專利名稱：一種螺紋牙圈一次成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車零配件制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種螺紋牙圈一次成型模具。
背景技術(shù)：
目前，對于螺紋牙圈的加工通常采用沖壓的方式，其沖壓裝置通常包括一橫向沖頭， 該橫向沖頭上制有與螺紋相契合的下模具即螺牙，以及與該下模具相配合可在圓管上一 次沖壓出部分螺紋的上模具。在使用時，首先將圓管橫向插入中間橫向沖頭內(nèi)，上下模 何閉后沖壓出一段螺紋，上下每沖壓一次，圓管順螺紋旋轉(zhuǎn)一次，直至使螺紋與整圈螺 牙結(jié)合。上述技術(shù)存在以下缺點首先，需多次沖壓方能整體成型，生產(chǎn)效率低；其次， 產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，必須依據(jù)操作人員的操作穩(wěn)定性來保證質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量與操作人員的 熟練程度直接相關(guān)；第三，螺紋沖壓有深有淺，而且還會在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生凹凸疙瘩， 不順暢；最后，工作人員勞動強(qiáng)度大，多次沖壓帶來的安全隱患增加。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、產(chǎn)品 質(zhì)量好、成產(chǎn)效率高、勞動強(qiáng)度低的螺紋牙圈一次成型模具。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為 一種螺紋牙圈一次成型模具，包括 上模具和下模具，上模具包括上模板，下模具包括下模板，下模板的上方固定設(shè)置有具 有下中空內(nèi)腔的下固定壓圈，中空內(nèi)腔的上沿處架設(shè)有至少三個呈圓形分布的下活動成 型滑塊，下活動成型滑塊之間具有下間隙，下活動成型滑塊的內(nèi)壁上均制有凸起，所有 的凸起組合在一起是與螺紋牙圈相適配的螺旋狀壓條，下活動成型滑塊的外壁上均制有 下擠壓面，擠壓面由上至下逐漸向內(nèi)傾斜，下活動成型滑塊與下模板之間設(shè)置有下彈簧， 下活動成型滑塊的中間還設(shè)置有滑塊固定柱；上模板的下方固定連接有具有上中空內(nèi)腔 的上固定壓圈，上固定壓圈的下部向內(nèi)彎折形成支撐部,支撐部上掛有至少三個呈圓形 分布的上活動成型滑塊，上活動成型滑塊之間具有上間隙，上活動成型滑塊的外壁上均 制有凹槽，所有的凹槽組合在一起是與螺紋牙圈相適配的螺旋狀凹槽，上活動成型滑塊 的內(nèi)壁組合在一起使其內(nèi)部空間上大下小并且在該空間內(nèi)設(shè)有支撐柱，支撐柱固定連接 于上模板上，上活動成型滑塊的中部制有用于擠壓下活動成型滑塊的凸臺，上活動成型 滑塊與上模板之間均設(shè)有上彈簧。
為了取得更好的技術(shù)效果，進(jìn)一步的技術(shù)措施還包括上述的下活動成型滑塊的縱剖面上下擠壓面表現(xiàn)為直線。 上述的下固定壓圈的上沿制有與下擠壓面相適配的下支撐面。 上述的上活動成型滑塊的縱剖面上上活動成型滑塊的內(nèi)壁表現(xiàn)為直線。 上述的支撐柱的下沿制有與上活動成型滑塊的內(nèi)壁相適配的上支撐面。 上述的下活動成型滑塊是八個且每一個下活動成型滑塊的形狀相同；上活動成型滑 塊是八個且每一個上活動成型滑塊的形狀相同。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明模具具有以下優(yōu)點
1、 模具上下模合成時，呈圓形分布的下活動成型滑塊向中心擠壓，圓管置入后一
次沖壓成型，生產(chǎn)效率高；
2、 螺紋深度可以依據(jù)上下壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，尺寸質(zhì)量得到保證；
3、 人為依賴小，沖壓過程中無需調(diào)整，其產(chǎn)品質(zhì)量取決于設(shè)備穩(wěn)定性，因此，出 現(xiàn)次品的幾率大大降低；
4、 沖壓的螺紋順滑，無深淺區(qū)別，無原加工過程中因旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的凹凸疙瘩。


圖1是本發(fā)明實施例上模具和下模具配合示意圖； 圖2是圖1中下模具的俯視示意圖； 圖3是圖1中上模具的仰視示意圖。
具體實施例方式
以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖所示，圖標(biāo)號說明上模具l,上模板ll，上中空內(nèi)腔lla,上固定壓圈12， 支撐部12a，上活動成型滑塊13，凹槽13a，凸臺13b，上間隙14，支撐柱15，上支撐 面15a，上彈簧16，下模具2，下模板21，下中空內(nèi)腔21a，下固定壓圈22，下支撐面 22a，下活動成型滑塊23，凸起23a,下擠壓面23b，下間隙24，下彈簧25，滑塊固定 柱26，
