專利名稱：一種用于制造卡箍的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及卡箍生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于制造卡箍的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
卡箍連接技術(shù)也稱為溝槽管件連接技術(shù)，已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的首推技術(shù)，盡管這項技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時間晚于國外，但是由于其技術(shù)的先進(jìn)性，很快被國內(nèi)市場所接受。從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應(yīng)用，已經(jīng)逐步取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯得成熟，市場也普遍認(rèn)可?？ü康倪B接操作是非常簡易的，無需特殊的專業(yè)技能，普通工人經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可操作。這是因為產(chǎn)品已經(jīng)將大量的精細(xì)的技術(shù)部分以工廠化方式溶入到了產(chǎn)品中。一處卡箍連接僅需幾分鐘時間，最大限度的簡化了現(xiàn)場操作的技術(shù)難度，節(jié)省工時，從而也穩(wěn)定了工程質(zhì)量，提高了工作效率?？ü窟B接技術(shù)的應(yīng)用，使得復(fù)雜的管道連接工序變得簡單、快捷、方便，從而使管道連接技術(shù)向前邁了一大步。而傳統(tǒng)的焊接和法蘭連接的管道連接方式，不但需要有相應(yīng)技能的焊接工人，而且費時，工人的操作難度較大，并存在焊接煙塵的污染。由于操作空間和焊接技能的差異，焊接質(zhì)量和外觀都難以達(dá)到滿意的結(jié)果，從而影響工程的整體質(zhì)量。另外，由于卡箍管件為成品件，現(xiàn)場所需要的操作空間較小，可真正的實現(xiàn)靠墻角安裝，操作難度大為減小，從而節(jié)省了占地面積，美化了管道安裝的效果。由于卡箍具有上述優(yōu)點，因此市場對卡箍的需求量非常大。如果使用手工來生產(chǎn)卡箍，不僅卡箍的質(zhì)量得不到有效保證，而且生產(chǎn)速度慢，效率低，從而會使得卡箍的成本變得很高，這樣不利于卡箍的推廣與應(yīng)用。鑒于上述問題，有必要提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動化生產(chǎn)卡箍的系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動化生產(chǎn)卡箍的系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種用于制造卡箍的系統(tǒng)，包括折彎裝置、焊接裝置、鉚接裝置、自動打螺絲裝置以及卸料裝置，所述用于制造卡箍的系統(tǒng)還包括物料傳輸裝置，所述物料傳輸裝置包括轉(zhuǎn)軸、固定盤以及圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動盤。進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動盤位于固定盤的下方，并與所述固定盤同軸。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明所述的物料傳輸裝置實現(xiàn)了物料的自動傳輸，從而節(jié)省了大量人力，提高了生產(chǎn)效率。


圖1為卡箍的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明所述的用于制造卡箍的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的內(nèi)部示意圖。圖4為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的折彎裝置示意圖。圖5為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的同步輪示意圖。圖6為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的焊接裝置示意7為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的緊固塊示意圖。圖8為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的上電極示意圖。