一種調(diào)角器手柄與旋轉(zhuǎn)軸焊接機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車調(diào)角器領(lǐng)域,尤其涉及一種調(diào)角器手柄與旋轉(zhuǎn)軸焊接機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]調(diào)角器是汽車座椅上的一個重要部件,它一般安裝在車身連接件上,并通過車身連接件安裝在車身上。同時,調(diào)角器具有一個旋轉(zhuǎn)軸,為了實現(xiàn)解鎖或鎖止,需要在旋轉(zhuǎn)軸上焊接一個手柄,這時就需要設(shè)計一款焊接機構(gòu)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種調(diào)角器手柄與旋轉(zhuǎn)軸焊接機構(gòu),以便焊接調(diào)角器的手柄與旋轉(zhuǎn)軸。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種調(diào)角器手柄與旋轉(zhuǎn)軸焊接機構(gòu),其特征在于:包括底座(1)和支撐板(5),其中底座(1)前側(cè)面的右部設(shè)有一個豎直定位塊(2),該豎直定位塊的頂面為平面;所述底座(1)的頂面為平面,在底座的平面前側(cè)設(shè)有一個長方體形狀的定位塊(3),該定位塊從的底座的左端向其右端設(shè)置;所述定位塊的頂面左右并排有一根豎直設(shè)置的小定位柱(4),該小定位柱的直徑為3_,其高度為5_,且右邊的小定位柱(4)位于所述豎直定位塊(2)正后方;
[0005]所述支撐板(5)位于定位塊(3)后方,并豎直設(shè)在底座(1)的頂面上,該支撐板前板面的上部設(shè)有一個支撐塊¢),該支撐塊位于右邊的所述小定位柱(4)正后方,且支撐塊
[6]的底面高于右邊的小定位柱(4)頂面;所述支撐板(5)頂面開有一個前后貫通的安裝槽,該安裝槽中設(shè)有一塊旋轉(zhuǎn)壓板(7),該旋轉(zhuǎn)壓板一端的固定軸(8)與所述支撐板(5)上的安裝孔轉(zhuǎn)動配合,而旋轉(zhuǎn)壓板(7)可以旋轉(zhuǎn)到所述支撐塊¢)的正上方,且旋轉(zhuǎn)壓板(7)的另一端懸空;所述旋轉(zhuǎn)壓板(7)的懸空端開有一個半圓形焊接讓位缺口(7a),沿該半圓形焊接讓位缺口的圓周方向均布有三根小定位銷(9),該小定位銷的直徑為2mm,其長度為4mm,這三根小定位銷固設(shè)在旋轉(zhuǎn)壓板(7)靠近支撐塊(6) —側(cè)的板面上,并與旋轉(zhuǎn)壓板(7)的板面垂直。
[0006]焊接時,首先將裝配有調(diào)角器的車身連接件定位在定位塊(3),并由兩根小定位柱
(4)位置,且由豎直定位塊(2)支撐;其次,將手柄裝在旋轉(zhuǎn)壓板(7)上,且手柄上的定位孔與旋轉(zhuǎn)壓板(7)上的三根小定位銷(9)緊配合,然后向下旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)壓板(7),并將旋轉(zhuǎn)壓板
(7)壓緊在調(diào)角器上,且支撐塊(6)限制旋轉(zhuǎn)壓板(7)的旋轉(zhuǎn)角度,最后將焊槍伸到半圓形焊接讓位缺口(7a),并將手柄與調(diào)角器的旋轉(zhuǎn)軸焊接在一起。
[0007]采用以上技術(shù)方案,本發(fā)明能方便地對車身連接件和手柄進行定位,以便牢靠、精確地將手柄焊接在調(diào)角器的旋轉(zhuǎn)軸上,且本焊接機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單,易于實施,具有很好的實用性。
[0008]為了便于固定,所述小定位銷(9)與旋轉(zhuǎn)壓板(7)焊接固定。
[0009]有益效果:本發(fā)明能方便地對車身連接件和手柄進行定位,以便牢靠、精確地將手柄焊接在調(diào)角器的旋轉(zhuǎn)軸上,且本焊接機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單,易于實施,具有很好的實用性。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明:
[0012]如圖1所示,一種調(diào)角器手柄與旋轉(zhuǎn)軸焊接機構(gòu),主要由底座1、豎直定位塊2、定位塊3、小定位柱4、支撐板5、支撐塊6、旋轉(zhuǎn)壓板7和小定位銷9等構(gòu)成。其中,底座1的頂面為平面,底座1前側(cè)面的右部設(shè)有一個豎直定位塊2,該豎直定位塊的頂面為平面,且豎直定位塊2的頂面超過底座1頂面20-40mm。在底座1的平面前側(cè)設(shè)有一個長方體形狀的定位塊3,該定位塊從的底座的左端向其右端設(shè)置。定位塊的頂面左右并排有一根豎直設(shè)置的小定位柱4,該小定位柱的直徑為3_,其高度為5_,且右邊的小定位柱4位于所述豎直定位塊2正后方。
