專利名稱：數(shù)控車削加工中心的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及金屬切削機(jī)床制造技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種數(shù)控車削加 工中心。
背景技術(shù)：
數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國內(nèi)使用量最大，覆蓋 面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、 微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效 率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加 工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重 要標(biāo)志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置， 幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。目前，在加工一般圓盤類零件時(shí)主要采用臥式車床，加工時(shí)工件裝夾不方便，校正 難，不能滿足加工精度和效率的要求，特別是無法加工圓弧和非圓曲面的工件。對于這類零 件可采用專用機(jī)床和數(shù)控加工中心進(jìn)行加工，但生產(chǎn)成本很高，中小企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)。需要一 種操作方便，價(jià)格低，功能齊全，功能高的數(shù)控車削加工中心滿足一般中小企業(yè)加工各種圓 盤和各種回轉(zhuǎn)曲面的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種數(shù)控車削加工中心，以實(shí)現(xiàn)低價(jià)格、節(jié)省能源、 防油泄露，防水泄露，減少人工、等優(yōu)點(diǎn)，功能齊全能滿足一般中小企業(yè)加工各種圓盤和各 種回轉(zhuǎn)曲面的要求。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案一種數(shù)控車削加工中心，包括工作臺(tái)，底座，中拖板，刀架，橫梁，豎梁，刀庫和立 柱，其特征在于，所述橫梁上的和所述中拖板接觸的面向內(nèi)側(cè)傾斜一定角度，所述立柱為兩 個(gè)，分別為第一立柱和第二立柱。優(yōu)選的，上述數(shù)控車削加工中心，所述橫梁傾斜角度為30度。優(yōu)選的，上述數(shù)控車削加工中心，所述工作臺(tái)采用圓錐輥?zhàn)虞S承設(shè)計(jì)。優(yōu)選的，上述數(shù)控車削加工中心，該數(shù)控車削加工中心的X軸進(jìn)給驅(qū)動(dòng)為伺服電 機(jī)通過伺服專用連軸器傳動(dòng)行星減速機(jī)或直接傳動(dòng)滾珠絲杠，帶動(dòng)中拖板左右移動(dòng)。優(yōu)選的，上述數(shù)控車削加工中心，所述豎梁內(nèi)部設(shè)置有滾珠絲杠，所述豎梁兩側(cè)設(shè) 置有導(dǎo)軌，所述中拖板沿所述導(dǎo)軌上下移動(dòng)。優(yōu)選的，上述數(shù)控車削加工中心，該數(shù)控車削加工中心的Z軸進(jìn)給驅(qū)動(dòng)為伺服電 機(jī)通過聯(lián)軸器直連行星減速機(jī)或直連滾珠絲杠，滾珠絲杠帶動(dòng)豎梁在中拖板上下移動(dòng)。優(yōu)選的，上述數(shù)控車削加工中心，所述伺服電機(jī)為具有自動(dòng)抱閘功能的伺服電機(jī)。優(yōu)選的，上述數(shù)控車削加工中心，所述豎梁設(shè)置有雙液壓缸平衡機(jī)構(gòu)。
