專利名稱：將葉片摩擦焊接至軸流壓縮機的鼓的工藝及相應的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種摩擦焊接工藝以將葉片附接至軸流渦輪機轉(zhuǎn)子，尤其是焊接至軸流渦輪機的壓縮機的鼓。本發(fā)明還涉及相應的裝置，也就是實施上述方法的裝置。本發(fā)明還涉及一種由該工藝或使用該裝置得到的軸流渦輪機。
背景技術(shù)：
摩擦焊接是一種焊接工藝，其中焊接所必須的機械熱量是在所謂的軸向頂鍛壓力下通過摩擦零件以使其相互抵靠連接而產(chǎn)生的。專利US2003/0201305A1公開了一種將葉片附接于轉(zhuǎn)子的摩擦焊接裝置。該文獻公開的焊接原理是基于線性摩擦，并且使用了一種最初為線性焊接所設(shè)計的裝置，該裝置能夠傳遞給工件一個相對于將要焊接的基底的前后運動。工件的運動，也就是葉片的運動，被引導而沿著大體與葉片橫截面外形一致的曲線路徑。曲線路徑的目的是避免一部分葉片與轉(zhuǎn)子接觸的面在摩擦過程中被暴露并經(jīng)受與周圍空氣的直接接觸和無法控制的冷卻。因而這種方案尤其適合高度彎曲的葉片。然而，這種工藝需要重且昂貴的設(shè)備，特別是因為線性摩擦焊接的使用。當然，工件的前后往復運動是很受限制的，尤其是在移動工件的設(shè)備方面。因此，這種方案由于成本的原因不是很有吸引力，尤其是從固定成本的角度(也被稱為非重復性成本)。專利EP2281653A1公開了一種將風扇盤內(nèi)或進氣口處風扇內(nèi)的葉片摩擦焊接至軸流渦輪機的方法。該專利專注的問題是，當接合面下面的材料的截面急劇地降低一個角 度時，缺乏對于待焊工件接合面末端的頂鍛壓力的控制。所述方法值得注意的是，其在接合面下方所提供的截面沒有任何減小的第一接觸區(qū)域，其隨后是材料逐漸變細的第二區(qū)域。此處所描述的與實施例相關(guān)的焊接工藝是一種線性摩擦焊接工藝。其建議還可使用軌道摩擦焊接方法，但沒有明確在什么條件下可以使用。同前面的專利一樣，該專利主要專注于必須有昂貴設(shè)備的線性摩擦焊接工藝。盡管其提及了其他摩擦焊接方法，例如旋轉(zhuǎn)、慣性、或軌道摩擦焊接，但它無法確定或詳述一種更經(jīng)濟的方案。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種方案以將葉片附接于軸流渦輪機轉(zhuǎn)子，該方案比已知的線性摩擦焊接方法更經(jīng)濟。本發(fā)明涉及一種摩擦焊接工藝以將葉片附接于軸流渦輪機轉(zhuǎn)子，包括以下步驟(a)定位轉(zhuǎn)子從而得到一個葉片的接合面；(b)啟動抵靠用于所述葉片的接合面的葉片摩擦運動，主要方式是使葉片的平面與所述接合面接觸從而達到焊接溫度，轉(zhuǎn)子在葉片的摩擦運動平面內(nèi)保持靜止；(C)固定葉片并將葉片鍛壓到轉(zhuǎn)子上；其特征在于步驟(b)中的葉片運動本質(zhì)上是軌道運動。有益地，轉(zhuǎn)子在焊接操作步驟(b)和(C)中保持完全固定，步驟(C)只影響葉片。在步驟(b)中葉片被壓靠在轉(zhuǎn)子的接合面上。這種壓力被保持并且最好在步驟(C)中被增加。步驟(b)和/或(C)中的壓力可以改變。根據(jù)本發(fā)明的一有益實施例，轉(zhuǎn)子是壓縮機的鼓，最好包括關(guān)于轉(zhuǎn)子軸大體圓形對稱的空心體并確定中空的內(nèi)部空間，在鼓的如端具有第一孔并在后端具有第_■孔。轉(zhuǎn)子最好包括至少兩排葉片，包括至少三排葉片更好。