本實施例是用于加工汽車加油管口處的螺紋牙圈，如圖所示的實施例， 一種螺紋牙 圈一次成型模具，包括上模具1和下模具2，上模具l包括上模板ll，下模具包括下模 板21 ，下模板21的上方固定設(shè)置有具有下中空內(nèi)腔21a的下固定壓圈22，中空內(nèi)腔21a 的上沿處架設(shè)有至少三個呈圓形分布的下活動成型滑塊23，下活動成型滑塊23之間具 有下間隙24，下活動成型滑塊23的內(nèi)壁上均制有凸起23a，所有的凸起23a組合在一
4壓條，下活動成型滑塊23的外壁上均制有下擠壓面 23b，擠壓面23b由上至下逐漸向內(nèi)傾斜，下活動成型滑塊23與下模板21之間設(shè)置有 下彈簧25，下活動成型滑塊23的中間還設(shè)置有滑塊固定柱26;上模板ll的下方固定 連接有具有上中空內(nèi)腔lla的上固定壓圈12，上固定壓圈12的下部向內(nèi)彎折形成支撐 部12a，支撐部12a上掛有至少三個呈圓形分布的上活動成型滑塊13，上活動成型滑塊 13之間具有上間隙14，上活動成型滑塊13的外壁上均制有凹槽13a，所有的凹槽13a 組合在一起是與螺紋牙圈相適配的嫘旋狀凹槽，上活動成型滑塊13的內(nèi)壁組合在一起 使其內(nèi)部空間上大下小并且在該空間內(nèi)設(shè)有支撐柱15,支撐柱15固定連接于上模板11 上，上活動成型滑塊13的中部制有用于擠壓下活動成型滑塊23的凸臺13b，上活動成 型滑塊13與上模板11之間均設(shè)有上彈簧16。
本實施例的下活動成型滑塊23呈圓形分布且下活動成型滑塊23之間具有下間隙 24，使得本實施例的下活動成型滑塊23可以向內(nèi)壓縮，下活動成型滑塊23的外壁上均 制有下擠壓面23b，擠壓面23b由上至下逐漸向內(nèi)傾斜，使得下活動成型滑塊23在下壓 過程中受到下固定壓圈22的擠壓在向下移動的同時向內(nèi)移動，同樣，在下壓過程中， 上活動成型滑塊13在向下移動的同時向外移動；而且下活動成型滑塊23的內(nèi)壁上均制 有凸起23a，所有的凸起23a組合在一起是與螺紋牙圈相適配的螺旋狀壓條，同時，上 活動成型滑塊13的外壁上均制有凹槽13a，所有的凹槽13a組合在一起是與螺紋牙圈相 適配的螺旋狀凹槽，使合模時下活動成型滑塊23與上活動成型滑塊13分別向內(nèi)和向外 擠壓汽車加油管管壁，從而在汽車加油管管壁壓出與螺旋狀壓條及螺旋狀凹槽相契合的 螺紋；退模時，在上彈簧16和下彈簧25的作用下，上活動成型滑塊13和下活動成型 滑23塊分別向下和向上移動，同時由于成型后的螺紋具有導(dǎo)向的作用，使得上活動成 型滑塊和下活動成型滑塊同時分別向內(nèi)和向外移動，從而實現(xiàn)順利脫模。
本實施例是這樣實現(xiàn)的上模具1下壓，當(dāng)凸臺13b接觸到下活動成型滑塊23時 帶動下活動成型滑塊23繼續(xù)下移，在下移過程中，上活動成型滑塊13向上頂起，在上 擠壓面的作用下向外擴(kuò)張，而與此同時，下活動成型滑塊23在下移過程中也不斷向內(nèi) 擠壓，最終實現(xiàn)合模，從而在汽車加油管管壁壓出與螺旋狀壓條及螺旋狀凹槽相契合的 螺紋；退模時，上活動成型滑塊13和下活動成型滑23塊分別向下和向上移動，同時由 于成型后的螺紋具有導(dǎo)向的作用，使得上活動成型滑塊和下活動成型滑塊同時分別向內(nèi) 和向外移動，從而實現(xiàn)順利脫模。然后進(jìn)行下一汽車加油管的壓制。
為了取得更好的技術(shù)效果，本實施例采取了更進(jìn)一步的技術(shù)措施下活動成型滑塊23的縱剖面上下擠壓面23b表現(xiàn)為直線；下固定壓圈22的上沿制有與下擠壓面23b相 適配的下支撐面22a。上活動成型滑塊13的縱剖面上上活動成型滑塊13的內(nèi)壁表現(xiàn)為 直線；支撐柱15的下沿制有與上活動成型滑塊13的內(nèi)壁相適配的上支撐面15a。采用 上述技術(shù)，使得下活動成型滑塊23和下固定壓圈22之間以及上活動成型滑塊13和支 撐柱15之間的接觸面積增大，降低了下活動成型滑塊23和上活動成型滑塊13在壓制 過程中受到的壓強(qiáng)，使其不易受到損害，不但使壓制過程更加順暢，而且也大大延長了 使用壽命。當(dāng)然，除了本實施例的方案，下活動成型滑塊23的縱剖面上下擠壓面23b 也可以是圓滑曲線，上活動成型滑塊13的縱剖面上上活動成型滑塊13的內(nèi)壁也可以是 圓滑曲線。
出于更換上活動成型滑塊13和下活動成型滑塊23時的成本及使壓制的螺紋保持順 滑的考慮，本實施例的下活動成型滑塊23是八個且每一個下活動成型滑塊23的形狀相 同；上活動成型滑塊13是八個且每一個上活動成型滑塊13的形狀相同。
