專利名稱：一種定量浮動(dòng)車(chē)削組合刀具裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種基于定周長(zhǎng)、定壁厚、定切削量的各類管件的切削裝置，尤其是涉及適用于鋼骨架復(fù)合材料管道的定周長(zhǎng)、定壁厚、定切削量的浮動(dòng)切削組合刀具裝置。
背景技術(shù)：
在當(dāng)前車(chē)削技術(shù)領(lǐng)域普遍采用將管件內(nèi)支撐漲圓或外箍緊壓圓的方法，進(jìn)行剛性切削，以保障外徑和內(nèi)徑尺寸為目 標(biāo)準(zhǔn)，受壁厚公差及余量限制，同時(shí)存在支撐面或箍緊面精度不高或管件剛性強(qiáng)等原因帶來(lái)的漲圓或箍圓的圓度不夠，無(wú)法滿足全表面切削和定周長(zhǎng)和定壁厚的要求。隨著高壓密封性復(fù)合管件端頭采用高效模具封口技術(shù)和管道連接方式采用非金屬填料焊接技術(shù)的使用，適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)管件高效施工需求，對(duì)管道接口部位提出了隨形全表面切削、定周長(zhǎng)切削、等壁厚切削的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種滿足變形管件隨形全表面切削、定周長(zhǎng)切削、等壁厚切削的一種車(chē)削方法，尤其適用于鋼骨架類剛性較強(qiáng)的復(fù)合管道的切削。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種定量浮動(dòng)車(chē)削的組合刀具裝置，其中，包括限位刀體、浮動(dòng)車(chē)削運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，限位刀體為臺(tái)階狀，包含刀具刃和限位面，限位面低于刀具刃，并且，在切削加工限位刀體沿被加工件軸向移動(dòng)時(shí)，限位面首先到達(dá)被加工面，浮動(dòng)車(chē)削運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在限位刀體和車(chē)床的刀塔之間，包含壓力彈簧，提供壓緊限位刀體到被加工件表面的壓力。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)定量切削，確保了全表面切削和等壁厚切削的要求。

附圖I是本實(shí)用新型所提出的定量浮動(dòng)車(chē)削裝置的原理示意圖；其中1.限位刀體，2.浮動(dòng)車(chē)削組合系統(tǒng)，4.定位調(diào)節(jié)螺釘，5.緊固螺釘，6.側(cè)固輔助螺釘，7.限位螺釘，8.限位槽，9.刀具刃口，10.限位面，11.浮動(dòng)車(chē)削運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明雖然下文所述的實(shí)施方式中定量浮動(dòng)組合刀具裝置以限位刀具+壓簧結(jié)構(gòu)為例，但并不局限于此，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以采用任何一種“限位刀具+壓簧(不論內(nèi)置還是外置)”的原理模式，實(shí)現(xiàn)各類規(guī)格、不同定量切削量的浮動(dòng)切削裝置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)定量切削的方法等。該方法的核心是采用自行研制的定量浮動(dòng)組合刀具裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，主要包括定量刀具，該刀具刃口部分包括限位面和切削刃，保障了定量切削的要求；刀盒裝置包括刀盒、限位螺栓(安裝在刀盒任一側(cè))、調(diào)節(jié)螺栓(安裝在刀盒的尾部)、調(diào)節(jié)彈簧(安裝在刀盒內(nèi))確保刀具安裝可靠完成隨形全表面切削功能。如附圖I所示，本實(shí)用新型所提的定量浮動(dòng)車(chē)削組合刀具裝置包括定量刀具、刀盒、限位螺栓(安裝在刀盒一側(cè)，與刀體限位槽方位一致)、調(diào)節(jié)螺栓(安裝刀盒的尾部)、調(diào)節(jié)彈簧(安裝在刀盒內(nèi))。圖I示意了各零部件組合裝配關(guān)系和原理該刀具裝置包括限位刀體I、浮動(dòng)車(chē)削運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)11，限位刀體I為臺(tái)階狀且包含刀具刃9和限位面10，限位面10低于刀具刃9，并且，在切削加工限位刀體I沿被加工件軸向移動(dòng)時(shí)，限位面10首先到達(dá)被加工面，浮動(dòng)車(chē)削運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)11設(shè)置在限位刀體I和車(chē)床的刀塔之間，包含壓力彈簧，提供壓緊限位刀體I到被加工件表面的壓力。將該裝置裝夾到各類車(chē)床的刀塔上緊固，徑向進(jìn)給該裝置，當(dāng)限位刀具接觸工件時(shí)開(kāi)始切削，由于刀刃部分有限位機(jī)構(gòu)可保證固定切削量，刀具切削工件的壓力來(lái)源于壓簧，刀具在工件和壓簧的共同作用下進(jìn)行浮動(dòng)伸縮往復(fù)運(yùn)動(dòng)，保障了隨形浮動(dòng)切削，確保了全表面切削和等壁厚切削的要求。調(diào)節(jié)螺栓起到調(diào) 節(jié)壓簧力大小的作用。本實(shí)用新型中各零部件數(shù)量可根據(jù)整體裝置尺寸大小協(xié)調(diào)配置，壓簧數(shù)量和調(diào)節(jié)螺栓數(shù)量及導(dǎo)向形式也可根據(jù)具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1.一種定量浮動(dòng)車(chē)削的組合刀具裝置，其特征在于包括限位刀體(I)、浮動(dòng)車(chē)削運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)，限位刀體(I)為臺(tái)階狀，包含刀具刃(9)和限位面(10)，限位面(10)低于刀具刃(9)，并且，在切削加工限位刀體(I)沿被加工件軸向移動(dòng)時(shí)，限位面(10)首先到達(dá)被加工面，浮動(dòng)車(chē)削運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)設(shè)置在限位刀體(I)和車(chē)床的刀塔之間，包含壓力彈簧，提供壓緊限位刀體(I)到被加工件表面的壓力。
專利摘要一種定量浮動(dòng)車(chē)削組合刀具裝置是基于定量浮動(dòng)刀具為核心，適用于各類存在變形管件要求定周長(zhǎng)、定量、定壁厚限制全表面切削要求的切削方法，該裝置中以刀具限位裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)定量切削并結(jié)合以壓簧控制刀具浮動(dòng)伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)定周長(zhǎng)和全表面切削。由于本實(shí)用新型采用“限位刀具+壓簧”原理來(lái)實(shí)現(xiàn)功能需求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，滿足了低硬度非脆性材料管件的特殊切削要求。
文檔編號(hào)B23B27/00GK202461559SQ20112048750
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者劉玉平, 姜正, 徐曉強(qiáng), 李永君, 楊繼文, 王雙彬 申請(qǐng)人:北京航星機(jī)器制造公司