根據(jù)本發(fā)明的另一有益實施例，步驟(a)包括為葉片在轉(zhuǎn)子的接合面的內(nèi)部定位至少一個支承，從而相對于頂鍛壓力支撐住所述接合面，頂鍛壓力在步驟(C)中被施加在葉片上。支承最好在步驟(b)中也支撐住接合面。根據(jù)本發(fā)明的另一有益實施例，在鼓內(nèi)定位至少一個支承包括在鼓內(nèi)插入芯，該芯被設(shè)計成作為鼓的相反內(nèi)表面的支承基座，芯在第一和第二孔之間延伸最好至少超過鼓長度的一半。 根據(jù)本發(fā)明的另一有益實施例，步驟(a)包括在托架上通過分度盤定位轉(zhuǎn)子，從而使轉(zhuǎn)子關(guān)于其主軸相對于托架按角度定位。根據(jù)本發(fā)明的另一有益實施例，托架被設(shè)計成能夠繞橫軸樞轉(zhuǎn)，該軸最好同時垂直于轉(zhuǎn)子主軸和步驟(C)中抵靠轉(zhuǎn)子向葉片施加壓力的方向。該軸最好是水平的。根據(jù)本發(fā)明的另一有益實施例，托架可沿大體垂直于步驟(C)中抵靠轉(zhuǎn)子向葉片施加壓力的方向平移，且主要是在包含轉(zhuǎn)子主軸的平面內(nèi)平移。該方向最好是豎直的。根據(jù)本發(fā)明的另一有益實施例，步驟(b)包括通過設(shè)有快速固定工具的夾緊裝置夾持葉片。夾緊裝置可以采用盒式磁帶的形式。該夾緊裝置最好包括至少一個用于夾緊葉片主體的鉗夾。該夾緊裝置包括可插入葉片的合適的開口或空腔。根據(jù)本發(fā)明的另一有益實施例，轉(zhuǎn)子包括形如葉片外形的凸起，在它們被焊接之前形成用于葉片的接合面。根據(jù)本發(fā)明的另一有益實施例，葉片在將要焊接至轉(zhuǎn)子的部分包括板，該板具有截面為葉片外形的凸起，用來與用于葉片的接合面接觸。本發(fā)明還涉及一種摩擦焊接裝置，以將葉片附接于軸流渦輪機轉(zhuǎn)子，包括支架；轉(zhuǎn)子支承，被設(shè)計成在摩擦焊接操作中保持轉(zhuǎn)子靜止；以及葉片支承，用于保持葉片固定以進行摩擦運動和朝轉(zhuǎn)子方向的鍛壓運動，其特征在于葉片支承被設(shè)計以將軌道運動傳遞給葉片。根據(jù)本發(fā)明的一有益實施例，轉(zhuǎn)子支承包括相對于大體水平并且垂直于鍛壓運動方向的軸樞轉(zhuǎn)地安裝的托架，該托架最好包括分度盤，該分讀盤被設(shè)計從而使轉(zhuǎn)子關(guān)于其轉(zhuǎn)軸按角度定位。根據(jù)本發(fā)明的另一有益實施例，托架可以包括用于轉(zhuǎn)子的裝配床以及距離該裝配床一定距離的軸承，軸承能夠支撐大體垂直于裝配床的軸。根據(jù)本發(fā)明的另一有益實施例，托架包括芯，該芯被設(shè)計成固定至分度盤并且作為轉(zhuǎn)子內(nèi)表面支承的支承。根據(jù)本發(fā)明的另一有益實施例，葉片支承包括底架以托住用于夾緊葉片的錐形夾
緊裝置。本發(fā)明還涉及軸流渦輪機轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子是使用根據(jù)本發(fā)明的工藝和/或依照本發(fā)明的裝置構(gòu)成的。有益效果