3[0014]優(yōu)選的，上述數(shù)控車削加工中心，該數(shù)控車削加工中心還設(shè)置有刀庫。優(yōu)選的，上述數(shù)控車削加工中心，所述刀庫采用傘型刀庫、盤型刀庫，可自動(dòng)換刀， 完成復(fù)雜零件一次加工成型。優(yōu)選的，上述數(shù)控車削加工中心，該加工中心所有滑動(dòng)地方均設(shè)置有回收油道，所 有安裝防護(hù)的地方均采用加工面安裝。從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例橫梁采用傾斜式導(dǎo)軌，加固了中 拖板的穩(wěn)定性，力學(xué)性能優(yōu)良，可大幅提高切削精度和剛性，保證橫梁有足夠的抗彎剛度和 抗扭剛度，使機(jī)床能滿足重負(fù)荷切削；由兩個(gè)立柱支撐一個(gè)橫梁，橫梁固定在兩個(gè)立柱上， 使之不能上下左右移動(dòng)，再有中拖板安裝在橫梁上，中拖板可以左右移動(dòng)豎梁安裝在中拖 板上，使之上下移動(dòng)，真正達(dá)到自動(dòng)異型兩維零部件的加工，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本 低。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的數(shù)控車削加工中心結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的數(shù)控車削加工中心結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的 實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下 所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型提供了一種數(shù)控車削加工中心，以實(shí)現(xiàn)低價(jià)格、節(jié)省能源、減少人工、 等優(yōu)點(diǎn)；功能齊全能滿足一般中小企業(yè)加工各種圓盤和各種回轉(zhuǎn)曲面的要求。請參閱圖1，圖2，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的數(shù)控車削加工中心結(jié)構(gòu)示意 圖，圖2為圖1的側(cè)視圖。其中1為刀架，2為中拖板，3為工作臺(tái)，4為橫梁，5為第一立柱，6為第二立柱，7 為豎梁，8為底座。第一立柱5和第二立柱6安裝在底座8上，橫梁4固定安裝在第一立柱5和第二 立柱6上，橫梁4上設(shè)有滑軌，中拖板2安裝在所述橫梁4上，且能沿橫梁4上的滑軌左右 移動(dòng)，所述橫梁4上的和所述中拖板2接觸的面向內(nèi)側(cè)傾斜一定角度，加固了中拖板的穩(wěn)定 性，力學(xué)性能優(yōu)良，可大幅提高切削精度和剛性，保證橫梁有足夠的抗彎剛度和抗扭剛度， 使機(jī)床能滿足重負(fù)荷切削。刀架均采用BT-7 :24、DIN、ISO、ANSI、HSK等形式刀柄配套，具 體為車刀刀柄。[0028]優(yōu)選的，橫梁傾斜角度為30度。本實(shí)用新型X軸進(jìn)給驅(qū)動(dòng)采用伺服電機(jī)通過伺服專用連軸器傳動(dòng)行星減速機(jī)或 直接傳動(dòng)滾珠絲杠，帶動(dòng)中拖板左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)X軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，而且對絲杠進(jìn)行預(yù)拉伸，以 提高絲杠的精度及剛度。豎梁7采用一線絲杠，安裝在所述中拖板2上，且其上設(shè)有滑軌，豎梁7通過其上 的滑軌沿中拖板2上下移動(dòng)，工作臺(tái)安裝在底座8上。有良好的吸震性及平穩(wěn)性，保證加工 時(shí)切削平穩(wěn)。本實(shí)用新型Z軸驅(qū)動(dòng)采用伺服電機(jī)通過聯(lián)軸器直連行星減速機(jī)或直連滾珠絲杠， 滾珠絲杠帶動(dòng)Z軸在中拖板上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)Z軸進(jìn)給。Z軸電機(jī)帶有自動(dòng)抱閘功能，在斷電的 情況下，自動(dòng)抱間將電機(jī)軸抱緊，使之不能轉(zhuǎn)動(dòng)。豎梁7采用雙液壓缸平衡機(jī)構(gòu)，保證主軸箱的運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。立柱、橫梁、中拖板、主軸箱等大件均采用HT300鑄造而成。