專利名稱：一種帶有限位卡的管材煨彎機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是對現(xiàn)有管材煨彎機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，尤其是公開了一種帶有限位卡的管材煨彎機(jī)，屬于機(jī)械加工工具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的管材煨彎機(jī)主要是通過一對帶有凹槽的滾輪構(gòu)成的對滾機(jī)構(gòu)，將管材插入對滾機(jī)構(gòu)煨成各種彎曲形狀，由于管材是直接進(jìn)入對滾輪之間的凹槽中，所以在煨彎過程中管材的煨彎部位很不容易控制，往往影響了管材的煨彎尺寸和精度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種帶有限位卡的管材煨彎機(jī)，解決了現(xiàn)有煨彎機(jī)煨彎時(shí)管材的煨彎部位很不容易控制的缺欠。本實(shí)用新型公開的帶有限位卡的管材煨彎機(jī)，采用以下技術(shù)解決方案驅(qū)動(dòng)輪與煨彎輪構(gòu)成的對滾煨彎機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架的臺面上，驅(qū)動(dòng)輪與煨彎輪的輪緣為凹槽結(jié)構(gòu)，其中，驅(qū)動(dòng)輪與電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸連接；螺桿可調(diào)支架設(shè)在機(jī)架上，煨彎輪的輪軸通過軸承座與可調(diào)支架的旋轉(zhuǎn)螺桿連接，其特征在于在驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)有環(huán)形限位卡，煨彎時(shí)管材穿過限位卡進(jìn)入驅(qū)動(dòng)輪與煨彎輪的凹槽中。在本實(shí)用新型中，可以根據(jù)不同管材煨彎的曲率將不同直徑的驅(qū)動(dòng)輪同軸穿成一串(如四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪)，相對應(yīng)的煨彎輪分別設(shè)在機(jī)架臺面的四個(gè)角，構(gòu)成不同曲率的對滾煨彎機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的積極效果在于由于在驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)置有管材限位卡，可以對管材位于驅(qū)動(dòng)輪與煨彎輪凹槽外的管材進(jìn)行準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)了管材的精確煨彎加工；改進(jìn)的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，大大提高了管材的煨彎質(zhì)量和精度。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖；其中，1、電動(dòng)機(jī)；2、機(jī)架；3、驅(qū)動(dòng)輪；4、限位卡；5、軸承座；6、煨彎輪；7、可調(diào)支
架；8、旋轉(zhuǎn)螺桿。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1所示，在機(jī)架1的臺面上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪3與煨彎輪6構(gòu)成的對滾煨彎機(jī)構(gòu)， 驅(qū)動(dòng)輪3與煨彎輪6的輪緣為凹槽結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)1安裝在機(jī)架1的底部，其驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)輪 3連接，可調(diào)支架7設(shè)在機(jī)架1 一側(cè)，煨彎輪6的輪軸通過軸承座5與可調(diào)支架7的旋轉(zhuǎn)螺桿8連接；在驅(qū)動(dòng)輪3上設(shè)有環(huán)形限位卡4，煨彎時(shí)管材穿過限位卡4進(jìn)入驅(qū)動(dòng)輪3與煨彎輪6的凹槽中。本實(shí)用新型也可以根據(jù)不同管材煨彎的曲率將不同直徑的驅(qū)動(dòng)輪3(如選擇四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪)同軸穿成一串，相對應(yīng)的煨彎輪6 (如選擇四個(gè)煨彎輪)分別設(shè)在機(jī)架1臺面的四個(gè)角，構(gòu)成不同曲率的對滾煨彎機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求1. 一種帶有限位卡的管材煨彎機(jī)，驅(qū)動(dòng)輪與煨彎輪構(gòu)成的對滾煨彎機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架的臺面上，驅(qū)動(dòng)輪與煨彎輪的輪緣為凹槽結(jié)構(gòu)，其中，驅(qū)動(dòng)輪與電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸連接；螺桿可調(diào)支架設(shè)在機(jī)架上，煨彎輪的輪軸通過軸承座與可調(diào)支架的旋轉(zhuǎn)螺桿連接，其特征在于在驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)有環(huán)形限位卡，煨彎時(shí)管材穿過限位卡進(jìn)入驅(qū)動(dòng)輪與煨彎輪的凹槽中。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種帶有限位卡的管材煨彎機(jī)，驅(qū)動(dòng)輪與煨彎輪構(gòu)成的對滾煨彎機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架的臺面上，驅(qū)動(dòng)輪與煨彎輪的輪緣為凹槽結(jié)構(gòu)，其中，驅(qū)動(dòng)輪與電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸連接；螺桿可調(diào)支架設(shè)在機(jī)架上，煨彎輪的輪軸通過軸承座與可調(diào)支架的旋轉(zhuǎn)螺桿連接，在驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)有環(huán)形限位卡，煨彎時(shí)管材穿過限位卡進(jìn)入驅(qū)動(dòng)輪與煨彎輪的凹槽中。在本實(shí)用新型中由于在驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)置有管材限位卡，可以對管材位于驅(qū)動(dòng)輪與煨彎輪凹槽外的管材進(jìn)行準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)了管材的精確煨彎加工；改進(jìn)的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，大大提高了管材的煨彎質(zhì)量和精度。
文檔編號B21D7/08GK202192138SQ20112029548
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月15日
發(fā)明者李文成 申請人:李文成