本發(fā)明所提出的方案具有能使軸流渦輪機轉(zhuǎn)子以非常合理的成本被軸向制成的優(yōu)點。事實上，線性摩擦焊接被普遍用于大型和緊湊圓盤轉(zhuǎn)子，這類圓盤轉(zhuǎn)子通常被稱為葉盤或整體葉盤，或被用于環(huán)形轉(zhuǎn)子，這類環(huán)形轉(zhuǎn)子通常被稱為葉片環(huán)或葉環(huán)，尤其在轉(zhuǎn)子被固定的結(jié)構(gòu)中。然而，這種工藝需要昂貴的設(shè)備，尤其是由于工件前后交互運動的性質(zhì)。與線性摩擦焊接相比，由于葉片伸長的形狀，軌道摩擦焊接似乎不是常見的附接葉片的方式。實際上，利用兩表面通常處于運動中的軌道摩擦焊接，垂直于葉片主軸的運動部件能夠完全覆蓋配合面。發(fā)明者發(fā)現(xiàn)，將軌道摩擦運動應用于轉(zhuǎn)子靜止的工藝，至少在軌道運動平面方面具有很多優(yōu)點。這些優(yōu)點包括機器運動和相關(guān)零部件的簡化，以及所帶來的設(shè)備成本的降低和能耗的減少。然而，由于同時沿主軸X和Y方向的運動以及葉片之間的間隔，夾緊葉片的方法需要特別的注意。對于鼓類轉(zhuǎn)子，需要特殊的措施以同時夾緊并支撐鼓的空心體。為了達到進一步降低制造成本并減少所需機加工時間的目的，夾緊葉片和定位轉(zhuǎn)子應受到特別的注意。


圖I是軸向雙流渦輪機的截面圖，其具有多個轉(zhuǎn)子，這些轉(zhuǎn)子上安裝的葉片可能 是使用本發(fā)明的工藝所附接的。視圖包括渦輪機的低壓壓縮機部分的部分截面的放大視圖，葉片通過本發(fā)明的工藝使用依照本發(fā)明的裝置附接于壓縮機轉(zhuǎn)子。圖2是依照本發(fā)明的軌道摩擦焊接裝置的平面圖和部分截面圖。圖3是圖I中壓縮機的鼓的一部分的透視圖，以及在鼓的相應的凸起上進行軌道運動的葉片。圖4是圖2的裝置中的葉片夾緊機構(gòu)的透視圖。葉片被安裝并夾緊在該機構(gòu)中，該機構(gòu)本身被固定于隨軌道運動而移動的結(jié)構(gòu)上。圖5是帶有圖4中夾緊機構(gòu)的鼓的一部分的平面視圖。
具體實施例方式圖I示出了航空引擎的軸向雙流渦輪機2。這種機器從進氣口到出口按順序依次包括風扇4、低壓壓縮機6、高壓壓縮機8、燃燒室10、高壓渦輪11和低壓渦輪12。進氣口空氣被風扇4壓入機器，然后分成通過上述不同部件的主氣流和在這些部件外通過機器的次氣流，次氣流與主氣流在出口聚合以產(chǎn)生推進推力。圖I放大部分詳細示出了低壓壓縮機6，主要包括轉(zhuǎn)子14和定子32。轉(zhuǎn)子由空心體16形成，該空心體大體關(guān)于其轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)對稱，空心體16設(shè)有成排的轉(zhuǎn)子葉片18，20和
22。定子32包括分開進氣口氣流的分離鼻34、確定主氣流并設(shè)有成排的定子葉片24，26，28和30的壁36。成排的定子葉片和轉(zhuǎn)子葉片交替設(shè)置從而形成若干壓縮級，每一級由轉(zhuǎn)子葉片排和定子葉片排組成的一對形成。本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的動態(tài)密封裝置安裝在轉(zhuǎn)子葉片18，20，22的頂端和限定主氣流流體的壁36之間，以及定子葉片24，26，28，30的頂端與鼓14的空心體16之間。鼓14 一般由金屬材料制成，例如，鈦或不銹鋼?？招捏w16大體具有尖拱的形狀，確定了中空的內(nèi)部空間。其可以通過機加工粗鍛空心體而制成。該粗鍛空心體具有的外形和厚度接近圖I中示出的加工完成的空心體16的最大外形和厚度，以便使與該操作相關(guān)的被去除材料的量和機加工時間都最小化，葉片，特別是轉(zhuǎn)子葉片，被單獨加工后附接于鼓14的空心體16。