汽車配件加工用水冷彎折模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車配件加工領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車配件加工用水冷彎折模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車配件用的折彎彎板,具有矩形或矩形上設(shè)有其他凸起的凹槽?,F(xiàn)有技術(shù)中,在加工這種彎板時(shí),常常采用普通的折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行折彎,要進(jìn)行兩次才能成型,這樣加工的速度慢,生產(chǎn)的效率低,而且彎板的尺寸不容易控制,導(dǎo)致彎板的精度較低,容易回彈。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車配件加工用水冷彎折模具,旨在解決上述的技術(shù)冋題。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種汽車配件加工用水冷彎折模具,所述汽車配件加工用水冷彎折模具包括凸模加工部和置于所述凸模加工部上端的與所述凸模加工部相匹配的凹模加工部,所述凸模加工部包括下固定板、固定在所述下固定板上端的凸模模具,所述凸模模具的承接臺(tái)上設(shè)有用于限位的限位凹槽;在所述凸模模具靠近頂端承載平臺(tái)的一端設(shè)有用于冷卻的冷卻水道I,所述凸模模具靠近所述限位凹槽一端設(shè)有輔助冷卻水道I ;所述凹模加工部包括上固定板、固定在所述上固定板下端的凹模模具,所述凹模模具的定位臺(tái)上設(shè)有用于與所述限位凹槽相匹配的定位凸起;所述凹模模具靠近所述凹模模具與所述凸模模具相匹配的定型凹槽的一端設(shè)有用于冷卻的冷卻水道II,所述凹模模具靠近所述定位凸起一端設(shè)有輔助冷卻水道II ;所述凹模加工部通過(guò)壓力傳動(dòng)軸與壓力機(jī)相連通,所述壓力機(jī)的控制端連接控制器的輸出端。
[0005]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述凸模模具用于承載板料的平臺(tái)上設(shè)有防滑保護(hù)層O
[0006]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述凹模模具與所述凸模模具相匹配的定型凹槽內(nèi)設(shè)有可拆卸的定型板。
[0007]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述控制器包括微處理器模塊、信號(hào)采集模塊、濾波模塊、信號(hào)放大模塊、控制信號(hào)輸出端子、電源模塊及若干傳感器,若干所述傳感器的輸出端分別連接所述信號(hào)采集模塊的輸入端,所述信號(hào)采集模塊的輸出端連接所述濾波模塊的輸入端,所述濾波模塊的輸出端連接所述信號(hào)放大模塊的輸入端,所述信號(hào)放大模塊的輸出端連接所述微處理器模塊的輸入端,所述微處理器模塊的輸出端連接所述控制信號(hào)輸出端子的輸入端,所述電源模塊分別電性連接所述微處理器模塊、信號(hào)采集模塊、濾波模塊、信號(hào)放大模塊及若干傳感器。
[0008]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述控制器還包括信號(hào)調(diào)節(jié)模塊,所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊的輸入端連接所述微處理器模塊的輸出端,所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊的輸出端分別連接若干所述傳感器的控制端,所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊電性連接所述電源模塊。
[0009]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊根據(jù)微處理器模塊接收信號(hào)標(biāo)示傳感器的順序中每個(gè)傳感器信號(hào)的強(qiáng)弱調(diào)整傳感器發(fā)出信號(hào)的強(qiáng)弱。
[0010]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述信號(hào)放大模塊包括信號(hào)放大器,所述信號(hào)放大倍數(shù)為100。