圖9為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的下電極示意圖。圖10為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的鉚接裝置示意圖。圖11為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的自動打螺絲裝置示意圖。圖12為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的箍條對位裝置示意圖。圖13為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的卸料裝置示意圖。圖14為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的加強(qiáng)板示意圖。圖15為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的保護(hù)罩示意圖。
具體實施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述?？ü窟B接技術(shù)也稱為溝槽管件連接技術(shù)，已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的首推技術(shù)，盡管這項技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時間晚于國外，但是由于其技術(shù)的先進(jìn)性，很快被國內(nèi)市場所接受。從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應(yīng)用，已經(jīng)逐步取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯得成熟，市場也普遍認(rèn)可。圖1所示為市場上比較常見的一種卡箍90，包括:卡環(huán)91、呈圓弧形的墊片92、固定片93、螺絲94以及蓋體95。所述固定片93上設(shè)有固定塊931，所述蓋體95上設(shè)置有固定槽951。所述固定塊931、固定槽951相互配合，將所述螺絲94固定在所述固定片93和所述蓋體95所組成的空間內(nèi)。圖2所示為本發(fā)明用于制造卡箍的系統(tǒng)的一個較佳實施方式，該用于制造卡箍90的系統(tǒng)100包括:柜體10、折彎裝置20、焊接裝置30、鉚接裝置40、自動打螺絲裝置50、卸料裝置60、自動出料裝置70以及物料傳輸裝置80。請參圖2所示，柜體10的一側(cè)面設(shè)置有出料口 11，與出料口 11相鄰的側(cè)面設(shè)置有第一操作窗口 12，與第一操作窗口 12相鄰并與設(shè)置有出料口 11的側(cè)面相平行的側(cè)面上設(shè)置有第二操作窗口 13。出料口 11、第一操作窗口 12以及第二操作窗口 13呈矩形。在出料口 11的一側(cè)還設(shè)有防護(hù)門14，在防護(hù)門14的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有用來固定防護(hù)門14的固定裝置15，使得防護(hù)門14不會輕易地就會被打開。所述固定裝置15的里面設(shè)有磁體，用來吸住防護(hù)門14。第一操作窗口 12、第二操作窗口 13還設(shè)有保護(hù)罩16。請參圖15所示，所述保護(hù)罩16的截面圖形呈梯形，其兩側(cè)設(shè)置有出口 161，以供卡箍90通過。請參圖3所示，柜體10的中央設(shè)有呈圓形的物料傳輸裝置80。物料傳輸裝置80包括轉(zhuǎn)軸81、固定盤82以及繞轉(zhuǎn)軸81轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動盤83。轉(zhuǎn)動盤83位于固定盤83的下方，并與固定盤83同軸?？ü?0放置在轉(zhuǎn)動盤83上。當(dāng)轉(zhuǎn)動盤83轉(zhuǎn)動時，卡箍90就會被依次傳輸?shù)秸蹚澭b置20、焊接裝置30、鉚接裝置40、自動打螺絲裝置50、卸料裝置60，從而實現(xiàn)物料的自動傳輸。請參圖4所示，折彎裝置20包括呈三角形的底座21、與底座21緊固相連的安裝壁