實際上，當然可以直接從最終形成鼓14的粗模機加工轉(zhuǎn)子葉片，然而，主要由于經(jīng)濟原因，最好將它們單獨加工后再附接于鼓的空心體。這尤其適合于具有大直徑的鼓，因為此時葉片的數(shù)量急劇上升且從鍛件機加工它們需要非常大量的時間，且不提粗糙空心體所需要的原材料的成本。實際上，轉(zhuǎn)子葉片18，20和22是通過如圖2所示的軌道摩擦焊接工藝附接于鼓14的空心體16的。圖2示出了軌道摩擦焊接裝置40，該裝置用于如圖I所示的鼓16那樣的軸流壓縮機的鼓。裝置40包括支架42，以支撐上述鼓的托架44。還包括能夠做軌道摩擦運動的葉片支承，主要包括夾緊葉片的夾緊裝置68、用于所述夾緊裝置68的底架66、與底架66剛性連接的板64，以及軌道運動單元62。使用推桿70該組件能夠通過在導軌上滑動而相對于支架水平平移。托架44包括用于鼓14的裝配床56，該鼓用其后孔(沿渦輪機內(nèi)氣流的方向)在裝配床56上定位，以便使鼓14的轉(zhuǎn)軸大體豎直。分度盤54位于托架44的裝配床56和鼓14的后邊緣之間，從而允許后者對每一排中不同的葉片進行精確的角度定位。某些形式的夾緊(沒有示出)可以設(shè)置在分度盤和鼓14的后端邊緣之間。托架還包括在裝配床的正上方并距裝配床一定距離的裝配臂46。裝配臂46支撐軸承48以夾持住穿過鼓14的前部開口的軸50。該軸與芯52相連，該芯位于由鼓14形成的中空空間內(nèi)。芯52承載支承51，這些支承位于葉片將要連接的區(qū)域內(nèi)?？梢詩A緊到支承51上的定位裝置53被設(shè)計成安裝于芯52和所述支承51之間。這些裝置53和支承51可以采用不同的形式。實際上，例如，支承51可以是弓形的并且定位和夾緊裝置可以是偏心的。支承51用來在摩擦焊接過程中支撐鼓14的空心體16，特別是在軌道摩擦運動加熱后葉片承受抵靠鼓的頂鍛壓力的時候。如圖I和圖2所示，鼓14的空心體16還包括用于轉(zhuǎn)子葉片的接合面38。在圖I和圖2的示例中，這些面具有特殊幾何形狀以優(yōu)化轉(zhuǎn)子的剛度和質(zhì)量。鼓包括三個以類似方式構(gòu)成的這樣的面。接合面是環(huán)形的，主要包括在空心體內(nèi)部大體垂直于轉(zhuǎn)軸呈肋形的 兩部分和支撐葉片排的中間部分。它的截面形如希臘字母Pi(n)。因此，中間部分高于周圍的壁。升高的方向大體垂直于轉(zhuǎn)軸并指向空心體的外部，該升高使中間部分的外表面與周圍限定流體流的內(nèi)殼處在相同的高度(詳見圖I)。實際上，由于唇式密封的高度和殼必要的厚度，殼的內(nèi)表面與空心體之間有一定的距離。限定流體流的環(huán)形區(qū)域的中間部分的內(nèi)表面和殼的內(nèi)表面大體偏移并對齊，以確保氣流被擾亂得盡可能小。用于葉片的接合面的中間區(qū)域通常具有大體直的或稍微彎曲的截面，從而與轉(zhuǎn)子的流體流的大體形狀保持一致。中間部分大體為環(huán)形，上面一體地形成有若干凸起或短突38，并形成了葉片根部的部分。中間部分是用于葉片排的大體為環(huán)形的平臺。因此，環(huán)形葉片接合面在空心體內(nèi)形成環(huán)形腔，并朝空心體轉(zhuǎn)軸的方向開口。穿過旋轉(zhuǎn)軸的平面內(nèi)的環(huán)形面的截面大體呈U形，其開口指向轉(zhuǎn)軸。這些外形尤其適合定位支承51。托架44關(guān)于軸樞轉(zhuǎn)地安裝，該軸大體水平并基本垂直于葉片及鍛壓葉片至鼓的方向。