一種智能led路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路燈，具體涉及一種智能LED路燈，屬于生活照明技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈主要應(yīng)用于城市慢車道、窄車道、居民小區(qū)、旅游景區(qū)、公園、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所的室外照明，能夠延長(zhǎng)人們的戶外活動(dòng)時(shí)間，提高財(cái)產(chǎn)的安全，現(xiàn)有公共照明的路燈，一般是由路燈管理機(jī)構(gòu)在設(shè)定的時(shí)間段內(nèi)直接打開，但由于自然條件的隨機(jī)性，每天的固定時(shí)間段內(nèi)光照強(qiáng)度不一定相同，而目前的路燈并不存在光照強(qiáng)度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，這樣導(dǎo)致在光線較強(qiáng)的條件下與光線較弱的條件下，路燈照射強(qiáng)度均相同，造成大量的電能浪費(fèi)，不符合我國(guó)節(jié)能減排的基本國(guó)策。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種智能LED路燈。通過蓄電池提供電量，保證光強(qiáng)傳感器正常工作，通過光強(qiáng)傳感器對(duì)光照強(qiáng)度進(jìn)行分析，然后將信號(hào)發(fā)送到控制箱，控制箱根據(jù)周圍環(huán)境的光強(qiáng)進(jìn)行匹配調(diào)節(jié)，從而改變LED燈亮度，有效地降低了電能的浪費(fèi)，起到了節(jié)能環(huán)保的作用。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型提供一種智能LED路燈，包括路燈本體，所述路燈本體包括底盤、基座、燈桿、燈頭、光強(qiáng)傳感器和太陽(yáng)能電池板，底盤內(nèi)部設(shè)有蓄電池盒，蓄電池盒內(nèi)部設(shè)有蓄電池，底盤四角設(shè)有地腳螺栓，地腳螺栓通過地腳螺栓孔與基座連接，基座與燈桿固定連接，燈桿底部一側(cè)設(shè)有控制箱，燈桿通過螺栓與燈頭支撐架連接，燈頭支撐架一端與燈頭連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述燈桿頂部與太陽(yáng)能支撐架連接，太陽(yáng)能支撐架一側(cè)設(shè)有光強(qiáng)傳感器，太陽(yáng)能支撐架頂部與太陽(yáng)能電池板連接。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述燈頭包括燈罩和LED燈，燈罩表層設(shè)有除塵裝置，燈頭與燈頭支撐架之間焊接。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述蓄電池與控制箱、燈頭、光強(qiáng)傳感器和太陽(yáng)能電池板之間電性連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底盤、地腳螺栓和基座表層涂有防腐層，底盤具有防水功能。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述燈桿、燈頭支撐架和太陽(yáng)能支撐架表層涂有防銹漆。
[0011]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述太陽(yáng)能電池板上設(shè)有散熱孔。
[0012]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:一種智能LED路燈，采用光強(qiáng)傳感器，光強(qiáng)傳感器與設(shè)置在路燈底部的蓄電池連接，控制箱與設(shè)置在路燈燈罩內(nèi)的LED燈連接，通過蓄電池提供電量，保證光強(qiáng)傳感器正常工作，通過光強(qiáng)傳感器對(duì)光照強(qiáng)度進(jìn)行分析，然后將信號(hào)發(fā)送到控制箱，控制箱根據(jù)周圍環(huán)境的光強(qiáng)進(jìn)行匹配調(diào)節(jié)，從而改變LED燈亮度，有效地降低了電能的浪費(fèi)，起到了節(jié)能環(huán)保的作用，為此，我們提出一種智能LED路燈。
【附圖說明】
[0013]附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0014]在附圖中:
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種智能LED路燈整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種智能LED路燈蓄電池和蓄電池盒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中標(biāo)號(hào):1、路燈本體；2、控制箱；3、地腳螺栓；4、底盤；5、蓄電池；6、蓄電池盒；
