專利名稱：連排壓入裝載機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種裝載設(shè)備，具體涉及一種連排壓入裝載機，適用于組裝需要進行壓入組裝的產(chǎn)品。
背景技術(shù)：
許多產(chǎn)品都是由多個部件組成的，在完成了多個部件的加工之后需要對其進行組裝，如電池連接件就是這一類的典型產(chǎn)品，主要由塑膠絕緣體和起導電作用的連接端子組裝而成，組裝過程中，需要將連接端子插入塑膠絕緣體預留的通道中，以往多是通過人工操作進行組裝，但是隨著產(chǎn)品小型化和生產(chǎn)高效化的要求，人工組裝顯然已經(jīng)不再適用，為了 提高組裝效率和產(chǎn)品良率，需要開發(fā)一種專門的裝載機，以組裝如電池連接件這一類的需要進行壓入組裝的產(chǎn)品。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便利、效率高的連排壓入裝載機。為了實現(xiàn)上述目標，本實用新型采用如下的技術(shù)方案連排壓入裝載機，其特征在于，包括放置待組裝產(chǎn)品的裝載治具、下壓待組裝產(chǎn)品的壓塊、驅(qū)動壓塊運動的氣缸、設(shè)置于裝載治具下方的機臺下承座，上述壓塊和氣缸之間設(shè)有機臺上壓板，上述壓塊設(shè)置于裝載治具上方，上述裝載治具上形成有用于放置待組裝產(chǎn)品的放置凹槽。前述的連排壓入裝載機，其特征在于，上述裝載治具上設(shè)有用于將其固定在機臺下承座上的固定孔。前述的連排壓入裝載機，其特征在于，上述固定孔為圓形的，通過一穿過固定孔和機臺下承座的螺絲與螺母配合后將裝載治具與機臺下承座固定。前述的連排壓入裝載機，其特征在于，上述壓塊的下表面與水平面平行。前述的連排壓入裝載機，其特征在于，上述氣缸固定于機臺上壓板的上方，機臺上壓板通過若干固定螺栓連接壓塊。前述的連排壓入裝載機，其特征在于，還設(shè)有調(diào)節(jié)機臺下承座高度的調(diào)節(jié)裝置，上述調(diào)節(jié)裝置包括夾持機臺下承座的夾持部和調(diào)節(jié)夾持部高度的調(diào)節(jié)柄。本實用新型的有益之處在于本實用新型的連拍壓入裝載機，特別適用于組裝如電池連接件這一類需要進行壓入組裝的產(chǎn)品，本身結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)備成本低，操作方便，組裝效率高；而且通過調(diào)節(jié)裝置可以自由調(diào)節(jié)裝載治具的高度，靈活適用于多種規(guī)格的產(chǎn)品。

圖I是本實用新型的連排壓入裝載機的一個優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I所示實施例中裝載治具的結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖中附圖標記的含乂 I、裝載治具，2、壓塊,3、氣缸,4、機臺下承座,5、機臺上壓板，6、塑膠絕緣體，7、連接端子，8、固定孔，9、固定螺栓，10、夾持部，11、調(diào)節(jié)柄。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作具體的介紹。參見圖1，本實用新型的連排壓入裝載機包括放置待組裝產(chǎn)品的裝載治具、下壓待組裝產(chǎn)品的壓塊、驅(qū)動壓塊運動的氣缸、設(shè)置于裝載治具下方的機臺下承座，壓塊和氣缸之間還設(shè)有機臺上壓板，壓塊設(shè)置于裝載治具上方。參見圖2，裝載治具上形成有用于放置待組裝產(chǎn)品的放置凹槽。放置凹槽的數(shù)量可以為多個，連排設(shè)置，以提高組裝效率。圖2中我們以電池連接件作為示例進行進一步闡述，電池連接件的塑膠絕緣體放置于放置凹槽中，然后將連接端子的插入端與塑膠絕緣體上事先形成的插入通道對準，壓塊從連接端子的上方對其施加壓力，使其平穩(wěn)、準確、快速地與塑膠絕緣體完成組裝。為了避免裝載治具在工作過程中發(fā)生不期望的位移，在裝載治具上設(shè)有用于將其固定在機臺下承座上的固定孔。作為一種具體結(jié)構(gòu)，固定孔為圓形的，通過一穿過固定孔和機臺下承座的螺絲與螺母配合后將裝載治具與機臺下承座固定。當然，也可以采用連接銷等固定件將固定孔和機臺下承座安裝在一起。作為一種優(yōu)選，壓塊的下表面與水平面平行。需要說明的是，氣缸固定于機臺上壓板的上方，機臺上壓板通過若干固定螺栓連接壓塊。進一步地，為了提高該連排壓入裝載機的靈活性，使其適用于組裝多種規(guī)格、高度的產(chǎn)品，該裝載機還設(shè)有調(diào)節(jié)機臺下承座高度的調(diào)節(jié)裝置，具體來說，調(diào)節(jié)裝置包括夾持機臺下承座的夾持部和調(diào)節(jié)夾持部高度的調(diào)節(jié)柄。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)柄即可帶動夾持部一起上下運動，從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)機臺下承座即裝載治具的高度。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，實施例不以任何形式限制本實用新型，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.連排壓入裝載機，其特征在于，包括放置待組裝產(chǎn)品的裝載治具、下壓待組裝產(chǎn)品的壓塊、驅(qū)動壓塊運動的氣缸、設(shè)置于裝載治具下方的機臺下承座，上述壓塊和氣缸之間設(shè)有機臺上壓板，上述壓塊設(shè)置于裝載治具上方，上述裝載治具上形成有用于放置待組裝產(chǎn)品的放置凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的連排壓入裝載機，其特征在于，上述裝載治具上設(shè)有用于將其固定在機臺下承座上的固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連排壓入裝載機，其特征在于，上述固定孔為圓形的，通過一穿過固定孔和機臺下承座的螺絲與螺母配合后將裝載治具與機臺下承座固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的連排壓入裝載機，其特征在于，上述壓塊的下表面與水平面平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的連排壓入裝載機，其特征在于，上述氣缸固定于機臺上壓板的上方，機臺上壓板通過若干固定螺栓連接壓塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的連排壓入裝載機，其特征在于，還設(shè)有調(diào)節(jié)機臺下承座高度的調(diào)節(jié)裝置，上述調(diào)節(jié)裝置包括夾持機臺下承座的夾持部和調(diào)節(jié)夾持部高度的調(diào)節(jié)柄。
專利摘要本實用新型公開了一種連排壓入裝載機，其特征在于，包括放置待組裝產(chǎn)品的裝載治具、下壓待組裝產(chǎn)品的壓塊、驅(qū)動壓塊運動的氣缸、設(shè)置于裝載治具下方的機臺下承座，上述壓塊和氣缸之間設(shè)有機臺上壓板，上述壓塊設(shè)置于裝載治具上方，上述裝載治具上形成有用于放置待組裝產(chǎn)品的放置凹槽。有益之處在于本實用新型的連拍壓入裝載機，特別適用于組裝如電池連接件這一類需要進行壓入組裝的產(chǎn)品，本身結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)備成本低，操作方便，組裝效率高；而且通過調(diào)節(jié)裝置可以自由調(diào)節(jié)裝載治具的高度，靈活適用于多種規(guī)格的產(chǎn)品。
文檔編號B23P19/027GK202763424SQ20122048159
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者陳興華, 高尚澤 申請人:昆山富田技研精密零組件有限公司