該軸最好被調(diào)整以便穿過鼓。然而，需要注意的是，它可以與鼓之間有一定距離。樞轉(zhuǎn)托架能夠改變鼓的方向從而得到葉片接合面，這個接合面大體在葉片軌道運動的平面內(nèi)。為此，托架相對于導向裝置58樞轉(zhuǎn)安裝,導向裝置58能夠在支架42內(nèi)相對于豎直導向裝置60豎直運動，并且使用諸如電機驅(qū)動的蝸桿之類的控制方式70。豎直方向運動和托架44的樞轉(zhuǎn)相結(jié)合能夠使鼓定位以焊接不同級的葉片。芯52的軸50通過軸承48而旋轉(zhuǎn)連接，分度盤54和該連接意味著鼓14可以被容易地定位以將葉片排的每一個葉片附接，而不必松開鼓然后進行精確而費時的調(diào)整。葉片的軌道運動在板64處通過偏心機構(gòu)生成，該偏心機構(gòu)由軌道運動單元62內(nèi)的電機驅(qū)動。調(diào)節(jié)這些偏心機構(gòu)之間的相移能夠改變傳遞給葉片的運動。這種產(chǎn)生軌道運 動的方式對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說是公知的。圖3示出了葉片18，20或22和鼓16之間軌道摩擦焊接的原理。葉片18，20或22包括板23，該板位于葉片用于焊接至鼓的一側(cè)的端部附近。板23主要是用于夾緊和定位葉片的工具，特別是在平行于軌道運動的平面內(nèi)。最好在板23下面設(shè)置凸起37，也就是在板將焊接至鼓的一側(cè)。凸起37的截面大體具有葉片的形狀。這種凸起具有前表面，該表面與接合面的對應凸起38的前表面產(chǎn)生接觸。葉片和板23的凸起37的前表面沿著小半徑的大體軌道路徑運動，從而使所述表面與上面提到的對應面基本保持接觸。葉片的總體方向保持不變。這樣的運動伴隨著接觸面之間的壓力從而通過一致的切向速度產(chǎn)生整個交界面區(qū)域的均勻加熱。這樣的加熱生成鍛壓或焊接區(qū)域19。一旦達到理想溫度，運動便在基準位置停止并將頂鍛壓力施加到葉片上，朝鼓的方向鍛壓葉片以形成焊接。焊接后，接著必須通過機加工去除被擠到外面的交界面材料，通常稱為去毛刺，還須通過機加工去除板。這種加工最好是自適應的，因為它適合形成于焊接附近區(qū)域的葉片表面，從而避免與機加工相關(guān)的任何回彈。應當注意的是，平臺下面的凸起37的存在是可視后續(xù)機加工操作而選擇的。還應當注意的是，鼓上凸起38的存在也是可選擇的。不管怎樣，其利于后續(xù)的機加工操作。圖4詳細示出了葉片夾緊裝置68和用于所述裝置的底架66。夾緊裝置68通常被設(shè)計以配合葉片之間的空間，該裝置主要包括兩個部件681和682。部件681是該裝置的主體，第二個部件682是夾具或鉗夾，其被設(shè)計以在壓力下抵靠該裝置主體而夾住葉片板23。例如，夾緊方式可以是螺紋方式，如在裝置前面附近橫向設(shè)置的螺栓74。其它此類夾緊方式，如熱縮緊，也是可以考慮的。夾具被設(shè)計用于確保葉片的精確定位，特別是在將被焊接至鼓的末端，主要是在軌道運動的平面內(nèi)。葉片在葉片軸向或主方向上的定位可以通過夾緊來設(shè)置，通過外套所形成的肩和/或支承來實現(xiàn)，該肩和/或支承位于葉片的末端、夾緊裝置的底部。夾緊裝置68的第一部件681和第二部件682中的每一個都可以有錐度，該錐度至少與葉片外表面部分匹配。夾緊裝置68包括快速固定至底架66的工具。這類工具包括至少兩個大體平行于葉片主方向而延伸的短突72，該短突用來進入底架66上相應的孔76。每個短突都包括其自由端的肩以便最好能與位于底架66上的快速夾緊工具(未示出)連接。這些工具可以采用不同形式，并且對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說是公知的。應當注意的是夾緊裝置的實現(xiàn)和安裝可以采用多種形式。
