一種油缸球頭連桿監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種油缸球頭連桿監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，有一油缸活塞、球頭連桿組成的油缸活塞，其中在球頭連桿上設(shè)置有一球頭監(jiān)測(cè)探頭；球頭監(jiān)測(cè)探頭上連接有紅外線監(jiān)測(cè)發(fā)射器、紅外線監(jiān)測(cè)接收器與球頭磨損監(jiān)測(cè)室、在球頭磨損監(jiān)測(cè)室上分別連接有報(bào)警傳輸傳感器與報(bào)警傳輸接收器，在報(bào)警傳輸接收器上連接有揚(yáng)聲器。
【專利說明】一種油缸球頭連桿監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種球頭連桿監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，特別是一種油缸球頭連桿監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，屬于液壓機(jī)械監(jiān)測(cè)【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，液壓擺式剪板機(jī)的上刀架后部的支撐軸固定在機(jī)架的左、右立柱的后部，上刀架的前部處于懸掛狀態(tài)，并采用回程缸頂住，剪板機(jī)的油缸安裝在機(jī)架的左、右立柱前部，油缸的活塞桿與球頭連桿的上刀架兩側(cè)的側(cè)面板之間安裝半圓塊，該半圓塊上端的圓弧面與活塞桿底面的圓弧面貼合，下平面與上刀架側(cè)面板的支撐面貼合，在壓力油的驅(qū)動(dòng)下，油缸內(nèi)的活塞桿向下做直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)球頭連桿，此時(shí)，上述半圓塊的圓弧面沿球頭連桿的圓弧面向前滑動(dòng)，上刀架以其后部的支撐軸的軸線向下做擺式運(yùn)動(dòng)，當(dāng)上刀架運(yùn)動(dòng)到下死點(diǎn)油缸回程時(shí)，回程缸將上刀架頂回上頂點(diǎn)，此種結(jié)構(gòu)的油缸活塞，球頭連桿由于在實(shí)際運(yùn)動(dòng)中的運(yùn)動(dòng)量大，加之異物落入，混合型的磨損，易造成球頭間隙過大，球頭直擊活塞，造成活塞嚴(yán)重?fù)p壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、監(jiān)測(cè)性能好、報(bào)警迅速的一種油缸球頭連桿監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，克服現(xiàn)有的油缸球頭連桿所存在的上述缺陷。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種油缸球頭監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，它是由油缸活塞、球頭連桿、球頭監(jiān)測(cè)探頭、紅外線監(jiān)測(cè)發(fā)射器、紅外線監(jiān)測(cè)接收器、球頭磨損監(jiān)測(cè)室、報(bào)警傳輸傳感器、報(bào)警傳輸接收器、揚(yáng)聲器組成，所述的監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)有一油缸活塞、球頭連桿組成的油缸活塞，其中在球頭連桿上設(shè)置有一球頭監(jiān)測(cè)探頭；球頭監(jiān)測(cè)探頭上連接有紅外線監(jiān)測(cè)發(fā)射器、紅外線監(jiān)測(cè)接收器與球頭磨損監(jiān)測(cè)室、在球頭磨損監(jiān)測(cè)室上分別連接有報(bào)警傳輸傳感器與報(bào)警傳輸接收器，在報(bào)警傳輸接收器上連接有揚(yáng)聲器。
[0005]本發(fā)明的有益效果:由于本發(fā)明在球頭連桿的球頭上面設(shè)置了監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，一旦球頭連桿的球頭出現(xiàn)異?；蛘＿\(yùn)動(dòng)超出球頭磨損監(jiān)測(cè)室中設(shè)置的正常運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí)，球頭監(jiān)測(cè)探頭即將信號(hào)傳遞給紅外線監(jiān)測(cè)發(fā)射器，紅外線監(jiān)測(cè)發(fā)射器將信號(hào)傳遞給紅外線監(jiān)測(cè)接收器，紅外線監(jiān)測(cè)接收器將信號(hào)傳遞給報(bào)警傳輸傳感器，報(bào)警傳輸傳感器將信號(hào)傳遞給報(bào)警傳輸接收器，報(bào)警傳輸接收器將信號(hào)傳遞給揚(yáng)聲器，揚(yáng)聲器報(bào)警；本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、監(jiān)測(cè)性能好、報(bào)警迅速的優(yōu)點(diǎn)，達(dá)到了本發(fā)明的目的，有效的克服了現(xiàn)有油缸球頭連桿沒有設(shè)置監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)所存在的球頭間隙磨損過大、球頭直擊活塞、造成活塞嚴(yán)重?fù)p壞的缺陷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0008]圖中所示:1、油缸活塞；2、球頭連桿；3、球頭監(jiān)測(cè)探頭；4、紅外線監(jiān)測(cè)發(fā)射器；5、紅外線監(jiān)測(cè)接收器；6、球頭磨損監(jiān)測(cè)室；7、報(bào)警傳輸傳感器；8、報(bào)警傳輸接收器；9、揚(yáng)聲器。

【具體實(shí)施方式】
[0009]油缸球頭連桿監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)有一油缸活塞(I)、球頭連桿(2)組成的油缸活塞，其中在球頭連桿(2)上設(shè)置有一球頭監(jiān)測(cè)探頭(3);球頭監(jiān)測(cè)探頭(3)上連接有紅外線監(jiān)測(cè)發(fā)射器
(4)、紅外線監(jiān)測(cè)接收器(5)與球頭磨損監(jiān)測(cè)室(6)、在球頭磨損監(jiān)測(cè)室(6)上分別連接有報(bào)警傳輸傳感器(7)與報(bào)警傳輸接收器(8)，在報(bào)警傳輸接收器(8)上連接有揚(yáng)聲器(9)。
【權(quán)利要求】
1.一種油缸球頭連桿監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征是:在球頭連桿(2)上設(shè)置有一球頭監(jiān)測(cè)探頭(3);球頭監(jiān)測(cè)探頭(3)上連接有紅外線監(jiān)測(cè)發(fā)射器(4)、紅外線監(jiān)測(cè)接收器(5)與球頭磨損監(jiān)測(cè)室(6)、在球頭磨損監(jiān)測(cè)室(6)上分別連接有報(bào)警傳輸傳感器(7)與報(bào)警傳輸接收器(8)，在報(bào)警傳輸接收器(8)上連接有揚(yáng)聲器(9)。
【文檔編號(hào)】B23Q17/00GK104227123SQ201310227660
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2013年6月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月7日
【發(fā)明者】白書榮 申請(qǐng)人:白書榮