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      一種氮氣缸托起裝置制造方法

      文檔序號:3100261閱讀:225來源:國知局
      一種氮氣缸托起裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型提供一種氮氣缸托起裝置,包括托起塊、滑套、退料螺釘、導柱、氮氣缸、氮氣缸頂塊,其中:氮氣缸擠壓端固定在氮氣缸頂塊上;氮氣缸的本體安裝在導柱中,導柱外部有與之相匹配的滑套;滑套與導柱能相互滑配,導柱的頂端固定有托起塊;托起塊上具有限位結構,退料螺釘?shù)穆菝迸c限位結構相匹配。托起塊的限位結構為沉頭孔。氮氣缸為結構緊湊型氮氣彈簧。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:采用以上相對結構簡單的托起裝置,解決了對于較緊湊型的模具脫氣裝置的放置問題,而且使沒有氣源的機床不在進行重新的更換,更加方便、節(jié)約成本,能夠廣泛運用于模具制件托起的領域里,這樣既提高了工作效率,又保證制件的生產(chǎn)質量。
      【專利說明】一種氮氣缸托起裝置
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及模具生產(chǎn)加工的【技術領域】,尤其涉及一種氮氣缸托起裝置。
      【背景技術】
      [0002]在模具進行生產(chǎn)加工的過程中,經(jīng)常會進行模具的托起操作,但長期以來的工具選擇為一般標準的H型托起汽缸,此種汽缸所占空間較大,對于空間緊湊型的模具尤其難以放置,而且在機床沒有氣源情況下,無法進行托起的工作,導致要重新對機床的氣源進行更新設計,造成成本的提高,進而影響整個工作的進程。

      【發(fā)明內容】

      [0003]為解決上述技術問題,本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術方案是:提供一種氮氣缸托起裝置,包括托起塊1、滑套2、退料螺釘3、導柱4、氮氣缸5、氮氣缸頂塊6、限位結構7、螺帽8,其中:
      [0004]氮氣缸5擠壓端固定在氮氣缸頂塊6上;氮氣缸5的本體安裝固定在導柱中,導柱4外部有與之相匹配的滑套2 ;滑套與導柱能相互滑配,導柱的頂端固定有托起塊I ;托起塊I上具有限位結構7,退料螺釘3的螺帽8與限位結構7相匹配。
      [0005]托起塊的限位結構為沉頭孔。
      [0006]氮氣缸頂塊具有安裝孔,已安裝氮氣缸5。
      [0007]氮氣缸為結構緊湊型氮氣彈簧。
      [0008]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點和積極效果是:采用以上相對結構簡單的托起裝置,解決了對于較緊湊型的模具托起裝置的放置問題,而且使沒有氣源的機床不在進行重新的更換,使模具托起過程更加方便、節(jié)約成本,此裝置能夠廣泛運用于模具制件托起的領域里,這樣既提高了工作效率,又保證制件的生產(chǎn)質量。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1是一種氮氣缸托起裝置示意圖;
      [0010]圖2是一種氮氣缸托起裝置的從壓縮到彈起的運動狀態(tài)圖。
      [0011]圖中:
      [0012]1、包括托起塊2、滑套3、退料螺釘4、導柱5、氮氣缸6、氮氣缸頂塊7、限位結構8、螺帽
      【具體實施方式】
      [0013]如圖1、2所示:一種氮氣缸托起裝置,包括托起塊1、滑套2、退料螺釘3、導柱4、氮氣缸5、氮氣缸頂塊6、限位結構7、螺帽8,其中:
      [0014]氮氣缸頂塊6是固定在下模本體上,氮汽缸5擠壓端固定在氮氣缸頂塊6上;氮氣缸5的本體安裝固定在導柱中,導柱外部有與之相匹配的滑套;滑套與導柱能相互滑配;導柱滑套在運動過程中保證裝置上下運動的穩(wěn)定,滑套固定在下模本體上,導柱的頂端固定有托起塊I ;托起塊I上具有限位結構7,退料螺釘3的螺帽8與限位結構7相匹配,退料螺釘?shù)穆葆敳啃o在下模本體上,托起過程中退料螺釘?shù)穆菝?與托起快限位部7相互作用,以對向上的行程進行限制。
      [0015]托起塊的限位結構為沉頭孔。結合退料螺釘?shù)穆菝?,限制彈起的行程?br> [0016]所述氮氣缸頂塊具有安裝孔,已方便安裝氮氣缸5。
      [0017]氮氣缸為結構緊湊型氮氣彈簧。緊湊型氮氣彈簧具有較短的基長,降低設計難度。
      [0018]具體工作過程:
      [0019]將制件放到托起塊I上,然后通過上模向下運動擠壓托起塊1,然后作用于導柱4,滑套2與導柱4進行相互滑配,此過程中導柱滑套在運動過程中保證裝置運動的穩(wěn)定,進而完成對氮氣缸5的壓縮,在完成模具的加工后,上模向上運動,裝置氮氣缸5從壓縮狀態(tài)開始釋放,先作用于導柱,然后將托起塊I頂起,在托起過程中退料螺釘?shù)穆菝迸c托起塊限位部及沉頭孔相互作用,以對向上的行程進行限制,使托起塊停止運動,完成對制件托起的過程。
      [0020]以上對本發(fā)明創(chuàng)造的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例,不能被認為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本發(fā)明創(chuàng)造的專利涵蓋范圍之內。
      【權利要求】
      1.一種氮氣缸托起裝置,其特征在于:包括托起塊(I)、滑套(2)、退料螺釘(3)、導柱(4)、氮氣缸(5)、氮氣缸頂塊(6)、限位結構(7)、螺帽(8),其中: 所述氮氣缸(5)擠壓端固定在氮氣缸頂塊(6)上;氮氣缸(5)的本體安裝固定在導柱(4)中, 所述導柱(4)外部有與之相匹配的滑套(2);滑套(2)與導柱(4)能相互滑配, 所述導柱(4)的頂端固定有托起塊(I);托起塊(I)上具有限位結構(7), 所述退料螺釘(3)的螺帽(8)與限位結構(7)相匹配。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種氮氣缸托起裝置,其特征在于:所述托起塊的限位結構(7)為沉頭孔。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種氮氣缸托起裝置,其特征在于:所述氮氣缸頂塊具有安裝孔以安裝氮氣缸(5)。
      4.根據(jù)權利要求1所述的一種氮氣缸托起裝置,其特征在于:所述氮氣缸為結構緊湊型氮氣彈簧。
      【文檔編號】B21D37/12GK203541299SQ201320630743
      【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月12日 優(yōu)先權日:2013年10月12日
      【發(fā)明者】姚鵬, 趙元 申請人:天津汽車模具股份有限公司
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