權(quán)利要求
1.將葉片(18，20，22)摩擦焊接至軸流渦輪機(2)轉(zhuǎn)子(14)的工藝，包括以下步驟 (a)定位轉(zhuǎn)子(14)，從而為其中一個葉片提供接合面(38)； (b)隨著葉片(18，20，22)抵靠接合面(38)的摩擦運動，主要在位于葉片和所述接合面之間的中間的接觸平面內(nèi)開始移動葉片從而達到焊接溫度，轉(zhuǎn)子(14)在葉片(18，20，22)的摩擦運動平面內(nèi)保持不動；并且 (c)固定葉片(18，20，22)并抵靠轉(zhuǎn)子(14)鍛壓葉片(18，20，22)； 其特征在于，步驟(b)中葉片(18，20，22)的運動是軌道運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工藝，其特征在于，轉(zhuǎn)子是壓縮機的鼓(14)，最好包括空心體(16)，該空心體大體關(guān)于轉(zhuǎn)子軸圓形對稱并確定鼓前端具有第一孔且后端具有第二孔的中空內(nèi)部空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求I和2之一所述的工藝，其特征在于，步驟(a)包括在轉(zhuǎn)子(14)內(nèi)部在與用于葉片的接合面(38)相反的內(nèi)表面上定位支承(51)，從而相對于步驟(c)中被施加到葉片(18，20，22)上的頂鍛壓力支撐住所述接合面。
4.根據(jù)權(quán)利要求I和2所述的方法，其特征在于，在鼓(14)內(nèi)定位支承(51)包括將芯(52)插入在鼓(14)內(nèi)，該芯(52)是鼓的相反內(nèi)表面的支承(51)的基座,芯在第一和第二孔之間延伸最好至少超過鼓長度的一半。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4之一所述的工藝，其特征在于，步驟(a)包括通過分度盤(54)在托架(44)上定位轉(zhuǎn)子(14)，從而相對于托架(44)使轉(zhuǎn)子(14)按角度關(guān)于其主軸定位。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工藝，其特征在于，托架(44)被設(shè)計以能夠關(guān)于橫軸樞轉(zhuǎn)，最好同時垂直于轉(zhuǎn)子(14)的主軸和步驟(c)中抵靠轉(zhuǎn)子向葉片(18，20，22)施加壓力的方向。
7.根據(jù)權(quán)利要求5和6之一所述的工藝，其特征在于，托架(44)可沿著大體垂直于步驟(c)中抵靠轉(zhuǎn)子(14)給葉片(18，20，22)施加壓力的方向平移，并且主要是在包括轉(zhuǎn)子主軸的平面內(nèi)平移。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至7之一所述的工藝，其特征在于，步驟(b)包括通過夾緊裝置(68)夾緊葉片(18，20，22)，該夾緊裝置設(shè)有快速固定至底架￠6)的工具(72)，并且最好是將板夾緊在葉片上的工具。