本發(fā)明涉及電池箱加工，具體是一種新能源電池箱整形工裝。

背景技術(shù)：

1、新能源電池箱是新能源電力系統(tǒng)的重要組成部分，是電池系統(tǒng)安全性的重要保障，同時(shí)也是電動(dòng)汽車(chē)定制化程度較高的零部件，因此其生產(chǎn)的每一道工序都必須保證達(dá)到其技術(shù)要求。目前市面上普遍采用的都是鋁合金材質(zhì)的，但是鋁合金材質(zhì)導(dǎo)熱較快，因此在焊接工序中局部變形非常嚴(yán)重，需要借助外力來(lái)恢復(fù)原有標(biāo)準(zhǔn)尺寸，改變尺寸超寬問(wèn)題。

2、現(xiàn)有技術(shù)手段常通過(guò)手動(dòng)螺旋拉桿解決尺寸超寬的問(wèn)題，即以人力將工件定位和夾緊的夾具，不僅作業(yè)人員操作輔助時(shí)間較長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，影響生產(chǎn)效率，而且?jiàn)A緊力很難把控，加工精度難以保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種新能源電池箱整形工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有技術(shù)整形操作輔助時(shí)間較長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，影響生產(chǎn)效率的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種新能源電池箱整形工裝，包括輸送架，所述輸送架的中部固定安裝有整形機(jī)構(gòu)，所述整形機(jī)構(gòu)包括底架，所述底架的一端固定連接有安裝架，所述安裝架的中部設(shè)置有氣缸架，所述氣缸架的頂部固定連接有推壓氣缸，所述推壓氣缸的輸出端固定連接有推壓組件，所述底架的另一端固定連接有整形承托板；

4、所述推壓組件包括整形架，所述整形架一側(cè)的兩端均滑動(dòng)安裝有限位夾板，所述整形架的中部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)安裝槽，若干個(gè)所述安裝槽的內(nèi)壁均滑動(dòng)安裝有抵推件，所述抵推件包括抵推架，所述抵推架的內(nèi)壁設(shè)置有抵推塊，所述安裝架的一側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)氣缸架升降運(yùn)動(dòng)的升降組件。

5、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述抵推架內(nèi)壁一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)電機(jī)，所述調(diào)節(jié)電機(jī)的輸出端固定連接有調(diào)節(jié)桿，所述抵推塊固定連接于調(diào)節(jié)桿的中部，所述調(diào)節(jié)桿的一端固定連接有定位板，所述抵推架內(nèi)壁的另一側(cè)開(kāi)設(shè)有定位腔，所述定位板與定位腔的內(nèi)壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述定位腔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有定位摩擦片，所述定位腔的頂部開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣腔，所述進(jìn)氣腔的頂部固定連接有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的一端與外接氣泵的輸出端固定連接；

6、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述升降組件包括升降架，所述升降架的端部固定連接有連接架，所述連接架的一側(cè)固定安裝有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)的輸出端固定連接有升降滾輪，所述安裝架的一側(cè)開(kāi)設(shè)有對(duì)接槽，所述升降滾輪與對(duì)接槽的內(nèi)壁滾動(dòng)連接，所述對(duì)接槽的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有對(duì)接槽，所述升降滾輪的外壁開(kāi)設(shè)有升降齒槽，所述升降齒槽與對(duì)接槽嚙合連接。

7、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：兩個(gè)所述限位夾板的一側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)限位轉(zhuǎn)輥。

8、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述整形架的一端固定連接有安裝座，所述安裝座的中部固定連接有測(cè)距儀，所述整形承托板的一側(cè)固定連接有檢測(cè)板。

9、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述輸送架內(nèi)壁的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有上料轉(zhuǎn)輥，所述輸送架內(nèi)壁的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干個(gè)下料轉(zhuǎn)輥，所述下料轉(zhuǎn)輥靠近整形機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有用于對(duì)電池箱朝向進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)組件，所述翻轉(zhuǎn)組件與整形機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有過(guò)渡轉(zhuǎn)輥。

10、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述翻轉(zhuǎn)組件包括翻轉(zhuǎn)架，所述翻轉(zhuǎn)架的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干個(gè)承托轉(zhuǎn)輥，所述翻轉(zhuǎn)架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有承托轉(zhuǎn)盤(pán)，所述承托轉(zhuǎn)輥的下方設(shè)置有翻轉(zhuǎn)電機(jī)，所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端與承托轉(zhuǎn)盤(pán)固定連接。

11、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述翻轉(zhuǎn)架底部的一側(cè)固定連接有頂升板，所述承托轉(zhuǎn)盤(pán)頂部的一側(cè)開(kāi)設(shè)有通口，所述通口的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有擋板。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的整形工裝利用推壓氣缸，以氣動(dòng)方式推動(dòng)推壓組件夾緊工件，改變了原有需要人工手動(dòng)螺旋拉桿夾緊的費(fèi)力整形方式，操作簡(jiǎn)單，使用安全，不僅提高了生產(chǎn)效率，降低了人工成本，通過(guò)對(duì)推壓氣缸推送行程的控制使整形精度得到保障；

13、本發(fā)明通過(guò)升降組件帶動(dòng)推壓組件整體的升降運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池箱側(cè)壁完整均勻的推壓整形操作，配合設(shè)置抵推塊并利用調(diào)節(jié)電機(jī)對(duì)抵推塊的姿態(tài)調(diào)整，改變抵推塊的頂出幅度，滿(mǎn)足對(duì)不同形變狀態(tài)的電池箱形變整形需要；對(duì)整形運(yùn)動(dòng)過(guò)程中；

