本發(fā)明涉及機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種漲套快換式通用插內(nèi)齒夾具。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的插內(nèi)齒夾具的漲套與油缸之間存在剛性連接，這種結(jié)構(gòu)有以下缺點(diǎn)：無法快換快產(chǎn)，必須拆卸原夾具后，再換上另一套夾具；無法在不同型號機(jī)床間通用，一套夾具只能在一種型號機(jī)床上使用；無法滿足直徑在的所有齒圈的加工。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種漲套快換式通用插內(nèi)齒夾具。該夾具定位夾緊工件外圓快捷、穩(wěn)定，在換產(chǎn)時，不用重新找正夾具，節(jié)省了大量換產(chǎn)時間。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種漲套快換式通用插內(nèi)齒夾具，包括漲套、夾具本體、拉伸套和適配盤；

所述的適配盤支撐并固定在工作臺面上；

所述的夾具本體下端內(nèi)孔與適配盤上端凸臺配合并固定；夾具本體下端內(nèi)腔中設(shè)置有拉盤，拉盤外緣內(nèi)孔有導(dǎo)套穿過，導(dǎo)套上端穿過夾具本體與拉伸套接觸，螺栓穿過拉盤外緣內(nèi)孔和導(dǎo)套內(nèi)孔并與拉伸套下端內(nèi)螺紋孔連接；拉盤上方的夾具本體中心孔內(nèi)設(shè)置拉伸螺栓，拉伸螺栓上設(shè)置有擋片；夾具本體上端內(nèi)腔設(shè)置并固定有支撐墊，支撐墊上部端面支撐并固定有快換平墊；

所述的拉伸套設(shè)置在夾具本體于支撐墊之間；

所述的漲套外錐面與夾具本體上端內(nèi)錐面相配合；工件外圓設(shè)置在漲套內(nèi)孔中，工件下端支撐在快換平墊上；

所述的漲套下端與拉伸套上端連接；拉伸套與拉盤固定連接，拉盤上的拉伸螺栓下端穿過拉盤的中心孔與工作臺面內(nèi)的油缸組件連接。

所述的漲套下端向內(nèi)間隔設(shè)置凸起，相鄰?fù)蛊鹬g形成凹槽；所述的拉伸套上端向外間隔設(shè)置與凹槽配合的擋片，相鄰擋片之間形成與凸起配合的凹陷；當(dāng)凸起插入凹陷中并旋轉(zhuǎn)后，擋片能夠限位凸起。

所述的凸起和擋片均設(shè)置有四個，且均勻布置。

所述的夾具中部件的固定均使用螺釘固定。

所述的拉伸螺栓下端與轉(zhuǎn)接拉桿連接，轉(zhuǎn)接拉桿與油缸組件連接。

所述的拉伸螺栓上方的夾具本體上設(shè)置有擋板，擋板上設(shè)置有吊耳螺釘。

所述的夾具本體上端面設(shè)置有蓋板，漲套設(shè)置在蓋板下方。

所述的漲套、拉伸套、拉盤均與夾具本體間隙配合。

所述的拉伸螺栓上的擋片與夾具本體中心孔間隙配合，擋片直徑大于拉盤的中心孔直徑。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明的通用插內(nèi)齒夾具，主要包括漲套、夾具本體、拉伸套和適配盤；當(dāng)油缸向下運(yùn)動，拽動轉(zhuǎn)接拉桿、拉盤、拉伸套一起向下運(yùn)動，最終帶動漲套向下運(yùn)動并收緊，起到定位夾緊工件外圓的作用；在換產(chǎn)時，不需從機(jī)床上拆卸整套夾具，只需將舊漲套的凸起旋轉(zhuǎn)進(jìn)拉伸套的凹陷后提出，再插入新漲套并反向旋轉(zhuǎn)即可進(jìn)行生產(chǎn)，不用拆卸底座，不用重新找正夾具，節(jié)省了大量換產(chǎn)時間。本發(fā)明的夾具結(jié)構(gòu)中的拉伸螺栓可與不同型號機(jī)床相配使用，只需設(shè)計相應(yīng)的適配盤和轉(zhuǎn)接拉桿即可，有很強(qiáng)的通用性，消除了以往夾具在不同機(jī)床間不能通用的缺點(diǎn)，同時由于減少了夾具的數(shù)量，也便于夾具的管理。

