專(zhuān)利名稱(chēng):用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板，包括一圓形本體以及配重塊；所述圓形本體的一側(cè)設(shè)有呈圓形分布的安裝孔，供待加工工件擺放，另一側(cè)設(shè)有腰型孔供所述的配重塊移動(dòng)，在該本體的圓周還均勻分布有動(dòng)平衡微調(diào)孔。本實(shí)用新型方便快速地調(diào)節(jié)工裝的質(zhì)量分布以改善主軸平衡，有效減少檢測(cè)時(shí)間，通用性廣，適合不同尺寸的離軸面反射鏡。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及離軸光學(xué)鏡面超精密車(chē)削【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板。

【背景技術(shù)】
[0002]在超精密的離軸非球面反射鏡的加工生產(chǎn)中，由于對(duì)零件的面形及粗糙度要求很高，往往都要加工到0.5個(gè)波長(zhǎng)以內(nèi)面型和10納米的粗糙度。所以在車(chē)削加工中一定要保證主軸的穩(wěn)定性。
[0003]傳統(tǒng)的做法是在車(chē)削離軸面反射鏡時(shí)，一次裝夾兩個(gè)或更多，使對(duì)稱(chēng)分布以達(dá)到平衡質(zhì)量的目的。這種方法有以下兩點(diǎn)缺陷:
[0004]首先，成倍增加了一次車(chē)削中刀具的切削長(zhǎng)度，加快刀具磨損。在小口徑的批量中能提高效率，但在目前離軸反射鏡的應(yīng)用中200?300mm甚至更大口徑的占大多數(shù)。
[0005]第二，多件同時(shí)加工中，離軸鏡的離軸量必須比工件的半徑大出一定的長(zhǎng)度，以保證按放空間，因此有局限性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板，可以方便快速地調(diào)節(jié)工裝的質(zhì)量分布以改善主軸平衡，而且通用性廣，適合不同尺寸的離軸面反射鏡。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下:
[0008]—種用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板，其特點(diǎn)在于，包括一圓形本體以及配重塊；
[0009]所述圓形本體的一側(cè)設(shè)有呈圓形分布的安裝孔，供待加工工件擺放，另一側(cè)設(shè)有腰型孔供所述的配重塊移動(dòng)，在該本體的圓周還均勻分布有動(dòng)平衡微調(diào)孔。
[0010]所述的本體的上平面和下平面均為光學(xué)平面，面型在0.5 μ以內(nèi)，粗糙度在10納米以內(nèi)。
[0011]在所述的本體的外緣上還均勻設(shè)有螺紋微調(diào)孔。
[0012]在所述的本體上還設(shè)有三維臺(tái)安裝連接孔，用于把本實(shí)用新固定于標(biāo)準(zhǔn)三維調(diào)節(jié)臺(tái)上。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014](I)方便快速地調(diào)節(jié)工裝的質(zhì)量分布以改善主軸平衡；
[0015](2)通用性廣，適合不同尺寸的離軸面反射鏡；
[0016](3)有效減少檢測(cè)時(shí)間。

【附圖說(shuō)明】

[0017]圖1為本實(shí)用新型用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中本體的主視圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型中本體的側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的說(shuō)明，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0020]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，一種用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板，包括一圓形本體I以及配重塊6 ;所述圓形本體I的一側(cè)設(shè)有呈圓形分布的安裝孔2，用于固定被檢測(cè)的光學(xué)零件(通常為離軸面鏡)，另一側(cè)設(shè)有腰型孔3供所述的配重塊6移動(dòng)，在該本體I的圓周還均勻分布有動(dòng)平衡微調(diào)孔4。所述的本體I的上平面和下平面均為光學(xué)平面，面型在0.5 μ以內(nèi)，粗糙度在10納米以內(nèi)。在所述的本體I的外緣上還均勻設(shè)有螺紋微調(diào)孔5。在所述的本體I上還設(shè)有三維臺(tái)安裝連接孔，用于把本實(shí)用新型固定在標(biāo)準(zhǔn)三維調(diào)節(jié)臺(tái)上。
[0021]本實(shí)施例中本體的材料為6061-Τ6鋁，動(dòng)平衡螺孔用于制造此本體時(shí)獲得更好的光學(xué)面。本體的A面與B面都由單點(diǎn)金剛石車(chē)床加工出光學(xué)平面，面型控制在0.5μ以內(nèi)，粗糙度10納米以內(nèi)。圖中的零件安裝槽。三維臺(tái)安裝連接孔用于把安裝板固定于標(biāo)準(zhǔn)三維調(diào)節(jié)臺(tái)上。使用時(shí)，利用安裝孔2將待檢測(cè)的光學(xué)零件與圓形本體1，將配重塊6放置在腰型孔3處，調(diào)整到大致平衡位置，通過(guò)外緣上的螺紋微調(diào)孔，增減平衡螺母以達(dá)到最終平衡的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板，其特征在于，包括一圓形本體(I)以及配重塊(6); 所述圓形本體(I)的一側(cè)設(shè)有呈圓形分布的安裝孔(2)，供待加工工件擺放，另一側(cè)設(shè)有腰型孔(3)供所述的配重塊(6)移動(dòng)，在該本體(I)的圓周還均勻分布有動(dòng)平衡微調(diào)孔2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板，其特征在于，所述的本體(I)的上平面和下平面均為光學(xué)平面，面型在0.5 μ以內(nèi)，粗糙度在10納米以內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板，其特征在于，在所述的本體(I)的外緣上還均勻設(shè)有螺紋微調(diào)孔(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的用于離軸非球面反射鏡車(chē)削平衡的裝夾板，其特征在于，在所述的本體(I)上還設(shè)有三維臺(tái)安裝連接孔。
【文檔編號(hào)】B23Q3-06GK204277531SQ201420679068
【發(fā)明者】周豪, 趙劍敏, 姚庠, 吉玲玲 [申請(qǐng)人]上?，F(xiàn)代先進(jìn)超精密制造中心有限公司