14、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置翻轉(zhuǎn)組件，利用翻轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)承托轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)放置其上的電池箱轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池箱的翻轉(zhuǎn)，使其原本靠近整形承托板的一側(cè)朝向推壓組件，以此方便再次進(jìn)行整形操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池箱兩側(cè)的整形。

技術(shù)特征：

1.一種新能源電池箱整形工裝，其特征在于，包括輸送架(101)，所述輸送架(101)的中部固定安裝有整形機(jī)構(gòu)，所述整形機(jī)構(gòu)包括底架(201)，所述底架(201)的一端固定連接有安裝架(202)，所述安裝架(202)的中部設(shè)置有氣缸架(204)，所述氣缸架(204)的頂部固定連接有推壓氣缸(205)，所述推壓氣缸(205)的輸出端固定連接有推壓組件，所述底架(201)的另一端固定連接有整形承托板(220)；所述安裝架(202)的一側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)氣缸架(204)升降運(yùn)動(dòng)的升降組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池箱整形工裝，其特征在于，所述推壓組件包括整形架(208)，所述整形架(208)一側(cè)的兩端均滑動(dòng)安裝有限位夾板(217)，所述整形架(208)的中部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)安裝槽，若干個(gè)所述安裝槽的內(nèi)壁均滑動(dòng)安裝有抵推件，所述抵推件包括抵推架(209)，所述抵推架(209)的內(nèi)壁設(shè)置有抵推塊(211)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源電池箱整形工裝，其特征在于，所述抵推架(209)內(nèi)壁一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)電機(jī)(210)，所述調(diào)節(jié)電機(jī)(210)的輸出端固定連接有調(diào)節(jié)桿，所述抵推塊(211)固定連接于調(diào)節(jié)桿的中部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源電池箱整形工裝，其特征在于，所述調(diào)節(jié)桿的一端固定連接有定位板(212)，所述抵推架(209)內(nèi)壁的另一側(cè)開(kāi)設(shè)有定位腔(214)，所述定位板(212)與定位腔(214)的內(nèi)壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述定位腔(214)的內(nèi)壁設(shè)置有定位摩擦片(213)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池箱整形工裝，其特征在于，所述升降組件包括升降架(206)，所述升降架(206)的端部固定連接有連接架，所述連接架的一側(cè)固定安裝有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)的輸出端固定連接有升降滾輪(207)，所述安裝架(202)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有對(duì)接槽，所述升降滾輪(207)與對(duì)接槽的內(nèi)壁滾動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源電池箱整形工裝，其特征在于，兩個(gè)所述限位夾板(217)的一側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)限位轉(zhuǎn)輥(218)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源電池箱整形工裝，其特征在于，所述整形架(208)的一端固定連接有安裝座，所述安裝座的中部固定連接有測(cè)距儀(219)，所述整形承托板(220)的一側(cè)固定連接有檢測(cè)板(221)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池箱整形工裝，其特征在于，所述輸送架(101)內(nèi)壁的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有上料轉(zhuǎn)輥(102)，所述輸送架(101)內(nèi)壁的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干個(gè)下料轉(zhuǎn)輥(103)，所述下料轉(zhuǎn)輥(103)靠近整形機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有用于對(duì)電池箱朝向進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)組件，所述翻轉(zhuǎn)組件與整形機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有過(guò)渡轉(zhuǎn)輥(104)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種新能源電池箱整形工裝，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)組件包括翻轉(zhuǎn)架(301)，所述翻轉(zhuǎn)架(301)的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干個(gè)承托轉(zhuǎn)輥(302)，所述翻轉(zhuǎn)架(301)的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有承托轉(zhuǎn)盤(pán)(303)，所述承托轉(zhuǎn)輥(302)的下方設(shè)置有翻轉(zhuǎn)電機(jī)(307)，所述翻轉(zhuǎn)電機(jī)(307)的輸出端與承托轉(zhuǎn)盤(pán)(303)固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種新能源電池箱整形工裝，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)架(301)底部的一側(cè)固定連接有頂升板(306)，所述承托轉(zhuǎn)盤(pán)(303)頂部的一側(cè)開(kāi)設(shè)有通口，所述通口的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有擋板(304)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電池箱整形工裝，涉及電池箱加工技術(shù)領(lǐng)域，包括輸送架，所述輸送架的中部固定安裝有整形機(jī)構(gòu)，所述整形機(jī)構(gòu)包括底架，所述底架的一端固定連接有安裝架，所述安裝架的中部設(shè)置有氣缸架，所述氣缸架的頂部固定連接有推壓氣缸，所述推壓氣缸的輸出端固定連接有推壓組件，所述底架的另一端固定連接有整形承托板；所述安裝架的一側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)氣缸架升降運(yùn)動(dòng)的升降組件；本發(fā)明提供的整形工裝利用推壓氣缸，以氣動(dòng)方式推動(dòng)推壓組件夾緊工件，改變了原有需要人工手動(dòng)螺旋拉桿夾緊的費(fèi)力整形方式，不僅提高了生產(chǎn)效率，降低了人工成本，通過(guò)對(duì)推壓氣缸推送行程的控制使整形精度得到保障。

技術(shù)研發(fā)人員：湯代春,冷福源
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽鎂美科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10