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      排氣管攻側(cè)面絲孔夾具的制作方法

      文檔序號(hào):3057669閱讀:100來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:排氣管攻側(cè)面絲孔夾具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種機(jī)械加工設(shè)備,具體是排氣管攻側(cè)面絲孔夾具。
      背景技術(shù)
      目前,在現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)排氣管進(jìn)行加工的夾具普偏存在加工困難,效率低下等技術(shù)難題,原因在于,排氣管的外形復(fù)雜,而且在對(duì)排氣管進(jìn)行加工時(shí),都為毛坯件,很難夾緊,若想夾緊必須采用設(shè)置多個(gè)夾緊點(diǎn)進(jìn)行夾緊,添加更多的輔助的工件,但這樣又會(huì)存在夾緊點(diǎn)太多,導(dǎo)致排氣管被夾變形而達(dá)不到工藝需要。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提供一種使用簡(jiǎn)單、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的排氣管攻側(cè)面絲孔夾具。本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題提供如下方案
      一種排氣管攻側(cè)面絲孔夾具,包括底板,所述底板的左側(cè)的前后兩端分別設(shè)有斜面支撐板,所述前后支撐板之間固定安裝夾具板,所述夾具板上端垂直固定安裝有支架,所述支架的中間部分具有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有壓板,所述支架一側(cè)的底板上設(shè)有雙頭螺柱,所述雙頭螺柱上端穿過(guò)壓板,所述壓板通過(guò)限位螺母卡接在雙頭螺柱上,所述壓板下方的雙頭螺柱上套有彈簧,所述彈簧頂在壓板與夾具板之間,所述底板的右側(cè)固定安裝有斜鐵。所述壓板和斜鐵的側(cè)壁上分別設(shè)有手柄。本發(fā)明夾具充分利用待加工工件本身的結(jié)構(gòu)特征,在底板上設(shè)置與待加工排氣管的排氣孔位置相對(duì)應(yīng)的支架,在支架上滑動(dòng)安裝壓板,壓板通過(guò)雙頭螺柱固定,通過(guò)雙頭螺柱控制壓板的上下移動(dòng),使排氣管工件上大面與底板貼合,用壓板對(duì)工件進(jìn)行固定,以免出現(xiàn)鉆孔時(shí)發(fā)生位置錯(cuò)誤。


      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式參見(jiàn)附圖,一種排氣管攻側(cè)面絲孔夾具,包括底板1,所述底板1的左側(cè)的前后兩端分別設(shè)有斜面支撐板2、3,所述前后支撐板2、3之間固定安裝夾具板4,所述夾具板4上端垂直固定安裝有支架5,所述支架5的中間部分具有滑槽6,所述滑槽6內(nèi)滑動(dòng)安裝有壓板7,所述支架5 —側(cè)的底板1上設(shè)有雙頭螺柱8,所述雙頭螺柱8上端穿過(guò)壓板7,所述壓板7通過(guò)限位螺母9卡接在雙頭螺柱8上,所述壓板7下方的雙頭螺柱8上套有彈簧10,所述彈簧10頂在壓板7與夾具板4之間,所述底板1的右側(cè)固定安裝有斜鐵11,所述壓板7 和斜鐵11的側(cè)壁上分別設(shè)有手柄12。
      權(quán)利要求
      1.一種排氣管攻側(cè)面絲孔夾具,包括底板,其特征在于所述底板的左側(cè)的前后兩端分別設(shè)有斜面支撐板,所述前后支撐板之間固定安裝夾具板,所述夾具板上端垂直固定安裝有支架,所述支架的中間部分具有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有壓板,所述支架一側(cè)的底板上設(shè)有雙頭螺柱,所述雙頭螺柱上端穿過(guò)壓板,所述壓板通過(guò)限位螺母卡接在雙頭螺柱上,所述壓板下方的雙頭螺柱上套有彈簧,所述彈簧頂在壓板與夾具板之間,所述底板的右側(cè)固定安裝有斜鐵。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述排氣管攻側(cè)面絲孔夾具,其特征在于所述壓板和斜鐵的側(cè)壁上分別設(shè)有手柄。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種排氣管攻側(cè)面絲孔夾具,包括底板,所述底板的左側(cè)的前后兩端分別設(shè)有斜面支撐板,所述前后支撐板之間固定安裝夾具板,所述夾具板上端垂直固定安裝有支架,所述支架的中間部分具有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有壓板,所述支架一側(cè)的底板上設(shè)有雙頭螺柱,所述雙頭螺柱上端穿過(guò)壓板,所述壓板通過(guò)限位螺母卡接在雙頭螺柱上,所述壓板下方的雙頭螺柱上套有彈簧,所述彈簧頂在壓板與夾具板之間,所述底板的右側(cè)固定安裝有斜鐵。本發(fā)明使用簡(jiǎn)單、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
      文檔編號(hào)B23Q3/00GK102398166SQ201110322160
      公開(kāi)日2012年4月4日 申請(qǐng)日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
      發(fā)明者張鋒, 李振河, 趙衛(wèi)東 申請(qǐng)人:河南飛龍(蕪湖)汽車零部件有限公司
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