雖然本發(fā)明已通過參考優(yōu)選的實施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人 員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
權(quán)利要求
1、一種螺紋牙圈一次成型模具，包括上模具(1)和下模具(2)，所述的上模具(1)包括上模板(11)，所述的下模具包括下模板(21)，其特征在于所述的下模板(21)的上方固定設(shè)置有具有下中空內(nèi)腔(21a)的下固定壓圈(22)，所述的中空內(nèi)腔(21a)的上沿處架設(shè)有至少三個呈圓形分布的下活動成型滑塊(23)，所述的下活動成型滑塊(23)之間具有下間隙(24)，所述的下活動成型滑塊(23)的內(nèi)壁上均制有凸起(23a)，所有的所述的凸起(23a)組合在一起是與螺紋牙圈相適配的螺旋狀壓條，所述的下活動成型滑塊(23)的外壁上均制有下擠壓面(23b)，所述的擠壓面(23b)由上至下逐漸向內(nèi)傾斜，所述的下活動成型滑塊(23)與所述的下模板(21)之間設(shè)置有下彈簧(25)，所述的下活動成型滑塊(23)的中間還設(shè)置有滑塊固定柱(26)；所述的上模板(11)的下方固定連接有具有上中空內(nèi)腔(11a)的上固定壓圈(12)，所述的上固定壓圈(12)的下部向內(nèi)彎折形成支撐部(12a)，所述的支撐部(12a)上掛有至少三個呈圓形分布的上活動成型滑塊(13)，所述的上活動成型滑塊(13)之間具有上間隙(14)，所述的上活動成型滑塊(13)的外壁上均制有凹槽(13a)，所有的所述的凹槽(13a)組合在一起是與螺紋牙圈相適配的螺旋狀凹槽，所述的上活動成型滑塊(13)的內(nèi)壁組合在一起使其內(nèi)部空間上大下小并且在該空間內(nèi)設(shè)有支撐柱(15)，所述的支撐柱(15)固定連接于所述的上模板(11)上，所述的上活動成型滑塊(13)的中部制有用于擠壓所述的下活動成型滑塊(23)的凸臺(13b)，所述的上活動成型滑塊(13)與所述的上模板(11)之間均設(shè)有上彈簧(16)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺紋牙圈一次成型模具，其特征在于所述的下活動成型滑塊(23)的縱剖面上所述的下擠壓面(23b)表現(xiàn)為直線。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺紋牙圈一次成型模具，其特征在于所述的下固定壓圈(22)的上沿內(nèi)側(cè)制有與所述的下擠壓面(23b)相適配的下支撐面(22a)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種螺紋牙圈一次成型模具，其特征在于所述的上活動成型滑塊(13)的縱剖面上所述的上活動成型滑塊(13)的內(nèi)壁表現(xiàn)為直線。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種螺紋牙圈一次成型模具，其特征在于所述的支撐柱(15)的下沿制有與所述的上活動成型滑塊(13)的內(nèi)壁相適配的上支撐面(15a)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一權(quán)利要求所述的一種螺紋牙圈一次成型模具，其特征在于:所述的下活動成型滑塊(23)是八個且每一個所述的下活動成型滑塊(23)的形狀相同；所述的上活動成型滑塊(13)是八個且每一個所述的上活動成型滑塊(13)的形狀相同。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種螺紋牙圈一次成型模具，其包括上模具和下模具，下模具的下活動成型滑塊之間具有下間隙，而且下活動成型滑塊的外壁上均制有下擠壓面，擠壓面由上至下逐漸向內(nèi)傾斜，因此下活動成型滑塊在下壓過程中能同時向內(nèi)擠壓；上模板的上活動成型滑塊之間具有上間隙，上活動成型滑塊的內(nèi)壁組合在一起使其內(nèi)部空間上大下小并且在該空間內(nèi)設(shè)有支撐柱，支撐柱固定連接于上模板上，因此，上活動成型滑塊在下壓過程中能同時向外擠壓；兩者配合即能一次性壓出螺紋牙圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有生產(chǎn)效率高，尺寸質(zhì)量有保證，出現(xiàn)次品的幾率大大降低，沖壓的螺紋順滑，無深淺區(qū)別，無原加工過程中因旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的凹凸疙瘩等優(yōu)點。
文檔編號B21D37/10GK101664786SQ20091015263
公開日2010年3月10日 申請日期2009年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月10日
發(fā)明者周鐵榮, 姜志明, 陳列洲 申請人:寧波舜江汽車部件制造有限公司