進(jìn)一步，漲套底部和拉伸套上端分別各開四瓣槽，使用時，將漲套四瓣槽結(jié)構(gòu)的凸出部位對準(zhǔn)拉伸套四瓣槽結(jié)構(gòu)的凹陷部位后放入漲套，旋轉(zhuǎn)，并用緊定螺釘周向限位，油缸下拉后即可完成夾緊工件；拆卸時，松開油缸，退出緊定螺釘，將漲套輕微提起并旋轉(zhuǎn)，即可提出漲套。該結(jié)構(gòu)相對于剛性連接，安裝和拆卸均簡單，使用方便。

進(jìn)一步，轉(zhuǎn)接拉桿下部和油缸存在連接，能夠?qū)⒂透桌鬟f給拉伸螺栓。作為力的傳遞部件，適合需要傳遞的工作臺。

進(jìn)一步，擋板防止鐵屑調(diào)入油缸中，吊耳螺釘，起到方便提起擋板的作用。

進(jìn)一步，蓋板起到防止鐵屑進(jìn)入漲套和夾具本體配合錐面的作用。

附圖說明

圖1為漲套快換式通用插內(nèi)齒夾具結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為漲套的四瓣槽結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為拉伸套的四瓣槽結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4a為通用油缸連接結(jié)構(gòu)一示意圖(圖中方框)；

圖4b為通用油缸連接結(jié)構(gòu)二示意圖；

其中，1-內(nèi)六角圓柱頭螺釘；2-漲套；3-夾具本體；4-內(nèi)六角圓柱頭螺釘；5-吊耳螺釘；6-內(nèi)六角圓柱頭螺釘；7-拉伸套；8-內(nèi)六角圓柱頭螺釘；9-內(nèi)六角圓柱頭螺釘；10-導(dǎo)套；11-內(nèi)六角圓柱頭螺釘；12-適配盤；13-轉(zhuǎn)接拉桿；14-拉盤；15-拉伸螺栓；16-擋板；17-吊耳螺釘；18-支撐墊；19-螺塞；20-快換平墊；21-蓋板；22-擋片；23-凹陷；24-凸起；25-凹槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細(xì)描述：

如下圖1所示，本發(fā)明設(shè)計了一種新型漲套快換式通用插內(nèi)齒夾具。夾具主要功能部件有漲套2、夾具本體3、拉伸套7、導(dǎo)套10、適配盤12、轉(zhuǎn)接拉桿13、拉盤14、拉伸螺栓15、擋盤16、支撐墊18、快換平墊20、蓋板21。適配盤12支撐并固定在工作臺面上；夾具本體3下端內(nèi)孔與適配盤12上端凸臺配合并固定；夾具本體3下端內(nèi)腔中設(shè)置有拉盤14，拉盤14外緣內(nèi)孔有導(dǎo)套10穿過，導(dǎo)套10上端穿過夾具本體3與拉伸套7接觸，拉盤14上方的夾具本體3中心孔內(nèi)設(shè)置拉伸螺栓15，拉伸螺栓15上設(shè)置有擋片；夾具本體3上端內(nèi)腔設(shè)置并固定有支撐墊18，支撐墊18上部端面支撐并固定有快換平墊20；拉伸套7設(shè)置在夾具本體3于支撐墊18之間，漲套2外錐面與夾具本體3上端內(nèi)錐面相配合；工件外圓設(shè)置在漲套2內(nèi)孔中，工件下端支撐在快換平墊20上；漲套2下端與拉伸套7插入配合連接；拉伸套7通過導(dǎo)套10與拉盤14連接，拉盤14上的拉伸螺栓15下端穿過拉盤14的中心孔與工作臺面內(nèi)的油缸組件連接。