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至8之一所述的工藝，其特征在于，轉(zhuǎn)子(14)包括一系列具有葉片形狀的橫截面的凸起(38)，形成用于葉片的接合面。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至9之一所述的工藝，其特征在于，葉片(18，20，22)在將要焊接至轉(zhuǎn)子(14)的部分上包括板(23)，該板具有截面為葉片形狀的凸起(37)，該板用于與葉片(18，20，22)的接合面(38)產(chǎn)生接觸。
11.將葉片(18，20，22)摩擦焊接至軸流渦輪機(2)轉(zhuǎn)子(14)的裝置，包括 支架(42)； 轉(zhuǎn)子托架(44)，被設(shè)計成在摩擦焊接操作中保持轉(zhuǎn)子(14)不動；以及 葉片支承出2，64，66，68)，以提供摩擦運動和抵靠轉(zhuǎn)子(14)的鍛壓運動； 其特征在于，葉片支承被設(shè)計成隨著軌道運動移動葉片。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的裝置，其特征在于，轉(zhuǎn)子支承包括托架(44)，該托架相對于大體水平并垂直于鍛壓運動方向的軸樞轉(zhuǎn)地安裝，托架最好包括分度盤(54)，該分度盤被設(shè)計成使轉(zhuǎn)子(14)關(guān)于其轉(zhuǎn)軸按角度定位。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的裝置，其特征在于，托架(44)包括用于轉(zhuǎn)子(14)的裝配床(56)以及距裝配床(56) —定距離的軸承(48)，軸承能夠支撐大體垂直于裝配床(56)的軸(50)。
14.根據(jù)權(quán)利要求12和13之一所述的裝置，其特征在于，托架(44)包括芯(52)，該芯被設(shè)計以固定于分度盤(54)并且被設(shè)計從而為轉(zhuǎn)子(14)的內(nèi)表面承載支承(51)。
15.根據(jù)權(quán)利要求11至13之一所述的裝置，其特征在于，葉片支承(62，64，66，68)包括用于支撐葉片夾緊裝置(68)的底架(66)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種將葉片軌道摩擦焊接至軸流壓縮機的鼓的工藝和裝置。該工藝包括通過分度盤(54)將鼓(14)在托架(44)上夾持住，托架(44)能夠樞轉(zhuǎn)并且可豎直移動，從而呈現(xiàn)出平行于葉片(18，20，22)軌道運動平面的外表面的不同區(qū)域。葉片通過夾緊裝置(68)被夾持在軌道運動裝置(62)內(nèi)。鼓(14)的內(nèi)表面被芯(52)所承載的支承(51)支撐，芯(52)固定于托架(44)。鼓(14)包括一系列具有葉片形狀橫截面的凸起(38)。這些凸起(38)形成了用于葉片(18，20，22)的接合面。這些葉片(18，20，22)具有板以確保它們能被夾緊裝置(68)令人滿意地夾緊。由于所有這些步驟，才能夠以比傳統(tǒng)線性摩擦低的成本(較低的經(jīng)常性成本)生產(chǎn)鼓。
文檔編號B23K20/26GK102825380SQ201210251199
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月17日
發(fā)明者M·夫拉索斯基 申請人:航空技術(shù)空間股份有限公司