這些大件采用三維計(jì) 算機(jī)軟件輔助優(yōu)化設(shè)計(jì)，拉筋布置合理，提高大件的剛度和強(qiáng)度。工作臺(tái)采用圓錐輥?zhàn)虞S承設(shè)計(jì)，安裝要求為半靜壓導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，一只手就可轉(zhuǎn) 的動(dòng)的工作臺(tái)，也就是說在安裝時(shí)要求安裝人員要非常的細(xì)心。傳動(dòng)采用伺服驅(qū)動(dòng)，即動(dòng)靜 摩擦力小，靈敏度高，高速振動(dòng)小\低速無爬行，定位精度高，切削抗振動(dòng)性能好，等優(yōu)點(diǎn)； 可以改善機(jī)床性能特性，提高機(jī)床的精度和精度穩(wěn)定性及機(jī)床的使用壽命。機(jī)床的床身導(dǎo)軌即橫梁和豎梁上的導(dǎo)軌采用不銹鋼伸縮防護(hù)罩機(jī)身外防護(hù)可為全防護(hù)或半防護(hù)具體根據(jù)用戶要求而定。本機(jī)床中滾珠絲杠副及軸承均采用自動(dòng)稀油潤滑方式。橫梁和豎梁上的導(dǎo)軌均由中拖板自動(dòng)控制的潤滑點(diǎn)供油潤滑，潤滑油經(jīng)分流潤滑 導(dǎo)軌，動(dòng)作由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)控制。豎梁采用氮?dú)忭斢碗p液壓缸平衡機(jī)構(gòu)，保證豎梁加速時(shí)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。松拉刀采用氣頂油液壓油缸來松刀，碟簧拉緊自動(dòng)拉刀裝置。主軸端部具有刀具外部冷卻功能(兩汽、兩水)，冷卻液一般為乳化液、輕礦化油 等無腐蝕液體。全防護(hù)下方安有自動(dòng)排銷系統(tǒng)，可自動(dòng)將加工下的鐵銷自動(dòng)排出，送進(jìn)廢料車內(nèi)。請參閱圖3，圖4，圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的數(shù)控車削加工中心結(jié)構(gòu)示意 圖，圖4為圖3的側(cè)視圖。其中1為刀架，2為中拖板，3為工作臺(tái)，4為橫梁，5為第一立柱，6為第二立柱，7 為豎梁，8為底座，9為刀庫。為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，在機(jī)床一側(cè)還設(shè)置有刀庫9，刀庫9采用系統(tǒng)自動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式，定 位法蘭每回轉(zhuǎn)一圈，分度盤反向轉(zhuǎn)過一個(gè)刀位，從而使刀庫輪轂得到周期性間歇運(yùn)動(dòng)，起到 刀庫的轉(zhuǎn)位分度作用。其分度槽槽數(shù)(容刀量)越多，刀庫轉(zhuǎn)位越平穩(wěn)，另一方面，槽數(shù)的 增加會(huì)導(dǎo)致刀庫尺寸的增加。由Z軸和/或X軸同時(shí)移動(dòng)到刀庫位置，執(zhí)行系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先 設(shè)定好的程序完成自動(dòng)換刀。加裝刀庫，形成車削加工中心，可裝卡復(fù)雜零件，在不需要對 零件拆裝的情況下，實(shí)現(xiàn)多刀加工一次成型，提高了精度和效率，節(jié)約了時(shí)間。本實(shí)用新型實(shí)施例橫梁采用傾斜式導(dǎo)軌，加固了中拖板的穩(wěn)定性，力學(xué)性能優(yōu)良， 可大幅提高切削精度和剛性，保證橫梁有足夠的抗彎剛度和抗扭剛度，使機(jī)床能滿足重負(fù)撐一個(gè)橫梁，橫梁固定在兩個(gè)立柱上，使之不能上下左右移動(dòng)，再有 中拖板安裝在橫梁上，中拖板可以左右移動(dòng)，豎梁安裝在中拖板上，使之上下移動(dòng)，本實(shí)用 新型實(shí)施例在豎梁上設(shè)置有刀架，刀架可以自動(dòng)移動(dòng)到刀庫自動(dòng)換刀，使得本機(jī)床可以完 成多類型的加工；真正達(dá)到自動(dòng)異型兩維零部件的加工，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低。