拉伸螺栓15下端與轉(zhuǎn)接拉桿13連接，轉(zhuǎn)接拉桿13與油缸組件連接。拉伸螺栓15上方的夾具本體3上設(shè)置有擋板16，擋板16上設(shè)置有吊耳螺釘17。夾具本體3上端面設(shè)置有蓋板21，漲套2設(shè)置在蓋板21下方。夾具中部件的固定均使用螺釘固定。

其中，漲套2、拉伸套7、拉盤14均與夾具本體3間隙配合。拉伸螺栓15上的擋片與夾具本體3中心孔間隙配合，擋片直徑大于拉盤14的中心孔直徑。

如圖2和圖3.所述的漲套2下端向內(nèi)間隔設(shè)置凸起24，相鄰?fù)蛊?4之間形成凹槽25；所述的拉伸套7上端向外間隔設(shè)置與凹槽25配合的擋片22，相鄰擋片22之間形成與凸起24配合的凹陷23；當(dāng)凸起24插入凹陷23中并旋轉(zhuǎn)后，擋片22能夠限位凸起24。凸起24和擋片22均設(shè)置有四個，且均勻布置。限位時旋轉(zhuǎn)90°。

結(jié)合圖1，本發(fā)明的各個部件的具體作用如下：

內(nèi)六角圓柱頭螺釘1：防止蓋板21轉(zhuǎn)動；

漲套2：其四瓣槽與拉伸套7四瓣槽間隙配合，其外錐面與夾具本體3內(nèi)錐面配合。當(dāng)油缸向下運(yùn)動，拽動轉(zhuǎn)接拉桿13、拉盤14、拉伸套15一起向下運(yùn)動，最終帶動漲套2向下運(yùn)動并收緊，起到定位夾緊工件外圓的作用；

夾具本體3：其下方內(nèi)孔與適配盤12外圓間隙配合，其上方端面支撐蓋板21，其內(nèi)錐面可迫使?jié)q套2均勻撐開，其中部內(nèi)孔與拉伸套7外圓間隙配合，其下部內(nèi)孔與拉盤14間隙配合；

內(nèi)六角圓柱頭螺釘4：將快換平墊20和支撐墊18形成剛性連接；

吊耳螺釘5：起到工藝吊裝孔的作用，方便夾具制造和夾具安裝；

內(nèi)六角圓柱頭螺釘6：將夾具本體3和支撐墊18形成剛性連接；

拉伸套7：其上方四瓣槽和漲套2下部四瓣槽存在插入配合關(guān)系，其外圓和夾具本體3存在間隙配合，其下方端面支撐在導(dǎo)套10上，并能夠隨導(dǎo)套10上下運(yùn)動，其內(nèi)孔與支撐墊18存在間隙配合；

內(nèi)六角圓柱頭螺釘8：連接擋板16和夾具本體3；

內(nèi)六角圓柱頭螺釘9：連接拉盤14和拉伸套7，將向下的作用力從拉盤傳導(dǎo)到拉伸套上；螺栓9穿過拉盤14外緣內(nèi)孔和導(dǎo)套10內(nèi)孔并與拉伸套7下端內(nèi)螺紋孔連接。

導(dǎo)套10：其穿過夾具本體3底部通孔，其上部支撐拉伸套7，其下部支撐在拉盤14上，其中部內(nèi)孔有內(nèi)六角圓柱頭螺釘間隙穿過；

內(nèi)六角圓柱頭螺釘11：剛性連接夾具本體3和適配盤12；

適配盤12：其上部外圓和夾具本體3底部內(nèi)孔存在配合，其下部支撐在工作臺面上；

轉(zhuǎn)接拉桿13：其下部和油缸存在連接，其上部外圓穿入拉盤14中部內(nèi)孔中間隙配合，其中間內(nèi)螺紋與拉伸螺栓15存在螺紋連接，能夠?qū)⒂透桌鬟f給拉伸螺栓；