[0011]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述電源模塊采用開(kāi)關(guān)電源,所述開(kāi)關(guān)電源的輸入電源為交直流90-250V,輸出電壓為直流5V和12V。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)凸模模具承接臺(tái)上設(shè)置的限位凹槽,限位凹槽與凹模模具的定位凸起相配合,在壓制的過(guò)程中起到緩沖的作用,控制下降速度,以保證壓制過(guò)程中避免發(fā)生回彈的情況;另外,在凸模模具的頂端平臺(tái)上還設(shè)有防滑保護(hù)層,可以使板料更牢固的放置在模具上,確保壓制精度;再有,如有需要可在定型凹槽內(nèi)設(shè)置不同壓制形式的定型板,使模具使用更靈活方便。另一方面,在凸模模具和凹模模具上均設(shè)有冷卻水道,用于壓制后的冷卻板料,冷卻水道可采用雙層排布或者交叉排布,亦或是根據(jù)板料不同部位的強(qiáng)度增加或減少水道的數(shù)量。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),壓制靈活可控,防回彈效果好,冷卻定型效果好等優(yōu)點(diǎn),基于上述理由本發(fā)明可在汽車配件加工領(lǐng)域廣泛推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車配件加工用水冷彎折模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]圖1示出了本發(fā)明提供的汽車配件加工用水冷彎折模具,其特征在于,所述汽車配件加工用水冷彎折模具包括凸模加工部和置于所述凸模加工部上端的與所述凸模加工部相匹配的凹模加工部,所述凸模加工部包括下固定板2、固定在所述下固定板2上端的凸模模具21,所述凸模模具21的承接臺(tái)上設(shè)有用于限位的限位凹槽22 ;在所述凸模模具21靠近頂端承載平臺(tái)的一端設(shè)有用于冷卻的冷卻水道I 24,所述凸模模具21靠近所述限位凹槽22 —端設(shè)有輔助冷卻水道I 25 ;所述凹模加工部包括上固定板1、固定在所述上固定板I下端的凹模模具11,所述凹模模具11的定位臺(tái)上設(shè)有用于與所述限位凹槽22相匹配的定位凸起12 ;所述凹模模具11靠近所述凹模模具11與所述凸模模具21相匹配的定型凹槽的一端設(shè)有用于冷卻的冷卻水道II 14,所述凹模模具11靠近所述定位凸起12 —端設(shè)有輔助冷卻水道II 15 ;所述凹模加工部通過(guò)壓力傳動(dòng)軸31與壓力機(jī)3相連通,所述壓力機(jī)的控制端連接控制器的輸出端。通過(guò)凸模模具承接臺(tái)上設(shè)置的限位凹槽,限位凹槽與凹模模具的定位凸起相配合,在壓制的過(guò)程中起到緩沖的作用,控制下降速度,以保證壓制過(guò)程中避免發(fā)生回彈的情況;另外,在凸模模具的頂端平臺(tái)上還設(shè)有防滑保護(hù)層,可以使板料更牢固的放置在模具上,確保壓制精度;再有,如有需要可在定型凹槽內(nèi)設(shè)置不同壓制形式的定型板,使模具使用更靈活方便。另一方面,在凸模模具和凹模模具上均設(shè)有冷卻水道,用于壓制后的冷卻板料,冷卻水道可采用雙層排布或者交叉排布,亦或是根據(jù)板料不同部位的強(qiáng)度增加或減少水道的數(shù)量。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),壓制靈活可控,防回彈效果好,冷卻定型效果好等優(yōu)點(diǎn),基于上述理由本發(fā)明可在汽車配件加工領(lǐng)域廣泛推廣。
[0015]所述凸模模具21用于承載板料的平臺(tái)上設(shè)有防滑保護(hù)層23。
[0016]所述凹模模具11與所述凸模模具21相匹配的定型凹槽內(nèi)設(shè)有可拆卸的定型板13ο
[0017]所述控制器包括微處理器模塊、信號(hào)采集模塊、濾波模塊、信號(hào)放大模塊、控制信號(hào)輸出端子、電源模塊及若干傳感器,若干所述傳感器的輸出端分別連接所述信號(hào)采集模塊的輸入端,所述信號(hào)采集模塊的輸出端連接所述濾波模塊的輸入端,所述濾波模塊的輸出端連接所述信號(hào)放大模塊的輸入端,所述信號(hào)放大模塊的輸出端連接所述微處理器模塊的輸入端,所述微處理器模塊的輸出端連接所述控制信號(hào)輸出端子的輸入端,所述電源模塊分別電性連接所述微處理器模塊、信號(hào)采集模塊、濾波模塊、信號(hào)放大模塊及若干傳感器。
[0018]所述控制器還包括信號(hào)調(diào)節(jié)模塊,所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊的輸入端連接所述微處理器模塊的輸出端,所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊的輸出端分別連接若干所述傳感器的控制端,所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊電性連接所述電源模塊。
[0019]所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊根據(jù)微處理器模塊接收信號(hào)標(biāo)示傳感器的順序中每個(gè)傳感器信號(hào)的強(qiáng)弱調(diào)整傳感器發(fā)出信號(hào)的強(qiáng)弱。
[0020]所述信號(hào)放大模塊包括信號(hào)放大器,所述信號(hào)放大倍數(shù)為100。