本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他 實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新 型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因 此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求一種數(shù)控車削加工中心，包括工作臺(tái)，底座，中拖板，刀架，橫梁，豎梁，刀庫和立柱，其特征在于，所述橫梁和所述中拖板接觸的面向內(nèi)側(cè)傾斜一定角度，所述立柱為兩個(gè)，分別為第一立柱和第二立柱。
2.如權(quán)利要求1所述數(shù)控車削加工中心，其特征在于，所述橫梁傾斜角度為30度。
3.如權(quán)利要求1所述的數(shù)控車削加工中心，其特征在于，所述工作臺(tái)采用圓錐輥?zhàn)虞S 承設(shè)計(jì)。
4.如權(quán)利要求2所述的數(shù)控車削加工中心，其特征在于，該數(shù)控車削加工中心的X軸進(jìn) 給驅(qū)動(dòng)為伺服電機(jī)通過伺服專用連軸器傳動(dòng)行星減速機(jī)或直接傳動(dòng)滾珠絲杠，帶動(dòng)中拖板 左右移動(dòng)。
5.如權(quán)利要求1所述的數(shù)控車削加工中心，其特征在于，所述豎梁內(nèi)部設(shè)置有滾珠絲 杠，所述豎梁兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌，所述中拖板沿所述導(dǎo)軌上下移動(dòng)。
6.如權(quán)利要求5所述的數(shù)控車削加工中心，其特征在于，該數(shù)控車削加工中心的Z軸進(jìn) 給驅(qū)動(dòng)為伺服電機(jī)通過聯(lián)軸器直連行星減速機(jī)或直連滾珠絲杠，所述滾珠絲杠帶動(dòng)豎梁在 中拖板上下移動(dòng)。
7.如權(quán)利要求6所述的數(shù)控車削加工中心，其特征在于，所述伺服電機(jī)為具有自動(dòng)抱 閘功能的伺服電機(jī)。
8.如權(quán)利要求5所述的數(shù)控車削加工中心，其特征在于，所述豎梁設(shè)置有雙液壓缸平 衡機(jī)構(gòu)。
9.如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的數(shù)控車削加工中心，其特征在于，該數(shù)控車削加工中 心還設(shè)置有刀庫。
10.如權(quán)利要求9所述的數(shù)控車削加工中心，其特征在于，所述刀庫采用傘型刀庫、盤 型刀庫，可自動(dòng)換刀，完成復(fù)雜零件一次加工成型。
11.如權(quán)利要求1所述的數(shù)控車削加工中心，其特征在于，該加工中心所有滑動(dòng)地方均 設(shè)置有回收油道，所有安裝防護(hù)的地方均采用加工面安裝。
專利摘要本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種數(shù)控車削加工中心，包括工作臺(tái)，底座，中拖板，刀架，橫梁，豎梁，刀庫和立柱，所述橫梁上和所述中拖板接觸的面向內(nèi)側(cè)傾斜一定角度，所述立柱為兩個(gè)，分別為第一立柱和第二立柱。所述刀架為一個(gè)，刀架均采用BT-724、DIN、ISO、ANSI、HSK等形式刀柄配套，具體為車刀刀柄。本實(shí)用新型實(shí)施例在豎梁上設(shè)置有刀架，刀架可以自動(dòng)移動(dòng)到刀庫自動(dòng)換刀，使得本機(jī)床可以完成多類型的加工，本實(shí)用新型實(shí)施例橫梁采用傾斜式導(dǎo)軌，加固了中拖板的穩(wěn)定性，力學(xué)性能優(yōu)良，可大幅提高切削精度和剛性，保證橫梁有足夠的抗彎剛度和抗扭剛度，使機(jī)床能滿足重負(fù)荷切削，且該機(jī)床設(shè)置有刀庫，可以完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
文檔編號(hào)B23Q5/36GK201644806SQ20092025427
公開日2010年11月24日 申請日期2009年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月3日
發(fā)明者王瑞增 申請人:王瑞增