能模組，其特征在于，所述的透明光導(dǎo)板與LED安裝支架通過螺釘連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車尾燈的功能模組，包括若干個(gè)LED光源、透明光導(dǎo)板、LED安裝支架和LED線路板，所述的透明光導(dǎo)板固定在LED安裝支架上，所述的光導(dǎo)板的一端為鋸齒結(jié)構(gòu)，另一端設(shè)置有凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有一個(gè)固定在LED線路板上的LED光源，所述的透明光導(dǎo)板位于LED安裝支架的正面，所述的LED線路板位于LED安裝支架的背面，用于使所述的透明光導(dǎo)板上的凹槽在深度上增加一個(gè)LED線路板的厚度，所述的LED安裝支架上對應(yīng)LED線路板上固定的LED光源開設(shè)通孔，所述的LED光源透過所述的通孔對應(yīng)設(shè)置在透明光導(dǎo)板的凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型更有助于LED的安裝和點(diǎn)燈效果的均勻性、連續(xù)性。
【IPC分類】F21Y101/02, F21W101/14, F21V17/10, F21W101/02, F21S8/10, F21V19/00
【公開號】CN204756693
【申請?zhí)枴緾N201520319653
【發(fā)明人】劉春霞
【申請人】上海小糸車燈有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月18日