本技術(shù)涉及沖壓設(shè)備，具體而言，涉及一種用于加工車門鉸鏈的加熱沖壓設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、車門鉸鏈又稱合頁是用來連接兩個固體并允許兩者之間做相對轉(zhuǎn)動的機械裝置，是汽車的重要組件之一，在車門鉸鏈生產(chǎn)工作的時候，需要進行沖壓工作，專利申請?zhí)朿n201821621495.x一種成型車門鉸鏈的沖壓模具，其技術(shù)方案要點是包括上模和下模，下模設(shè)有第一沖壓區(qū)、折彎區(qū)、第二沖壓區(qū)和第三沖壓區(qū)；上模設(shè)有第一施壓區(qū)、壓彎區(qū)、第二施壓區(qū)和第三施壓區(qū)；折彎區(qū)包括第一折彎工位和第二折彎工位；第一折彎工位包括第一工位承臺，第一工位承臺設(shè)有加強筋；第一施壓區(qū)內(nèi)設(shè)有沖壓頭；壓彎區(qū)包括第一壓彎工位和第二壓彎工位，第一壓彎工位內(nèi)設(shè)有第一壓彎沖頭，第二壓彎工位內(nèi)設(shè)有第二壓彎沖頭；第二施壓區(qū)設(shè)有沖針；第三施壓區(qū)設(shè)有第二沖壓頭。這種成型車門鉸鏈的沖壓模具能夠連續(xù)進給工件，從而同時分步加工多個車門鉸鏈，提高了車門鉸鏈的制作效率，上述技術(shù)方案中，在對原材料進行沖壓工作的時候，原材料在沖壓槽內(nèi)部的位置不能夠準確進行定位，影響沖壓的質(zhì)量。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的主要目的在于提供一種用于加工車門鉸鏈的加熱沖壓設(shè)備，可以有效解決背景技術(shù)中在對原材料進行沖壓工作的時候，原材料在沖壓槽內(nèi)部的位置不能夠準確進行定位，影響沖壓的質(zhì)量的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：一種用于加工車門鉸鏈的加熱沖壓設(shè)備，包括底板，所述底板上表面一側(cè)固定安裝有側(cè)板，所述側(cè)板前表面固定安裝有安裝桿，所述安裝桿下端固定安裝有加熱通管，所述側(cè)板前表面安裝有電加熱絲，所述電加熱絲套設(shè)在加熱通管中部，所述底板上表面一側(cè)固定安裝有加工臺，所述加工臺上表面等距固定安裝有若干導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿頂端固定安裝有頂板，所述導(dǎo)向桿中部滑動安裝有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板下表面安裝有沖壓塊，所述頂板上表面固定安裝有液壓缸，所述液壓缸輸出端設(shè)置在導(dǎo)向板上表面，所述沖壓槽內(nèi)部設(shè)置有限位組件。

3、作為優(yōu)選，所述底板上表面固定安裝有輸送板，所述輸送板一端設(shè)置在加熱通管一端。

4、作為優(yōu)選，所述底板上表面固定安裝有集料箱，所述底板上表面固定安裝有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌一端設(shè)置在加熱通管另一端，所述導(dǎo)軌另一端設(shè)置在集料箱內(nèi)部。

5、作為優(yōu)選，所述限位組件包括支撐板、收納槽、移動桿，所述支撐板固定安裝在底板上表面，所述收納槽開設(shè)在沖壓槽兩側(cè)內(nèi)壁，所述沖壓槽兩側(cè)內(nèi)壁均滑動安裝有移動桿。

6、作為優(yōu)選，兩個所述移動桿頂端均固定安裝有夾板，所述夾板設(shè)置在收納槽內(nèi)部。

7、作為優(yōu)選，兩個所述移動桿另外一端均安裝有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧頂端均安裝有滑桿,兩個所述滑桿均活動穿過加工臺。

8、作為優(yōu)選，所述支撐板表面固定安裝有雙向絲桿，所述雙向絲桿中部套設(shè)安裝有兩個絲桿螺套。

9、作為優(yōu)選，兩個所述滑桿另外一端均安裝有連接板，兩個所述連接板分別與兩個絲桿螺套連接。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

11、(1)將原材料放置在沖壓槽內(nèi)部，此時通過工作人員轉(zhuǎn)動雙向絲桿，使兩個絲桿螺套在雙向絲桿中部向相互靠近的一面進行移動的時候，便能夠同時驅(qū)動兩個連接板向相互靠近的一面移動，同時驅(qū)動兩個滑桿向相互靠近的一面進行移動，同時便能夠帶動兩個夾板向相互靠近的一面，將原材料設(shè)置在兩個夾板之間，能夠?qū)⒃牧显O(shè)置在沖壓槽的中部位置，能夠保證原材料在進行沖壓的時候位置更加準確性，保證沖壓的質(zhì)量。

