焊槍保護套的制作方法
【專利摘要】本實用新型的目的在于提供一種焊槍保護套,其中的絕緣套管不容易脫落。為實現(xiàn)所述目的的焊槍保護套,包括套筒和絕緣套管,絕緣套管套在套筒外側(cè),其特點是,套筒和絕緣套管通過支頭螺栓連接,支頭螺栓徑向穿過絕緣套管再穿入到但不穿過套筒,以將套筒和絕緣套管連接。
【專利說明】焊槍保護套
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及焊接機器人,尤其涉及焊接機器人的焊槍。
【背景技術(shù)】
[0002]焊接機器人目前已廣泛應(yīng)用在汽車制造業(yè),例如應(yīng)用在汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接工藝中,尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。應(yīng)用機器人焊接后,大大提高了焊接件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量,并保證了質(zhì)量的穩(wěn)定性和降低勞動強度,改善了勞動環(huán)境。
[0003]焊接機器人的焊接裝置由焊接電源、送絲機、焊槍等部分組成。而焊槍主要由套筒、導電嘴及絕緣套管組成。在焊接過程中,為保證產(chǎn)品質(zhì)量及人身安全,導電嘴嚴禁與其他金屬發(fā)生接觸。若絕緣套管發(fā)生問題脫落,會導致導電嘴無法正常工作,影響電流是否穩(wěn)定的導向電弧區(qū),極端情況下會發(fā)生人員安全事故。
[0004]故套筒、導電嘴及絕緣套管在焊接過程中的狀態(tài)決定焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性及設(shè)備的安全性?,F(xiàn)焊槍配備的套筒和絕緣套管(構(gòu)成焊槍保護套)僅采用膠水的方式連接,二者用于限制焊接過程中保護氣體的流向方向,而在焊接高溫影響下,膠水融化使絕緣套管脫落,導致經(jīng)常發(fā)生焊槍與產(chǎn)品干涉的問題,影響工作節(jié)拍及焊接質(zhì)量。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于提供一種焊槍保護套,其中的絕緣套管不容易脫落。
[0006]為實現(xiàn)所述目的的焊槍保護套,包括套筒和絕緣套管,絕緣套管套在套筒外側(cè),其特點是,套筒和絕緣套管通過支頭螺栓連接,支頭螺栓徑向穿過絕緣套管再穿入到但不穿過套筒,以將套筒和絕緣套管連接。
[0007]所述的焊槍保護套,其進一步的特點是,在套筒的周向間隔180度分布有兩所述支頭螺栓。
[0008]所述的焊槍保護套,其進一步的特點是,所述套筒的端口部提供有平面,以使套筒作為定位銷對所述絕緣套管定位。
[0009]由于通過支頭螺栓連接,因此即便高溫情況套筒和絕緣套管的連接也不會松動。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型實施例中焊槍上的焊槍保護套的示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示焊槍保護套包括套筒I和絕緣套管2,絕緣套管2套在套筒I外側(cè),套筒I和絕緣套管2通過支頭螺栓3連接,支頭螺栓3徑向穿過絕緣套管2再穿入到但不穿過套筒1,以將套筒I和絕緣套管2連接。兩支頭螺栓3在套筒I的周向間隔180度分布,既可滿足定位及夾緊要求,在本實用新型其他實施例中,也可以有更多或者更少的支頭螺栓3。套筒I由絕緣套管2罩住的部份為其端口,該端口以支頭螺栓3為設(shè)計基礎(chǔ),提供有平面,這樣既能將套筒I作為定位銷定位,又能起到支頭螺栓3緊密結(jié)合套筒I和絕緣套管2的作用。
[0012]在具體設(shè)計時,支頭螺栓3和套筒1、絕緣套管2之間的連接結(jié)構(gòu)的螺紋間隙要求較高,以便于能更緊密結(jié)合。該連接結(jié)構(gòu)的長度也有要求,一旦支頭螺栓3穿透絕緣套管2,伸入焊槍內(nèi)部,容易在焊接時發(fā)生導電請,將焊槍套筒燒毀,甚至損壞焊槍全部機構(gòu)。
[0013]由于焊接機器人具有焊接質(zhì)量高、降低工人的勞動強度、提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品周期明確易控制產(chǎn)量、柔性化程度高、焊接質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高等諸多優(yōu)點,因此在前述實施例在改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、減輕工人勞動輕度等方面具有顯著的意義。前述實施例可以運用在任何焊槍套筒上,保證焊接過程的穩(wěn)定性。
【權(quán)利要求】
1.焊槍保護套,包括套筒和絕緣套管,絕緣套管套在套筒外側(cè),其特征在于,套筒和絕緣套管通過支頭螺栓連接,支頭螺栓徑向穿過絕緣套管再穿入到但不穿過套筒,以將套筒和絕緣套管連接。
2.如權(quán)利要求1所述的焊槍保護套,其特征在于,在套筒的周向間隔180度分布有兩所述支頭螺栓。
3.如權(quán)利要求1所述的焊槍保護套,其特征在于,所述套筒的端口部提供有平面,以使套筒作為定位銷對所述絕緣套管定位。
【文檔編號】B23K9/26GK203636186SQ201320700360
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】賈建平, 沈鶴亭, 盧杰, 朱燕雯 申請人:上海匯眾汽車制造有限公司