22、沿豎直方向安裝在安裝壁22上的氣缸23、與豎直方向呈一定角度地安裝在安裝壁22上的汽缸24以及與氣缸23、氣缸24相配合并安裝在安裝壁22上的同步輪25。折彎裝置20通過底座21安裝在柜體10上。氣缸23包括氣缸體231、活塞232，活塞232上設(shè)置有滾輪233 ;同樣地，氣缸24也包括氣缸體241、活塞242，活塞242上亦設(shè)置有滾輪243 ;滾輪243位于滾輪233所處水平線的下方。同步輪25位于滾輪23的正下方，并與滾輪23相切。請參圖5所示，同步輪25包括呈圓柱體形狀的輪體251，輪體251的中間設(shè)有軸孔254，以便于同步輪25在安裝壁22上轉(zhuǎn)動。輪體251的圓柱面上設(shè)有輪齒252，所述輪齒252的截面圖形呈梯形，以使同步輪25能夠帶動位于同步輪25與滾輪233之間的鋼片條前進(jìn)。同步輪25圓柱面的兩側(cè)還延伸有擋壁253，擋壁253的厚度從靠近輪齒252的地方向遠(yuǎn)離輪齒252的地方逐漸遞減。由于擋壁253的厚度從靠近輪齒252的地方向遠(yuǎn)離輪齒252的地方逐漸遞減，所述鋼片條就可以很容易地進(jìn)入同步輪25與滾輪233之間。同時，由于擋壁253的存在，使得所述鋼片條在前進(jìn)的過程中不可能脫離或者偏移出同步輪25和滾輪233之間。當(dāng)折彎裝置20工作時，先由員工將制作卡環(huán)91的原材料鋼片條放入滾輪233和同步輪25之間。當(dāng)滾輪233轉(zhuǎn)動時，鋼片條就會在滾輪233和同步輪25的共同作用下前進(jìn)，并與滾輪243相接觸。由于滾輪243位于滾輪233所處水平線的下方，這樣鋼片條就會在滾輪233、滾輪243以及同步輪25的作用下彎曲。當(dāng)鋼片條完全通過滾輪233和同步輪25之間后，卡環(huán)91就形成了。在使用折彎裝置20時，還可以根據(jù)鋼片條的厚度，通過氣缸23調(diào)整滾輪233與同步輪25之間的間距，從而使得滾輪233與同步輪25之間的間距適合鋼片條通過。同樣，可以根據(jù)需要，通過氣缸24調(diào)整滾輪243與同步輪25之間的間距，從而制造出不同曲率的卡環(huán)91。采用本發(fā)明所述的折彎裝置20可以使得卡環(huán)91的曲率為一個常數(shù)，避免了手工制造的卡環(huán)91的曲率值與標(biāo)準(zhǔn)曲率值相比存在誤差的情況。同時，由于采用了機(jī)械方式制造卡環(huán)91，可以節(jié)省大量人力，提高生產(chǎn)效率，進(jìn)而降低了生產(chǎn)卡環(huán)91的成本。另外，本發(fā)明所述的折彎裝置20由于采用了氣缸23、24來固定滾輪233、243，這樣就可以通過氣缸
23、24來調(diào)整滾輪233、243與同步輪25之間的間距，從而可以很方便地制造出不同厚度、不同曲率半徑的卡環(huán)91，從而使得本發(fā)明所述的折彎裝置20通用性很強(qiáng)，間接地降低了生產(chǎn)卡環(huán)91的成本。請參圖6所示，焊接裝置30包括支撐部31、上焊接部32、下焊接部33以及定位部34。所述支撐部31具有大致呈三角形的主體部311，在主體部311的底部設(shè)有呈矩形的安裝塊312，安裝塊312與主體部311緊密地固定在一起，這樣支撐部31便可以通過安裝塊312安裝在柜體10上。在主體部311的頂端沿水平方向凸伸有鉤持部313，所述鉤持部313呈長方體形狀。上焊接部32包括氣缸321、緊固塊322以及上電極323。氣缸321安裝在鉤持部313上，其包括氣缸體324以及活塞325，活塞325能夠在氣缸321的作用沿汽缸體324滑動。請參圖7所示，所述緊固塊322呈長方體形狀，其一個側(cè)表面上開設(shè)有固定孔3221，并貫穿至與設(shè)有固定孔3221的側(cè)表面相平行的表面。在固定孔3221的兩側(cè)分別開設(shè)有狹槽3225，并貫穿至與設(shè)有固定孔3221的側(cè)表面相平行的表面。狹槽3225與固定孔3221相連通。在狹槽3225的周緣還設(shè)有通孔3222。在通孔3222的一側(cè)還設(shè)有狹槽3226，狹槽3226與通孔3222相連通并垂直于狹槽3225。在與設(shè)有固定孔3221的側(cè)表面相垂直的四個側(cè)表面上分別設(shè)有緊固孔3223、3224。緊固孔3223與狹槽3226相連通；緊固孔3224與狹槽3225相連通。緊固塊322通過緊固孔3223、連桿326與活塞325相連，這樣緊固塊322就可以在活塞325的帶動下沿垂直方向上下移動。由于狹槽3226的存在，因此通孔3222的大小是可以變動的，這樣即使連桿326存在尺寸偏差，也可以安裝在通孔3222，并通過螺栓(未圖示)、緊固孔3223進(jìn)行緊固，使得緊固塊322與連桿326牢固地連接在一起。請參圖8所示，上電極323具有呈圓柱體形狀的電極體3231，用來安裝在所述緊固塊322上的固定孔3221里。由于固定孔3221的兩側(cè)設(shè)置有狹槽3225，這樣固定孔3221的大小是可以變動，因此即使上電極323存在尺寸偏差，仍然可以安裝在固定孔3221里，并通過螺栓(未圖示)、緊固孔3224緊固，從而使得上電極323和緊固塊322牢固地固定在一起。又由于緊固塊322與活塞325連接在一起，因此上電極323同樣可以在氣缸的作用下沿垂直方向移動。