專利名稱:一種用于挖掘機斗桿d型支座的夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于夾緊裝置技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種用于挖掘機斗桿D型支座的夾緊裝置。
背景技術(shù):
在焊接挖掘機斗桿D型支座時,需要在斗桿變位機與挖掘機斗桿D型支座之間設(shè)置夾緊裝置,現(xiàn)有技術(shù)的的夾緊裝置呈叉式結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)的夾緊裝置在焊接時,受其本身結(jié)構(gòu)的影響,導(dǎo)致和焊槍的運行軌跡相互重疊干涉,致使焊接過程和修磨非常不便,操作過程費工費時;同時,也會造成焊接的質(zhì)量差,使用過程中極易出現(xiàn)安全問題,且工作效率低。發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在操作過程費工費時、焊接質(zhì)量差、安全性低和工作效率低的技術(shù)問題,提供一種用于挖掘機斗桿D型支座的夾緊裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型一種用于挖掘機斗桿D型支座的夾緊裝置,它包括帶有螺栓和墊片的安裝底座;所述安裝底座與支架體的后端固定連接;其要點是所述支架體的前端設(shè)有通過螺栓和墊片與支架體相互連接的帶卡口的擋板;所述支架體的前端上部設(shè)有半圓型凹槽;所述支架體上設(shè)有T型滑道;所述T型滑道上設(shè)有與其滑動連接的帶壓緊螺栓的壓板;所述壓板的前端與擋板相互對應(yīng)卡接。為了提高連接處的強度,所述支架體的后端與安裝底座的連接處設(shè)有加強筋。本實用新型夾緊裝置,結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計新穎,由于將現(xiàn)有技術(shù)中的叉式夾緊裝置改為“L”型夾緊裝置,使夾緊裝 置與焊槍的焊接軌跡無重疊、無干涉,焊接姿勢不受限制,不會影響焊接的質(zhì)量,使得焊接過程方便高效。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)操作過程費工費時、焊接質(zhì)量差、安全性低和工作效率低的技術(shù)問題。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型使用效果參考圖。圖中1、壓板2、擋板3、壓緊螺栓4、支架體5、螺栓6、墊片7、螺栓8、墊片9、半圓型凹槽 10、T型滑道11、加強筋12、安裝底座13、斗桿變位機14、斗桿15、卡口 16、夾緊裝置具體實施方式
參照圖1和圖2,本實用新型它包括帶有螺栓7和墊片8的安裝底座12 ;所述安裝底座12與支架體4的后端固定連接;所述支架體4的前端設(shè)有通過螺栓5和墊片6與支架體4相互連接的帶卡口 15的擋板2 ;所述支架體4的前端上部設(shè)有半圓型凹槽9 ;所述支架體4上設(shè)有T型滑道10 ;所述T型滑道10上設(shè)有與其滑動連接的帶壓緊螺栓3的壓板I ;所述壓板I的前端與擋板2相互對應(yīng)卡接;所述支架體4的后端與安裝底座12的連接處設(shè)有加強筋11。使用時,用螺栓7與墊片8把安裝底座12緊固到斗桿變位機13的尾架上,將帶有壓緊螺栓3的壓板I沿T型滑道10安裝至支架體4上,根據(jù)不同型號的斗桿14,選擇合適的芯軸,將芯軸穿入斗桿D型支座孔內(nèi),把軸端蓋板擰緊在芯軸上,防止芯軸滑落,再將已安裝芯軸的斗桿14吊至斗桿變位機13上,使芯軸卡入支架體4前端上部的半圓型凹槽9內(nèi),滑動壓板I使其與擋板2上的卡口 15頂緊卡接,擰緊壓緊螺栓3,防止斗桿轉(zhuǎn)動時掉落,即可。本實用新型對斗桿變位機尾架夾緊裝置進行改善,由目前的叉式夾緊固定裝置,改為L型夾緊固定裝置;改善前叉式夾緊固定裝置跟焊槍的運動軌跡干涉,致使部分焊縫焊接困難、生產(chǎn)效率低下、焊接質(zhì)量不穩(wěn)定;改善后焊接方便、高效、焊接姿勢不受限制,因此焊接質(zhì)量穩(wěn)定。本實用新型解決了叉式夾緊裝置在焊接作業(yè)時與焊槍運動軌跡干涉的問題,并解決了焊接時由于焊槍運 動軌跡與夾緊裝置干涉而導(dǎo)致的焊接效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。
權(quán)利要求1.一種用于挖掘機斗桿D型支座的夾緊裝置,它包括帶有螺栓和墊片的安裝底座;所述安裝底座與支架體的后端固定連接;其特征是所述支架體的前端設(shè)有通過螺栓和墊片與支架體相互連接的帶卡口的擋板;所述支架體的前端上部設(shè)有半圓型凹槽;所述支架體上設(shè)有T型滑道;所述T型滑道上設(shè)有與其滑動連接的帶壓緊螺栓的壓板;所述壓板的前端與擋板相互對應(yīng)卡接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于挖掘機斗桿D型支座的夾緊裝置,其特征是所述支架體的后端與 安裝底座的連接處設(shè)有加強筋。
專利摘要本實用新型公開了一種用于挖掘機斗桿D型支座的夾緊裝置,它包括帶有螺栓和墊片的安裝底座;安裝底座與支架體的后端固定連接;其要點是支架體的前端設(shè)有通過螺栓和墊片與支架體相互連接的帶卡口的擋板;支架體的前端上部設(shè)有半圓型凹槽;支架體上設(shè)有T型滑道;T型滑道上設(shè)有與其滑動連接的帶壓緊螺栓的壓板;壓板的前端與擋板相互對應(yīng)卡接。本實用新型結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計新穎,由于將現(xiàn)有技術(shù)中的叉式夾緊裝置改為“L”型夾緊裝置,使夾緊裝置與焊槍的焊接軌跡無重疊無干涉,焊接姿勢不受限制,不會影響焊接的質(zhì)量,使得焊接過程方便高效。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)操作過程費工費時、焊接質(zhì)量差、安全性低和工作效率低的技術(shù)問題。
文檔編號B23K37/04GK203092031SQ20132007918
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月20日
發(fā)明者李紅焱, 寇杰祥, 孔芬, 張明輝, 李昂, 狄東會 申請人:山重建機(濟寧)有限公司