7、地腳螺栓孔；8、基座；9、燈桿；10、螺栓；11、燈頭支撐架；12、太陽(yáng)能支撐架；13、太陽(yáng)能電池板；14、散熱孔；15、光強(qiáng)傳感器；16、燈頭；17、LED燈；18、燈罩。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]實(shí)施例:請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型一種智能LED路燈，包括路燈本體1，路燈本體I包括底盤4、基座8、燈桿9、燈頭16、光強(qiáng)傳感器15和太陽(yáng)能電池板13，底盤4內(nèi)部設(shè)有蓄電池盒6，蓄電池盒6內(nèi)部設(shè)有蓄電池5，底盤4四角設(shè)有地腳螺栓3，地腳螺栓3通過地腳螺栓孔7與基座8連接，基座8與燈桿9固定連接，燈桿9底部一側(cè)設(shè)有控制箱2，燈桿9通過螺栓10與燈頭支撐架11連接，燈頭支撐架11 一端與燈頭16連接，燈桿9頂部與太陽(yáng)能支撐架12連接，太陽(yáng)能支撐架12 —側(cè)設(shè)有光強(qiáng)傳感器15，太陽(yáng)能支撐架12頂部與太陽(yáng)能電池板13連接，燈頭16包括燈罩18和LED燈17，燈罩18表層設(shè)有除塵裝置，燈頭16與燈頭支撐架11之間焊接，通過燈罩18可以起到保護(hù)LED燈17的作用，通過除塵裝置，可以除去燈罩18上的灰塵，通過焊接，能夠使燈頭16和燈頭支撐架11之間連接更加穩(wěn)固，蓄電池5與控制箱2、燈頭16、光強(qiáng)傳感器15和太陽(yáng)能電池板13之間電性連接，底盤4、地腳螺栓3和基座8表層涂有防腐層，底盤4具有防水功能，底盤4具有防水功能，可以防止蓄電池5進(jìn)水，從而保證路燈正常工作，燈桿9、燈頭支撐架11和太陽(yáng)能支撐架12表層涂有防銹漆，通過設(shè)置防銹漆，可以防止生銹，而且還起到美觀的作用，太陽(yáng)能電池板13上設(shè)有散熱孔14，通過散熱孔14，可以起到保護(hù)太陽(yáng)能電池板13的作用。
[0020]需要說明的是，本實(shí)用新型為一種智能LED路燈，工作時(shí)，本實(shí)用新型采用光強(qiáng)傳感器15，光強(qiáng)傳感器與15設(shè)置在路燈底部的蓄電池5連接，控制箱2與設(shè)置在路燈燈罩18內(nèi)的LED燈17連接，通過蓄電池5提供電量，保證光強(qiáng)傳感器15正常工作，通過光強(qiáng)傳感器15對(duì)光照強(qiáng)度進(jìn)行分析，然后將信號(hào)發(fā)送到控制箱2，控制箱2根據(jù)周圍環(huán)境的光強(qiáng)進(jìn)行匹配調(diào)節(jié)，從而改變LED燈17亮度，有效地降低了電能的浪費(fèi)，起到了節(jié)能環(huán)保的作用。
[0021]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、
[0022]改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能LED路燈，包括路燈本體(1)，其特征在于，所述路燈本體(I)包括底盤(4)、基座(8)、燈桿(9)、燈頭(16)、光強(qiáng)傳感器(15)和太陽(yáng)能電池板(13)，底盤(4)內(nèi)部設(shè)有蓄電池盒(6 )，蓄電池盒(6 )內(nèi)部設(shè)有蓄電池(5 )，底盤(4)四角設(shè)有地腳螺栓(3 )，地腳螺栓(3)通過地腳螺栓孔(7)與基座(8)連接，基座(8)與燈桿(9)固定連接，燈桿(9)底部一側(cè)設(shè)有控制箱(2)，燈桿(9)通過螺栓(10)與燈頭支撐架(11)連接，燈頭支撐架(11) 一端與燈頭(16)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能LED路燈，其特征在于，所述燈桿(9)頂部與太陽(yáng)能支撐架(12)連接，太陽(yáng)能支撐架(12)—側(cè)設(shè)有光強(qiáng)傳感器(15)，太陽(yáng)能支撐架(12)頂部與太陽(yáng)能電池板(13)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能LED路燈，其特征在于，所述燈頭(16)包括燈罩(18)和LED燈(17)，燈罩(18)表層設(shè)有除塵裝置，燈頭(16)與燈頭支撐架(11)之間焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能LED路燈，其特征在于，所述蓄電池(5)與控制箱(2 )、燈頭(16 )、光強(qiáng)傳感器(15 )和太陽(yáng)能電池板(13 )之間電性連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能LED路燈，其特征在于，所述底盤(4)、地腳螺栓(3)和基座(8)表層涂有防腐層，底盤(4)具有防水功能。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種智能LED路燈，其特征在于，所述燈桿(9)、燈頭支撐架(11)和太陽(yáng)能支撐架(12)表層涂有防銹漆。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能LED路燈，其特征在于，所述太陽(yáng)能電池板(13)上設(shè)有散熱孔(14)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于生活照明技術(shù)領(lǐng)域且公開了一種智能LED路燈，包括路燈本體，所述路燈本體包括底盤、基座、燈桿、燈頭、光強(qiáng)傳感器和太陽(yáng)能電池板，底盤內(nèi)部設(shè)有蓄電池盒，蓄電池盒內(nèi)部設(shè)有蓄電池，底盤四角設(shè)有地腳螺栓，地腳螺栓通過地腳螺栓孔與基座連接，基座與燈桿固定連接，燈桿底部一側(cè)設(shè)有控制箱，燈桿通過螺栓與燈頭支撐架連接，燈頭支撐架一端與燈頭連接。本實(shí)用新型通過光強(qiáng)傳感器對(duì)光照強(qiáng)度進(jìn)行分析，然后將信號(hào)發(fā)送到控制箱，控制箱根據(jù)周圍環(huán)境中光強(qiáng)進(jìn)行匹配調(diào)節(jié)，從而改變LED燈亮度，有效地降低了電能的浪費(fèi)。<u />
【IPC分類】F21V23/00, F21Y101/02, F21V23/04, F21W131/103, F21S9/03
【公開號(hào)】CN204829689
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520506280
【發(fā)明人】劉淮祥
【申請(qǐng)人】劉淮祥
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月14日