專利名稱：裝配線小車定位插銷機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種裝配線小車定位插銷機構(gòu)，用于裝配線小車與裝配線之間的定位。
背景技術(shù)：
裝配線中，裝配小車通過插銷隨裝配線一起移動，一般在裝配小車上固定定位插銷機構(gòu)，常選用在定位孔內(nèi)插銷或通過定位彈簧壓緊立軸的形式，固定安全可靠度低，操作麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種裝配線小車定位插銷機構(gòu)，解決現(xiàn)有裝配線小車活動定位機構(gòu)定位的固定安全可靠度低、操作復雜、實用性欠佳的問題。本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的該裝配線小車定位插銷機構(gòu)包括定位支架和銷軸，銷軸底部端頭的形狀和尺寸與裝配線驅(qū)動鏈條上定位孔相匹配，銷軸插入在定位支架豎向的銷軸孔內(nèi)，定位支架上固定水平布置的定位套，定位套內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的內(nèi)端固定連桿，連桿的另一端與銷軸連接，轉(zhuǎn)軸的外端固定支腳桿，支腳桿兩端裝置把手，支腳桿上設(shè)置彈簧式鎖緊銷，定位套端面上設(shè)置對應鎖緊銷的若干個定位孔。定位插銷機構(gòu)固定在裝配線小車的下部，用腳蹬踏把手，支腳桿轉(zhuǎn)動通過連桿帶動銷軸升降，從而使裝配線小車與裝配線驅(qū)動鏈條固定或松開，支腳桿通過鎖緊銷與定位套的定位孔定位，從而阻止銷軸的自由運動。鎖緊銷由鎖緊軸、鎖緊套、彈簧和手柄球構(gòu)成，鎖緊套固定在支腳桿上，鎖緊軸由前端粗徑的鎖緊頭和后面的細徑桿部構(gòu)成，鎖緊軸前部處于鎖緊套內(nèi)孔中并在桿部套有彈簧，彈簧的前端支撐在鎖緊軸的鎖緊頭與桿部連接處的凸臺上，彈簧的后端支撐在鎖緊套后孔內(nèi)端面上，鎖緊軸后部穿出鎖緊套后端孔，鎖緊軸的后端固定手柄球。當拉動手柄球或轉(zhuǎn)動支腳桿時，鎖緊軸壓縮彈簧，鎖緊效果解除，當支腳桿轉(zhuǎn)動一定角度時，通過定位套側(cè)面上的定位孔，再次完成鎖緊動作。本實用新型通過腳踏方式便能實現(xiàn)裝配線小車與裝配線驅(qū)動鏈條固定或松開的目的，并帶有位置自鎖功能，結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、定位可靠、實用性佳。

圖1是本實用新型的主視圖。圖2是本實用新型的俯視圖。定位支架1、銷軸2、連桿3、支腳桿4、把手5、手柄球6、鎖緊軸7、鎖緊套8、彈簧9、 蓋10、鍵11、定位套12、轉(zhuǎn)軸13、螺釘14。
具體實施方式
[0010] 參照圖1、圖2，銷軸2插入在定位支架1豎向的銷軸孔內(nèi)，定位支架1上通過螺釘 14固定水平布置的定位套12，定位套12內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)軸13，轉(zhuǎn)軸13的內(nèi)端固定連桿3，銷軸2 上端開有方孔，連桿3的另一端穿過銷軸孔上的長槽與銷軸2上端方孔定位，轉(zhuǎn)軸13的外端固定支腳桿4，支腳桿4、連桿3與轉(zhuǎn)軸13的固定方式是通過鍵11實現(xiàn)周向固定，通過固定螺栓將蓋10壓住支腳桿4和連桿3實現(xiàn)軸向固定，支腳桿4兩端裝置把手5，支腳桿4上設(shè)置彈簧式鎖緊銷，定位套12端面上設(shè)置對應鎖緊銷的若干個定位孔。鎖緊銷由鎖緊軸7、 鎖緊套8、彈簧9和手柄球6構(gòu)成，鎖緊套8固定在支腳桿4上，鎖緊軸7由前端粗徑的鎖緊頭和后面的細徑桿部構(gòu)成，鎖緊軸7前部處于鎖緊套8內(nèi)孔中并在桿部套有彈簧9，彈簧9 的前端支撐在鎖緊軸7的鎖緊頭與桿部連接處的凸臺上，彈簧9的后端支撐在鎖緊套8后孔內(nèi)端面上，鎖緊軸7后部穿出鎖緊套8后端孔，鎖緊軸7的后端固定手柄球6。定位支架 1固定在裝配線小車的下部，通過用腳蹬踏把手5，便能帶動銷軸2升降，從而使裝配線小車與裝配線驅(qū)動鏈條固定或松開。
權(quán)利要求1.一種裝配線小車定位插銷機構(gòu)，包括定位支架和銷軸，銷軸插入在定位支架豎向的銷軸孔內(nèi)，其特征在于定位支架(1)上固定水平布置的定位套(12)，定位套(12)內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)軸(13)，轉(zhuǎn)軸(13)的內(nèi)端固定連桿(3)，連桿(3)的另一端與銷軸(2)連接，轉(zhuǎn)軸(13)的外端固定支腳桿(4)，支腳桿(4)兩端裝置把手(5)，支腳桿(4)上設(shè)置彈簧式鎖緊銷，定位套 (12)端面上設(shè)置對應鎖緊銷的若干個定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配線小車定位插銷機構(gòu)，其特征在于鎖緊銷由鎖緊軸 (7)、鎖緊套(8)、彈簧(9)和手柄球(6)構(gòu)成，鎖緊套(8)固定在支腳桿(4)上，鎖緊軸(7) 由前端粗徑的鎖緊頭和后面的細徑桿部構(gòu)成，鎖緊軸(7)前部處于鎖緊套(8)內(nèi)孔中并在桿部套有彈簧(9)，彈簧(9)的前端支撐在鎖緊軸(7)的鎖緊頭與桿部連接處的凸臺上，彈簧(9)的后端支撐在鎖緊套(8)后孔內(nèi)端面上，鎖緊軸(7)后部穿出鎖緊套(8)后端孔，鎖緊軸(7)的后端固定手柄球(6)。
專利摘要一種裝配線小車定位插銷機構(gòu)，包括定位支架和銷軸，銷軸插入在定位支架豎向的銷軸孔內(nèi)，定位支架上固定水平布置的定位套，定位套內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的內(nèi)端固定連桿，連桿的另一端與銷軸連接，轉(zhuǎn)軸的外端固定支腳桿，支腳桿兩端裝置把手，支腳桿上設(shè)置彈簧式鎖緊銷，定位套端面上設(shè)置對應鎖緊銷的若干個定位孔。本實用新型通過腳踏方式便能實現(xiàn)裝配線小車與裝配線驅(qū)動鏈條固定或松開的目的，并帶有位置自鎖功能，結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、定位可靠、實用性佳。
文檔編號B23P19/00GK202251268SQ20112029846
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月17日
發(fā)明者伊巖, 吳月, 周興國, 張中元, 張小亮, 樊慶琢, 王萌, 程冠艷, 陳鵬宇 申請人:山推工程機械股份有限公司