在電極體3231的一個端面上設(shè)有電極頭3232，在另一個端面上設(shè)有進(jìn)水口 3233。進(jìn)水口 3233與出水口 3234相連通。在電極體3231的圓柱面上還設(shè)有出水口 3234。在使用上電極焊接時，電極頭3232與待焊接的物體接觸。由于焊接時會產(chǎn)生大量的熱，為了保護(hù)電極體3231，需要對上電極323進(jìn)行冷卻。本發(fā)明所述的上電極323采用水冷卻法，即用來冷卻的水從進(jìn)水口 3233流入，并從出水口 3234流出，這樣可以有效的起到散熱效果，從而保護(hù)了電極體3231。請參圖6所示，所述下焊接部33包括安裝在柜體10上的支撐臺331、安裝在所述支撐臺331上的氣缸332以及下電極333。所述氣缸332具有氣缸體334以及活塞335。請參圖9所示，下電極333安裝在活塞335上，其具有大致呈圓柱體形狀的電極體3331以及電極頭3332。電極體3331的一端開設(shè)有用來安裝電極頭3332的電極孔3333，用以固定電極頭3332。在電極體3331開設(shè)有電極孔3333的一端還開設(shè)有第三狹槽3334，將電極體3331分為上半部3337以及下半部3338，所述第三狹槽3334與所述電極孔3333相連通。上半部3337上開設(shè)有鎖緊孔3336，鎖緊孔3336位于第三狹槽3334的正上方。在鎖緊孔3336靠近電極體3331的圓柱面的一側(cè)還開設(shè)有垂直于第三狹槽3334的第四狹槽3335。由于第三狹槽3334和第四狹槽3335的存在，因此電極孔3333的大小是可以變動，這樣即使電極頭3332存在尺寸偏差，電極頭3332仍然可以安裝在電極孔3333里，并通過螺栓(未圖示)、鎖緊孔3336來緊固，從而使得電極頭3332和電極體3331牢固地連接在一起。在電極體3331遠(yuǎn)離電極孔3333的一端還設(shè)有進(jìn)水口 3339和與進(jìn)水口 3339相連通的出水口 3330，所述進(jìn)水口 3339與所述進(jìn)水口 3330位于電極體3331的同一端面。由于焊接時會產(chǎn)生大量的熱，為了保護(hù)電極體3331，需要對電極體3331進(jìn)行冷卻。本發(fā)明所述的下電極333采用水冷卻法，即用來冷卻的水從進(jìn)水口 3339流入，并從出水口 3330流出，這樣可以有效的起到散熱效果，從而保護(hù)了電極體3331。所述定位部34具有大致呈三角形的定位體341,在定位體341的頂端向外側(cè)延伸有定位臺342,所述定位臺342用來固定待焊接物。當(dāng)使用焊接裝置30時，先將由折彎裝置20制成的卡環(huán)91、墊片92、固定片93按順序放在定位部34的定位臺342上，然后將定位部34置于上電極323以及下電極333附近，以便于焊接。由于上電極323、下電極333分別固定在氣缸321、332上，因此可以通過氣缸321、332來移動上電極323、下電極333至適合焊接的位置。請參圖10所示，鉚接裝置40包括呈三角形的固定架41以及安裝在固定架41上的鉚接部42。固定架41安裝在柜體10上。使用鉚接裝置時，先將由焊接裝置將卡環(huán)91、墊片92、固定片93焊接在一起后的成品置入定位部34上的定位臺342上，然后將螺絲94放到墊片92上，接著將蓋體95覆蓋在螺絲94上，使得蓋體95上的固定槽951與位于固定片93上的固定塊931相配合，接下來將定位部34移到鉚接部42的正下方準(zhǔn)備鉚接，將固定塊931壓扁，從而使得固定片93和蓋體95牢固地固定在一起。請參圖11所示，自動打螺絲裝置50包括安裝在柜體10上的安裝支架51、安裝在安裝支架51上的打螺絲部52以及箍條對位裝置53。所述打螺絲部52包括一個氣動螺絲刀521，在氣動螺絲刀521的頂端設(shè)有旋轉(zhuǎn)套522。請參圖12所示，箍條對位裝置53大致呈三角形，其具有一個弧面531，在弧面531的兩側(cè)延伸有側(cè)壁532，側(cè)壁532的厚度自靠近弧面531處向遠(yuǎn)離弧面531處逐漸遞減。使用自動打螺絲裝置50時，先將通過鉚接裝置40鉚接后的卡箍90放置到定位部34上的定位臺342上，接著將箍條對位裝置53安裝在定位體341上，并位于所述定位臺342的正下方，便于箍條對位裝置53對卡箍90的卡環(huán)91進(jìn)行限制，確保所述卡環(huán)91能夠自動地進(jìn)入螺絲94的內(nèi)部。然后再將定位部34放置到打螺絲部52的下方。由于所述箍條對位裝置53具有側(cè)壁532，且所述側(cè)壁532的厚度自靠近所述弧面531向遠(yuǎn)離所述弧面531處逐漸遞減，這樣所述卡環(huán)91便可以很順利地被對位在箍條對位裝置53的弧面531上，從而避免卡環(huán)91因偏離所述弧面531而造成對位不準(zhǔn)確的情況。