[0021 ] 所述電源模塊采用開(kāi)關(guān)電源,所述開(kāi)關(guān)電源的輸入電源為交直流90-250V,輸出電壓為直流5V和12V。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車配件加工用水冷彎折模具,其特征在于,所述汽車配件加工用水冷彎折模具包括凸模加工部和置于所述凸模加工部上端的與所述凸模加工部相匹配的凹模加工部,所述凸模加工部包括下固定板、固定在所述下固定板上端的凸模模具,所述凸模模具的承接臺(tái)上設(shè)有用于限位的限位凹槽;在所述凸模模具靠近頂端承載平臺(tái)的一端設(shè)有用于冷卻的冷卻水道I,所述凸模模具靠近所述限位凹槽一端設(shè)有輔助冷卻水道I ;所述凹模加工部包括上固定板、固定在所述上固定板下端的凹模模具,所述凹模模具的定位臺(tái)上設(shè)有用于與所述限位凹槽相匹配的定位凸起;所述凹模模具靠近所述凹模模具與所述凸模模具相匹配的定型凹槽的一端設(shè)有用于冷卻的冷卻水道II,所述凹模模具靠近所述定位凸起一端設(shè)有輔助冷卻水道II ;所述凹模加工部通過(guò)壓力傳動(dòng)軸與壓力機(jī)相連通,所述壓力機(jī)的控制端連接控制器的輸出端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車配件加工用水冷彎折模具,其特征在于,所述凸模模具用于承載板料的平臺(tái)上設(shè)有防滑保護(hù)層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車配件加工用水冷彎折模具,其特征在于,所述凹模模具與所述凸模模具相匹配的定型凹槽內(nèi)設(shè)有可拆卸的定型板。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的汽車配件加工用水冷彎折模具,其特征在于,所述控制器包括微處理器模塊、信號(hào)采集模塊、濾波模塊、信號(hào)放大模塊、控制信號(hào)輸出端子、電源模塊及若干傳感器,若干所述傳感器的輸出端分別連接所述信號(hào)采集模塊的輸入端,所述信號(hào)采集模塊的輸出端連接所述濾波模塊的輸入端,所述濾波模塊的輸出端連接所述信號(hào)放大模塊的輸入端,所述信號(hào)放大模塊的輸出端連接所述微處理器模塊的輸入端,所述微處理器模塊的輸出端連接所述控制信號(hào)輸出端子的輸入端,所述電源模塊分別電性連接所述微處理器模塊、信號(hào)采集模塊、濾波模塊、信號(hào)放大模塊及若干傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車配件加工用水冷彎折模具,其特征在于,所述控制器還包括信號(hào)調(diào)節(jié)模塊,所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊的輸入端連接所述微處理器模塊的輸出端,所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊的輸出端分別連接若干所述傳感器的控制端,所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊電性連接所述電源模塊。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車配件加工用水冷彎折模具,其特征在于,所述信號(hào)調(diào)節(jié)模塊根據(jù)微處理器模塊接收信號(hào)標(biāo)示傳感器的順序中每個(gè)傳感器信號(hào)的強(qiáng)弱調(diào)整傳感器發(fā)出信號(hào)的強(qiáng)弱。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車配件加工用水冷彎折模具,其特征在于,所述信號(hào)放大模塊包括信號(hào)放大器,所述信號(hào)放大倍數(shù)為100。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車配件加工用水冷彎折模具,其特征在于,所述電源模塊采用開(kāi)關(guān)電源,所述開(kāi)關(guān)電源的輸入電源為交直流90-250V,輸出電壓為直流5V和12V。
【專利摘要】本發(fā)明適用于汽車配件加工領(lǐng)域,提供了一種汽車配件加工用水冷彎折模具,所述汽車配件加工用水冷彎折模具包括凸模加工部和置于所述凸模加工部上端的與所述凸模加工部相匹配的凹模加工部,所述凹模加工部通過(guò)壓力傳動(dòng)軸與壓力機(jī)相連通,所述壓力機(jī)的控制端連接控制器。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),壓制靈活可控,防回彈效果好,冷卻定型效果好。
【IPC分類】B21D37/16, B21D53/88, B21D37/10, B21D5/06
【公開(kāi)號(hào)】CN104923673
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510414589
【發(fā)明人】黃琳, 周佳芬
【申請(qǐng)人】柳州偉祺數(shù)控機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年7月15日