12、(2)將原材料通過輸送板輸送到加熱通管內(nèi)部，通過放置原材料能夠推動原材料進行移動，此時通過電加熱絲進行工作，能夠?qū)訜嵬ü苓M行加熱，此時便能夠?qū)訜嵬ü軆?nèi)部的原材料進行加熱，在加熱工作完成后，加熱的原材料會從導(dǎo)軌掉落到集料箱內(nèi)部，便于工作人員進行收集。

技術(shù)特征：

1.一種用于加工車門鉸鏈的加熱沖壓設(shè)備，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面一側(cè)固定安裝有側(cè)板(5)，所述側(cè)板(5)前表面固定安裝有安裝桿(7)，所述安裝桿(7)下端固定安裝有加熱通管(6)，所述側(cè)板(5)前表面安裝有電加熱絲(8)，所述電加熱絲(8)套設(shè)在加熱通管(6)中部，所述底板(1)上表面一側(cè)固定安裝有加工臺(10)，所述加工臺(10)上表面等距固定安裝有若干導(dǎo)向桿(12)，所述導(dǎo)向桿(12)頂端固定安裝有頂板(15)，所述導(dǎo)向桿(12)中部滑動安裝有導(dǎo)向板(13)，所述導(dǎo)向板(13)下表面安裝有沖壓塊(16)，所述頂板(15)上表面固定安裝有液壓缸(14)，所述液壓缸(14)輸出端設(shè)置在導(dǎo)向板(13)上表面，沖壓槽(11)內(nèi)部設(shè)置有限位組件(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工車門鉸鏈的加熱沖壓設(shè)備，其特征在于：所述底板(1)上表面固定安裝有輸送板(2)，所述輸送板(2)一端設(shè)置在加熱通管(6)一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工車門鉸鏈的加熱沖壓設(shè)備，其特征在于：所述底板(1)上表面固定安裝有集料箱(4)，所述底板(1)上表面固定安裝有導(dǎo)軌(3)，所述導(dǎo)軌(3)一端設(shè)置在加熱通管(6)另一端，所述導(dǎo)軌(3)另一端設(shè)置在集料箱(4)內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工車門鉸鏈的加熱沖壓設(shè)備，其特征在于：所述限位組件(9)包括支撐板(901)、收納槽(905)、移動桿(907)，所述支撐板(901)固定安裝在底板(1)上表面，所述收納槽(905)開設(shè)在沖壓槽(11)兩側(cè)內(nèi)壁，所述沖壓槽(11)兩側(cè)內(nèi)壁均滑動安裝有移動桿(907)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于加工車門鉸鏈的加熱沖壓設(shè)備，其特征在于：兩個所述移動桿(907)頂端均固定安裝有夾板(906)，所述夾板(906)設(shè)置在收納槽(905)內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于加工車門鉸鏈的加熱沖壓設(shè)備，其特征在于：兩個所述移動桿(907)另外一端均安裝有復(fù)位彈簧(908)，所述復(fù)位彈簧(908)頂端均安裝有滑桿(909),兩個所述滑桿(909)均活動穿過加工臺(10)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于加工車門鉸鏈的加熱沖壓設(shè)備，其特征在于：所述支撐板(901)表面固定安裝有雙向絲桿(904)，所述雙向絲桿(904)中部套設(shè)安裝有兩個絲桿螺套(903)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于加工車門鉸鏈的加熱沖壓設(shè)備，其特征在于：兩個所述滑桿(909)另外一端均安裝有連接板(902)，兩個所述連接板(902)分別與兩個絲桿螺套(903)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種用于加工車門鉸鏈的加熱沖壓設(shè)備，涉及沖壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板上表面一側(cè)固定安裝有側(cè)板，所述側(cè)板前表面固定安裝有安裝桿，所述安裝桿下端固定安裝有加熱通管，所述側(cè)板前表面安裝有電加熱絲，所述導(dǎo)向桿頂端固定安裝有頂板，所述導(dǎo)向桿中部滑動安裝有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板下表面安裝有沖壓塊，所述頂板上表面固定安裝有液壓缸，所述沖壓槽內(nèi)部設(shè)置有限位組件，本技術(shù)將原材料放置在沖壓槽內(nèi)部，此時通過工作人員轉(zhuǎn)動雙向絲桿，能夠帶動兩個夾板向相互靠近的一面，將原材料設(shè)置在兩個夾板之間，能夠?qū)⒃牧显O(shè)置在沖壓槽的中部位置，能夠保證原材料在進行沖壓的時候位置更加準確性，保證沖壓的質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：蘆煥喬
受保護的技術(shù)使用者：慈溪市鑫喬汽車配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240307
技術(shù)公布日：2024/11/14