請參圖13所示，卸料裝置60包括垂直推動裝置61、水平推動裝置62以及氣缸安裝支架63，所述垂直推動裝置61和水平推動裝置62都安裝在柜體10上出料口 11處。垂直推動裝置61包括氣缸611、固定座613以及活塞612，所述活塞612大致呈三角形，在活塞612的頂端具有一個與卡環(huán)91相匹配的圓弧面613。同樣，水平推動裝置62亦包括氣缸621以及活塞622。所述活塞612、622分別在氣缸611、621的作用下作來回運動。氣缸安裝支架63呈“L”形，其包括矩形的支撐片631以及底座632。底座632上開設(shè)有兩個呈矩形并相互平行的固定槽633，所述固定槽633的長度大于螺栓(未圖示)的直徑，使得螺栓能夠在固定槽633內(nèi)移動。固定槽633和固定座613共同作用，將氣缸611固定在柜體10上出料口 11處。由于氣缸安裝支架63上的固定槽633呈矩形且長度大于螺栓(未圖示)的直徑，因此在安裝過程中可以通過調(diào)整氣缸安裝支架63的位置，使得氣缸安裝支架63能夠以最佳位置來固定氣缸611 ;同時，由于氣缸安裝支架63上開設(shè)有兩個固定槽633，因此氣缸安裝支架63就不能夠轉(zhuǎn)動，從而使得氣缸安裝支架63能夠有效地支撐氣缸611。使用卸料裝置60時，將裝有卡箍90的定位部34放置在活塞612、622之間，使得卡箍90的卡環(huán)91安置在活塞612的圓弧面上。接著，操作垂直推動裝置61，使得活塞612在汽缸611的作用下向上運動，從而使得卡箍90在活塞612的推動下脫離定位部34的定位臺342。然后，操作水平推動裝置62，使得活塞622在氣缸621的作用下水平運動，從而使得卡箍90在活塞622的推動下脫離定位部34，并掉落在自動出料裝置70里。由于本發(fā)明所述的用于制造卡箍的系統(tǒng)100采用了卸料裝置60，從而使得生產(chǎn)出來的成品卡箍90能夠通過機(jī)械操作達(dá)到自動從定位部34脫離的效果，從而節(jié)省了大量人力，間接地提高了生產(chǎn)速度，降低了生產(chǎn)卡箍90的成本。請參圖1并結(jié)合圖14所示，自動出料裝置70包括一截面圖呈梯形的傾斜槽道71以及將槽道71固定在柜體10上的加強(qiáng)板72?？ü?0在卸料裝置60的作用下，從定位部34上脫落，并掉落到槽道71上，從而使得卡箍90順著槽道71滑到柜體10的外部。加強(qiáng)板72呈三角形，其具有用來固定槽道71的承壓壁721、將加強(qiáng)板72固定在柜體10上的安裝壁722以及兩個增強(qiáng)承壓壁721所能承受的壓力的加強(qiáng)肋723。所述加強(qiáng)肋723呈三角形。由于本發(fā)明所述的用于制造卡箍的系統(tǒng)100采用了自動出料裝置70，這樣卡箍90在卸料裝置60的作用下，從定位部34上脫落，并掉落到槽道71上，從而使得卡箍90可以順著槽道71滑到柜體10的外部，這樣就不需要從柜體10內(nèi)部取出卡箍90，從而提高了生產(chǎn)的安全性。以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求
1.一種用于制造卡箍的系統(tǒng)，包括折彎裝置、焊接裝置、鉚接裝置、自動打螺絲裝置以及卸料裝置，其特征在于:所述用于制造卡箍的系統(tǒng)還包括物料傳輸裝置，所述物料傳輸裝置包括轉(zhuǎn)軸、固定盤以及圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動盤。
2.如權(quán)利要求1所述的用于制造卡箍的系統(tǒng)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動盤位于固定盤的下方，并與所述固定盤同軸。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種用于制造卡箍的系統(tǒng)，包括折彎裝置、焊接裝置、鉚接裝置、自動打螺絲裝置以及卸料裝置，所述用于制造卡箍的系統(tǒng)還包括物料傳輸裝置，所述物料傳輸裝置包括轉(zhuǎn)軸、固定盤以及圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動盤。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所述的物料傳輸裝置實現(xiàn)了物料的自動傳輸，從而節(jié)省了大量人力，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B23Q7/02GK103158003SQ20111040536
公開日2013年6月19日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者李佳 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)高登威科技有限公司