拉盤14：其上部端面支撐導(dǎo)套10和拉伸螺栓15，其外圓和夾具本體3存在間隙配合，其外緣內(nèi)孔有導(dǎo)套10穿過，起到傳遞油缸力的作用；

拉伸螺栓15：通用結(jié)構(gòu)設(shè)計滿足不同型號機(jī)床的適配盤和轉(zhuǎn)接拉桿的使用，起到傳遞油缸拉力的作用；

擋板16：防止鐵屑調(diào)入油缸中，與夾具本體3存在間隙配合；

吊耳螺釘17：起到方便提起擋板16的作用；

支撐墊18：其下方支撐在夾具本體3上，其貫穿拉伸套7中部內(nèi)孔，其上部端面支撐快換平墊20；

螺塞19：防止冷卻油泄露，導(dǎo)向冷卻油向上沖出；

快換平墊20：起到支撐工件的作用；

蓋板21：起到防止鐵屑進(jìn)入漲套2和夾具本體3配合錐面的作用。

本發(fā)明的夾具的動作順序為：油缸拉緊-轉(zhuǎn)接拉桿13向下運(yùn)動-拉盤14和拉伸套7向下運(yùn)動-漲套2收緊-夾緊工件。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)從以下方面進(jìn)行了創(chuàng)新：

安裝時：將漲套四瓣槽(如圖2)的凸出部位對準(zhǔn)拉伸套四瓣槽的凹陷部位后，放入漲套，旋轉(zhuǎn)90度，并用緊定螺釘限位，油缸下拉后即可完成夾緊；

拆卸時：松開油缸，退出緊定螺釘，將漲套輕微提起并旋轉(zhuǎn)90°，提出漲套；

更換機(jī)床時，卸下整套夾具，換上新機(jī)床的底部適配盤和轉(zhuǎn)接拉桿，然后裝上機(jī)床。

在新結(jié)構(gòu)中，漲套2與夾具本體3之間無剛性連接，漲套2可輕松從夾具本體3上拆卸下來，降低了勞動強(qiáng)度：在漲套2底部和拉伸套上端分別各開四瓣槽，使用時，將漲套2四瓣槽結(jié)構(gòu)(如圖2)的凸出部位24對準(zhǔn)拉伸套7四瓣槽結(jié)構(gòu)(如圖3)的凹陷部位23后放入漲套2，旋轉(zhuǎn)90度，并用緊定螺釘限位，油缸下拉后即可完成夾緊工件；拆卸時，松開油缸，退出緊定螺釘，將漲套2輕微提起并旋轉(zhuǎn)90°，即可提出漲套2。

在換產(chǎn)時，不需從機(jī)床上拆卸整套夾具，只需按上條方法卸下舊漲套，裝入新漲套即可進(jìn)行生產(chǎn)，不用重新找正夾具，節(jié)省了大量換產(chǎn)時間。

新夾具可覆蓋外圓直徑在的齒圈類零件，幾乎可滿足目前大部分在制齒圈的需求，以后即便有新品，只要在此范圍內(nèi)就不需重新再投制夾具，節(jié)省了大量制造成本；如圖4a和圖4b所示，本發(fā)明的夾具結(jié)構(gòu)中的拉伸螺栓15可與不同型號機(jī)床相配使用，只需設(shè)計相應(yīng)的適配盤和轉(zhuǎn)接拉桿即可，有很強(qiáng)的通用性，消除了以往夾具在不同機(jī)床間不能通用的缺點(diǎn)，同時由于減少了夾具的數(shù)量，也便于夾具的管理。隨著AT、減速機(jī)產(chǎn)量的逐年提高，該快換式通用插內(nèi)齒夾具將助力于生產(chǎn)出高質(zhì)量的變速箱齒圈，同時也可為其它插齒夾具的設(shè)計提供參考。

以上，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非僅限于本發(fā)明的實(shí)施范圍，凡依本發(fā)明專利范圍的內(nèi)容所做的等效變化和修飾，都應(yīng)為本發(fā)明的技術(shù)范疇。