[0013]如圖1所示,支撐板5位于定位塊3后方,并豎直設(shè)在底座1的頂面上。支撐板5前板面的上部設(shè)有一個支撐塊6,該支撐塊6位于右邊的小定位柱4正后方,且支撐塊6的底面高于右邊的小定位柱4頂面。支撐板5頂面開有一個前后貫通的安裝槽,該安裝槽中設(shè)有一塊旋轉(zhuǎn)壓板7,該旋轉(zhuǎn)壓板一端的固定軸8與支撐板5上的安裝孔轉(zhuǎn)動配合,而旋轉(zhuǎn)壓板7可以旋轉(zhuǎn)到支撐塊6的正上方,且旋轉(zhuǎn)壓板7的另一端懸空。
[0014]旋轉(zhuǎn)壓板7的懸空端開有一個前后貫通的半圓形焊接讓位缺口 7a,沿該半圓形焊接讓位缺口 7a的圓周方向均布有三根小定位銷9,該小定位銷9的直徑為2mm,其長度為4mm。這三根小定位銷固設(shè)在旋轉(zhuǎn)壓板7靠近支撐塊6 —側(cè)的板面上,并與旋轉(zhuǎn)壓板7的板面垂直,且小定位銷9與旋轉(zhuǎn)壓板7焊接固定。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不以本發(fā)明為限制,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種調(diào)角器手柄與旋轉(zhuǎn)軸焊接機構(gòu),其特征在于:包括底座(1)和支撐板(5),其中底座(1)前側(cè)面的右部設(shè)有一個豎直定位塊(2),該豎直定位塊的頂面為平面;所述底座(1)的頂面為平面,在底座的平面前側(cè)設(shè)有一個長方體形狀的定位塊(3),該定位塊從的底座的左端向其右端設(shè)置;所述定位塊的頂面左右并排有一根豎直設(shè)置的小定位柱(4),該小定位柱的直徑為3mm,其高度為5mm,且右邊的小定位柱⑷位于所述豎直定位塊⑵正后方; 所述支撐板(5)位于定位塊(3)后方,并豎直設(shè)在底座(1)的頂面上,該支撐板前板面的上部設(shè)有一個支撐塊¢),該支撐塊位于右邊的所述小定位柱(4)正后方,且支撐塊(6)的底面高于右邊的小定位柱(4)頂面;所述支撐板(5)頂面開有一個前后貫通的安裝槽,該安裝槽中設(shè)有一塊旋轉(zhuǎn)壓板(7),該旋轉(zhuǎn)壓板一端的固定軸(8)與所述支撐板(5)上的安裝孔轉(zhuǎn)動配合,而旋轉(zhuǎn)壓板(7)可以旋轉(zhuǎn)到所述支撐塊(6)的正上方,且旋轉(zhuǎn)壓板(7)的另一端懸空;所述旋轉(zhuǎn)壓板(7)的懸空端開有一個半圓形焊接讓位缺口(7a),沿該半圓形焊接讓位缺口的圓周方向均布有三根小定位銷(9),該小定位銷的直徑為2mm,其長度為4mm,這三根小定位銷固設(shè)在旋轉(zhuǎn)壓板(7)靠近支撐塊(6) —側(cè)的板面上,并與旋轉(zhuǎn)壓板(7)的板面垂直。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)角器手柄與旋轉(zhuǎn)軸焊接機構(gòu),其特征在于:所述小定位銷(9)與旋轉(zhuǎn)壓板(7)焊接固定。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種調(diào)角器手柄與旋轉(zhuǎn)軸焊接機構(gòu),底座前側(cè)面的右部設(shè)有一個豎直定位塊;底座的平面前側(cè)設(shè)有一個長方體形狀的定位塊;定位塊的頂面左右并排有一根豎直設(shè)置的小定位柱,該小定位柱的直徑為3mm,其高度為5mm;支撐板位于定位塊后方,并豎直設(shè)在底座的頂面上,支撐板前板面的上部設(shè)有一個支撐塊,支撐塊的底面高于右邊的小定位柱頂面;支撐板頂面開有安裝槽,該安裝槽中設(shè)有一塊旋轉(zhuǎn)壓板;旋轉(zhuǎn)壓板的懸空端開有一個半圓形焊接讓位缺口,沿該半圓形焊接讓位缺口的圓周方向均布有三根小定位銷,該小定位銷的直徑為2mm,其長度為4mm。本發(fā)明能方便地對車身連接件和手柄進行定位,以便牢靠、精確地將手柄焊接在調(diào)角器的旋轉(zhuǎn)軸上。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN105364379
【申請?zhí)枴緾N201510917213
【發(fā)明人】謝星, 王江寧, 冉華平, 沈明全
【申請人】重慶創(chuàng)力工貿(mào)有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年12月11日